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Hola: ¿Alguien me puede decir porque patina mi vespino ALX?.
Precisamente despues de haberlo engrasado, supongo que lo hice mal.
Ya le desarme y limpie varias cosas, pero nada.
Graciass

patina, el que? el embrague?frenos?

No se, no llega a arrancar, le he desarmado la campana, la limpie, tambien las zapatas, quite la rueda y la limpie.

ax comprobado que tiene corriente y de que yega la gasolina al carbu?

ahora mismo te lo digo, un truco cuando no arranque, ponla en caballito, le llega mejor la gasolina y ya arranca, voy a mirar, un segundo

nada acabo de ponerla en caballito, tiene gasolina, no he mirado lo de la corriente, pero es que no agarra, tiene fuerza para arrancar, ya te digo, que esto le ha pasado, despues de engrasarla, no se a donde le habre echado el aceite. hace tan poca fuerza, que es como si fuera en bicicleta,

digo que NO tiene fuerza, apenas un poco mas de cuando se pone en bici.

eso es que te patina la correa tio cambiala y limpiale las campanas tanto del embrague como la del variador. Saludos

lo hare, gracias

enas!!!
paco yo tamben teng una ALX y me pasa exactamente igual k tu.
lo k ago para arrancarla ya k no tengo ni caballete ni pata de cabra para subirla ando un rato con eya con el aire tirao y poco a poco va agarrando un poco asta k finalmente arranca.
yo tampoco se de k sera ya k las zapatas del embrague y la campana las e lijado y nada.
saludos

echale polvos talcos a la campana de embrague, que le caiga dentro, tambien a la correa, es la solución, veras como agarra. Saludos

enas!!!
paco yo ya me habia imaginado k era del desgaste del embrague xk a parte de k patina hace un ruido extraño como de k las zapatas no agarran.
lo k pasa k los polvos de talco se ira en 2 arranques.
saludos

el embrague tiene dos zapatas, o sistemas de agarre. uno es precisamente las dos piezas exteriores -pequeñas-, que son las que se abren al darle a los pedales, y, al agarrarse al plato del embrague imprimen el movimiento del motor. Una vez arrancado, el mismo movimiento rotatorio las abre dejando sin efecto ese "agarre" inicial. Entonces es cuando ectúan las otras zapatas para impulsar la moto. Cuando patina el arranque es porque están desgastadas o engrasadas las pequeñas. cambialas o lijalas y abre un poco las pletinas que hacen de muelle. lija también la parte metalica del plato donde se agarran...

ya si quemadillo todo eso de lijar la campana y las zpatas ya lo ice hace tiempo  pero deben de estar desgastadas asi k las cambiare.Gracias!!!
saludos

Aver si las teneis al reves. Probar a darles la vuelta a ver si fuera esa tonteria.

cervecera_NLX k tas pensado k no sabemos cuando stan las zapatas para alante y cuando para atras??? ;D ;Dxk yo ya yevo unos 7 años con la vespino y si stuvieran del reves la moto arrancaria para atras en vez de para alante
saludos

ombre arrancaria pa atras! si la empujas pa atras xD o si ke kitas la arandela esa k lleva detras de la chaveta  k se keda la campana medio pillada y se arranca pa atras tambien xD

eso me paso a mi cuando le puse los rodillos de potencia y era q el variasor no esba bn encajado tenia la ultima tapa esa (perdon no m acuerdo como se llama la jodida tapa) esa q es como un plato mal encajada y era lo q acia q patinase la encaje y despues me iba de lujo
de todas formas tambien puede ser la correa q ta muy gastada
sal2

puede q sea la correa en el vespi de mi wleo le paso eso o algo similar al arrancar tanto como a empujon como con el caballete patinava y desarme el embrague y yo lo vi todo bien la verdad al final m dio por poner una correa y delujo lo k ace una correa