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Hola a todos, pues vereis, es que me van a vender un motor de f18 y quería ponerselo a mi ALX.
Lo que quería saber es:

-Se le podría poner una culata de alx con descompresor para poder apagar la moto sin llave y sin un interruptor?

-Se nota mucho la diferencia de rendimiento entre el ALX y el F18? Lo quiero llevar de serie.

Muchas gracias!!

el F18 no trae descompresor? bueno, claro, al arrancarse a pata igual no es necesario. Yo te recomiendo que no pongas descompresor y lo dejes como está. Si valiera o no la culata de ALX es como sivaliera de un ALX a un F9 o aun velofax, que ene ste caso creo que es que si. El problema sería colocar el mango del descompresor.


El rendimiento? por supuesto, tienes en tus manos el motor más moderno para vespino, y si de motores antiguos (tipo ALX) a motores modernos tipo F9 hay diferencia, tu tambien la tendrás.

Celebro tu decisión de llevarlo de serie :D

si k puedes poner la culata del alx

te equivocas no vale la culata de ALX es de esparragos cortos sin embargo la de F9 en adelante es de eesparragos largos, es un buen motor en rendimiento es parecido algo mas progresivo el de F18, digamos que es el mejor motor, y no tiene descompresor pero puedes meterle un interruptor artesanal entre uno de los cables de la bobina de altas, mucho mas seguro. Saludos

Yo tengo una culata gilardoni, seguro que no puedo ponerla en mi NLX?

si es de F9 en adelante no tio son de esparragos largos :S Saludos

pero el f 18 no tiene la misma carrera q el alx

como no la va a tener? tio si es la misma pisha... Saludos

claro..ademas si la pones la culata de alx no puedes utilizar el descompresor pork la f18 no lo trae de serie pork va  allave de contacto illo!

si a mi me da igual que el f18 lleve descompresor, ya que voy a poner el motor del f18 en un alx que si que lleva descompresor.
Entonces no se puede poner por culpa de los esparragos??

Muchas gracias a todos!!!