Foro de Vespinos.net. Patrocinado por vespino.es (repuestos)

los piaggio se estrenaron como fabricante d veiculos en genova en 1894 rinaldo piaggio con la ayuda de su padre adkirio una serreria con la intencion d fabricar ekipamientos para cabinas d barcos fijate paq la kerian xD y para cuando kiso darse cuenta ya staba fabricando vagones d ferrocaril y con exito gracias a su facil adaoptacion a las nuevas tecnicas o tegnologia xD ai q ver ee kien lo diria weno en el 42 decidio ampliar y diversificar las produccion por loq se hizo con las instalaciones aeronauticas de pontedera en las q fabrico motores para aviones de hasta 18 cilindros y 1000 cv mas o menos como un bugatti veiron d oi en dia xD pero con 2 cilindros mas xD el exito se volvio contra los piaggio pues a causa de su produccion la fabrica sufrio severos castigos x parte d los bombarderos aliados armando a la muerte de rinaldo piaggio sus dos ijos armando y enrico continuaron con la empresas q tuvieron q reactivar tras la guerra àra ello necesitaba un prducto rapido y sencillo tomando como base de partida ñps scooter de los aliados enrico propuso a un ingeniero renzo spolti el diseño d un vehiculo d dos ruedas de bajo mantenimiento y asekible habia nacio el paperino a enrico no acabo d combencerle y en el 45 le encarga la revision del proyecto a corradino dáscario y asin nacio la Vespa y d ai nacio tmb el vespino como modelo d 50 cc xD no vea pisha un saludo  ya pondre el nacimiento d harley davidson q es mu curioso un saludo

curiosa historia :o ;D

Que no lea esto ningún purista del vespino, porque se arma...jajaja.
:D
Es mas que nada por el final. Mucha gente cree que Piaggio no tuvo tanta y tanta implicación en la materialización del Vespino, y que fue Moto-Vespa la que lo engendró.

Aunque de todas formas, lo que comentas es interesante.

Salu2

amos aver como dices moto vespa, vespa salio d piaggio del tio ese del ingeniero corradino como es normal tuvo q salir d ai ademas puede ser q saliera d algun ingeniero español q trabajase en esa epoca para el ingeniero ste yaq esos lo conforma un gran grupo d ingenieros conq la conclusion q saco esq es italoesapañola asin d claro un saludo

Asi de claro no esta. Sino, por algo sera que el vespino tiene patente española.

Pero bueno, yo ya he dado mi opinion. Repertirme es volver a escribir lo de antes.

Para no confundir, hay que precisar que se montó una filial de Moto Vespa en España, en Madrid. Una gran fábrica que produjo vehículos de gran calidad, para el mercado nacional y lo que hiciera falta.
El Vespino fué ideado y fabricado aquí. Los italianos ya tenian sus ciclomotores (de calidad inferior al vespino). Estos siguen vivos hoy en dia.
El Velofax ya es otra história . . .
Con una vista a lawebdelvespino es suficiente . . .

toda la razon kiqu m parece q yo m confundio arriba si es asin lo siento

Nada hombre. Recomiendo que leais lo de lawebdelvespino. Todas las opiniones son importantes y esta es la de una persona que trabajó allí un montón de años.
Salu2