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Hola a todos, me gustaria q me dierais buestras opinines para trucar bien mi f9. De momento le estoy poniendo el varioplus para que me de toda la fuerza en bajas y luego conseguirle de otra forma punta, ¿que os parece?

bnbn... tu ponle un wen mk 65 y un carbu altito y un wen escape y eso vuela cn el varioplus...

salu2

lo 1 kosiguete un  65  luego  un scape dedpende d lo kte vallas  agastar    un tavi o un mk replica.. o un polini si tenes suerte y un 16 o 8 de carburador y kn el varioplus.. peo lo k mas se nota es el cilindro cn un buen scape

lo proximo que le voy a poner es el cilindro mk65 y lo siguiente el carburador arreche de 18, tubo de momento no porque tengo un ninja que no va del todo mal, ¿ que opinion teneis de este tubo, es para trucajes medios? Un saludo

pff iio sk nunca lo e visto ni nada... peo onde se ponga un scape wenecillo k se kite ese peo tu veras... prueba otro scape pa k veas la diferencia

Creo que a lo ultimo tendre que pillar un buen tavi no???? pero primero tengo otras prioridades para ponerle. estoy intentando subir fotos del vespino pero no soy capaz, lo volvere a intentar

ese tubo lleva el cono muy pekeño pero cambiandole la petaca se ganara un poko, pero un tavi puf.... es la ostia

iia ves... si consigues un tavi adelante peo dudo muxo k consigas uno nuevo... iio me pondria un mk replica

La verdad que tengo 2 tubos ninja y el exterior es lo mismo pero de distinto color, el plata tiene una especie de pera dentro con agujeros por alrrededor y un tubito pequeño de salida y ademas no trae fibras y el otro rojo tiene fibras y el tubo es totalmente recto y abierto, este es el que tengo puesto, que hos parece????

necesitamos fotos tioooo...
maaaaaaaaaaaaas fotos...

kuanto valen los ninja esos?? cada uno...

creo que andaban sobre los 150€ no recuerdo bien, las fotos todavia no soy capaz de subirlas

vale unos 87 € en virmotos

pff ps iia puede ser vueno...

85€ vale ahora, pero hace13años costaba 20 o23 mil pts

llo tengo un ninj@

s@lu2

Que te parece el rendimiento del ninja, normalito NO????

q tl va el ninja?? stilo muffler o asi??

Yo no puedo decir mucho por que solo e tenido este, el ninja. eso si, me gustaria acerme con un buen tavi aunque tenga que pagar

yo e komparao fotos i parece tener buena pinta tene un boca algo mas larga k los mk y la panza igual es grandecita...... si kongiges un tavi adelante tio

Creo que me voy a decidir a ponerle al vespino un equipo de cilindro polini, creo que acertaré, que ganas tengo de acerlo funcionar bien el vespi!!!!

leete los post de polini vs mk y piensateloo... aunke no kreo k se lleven tanta diferencia...

di k no el los polini casi mnunca dan problemas peo le tenes k kiedar. ben

es verdad

cilindro mk, tubo rk, y pillate unos wenos rodillos pal varioplus

ke no mk , no se prefiero barikit k aguanta muxo mas pero,,, no se puede tornear todo ay k acerlo

mario_piston es mejor el mk! k mira mi padre todas las putas k l acia a la moto y no gripo nunka

(http://imageshack.us/'><img src='http://img379.imageshack.us/img379/1605/11102008104ik6.jpg' border='0'/></a><br/><a href="http://g.imageshack.us/img379/11102008104ik6.jpg/1/"><img src="http://img379.imageshack.us/img379/11102008104ik6.jpg/1/w2592.png" border="0"></a>)

La verdad que como primera marca está malosi no? y la siguiente que la sucede es polini, mas que otra cosa me guio por eso, que tipo de  cuidados necesita mas el polini?

polini d mas bn pa largas y el mk mas fuerza!

[img width=640 height=480]http://img340.imageshack.us/img340/6382/11102008104vp2.jpg[/img]

Por fin he podido subir una de las muchas fotos de mi vespino, que hos parece? antes era granate

esta bien, pero la tapa del variador me gusta mas en negra.

[img width=640 height=480]http://img58.imageshack.us/img58/8647/11mayo104ig2.jpg[/img]

me encanta!

[img width=640 height=480]http://img259.imageshack.us/img259/4734/11mayo009eo5.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img208.imageshack.us/img208/6003/restauracionvespinof901vm2.jpg[/img]

puede que tengas razon moriana, eso tiene facil solucion una lijadita y pintura por encima, gracias por tu opinion

esta bastante wapa la verdad y la cinta de la llanta se keda mortal!!kuanto kuesta la cintilla esa???

k posiblemente buske una xk se keda la moto! mortal!

Aproximadamente lo que valen dos cajetillas de tabaco Marboro, ademas tienes 5 colores mas para elegir

ok axias!! x la respuesta ya buskare x aki! y su precio!

ya le he puesto el varioplus y la verdad que tiene mucho nervio lo que pasa que el plato del variador se queda muy alejado y la correa patina asi que no puedo arrancarla a empujon tiene que ser electricamente, por que puede ser???

tendras k komprar una korrea dentada o eso kreo no??

Tio esta muy wapo el vespi, pero te faltan tres detalles, uno:ponle un espejo de esos wapos, dos ponles unos posapies y tres: unos contrapesos wapos.
Por lo demas esta muy bonito, por ciesto k yevas de preparacion??

joder las llantas te an kedado mortales ehh! y el perro? uff me encanta!

te doy toda la razon del mundo Javi, los pedales se los quitaré, buscaré unos contrapesos y lo del espejo tengo que estudiarlo. En el vespino solo tengo: carburador de 15 amal, cosa que le voy a comprar uno de 18 con engrase por separado,  tubo de escape ninja y un variador varioplus!! Estoy mirando tambien un cilindro bueno

tubo scape ninja?? kual es el k tiene puesto ai??

jaja mola la vespi
ese perro no es un american stanford?
salu2

parece un bull terrier!, y tiene to la pinta.

pues si le puedes dar la lijatida mejor, y si poner unas pegatinas en las tapas del deposito que ponga vespino, ya de lujo!

si te vas a compar un 18 te compro el 15 15 por 15 $ y los portes yo 
mandeme un mp

iio kreo k es un american stanford... aunk pue k ste cruzaoo xk esos perros pff...

Si que es una american stanford, es hembra y es muy buena,  blanquita como mi vespino!!!!!!El tubo de escape que tiene la motoreta es ninja y a mi parecer no va del todo mal

bn por trucarla  no te equiboques en na      >:D >:D ;) ;)animo majete

Le acabo de meter el variopus esta semana y pronto le pondré un cilindro pero no se si polini o mk

ai stamos... iio le pondria un mk!!!

Tengo el carburador de 15 vendido y no se cual poner, estoy en duda uno de 16, 17,5 o18, cual me aconsejais????

con eso un 19 dellorto le vendria ben
salu2

Esta tarde e estado liado con el vespino poniendole los muelles de embrague kundo de color rojo, una correa TJT de keblar y una caja de laminas de carbono, con la caja le noto que a cambiado el sonido de la moto y tiene mas fuerza o me lo parece a mi y por lo demas poca cosa se nota,  lo del carburador no se, tengo que indagar muchas gracias!!!! el del 19 puede ser otra opcion

El viernes estube haciendo la reforma de las zapatas de embrague, ya sabeis tres agujeros en cada una, la limada interior y la ralladura del ferodo o lo que sea, lo siguiente sera un buen carburador y un buen equipo mk!!!!!!

[img width=640 height=480]http://img58.imageshack.us/img58/3503/20112008205ik2.jpg[/img]

[img width=360 height=480]http://img167.imageshack.us/img167/8386/28112008224at2.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img528.imageshack.us/img528/8562/28112008247vy6.jpg[/img]

yo lo tengo = lo del embragu pero un poco mas xapucero ... notar no lo note muxo pero algo si  lo mejor es transpasarlas enteras

eso el que tiene que saber es javito gilardoni

Estan muy bien, lo de traspasarlas o no enteras.... quiza sea mejor traspasarlas enteras para quitar siemrpe el mismo material del todo y en la zapata no haber mas peso en un lado que en otro , pero creo q eso no se va a notar.

mañana se lo ago yo a la mia ! ja veras tu ! tol mundo con zapatas de embrague alijeradas y yo k ? el tonto del foro o k xD

antes las tenia agujereadas solo por la mitad y me parecia raro por eso pregunte, ahora estan de lado a lado!!!!!! yo para mi si que se nota, no se si sera mas siquico que otra cosa pero si!!! ???

vosotros nose, pero yo lo noto y mucho ,sin ello no iria mi vespino como va, tener el cuenta que a menor peso, menor fuerza centrifuga, osea, que el embrague engancha a mas revoluciones, y cuantas mas mejor jeje

Yo no soy esperto en la materia, ademas me he fiado de ti con lo del embrague por que veo que entiendes javi, y tienes toda la razon, con zapatas nuevas mucho mejor no????

pues creo q si estan usadas van mejor jeje, ten en cuenta q de nuevas no enganchan toda la campana te tienen q ir desgastando un poco, pero vamos q se nota poco

Yo las que tengo estan a medio uso porque son unas viejas que tenia por ahi,
tienes los interiores tambien desgastados? yo se lo he hecho tambien

yo los interiores no, solo los taladros

bueno, despues de hacerle 200km a una velocidad de 40 y50 hoy le he metido un poco de puño al vespino y como consecuencia [img width=640 height=480]http://img293.imageshack.us/img293/2801/dsc04102vz0.jpg[/img] me imagino que ha sido fallo de montage, me gustaria que me digerais a que es devido y los pasos a tomar para el proximo! un saludo

[img width=640 height=480]http://img378.imageshack.us/img378/6618/dsc04108wd0.jpg[/img]

pues asi en un primer vistazo yo creo que se ha partido el segmento superior o inferior, estaba muy caliente? altas revoluciones? q aceite echas?'''

a sido en cosa de 7segundos que iva a 70km i de repente se a parado del tiron, la he arrancado y mas tarde le faltaba fuerza y no ceria andar hasta que se a parado, todo esto esta mañana, por la tarde lo he desmontado y le he visto todo el marron.el segmento de arriba esta partido, le hecho aceite agrip 2t racing al 3%, yo creo que lo he montado mal