Foro de Vespinos.net. Patrocinado por vespino.es (repuestos)

hola gente,kisiera saber si alguien sabe si le vale el encendio donde el plato magnetico del nrg al velofax.

resulta que de repente no me arrancaba,despues me arranco pero no funcionaba las luces ni el claxon ni nada y me doy cuenta de que el encendio tiene el plastico de los cables que parace plastilina todos pegados y algunos haciendo conecion entre ellos

creo ke si prueba aver!;)

saludos!

no vale porqe la nrg gira al contrario y lo de las luces y el claxon puede ser q tngas el regulador jodido

una vez tuve el regulador jodido pero solo me fundia las luces al acelerar y el claxon iba bien solo que al acelerar paracia como si le metiera mas potencia,pero ahora esque no va nada

he kitao el plato magnetico y la bobina y tiene la funda de los cable que parece plastilina

pon fotos q vea yo

eso..pon fotos asin nos vamos giando mas facilmente!!

saludpos!

hay va  ;D

[img width=640 height=479]http://img385.imageshack.us/img385/7239/bobinavelofaxbw2.jpg[/img]

nadie dice na :'(

uff eso esta complicado no croe ke funcione!!pero investiga siempre ay que investigar!!

gente poner algo aver si le solucionamos al muchacho la duda!!

saludos!

si funcionar,si q funciona arranca pero no van las luces ni na

mira aver los cables ...investiga aver si lso cables estan bien...cn 1 buscapolos jajajajaja!!

saludos!

Tu lo que tienes es un circuito enorme o algo conectado al reves. haz la instalacion nueva, monta todo pero con todo lo que sea electrico desconetado y lo vas conectando uno a uno tocando y soltando si hace muxo consumo ahi está el problem.

si tubiera algo conectado al reves no hubiera funcionado nunca,y a mi me funcionaba todo ahsta el domingo que fui a arrancarla un rato(notengo seguro pa circular todavia)y me di cuenta de que no funcionaba nada,solo arrancaba

eso mismo tio tendras algo alreves o yokse az la instalacion nueva averm jajaja!!saludos!!

cuidate

si os fijais en la foto los cables estan pelaos,puede quemarse solo la parte que da corriente al alumbrado y seguir arrancando bien

y la pregunta del millon:le valdra el encendio de la energy :-\

hombre... se ve de sobra que ese encendio... pillo un calenton.. almejor un corto circuito en alguna pieza de la instalacion de arriba...  eso seguro.. por que no pilla un calenton asi por asi...pero bueno.. tiene arreglo...  por que un encendido nuevo te cuesta una pasta...

El arreglo... te compras cables del mismo color.. o identificas bien cada enganche para no confundirte al colocarlo... soldador, estaño... y cambias cada cable... es trabajoso... pero te sale mas barato.


P.D: tengo un encendido parecido a ese...
P.D: Y tendras que revisar la instalacion... del chasis.. limitadores de tension... caja de intermitencias.. etc
Salu2s

ahy va el encendio de la nrg (lo he sacao del google) ;D

(http://img209.imageshack.us/img209/4651/encendionrgso2.jpg)

gracias chaky por tu ayuda :)

por lo que veo los cables que llegan a la bobina no estan en mal estado... de esa forma es mas facil cambiarlos...  y tampoco te llevas todo el rollo de cambiar tambien las conexiones... cambias el cacho que esta mal.. y punto...
Porcierto  si el fallo viene de arriba si la arreglas te la volvera a fastidiar... y es peor si te fastidia directamente las bobinas.. por que entonces si que lo tendras que cambiar ;)

pues lo k puedes hcer es poner en la bobina un limitador de coriiente komo el k llevo yo es una cajita k ba en le cable de de la bobina y cuesta 40 e en virmotos no esta..







tio pa inventar estamos a mi me gusta probar todo y ams de una vez ma tocaop echasr 12 oras para cargarme piezas del motor al provarla jeje

si cambio los cables tendria que canbiarlos todor de principio a fin

os explico:

el cable que sea dnd esta bie tu lo tocas y se te queda pegao como un chicle al dedo y de deshace

eso llevo un calenton como un mundo.... :o az lo que sea mejor para tu cartera y tu paciencia  :P

gracias a todos ,probare soldando los cables,aunque antes voy a ver si veo a un coleguilla que tiene piezas de nrg ,a ver si me pasa un encendido

Ciertamente, no deberia funcionar, ya que la NRG gira al revés. Peeeeroooo si ha arrancado ya no se que decir. Que volante has usado ¿el de la nrg o el del velofax?. Las luces, no deberian ser problemas. Son bobinas cuya posición respecto al volante carece de mucha importancia.
Revisa todos esos cables y reza para que no se haya quemado nada.
Salu2

FUNCIONAR ,FUNCIONABA CON TODO LO DEL VELOFAX (BOBINA Y PLATO),LO QUE PASA QUE DE REPENTE SOLO ARRANCA,NADA DE LUCES NI INTERMITENCIA NI NA D NA :'(

a ver si tienes un cortocircuito por ahi. en las VELOFAX no se, pero en las ALX y NLX, que llevan debajo de la tapa del clacson el regulador y las conexiones de cables, hay un manojo de cables que va a los intermitentes traseros, luz trasera... entre ellos esta el que lleva la electricidad hasta el manillar (amarillo normalmente). quita la tapa del clacson y sigue los cables que se meten por dentro del chasis hacia abajo, los veras enseguida, estiralos un poco con unos alicates de punta y revisalos. de girar el manillar y del tiempo los cables se pelan y hacen cortocircito entre si. a mi me ha pasado ya 2 veces, no se si m explikao bien. saludos

tas explicao bien,pero el problema lo tng desde que vi lo de el encendio o stator creo que se llama

el bolante d velofas es diferente es mas corto el bulon q encaja en el cigu

pero las bobinas son =les

yo provaria a poner las bobinas con el volante d velofax

y pondria toda la instalacion d nrg con un poco d paciencia.. intermitentes, chivatos, claxon, luz d freno, contacto etc..

el regulador de corriente k.o.

kieres decir q el regulador de corriente esta mal? ???

lo tuve mal hace tiempo pq me fundia las bombillas,puede que se haya roto otra vez?

pues si puede ser xk si lla te se rompio una vez y te paso lo mismo llo creo ke sea eso cambialo


salu2

la vez que se me rompio el regulador fue porque cojio olgura el las conecciones de los cables y no hacia contacto

le he puesto las bobinas de encendio con los cables que se habian chamuzcado nuevos y el regulador tmb y la moto sigue sin funcionar la parte del alumbrado,claxon,intermitentes.

creo que es la bobina que se le ha jodio la parte esa,

q creeis vosotros?
???