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os comento gente:
resulta q este findesemana mi primo me cogio la moto y se la pego, y bueno aparte de las piezas q san jodio (tapas, luces, etc...) resulta q la orquilla me cuesta bastante girarla y me preguntaba q podria haberle pasado, y como podria comprobarlo ya q tengo q acer un pedido a virmotos con las piezas q necesito.
venga muchas gracias
saludos

a mi me pasaba y era que el tornillopasante lo tenía suelto. O eso o que me estorbaban las mangueras de los cables de freno y tal, no recuerdo bien. Era peligroso porque tenías la sensación de que te ibas a caer porque no podías torcer con facilidad.

eso son las barras dobladas de fijo, me paso ami... i las tube q cambiar las dos

Mira que la tija superior e inferior esten alineadas. Repasa el tornillo de direccion (el largo de debajo del cabezon) que no este doblado. Las horquillas saltara a la vista si estan rectas o dobladas o si estan paralelas, si no es asi, casi seguro que tengas que cambiarlas.

seguramente sea lo que dice markitos de los cables, xq solo me cuesta girarla cuando esta mas o menos alineada(recta) de lodos modos la caida no fue muy fuerte; fue q se le levanto y no la supo controlar, pero la moto aparte de contra el suelo no se pego con nada.
y si es lo de las barras creo q ya se quien me va a pagar una horquilla nueva.
lo pasa es q ya tire de los cables para colocarlos pero sigue mal. igual con lo de q solo cuesta girarla cuando esta mal alineada descarta alguna de las teorias. si es asi decirmelo.
saludos

si soy yo le daba una paliza buena a tu primo

primero q se asegure de q no le a psao na xdd