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bueno pues q el otro dia estaba aburrio y me dio por abrir el capó del coxe y vi q ponia EFI y no tngo ni puta idea d q es eso xdd.
aqi os pongo una foto d internet q es igual, y si me podeis ablar de este coxe y del motor mejor q mejor jejeje.

http://www.xr3i.co.uk/mk5_gallery.html

es la imagen 35.

Ese coche simple y llanamente es un pepino, el mio anda 210 pero es un 1.600 y no tiene turbo y es un 90 cv, esta claro que yo no le puesto a esa velocidad, no soy imbecil, pero mi hermano cuano le tuvo si. El 1.800 120 cv ya tiene que andar por los 220 o mas y con una aceleracion del copon, aunque el 1.600 tambien acelera cojonudo, como responde... es para correrse. xD
Y si se le pusiera un turbo.... pff

ford scort 4 en linea, gasolina y bujias termostaticas. lleva inlleccion directa a los cilindros en el ciclo 1324 o 1423, osease cuando la bujia la chispa, seguro que si es de gasolina llevara cosas de un motor mazda como el ford probe 2500 6 cilindros en V a 240 cv con catalizador ford y motor de mazda,
tambien los ai en gasoil si me iquivoco corrijeme k seguro k lo he hecho. tambien se ke  si le pones un filtro avs suena ke te cagas,xdxdxd ;D

basicamente EFI=Inyeccion directa de gasolina al motor, que tienes el XR3i ? pues si te digo ese coche es un pepino y es la verdad pero es muy caro de mantener, lleva motor copiado del Cosworth y saca mucho rendimiento, o sea tu coche es el 1.8 Xr3i EFI 150cv ? estoi tirando de memoria y no me acuerdo de los cv, te puede decir que en Jerez cuando fuimos a las tandas habia un Ford Escort Cosworth y madre mia que brutalidad jejeje. Saludos y suertee

uiuiuiuiu q se me saltan las lagrimas de la alegria!!!  >:D >:D >:D
el coxe anda mu bien, mi primo le tuvo qe apretar al salir de un stop, y se puso a 70 en 1ª, y segun ma dixo en 4ª se pone a 150 y todavia puede mas. el tema de los caballos no los se, a ver si lo miro un dia, pero segun pone en internet tiene 105 cv.
a ver si trae mi primo el coxe y le hecho unas fotos. otra cosa, suena de vicio! jejej

Y tanto, te lo digo yo que me pongo cachondo de oirle al salir de los semaforos y pulir a los bakalas en sus leones eferres cutres xD

jajajaja, esque tiene un sonido qe parese q le an cambiao el escape.

no se q tal sera ese modelo mi cuñao tubo el xr3i pero era el siguiente modelo a ese y le tenia puesto un filtro green y un escape don silencioso y la suspension dura y la verdad q ese coxe era un avion tenia un tiron acojonnte , mi cuñao lo puso a 210 una vez y eso era demasiao jaja ademas mola mucho si este modelo q tu preguntas es como el siguiente q sera mas o menos igual creeme q mola mucho (eso si te ba acer unos cuantos ahujeros en el bolsillo porq consume lo sullo jaja

venga anda un salu2

Llendo a 100 como voy ahora por el asunto de ser novato (aunque deveria ir a 80, pero que coñazo xD) consume unos 6, 7 litros, dandole caña enseguida se encarama el capullo a los 12 litros, el lunes el mio sale de chapa y pintura recien pintadito, repasado de mecanica y espero que con llantas nuevas... estoy to ilusionao xD

el mio es como el de la imagen 28, pero en blanco. lastima q ese modelo no tuviera yantas de aleacion xq les vendrian de vicio.
heavyruben90 a ver si pones unas fotos cuando lo recojas xd

Si llantas de aleacion tenian pero no de serie si no como opcional y es raro que la gente se las pillase, el mio alfinal sale sin llantas nuevas, y para rematar las viejas no tienen ni tapacubos, me los mangaron xD Tendre que ir a por otro juego, pero las pillare con los propios tornillos de la rueda que como me las vuelvan a mangar se las mango yo al que creo que me las mango... por cabron xD
El lunes.. fotos