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hola a todos los miembros del foro y visitantes.

aver k os parece mi vespi:

de motor lleva:
cilindro: 65 mk hierro ampliado de tranfers i lumbrera de escape
culata: mk65
variador: variplus
tubo: tavi
embrage: muelles tjt rojos
contraste : negro tecnomoto
carburador: 18 amal xicle 100
filtro: derbi senda
desarrollos: pinilla ( mas largos k los mk )
cigueñal: top
correa : lisa daico

velocidad maxima: 95km/h en llano


xasis: pues las placas estan pintadas, lleva un contador de bici dijital aunke se me rompioi abre d eponer otra kupula original de nlx k tengo, guardabarros trasero recortado kon faro de variant kon doble bombilla,depositto puch x30 minicros( 4,5l  aprox)

k os parece?¿ aveia pensado en kabiar kolores acepto sujerencias...



FOTOS:


http://img362.imageshack.us/my.php?image=pic0097iy0.jpg

"http://img381.imageshack.us/my.php?image=pic0098hp5.jpg"

"http://img381.imageshack.us/my.php?image=pic0099yh4.jpg"

"http://img362.imageshack.us/my.php?image=pic0100oy7.jpg"

"http://img253.imageshack.us/my.php?image=pic0101bb1.jpg"

"http://img253.imageshack.us/my.php?image=pic0102of5.jpg"

Y tu pasas la itv con ese vespino?

le cambio motor i fiesta

E ALVARO ALX ENORABUENA POR LA MOTO

esta rara sin las tapas del deposito jejeje.que tiens liao con el cable del gas?o no es el del gas?

soloo uns defectillos la carcasa de alante ponle alojenos k keda mu raro, kuestan 1€
el 16 no lo fuerzes con un 100 por un carburador mas grande

por lo demas ta mu xula y el deposito me kiero pillar uno

con k as echo la careta de los farillos?

el_chispa gracias!
moriana es la sirga del acelerador k se me rompio dle sierracables pero ia esta apaña jejej las tapas ps weno las tengo pintadas en negro pero las sake pa k se vea bn el carbu i el filtro jeje

mario pues el carburador benia kon ese xicle, el deposito me kosto aki en mi pueblo a mi mecanico 6 €, los farillos son ojos de buey k tamben llevo uno en la kaga d elas erramientas papeles i tal porke s eme rompio esa kareta esta exa sobre la orijinal trasparente  i por dentro una kapilla d esiliocna pa k se bea blanka toda i aw!

esta wuapa pero es de cambiar el motor cada vez que yengas que pasar el I.T.V

po no m pongo kon m primo i nos kuesta media ora porke tengo otro motor de alx de serie! i son 2 tornillos

yaves tio jajaaj es lo suyo....xDD

esta wapisima la moto...venga salu2!!

wapa wapa

kuanto anda??

85 reales sin explimirla al tope tope  io diria k exprimiendola 90 los prodria llegar a pillar por vajada i tal i es una flexa s epone  a tope en 150 metros kiz amenos

85??

tiene k pillar mas tio... si el mio pilla 80 cn el varioplus un mk65 y un replica... ese coje mas

eii y ese scape como es????

komo es depende eke io lo kompre de 2ªma ps va dpm sube de weltas wai pero si te lo as d epillas nuevo vale 170 pa eso te pillas el otra k vale 190 i rinde + peroe ste va kojonudo sube de bueltas k es flipante

ese escape es 1 tabi de f9 laargo adaptado al alx...

salu2!

exacto pablito

jaj si ese es mi peqeño ex-tuvi jajaj venga tio suerte con la moto

esta wapo el vespi tio... y si pilla 85 y en 150 metros se pone a tope tiene k andar esoo telaa jaj, emga saludos tio

claro ese tabi lo tiene 1 amigo mio tambien...ati te va bien ese tabi alvaro¿?

si me bn en k sentido si encajo bn a la moto o de rendimiento...

de rendimiento dpm i de encajarlo pos del cilindro bn pero de la tapa 1000 tornillos tube k ace ragujero nuevo peero kedo dpm

ta wapa tioo

iio pensaba k tenias el tubo mk replica peo luego abias cambiao el puro x uno de tabi como tiene un colega mio... peo de toas maneras ta dpm tio

keva keva eske el replika pa encontralo por aki por mi zona les ablo d eun vespi trukao i kasi k em exan del taller jejej

ta wapisimo ese deposito tio! enoraguena xD ponle otro cuenta d bici ombre!

eso e slo  k are al final otra de bici k por 8 euros en el carrefur...

yo le pondria un tavi como el mio, y un carburador mas grande.. muelle gordo duro... esta muy bien ehh

no es `po0r nada pero si le cambias el motor no te dejan ee chavalno la pasas a de ser el m ismo q lleba de serie

se van a fijar en el motor?????? con q no haga ruido y ande poco... jejeje

j

jajaja pos tio aqui en las scuters ye lo 2º que miran lo primero que suene el claxon jaja  una alegria que hallas vuelto se te exaba en falta

aki en mi pueblo pasan itv a los tractores i me parece k a los ciclomotores tambn i no te miran ni velocidad ni nada solo te miras luces clacson i frenos i ruedas por la pasa un tio k bene kon una furgoneta i lo acen ai en medio una kalle

pues yo como la acabo de matricular me libro de la itv
jaja
aki miran la velocidad ruedas luces guardabaroros y estado en genera

la verdad esq esta mu wapa. Yo tambien le meteria un tavi como los nuestros, no modelo velofax, y un 18 o 17,5.

el varioplus me parece mu buena opcion, y un muelle gordo duro, que seguramente te vaya bn el q te venga con el varioplus.

aver si puedes ponerme una fotillo de como tienes sujeto el deposito en la parte de arriba, xq a mi se me resbala,jeje.

Enhorabuena

85 va bien pa lo que lleva, el dia que veas la velocidad de tu moto con un cuenta de bici bien puesto te llevaras una desilusion, te lo digo por experiencia.

nbo si aora esta bn 85-90 son reales porke los desarrollos son mas largos k los mk  porke una vez lo medi kon una senda i maracaba 108...ia me la lleve la desilusion :-[ jeje i aoera esta medido kon coche i to

es lo q digo que 85 pa lo que llevas va bien y mas si llevas el variador de casa. Yo tambien me lleve una desilusion cuando puse el cuenta de bici, pero bueno te das cuenta de que las otras motos tampoco andan na, por ejemplo yo he pasao una motorhispania de esas de carretera a 75 asi que imagina lo que andaba la otra.

io me komformo kon los 85-90 k pilla porke e exo vastantes kilomtros a tope i el mk aun sigue ai dando gerra... el truko esta en meter motuls al 3-4% de aceitte i una wena refrigelacion.. kon esoo un vespi aguanta bastante bien..

subo el tema!!

hola gente!!! kisiera komentar una kosa k em a pasaod super extraña pedi en mi taller avitual aver si em podian konsegui el varioplus i me dijo k si k en 3 dias lo tenia ai i la kosa es k llamo cada 3 dias i me dicen k aun no saven nada i le digo pero de tan lejos lo trane i em dicen ps si un poko me lo trane de fuera de españa i yo joder!!! de donde le dije i me dice de inglaterra i de francia no lo entendi bien i llo wneo vale ya te llamre pasado mañana... 

de francia?? de inglaterra?? pero tio loko k as pedio?? un avion o k??... no kres k es un poko lejos pa pedir un varioplus?? aerlo pedio en virmotos

joer ya se k si peor me pedi ai el top i em lo trajeron i me dijo k el varioplus lo tenia k pedir su distribuidor i lo a pedio fuero de españa menos mal k los portes los paga el...

yo boto por los de 6 k os paRce?

yo aora llevo los de 5,4 pero los de 6 te iran bien, y mas si pones el muelle del varioplus.

pd: baja el tamaño de la firma please...

yo k se tio... al llevar el variador de casa no se... pero yo cn el mio anda 80 o asi... y sta medio cn una yamaha dt125 y cn una gasgas250ec... asik nose... tmbn lo medi cn una aerox y me marco 90 asik... nose yo ty contento

ya tambien estoi kontetntisimo... kon mi vespi... aver kuando me lleva el varioplus...  fui el otor dia a mi taller avitual i estube ai kon el jefe i mi primo karburandola un pokillo k en vajos tirava algo de gasofa..  i ya k estav le komprenos rodillos tecnomoto... porke los mios estavas jodidisimos,,,

http://img17.imageshack.us/img17/4861/copiadepic0097dx7.jpg

tio eso es lo mismo k poner los intermedios k da fuerza y velocidad...

al final me dcante por los de 8g  i va de lujo!!

aki un vidio sin el tavi: http://www.youtube.com/watch?v=nfW-7ZGh_0w