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Que muelle interesa mas uno mas duro o mas blando, si es para tener buena salida.Gracias

Para una buena aceleracion necesitas un muelle duro, y pra un alargue bueno uno mas bien blando

Gracias, y que contrapesos van mejor ligeros o pesados.

- para corta ligeros y para larga mas pesados

Los contrapesos también irán en función del muelle. Si tú tienes un muelle muy duro y unos rodillos muy ligeros, al variador (que es el que hace la fuerza en la correa) le costará mucho abrir, y cuanto más ligeros sean, más le costará. Por otro lado si el muelle es blando y los rodillos pesados, pues abrirá con mucha más facilidad. Entonces aí está el asunto, en equilibrar bien el muelle y los rodillos pa ke consigas lo que quieres (aceleración o velocidad punta) ok???
Un saludo!!!

muy bien dixo, hya un tema k dice para ekilibrar el variador mediante un rotulador, haciendo una ralla en el plato, yo simpre he llebado rodillos de 6g. y muelle muy duro el tecnomoto pero no recomiendo uno duro kita punta, eso es a gusto cada uno....
otra cosa al principio ira muy rapido en salida asta k se ablande un poko.

si le pongo unos rodillos pesados y un muelle medio duro, tendra buena salida y velocidad punta.Porque de 65 kmh no me pasa, y le tengo un 65,un amal 14,variador varioplus, muelles embrague rojos kundo.Creis que con eso podre hacer que ande un poco mas.Gracias por los consejos.

un amal 14 tu de onde sacas eso? sera un 16 o un18 o un 20, no hay 14

un muelle de contraste es pa fuerza no velocidad
cambia los rodillos por unos pesados y metele un muelle duro

He puesto un muelle mas duro y uno rodillos mas pesados y la verdad es que ahora llega a los 70kmh y antes el maximo era de uno 60 y algo.Voy a probrar con un muelle mas duro haber que tal va.Un saludo

Llevabas razon mario el amal es un 16.