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hola el tornillo del variador me hace un poco de movimiento si le estiro se viene toda la pieza desde el ventilador que puede ser y que puede pasar y como lo arreglo gracias vespinero(http://img205.imageshack.us/img205/6229/p1010026mz1.th.jpg) (http://img205.imageshack.us/my.php?image=p1010026mz1.jpg)(http://img205.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)

ala ala ala...



no jodas? eso es k tienes el cigueñal descentrado. los retenes jodidos!!!buaa..arregla eso iaa!!

Pon fotos del tornillo, pork veo muy raro k sea el cigüeñal, y lo puedas miver con esa facilidad, si se te moviese el ciúñal con esa facilidad ni te arrancaria la moto.

¿Que motor es? ¿El antiguo o el del F9?

el antiguo .Vamos a ver yo cojo con la mano el variador estiro hacia afuera i se viene todo un pelin diriamos que hace un peli de juego desde el variador hasta la otra parte que esta el ventilador o al reves estiro del ventilador e igual . un saludo es peligroso

- en mi vida habia visto eso tio .....???

joder no me asustes yo creia que era normal

pues no normal ke digamos puedes tener problemas serios x eso


salu2

pues no normal ke digamos puedes tener problemas serios x eso


salu2

aver kieres decir ke tiras del variador y el ventilador se mete pa adentro y al empujar acia adentro el variador se sale el ventilador acia afuera???????????

si es eso es raro.

exactamente eso pero un poquito unos m.m mañana intentare medirlo mas o menos pero que puede ser?

RETENES DEL COGUEÑAL JODIDOS

¿retenes?
la funcion de los retenes no es sujetar el cigueñal eso lo hacen los rodamientos. posiblemente esten hartos de vivir los rodamientos del cigueñal, arrancala, pega la orega al carter corto y si cuando aceleras se olle "gggggg" (sonido de un rodamiento muy usado  :D) pues creo que ya podrias decir que es eso. aunque si se te mueve hacia los lados el cigueñal pues solo puede ser por eso.

asi que te toca cambiar rodamientos del cigueñal, cambia tambien los retenes no me seas racano  ;)

salu2 y espero poder ayudarte

hay algun tutorial o manual para cambiar esto un saludo

aqui tienes un tutorial de como abrir los carters.
http://personales.ya.com/garisoler/vespinos/carter.htm

salu2

yo no me kedo alucinado, xk lo k no la paso a mi vespi no la pasao a ninguna -(puto trasto) jeje es broma

aohra en serio a la mia lo k le pasba esk el rodamiento estaba mal asentao y muy gastado una solucion?

poner rodamientos de competi, esta es la lista de los mejores
skf c4
skf c3
nachi(kurosawa) k viene con retenes y uno de los de nachi son fag otra marca muy wena
fag
y luego hay mas perdios pero estos son los mejores esode c3 y c4 es al velocidad y la resistencia los c4 son los mejores, yo llebo unos fag edition c4 k eson la ostia
tambien planteate el cambiar el cuigueñal pork seguro k a cojido orgura un sludo
espero haber ayudado

madre mia k cosa mas rara!

pues nada tendre que cabiar rodamientos por cierto alguien sabe lo que valen los fag edition c4 k   y que cigueñal me recomendais tener en cuenta que mi vespi.. es una N(http://img205.imageshack.us/img205/6229/p1010026mz1.th.jpg) (http://img205.imageshack.us/my.php?image=p1010026mz1.jpg)(http://img205.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)L T3 del 79 gracias a todos  S2

bonito vespino, yo le pondria la caja de herramientas, o le aria una tapita negra o algo.

salu2

ps no tienen que costar muxo jaja cigueñal ps ponle un top...

Vamos a ver, si lo que tienes es un poco de holgura hacia dentro y fuera cojiendo el variador, eso es holgura axial y es totalmente admisible y sin problemas, no tienes que cambiar nada. Otra cosa es que lo cojas arriba y abajo y tengas holgura, entonces a cambiar rodamientos...
Si lo que tienes es holgura axial, o sea lateral, no pasa nada....

Estoy con PedroFazer, pero eso es que el cigueñal está posiblemente demasiado cerrado (es mas corto que la distáncia entre rodamientos) y el ajuste con el rodamiento no sea bueno (que no clave, vaya. Lo malo es que ese mismo movimiento va a hacer que ese ajuste empeore con el tiempo. Ahora mismo no tiene que ir mal ni estar a punto de romperse.
La solución: Reajustar la medida del cigueñal (operación que requiere de prensa, utilajes, apartos de emdida y experiéncia) y si es necesario hay resinas para rellenar ese juego.

Consultado con un mecanico me ha dicho que el movimiento de adentro a afuera es normal lo que no seria normal seria de arriva a abajo entoces si que seria los rodamientos asi que de momento me salvo gracias a todos
PROBLEMA RESUELTO GRACIAS A TODOS

ahh pedro fazer enhora buena por tu respuesta es la ganadora gracias
un saludo