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Hola a todos de nuevo!!
Después de haberme informado sobre cuál sería el mejor carburador para ponerle a mi vespino GL con motor de ALX y haberme finalmente decidido por el Varioplus, ahora me toca decidirme por el mejor carburador que claro está, irá en función de otras variables. Pues bien, aquí dejo la preparación del motor y luego vosotros me diréis:

Cilindro: Gilardoni aluminio 65cc. (nuevo)
Variador: Varioplus
Muelle embrague: Variplus
Muelles cortos: Kundo negros (hay otros mejores??)
Escape: Tavi
Láminas: Polini de carbono

Debo decir que tengo un carburador Amal de 16, del cual no tengo ningún tipo de queja, pero me da la impresión de que igual un Dellorto podría ir mejor.
Espero vuestras respuestas.
Gracias vespineros!!!

al gilardoni le puedes meter hasta n 21 k es el k llevo yo, pero para esa preparacion, ponle un 17,5 arreche con su chicle y si luego le kieres poner mas solo tienes k subir los chicler y tendras un 21, ademas el 16 es el mismo k el 18 y 20 amal solo k kon otro chicle, mas bajo subiendole el chicle te dara muxa mas potencia 

ay las dao mario!!

yo tengo gilardony y puedes subri asta 21 pero paso le dejo el 18 xDD

saludos!

asias

nada tio ya sabes ke aki estamos para ayudarte!xlo menos yo!!

vena saludos gente!!

¿os traga muxo el vespiniyo con un 18?
salu2

ombre...eso es depende de loke yebes yo antes yebaab todo el vespi a tope y chupaba 1 pko pero tampoko es 1 esageracion!!xmis gustos el mejor carburador pal vespi amal 18 aunk chupe 1 pko mas!!

eso ami me da = mientras ke vaya bien y tire mas xDDD

venga saludos!

Yo ahora mismo tengo el 18 amal y mi vespino está hasta los topes y cuando estaba haciendole el rodaje el deposito lleno que son aproximadamente 3 litros me duraba 55 kilometros aproximadamente, mas o menos. Ahora que he acabado el rodaje y le he empezao a dar caña a la moto pues me llega a 50 km o por ahi que esta bastante bien y va de lujo...

saludos

t corre 50?

weno yo he llevao el famoso amal durante 1 año y ba perfecto pero con el arreche tiene mas juego por ejemplo: cabiar el chicle pekeño cambiar el grande cambiar la aguja arriba o abajo....
me entendeis es un juego de carburacion, aparte k con el 18 en frio se me ahogaba un poko, pero de toas formas no gasta tanto eso es segun la mezcha de aire y gasolina k lleves, tambien influlle el chicle yo llevo un 100 y no me gasta tanto pork llevo un filtro de freson y el aire casi abierto del to.

jaja es normal que se aoge en frio pero dime tu lo que es capaz de hacer en caliente¿??¿¿?(arranca las piedras)xD

jajajaj mejor no ablamos...xDDD

saludos!!

bien seguro ahora le voy a poner una barra de refuerzo porke la torsion puede hacer que de doble,  ademas otra cosa a mi me da la impresion que con un trucaje y un carburador peeño ganas mas y gasta menos k con un carburador grande y sin trucar corregirme si me ekiboco

yo tengo la barra soldada :D y amal 18!!

saludos!