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Hola. Tengo un vespino AL del año 95 y necesito instalarle la luz de frenado para pasar la ITV en Valencia. Agradeceria cualquier informacion al respecto. Muchas gracias,.

vespino al del 95 ??? ???estas seguro ???

Lo siento amigo pero AL y 95 son incompatibles salbo en la gasolina el Al data su fabricacion en el año 1986 por lo que estaras refiriendote al año en el que lo compraste de segunda mano ( que el del taller te lo pudo vender por nuebo  cosa q no discuto) o q te refieras a otro modelo  respecto a la luz de freno ya se a dicho mil veces si no lleba de serie no te la pueden exigir el ciclomotor a de pasar la itv completamente de serie si modificas las luces ya no esta de serie lo comprendes asi q esplicales q ese modelo no lleba luz de freno solo el f9 fast rider el veslofax y el f 18 lleban luz de freno creo


bueno suerte y si me e equibocado lo siento corrijanme

??? ???como que el al no lleva luz de freno ??? ???
claro que lleva...el mio lleva y esta totalmente de serie

mira en los esquemas electricos entos el mi alx no lleba esto ye muy raro el mi alx no lleba por q lo desmonte y volvi a montar y7 no lo lleb asi q esto ye muy raro e voi a ver el esqma electrico y eso

joder tio, como puede ser eso ??? ???
de todas maneras, aora mismo voy a asegurarme y te cuento

Mi moto no lleva luz de freno alguna y es un ALX, y la condor de la misma epoca tampoco...

confirmado no lleba luz de freno ni el alx ni el al mirado por el manual no engaño a nadfie pudiera ser q se le pusiera el sistema al tuyo en un taller de una caida o algo no se pero de fabrica no lo lleba

estais hablando de un ALX y el k kiere es de un AL

al y alx llevan practicamente el mismo sistema

retiro mi respuesta... :-[

to tngo una

K DICES FRIKI EL AL ES A 6 V Y EL ALX A 12V CAMBIA MUXO
SALU2

buff no veas..cambia un monton..

olle tampoco es cuestion de ponerno a decir k si friki y k si...................

se puede poner la carcasa del alx y la bombilla de 6v o no

llevas razon, mario..lo que pasa es que es mejor no hacer comentarios,para no entrar en polemicas...
1saludo

por cierto pedro, aver cuando te enteras de una puñetera vez, de que escribir en mayusculas es sinonimo de pegar voces en los foros, y por lo tanto, es una falta de respeto.
1 saludo

1- al,alx llevan practicamente el mismo sistema electriko
2- acian al a 12v de fabrika
3-me parece k solo el velofax el f18 y el f 9 llevan luz de freno de fabrika asi k fran... tu luz es modificada

io en mi alx kreo k llevo una bombilla de 12V... pasaria algo si fuese de 6v??

si la bombilla es de 6 y tu moto da 12 voltios, fundiras la bombilla, pero si tu moto es de 6 y la bombilla de 12 voltios, lo k pasara es k la luz k te dara la moto sera muy tenue, o sea floja

no confundais la luz de freno con la luz de posicion trasera..  la luz de freno se enciende al tocar el freno... mientras que la luz normal enciende con las lunes cortas/largas

Y la instalacion del al/alx es bastante diferente... ya solo por los intermitentes ya hay mucho mas cableado...
Salu2s

joder..me kedo flipado.
Le preguntare a mi padre aer si ha cambiado la luz...
1saludo y gracias x la aclaracion

jajajaja

[quote aauthor='<<Chaky>>' link=topic=6306.msg54653#msg54653 date=1219239141]
no confundais la luz de freno con la luz de posicion trasera..  la luz de freno se enciende al tocar el freno... mientras que la luz normal enciende con las lunes cortas/largas

Y la instalacion del al/alx es bastante diferente... ya solo por los intermitentes ya hay mucho mas cableado...
Salu2s
as visto fran lo de las mayusculas ok no lo are otra vez
salu2

Unas cosillas


  1 - Pedro cuando sepas tanto como fran ablamos    aber si por q tienes un f 18 puedes llamr friki a la gente y menos aun a la q tiene m,as años y mas experiencia q tu q es este foro es todo el mundo por q creo q eres el mas joven


  2- Esdta,mos ablando de la instalacion de la luz trasera de posicion y freno ( en caso de llebarlo) y el alx y al lleban la misma instalacion de luz de posicion asta donde yo se 


3 y ultima  as visto fran lo de las mayusculas ok no lo are otra vez  ombre pedro semos personas no crios si ya lo a leido no eres nadie pa tar ai restregandoselopor la cara q tienes 12 ños  a esa edad es normal  bueno no lo ago con intencion de ofender a nadie los foros son para dejar cada uno su mopinion esta es la mia
salu2

Iyan, me has dejao sin palabras  :'(

Soi yo de nuevo Fran no te entiendo la verda suena mas tosco de lo q queria q sonase pero bueno otra cosilla eso de aludos al finbal de mi anterior psteo va incorporado a la cita de pedro no escribo eso q por otra parte si se me adbierte de poner y escribir mejor tamb9ien q se proiba eso no total or escribir dos teclas mas nadie se muere saludos q me digas poner salud o saluz o q pero susttituir por un numero ponlo bn y aire

Aunque a nivel de luz de atrás pueda ser igual, la instalación de un ALX es totalmente diferente. Aparte de que tiene regulador, lleva un circuito montado alrededor del pulsador de la bocina, de forma que esta dispone de mas corriente para ella. Si observais la instalación del ALX os podeis fijar que es mas compleja de lo que pueda parecer.
El pulsador del NLX lleva masa al piloto. Este lleva 2 bombillas independientes para ello. En este caso solo lleva 1 cable el pulsador.
El F9 lleva un pulsador de 2 cables y el piloto lleva masas comunes para freno y posición.
Yo llevo tiempo pensando en un pulsador en la leva de freno posterior y un piloto de derbi o parecido, con 2 luces, para pasar la itv.
Salu2 y dejad de pelearos por tonterias, que todos llevais buena intención. . .

ai q acer caso a kiqu q sabe mucho mas q nosotros yo me fije en el de la rr y es un interruptor enano q al pulsar la maneta se separa yse enciende la luz de freno  tenia q mirar lo mas dificil es a donde enchufar para la luz aber si kiqu me pouede decir donde se puede poner en la luz de posicion ?? benga siento si ofendi a alguien

La corriente se puede sacar de los dos cables que hay al abrir la tapa derecha del motor en el sentido de la marcha claro de una alx, ai hay una clema con 2 cables que llevan la corriente de todo el sistema electrico de la vespino, de hay ya es solo sacar dos cables y inventarte un mecanismo para que luzca al frenar, lo de la rieju RR lo que lleva es un pequeño contactor que mientras no toques el freno esta desactivado, y cuando frenas y ese cacharro se despega el contactor vuelve a su posicion de reposo y activa el contacto normalmente abierto y luce, algo asi se podria aplicar en el vespi, yo se lo voy a instalar pero vamos ITV en ningun momento me an pedido.
salu2

creo que dices la regleta esa que estan conectados los cables del alternador, normalmente el amarillo da la corriente y el otro es masa (es posible que los colores puedan variar) pero hay un problema, si cogemos la luz de este punto no la tendremos limitada y podriamos fundir la lampara, es decir, las ALX llevan un limitador de tension. seria conveniente partir del limitador de tension, creo que esta debajo de la tapa de la bocina. en la AL ahi ya me pierdo un poco

Yo creo que si esta limitada, tu ten encuenta que donde lleva la bobina que produce la electricidad esta tras el cilindro y esa regleta esta pegada al deposito, y viene desde el limitador de tension de debajo del asiento y sube hasta el manillar, seria estupido que si no estuviese limitado la corriente subiese hasta los mandos, no crees? bueno este finde lo compruebo con el polimetro
salu2

El AL, en cambio no lleva regulador ni nada especial. Va a 6 voltios. Es una instalación parecida, y mas si lleva el Femsatronic , al SC.