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buenas

porfin e acabado con mi vespi aun me kedan un par de cosillas pero seran mas adelante bueno esto era antes:
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y aki despues de pintarla:
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antes....
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ahora... ;D
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y una ultima foto de esta tarde cuando le e puesto los posapies y la bombilla azulitaa
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[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen278.jpg[/img]

preparacion:
-cilindro 65 airsal con un aro cromado
-carburador 17  areche
-laminas de carbono
-escape tecnomoto
-kit varioplus

y esta semana desmontare todo el motor para poner una junta nueva al carter q me pierde mezlca por la union entre carteres y ya de paso me pondre a limar transfers y encararlos al airsal ,abrir trasfers airsal ,abrir lumbrera de escape y pulir carter...

bueno que os parece mi vespi a cambiado no?

saludos

tio kn un scape tencnomoto??? polo como poco un mk replica o un tavi

estoy ahorrando pa el pula....jajajaja

Te las currao bastante, esta mucho mas bonita, solo decirte k deberias pintar tb del mismo color k la yanta el tambor delantero, te kedaria asi xulisima.Ahora buscate un buen escape y ya veras la diferencia.Enhoawena por tu vespi.Un saludo

Esta bastante bien..aunqe me gustaba mas negra..me encanta la estetica de los al
ese escape es un tecnomoto modificado?
por cierto, cuida el vespi que lo tienes perfecto tio
salu2

me gusta q os guste jeje
el escape es un tecnomoto normal digo yo nose me va bastante bien pero claro necesito otro mejor jeje

ta mu xula me gusta muxo tio, pero todavia le keda e jeje

ta muy bien ! me encantan las llantas negras! k bien kedan!

CUIDALOO!!!

esta bien pero deberias de pintarle los paso de rueda por dentro. Saludos

mirar lo que e echo esta tarde
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esta un poco chapuzero aun pero esq no me a dado tiempo a mas mañana seguire y aber si consigo poner el jodido muelle de contraste de una vez :-[

q me decis del embrague notare algo?

saludos

yo kn un gato lo pongo a la distancia justo y enpujo para abajo y kn unas pinxas saco el enganse ese

mu wapa  e vespi pero ponle un tavi o un rk porke el pula lo veo excesivo se come los segmentos...

no creo q los coma tan rapido y si come q coma lo q quiera cambio segmentos y au pero de todas formas yo creo q si le pones su mezcla al 3% con castrol y lo cuidas bien tienen q durar...

sobre lo del muelle lo e podido sacar pero meter el de varioplus no puedo,compre un tornillo asi largo con una arandela enorme y una tuerca pero no me sirve necesito algo q empuje el caskillo esq q lleva el muelle para poder ponerle el pasador ese xungo q lleva nose mañana vere aber si me ago algo..

ta bien la vespi , va cambiando jeje. Ya nos diras si has notado algo con lo de aligerar laz mordazas del embrague.

eso del embrague es una chupazada que es capaz de partirte el eje del embrague y los desarrollos. Saludos

lo de ariberar se hace en la parte cigueñal para kitarle peso al cigueñal y rebolucione antes pero atras? no se de toas formas yo lo are para ver k resultado tiene

hombre yo te digo k me fabriqe un util para el muelle

directamete una arandela la doble de dos puntas
y con un tornillo y tuerca le empujo acia abajo para comprimirlo despues pongo el clip y ya esta jaja,
mira en virmotos k yo me fije de ay para hacerme el mio

mm vale nuevo problema.... al fin e puesto el jodido muelle ,,, e puesto el varioplus y e puesto los rodillos mas pesados q trae los mazizos y nada la arranco y la ostia tenia una fuerza q flipas pero luego cuando pasas de 60 70 va muy revolucionada y no corre llega a 80 justos y le e kitado la tapa y la e provado  y esq el variador no llega a cerrar atope se keda a la mitad o por ai pero en el caballete se cierra entero

eso q es q le falta peso?sabeis de algunos rodillos mas pesados aun q los mas pesados q trae el varioplus?

saludos

me gusta tu vespi jejejeje solo te falta un detallin  pintai el escape de negro con anticalorica en la gasolinera pidesla en la cepsa la tienen son 4€ como mucho ai varias a elegir por lo menos aqui y te queda pila wapo el vespi aa yt donde antes iba alx ponle tus iniciales o algo en vinilo negro pa q quede bien wapoo un saludoo

ponle los rodillos mas pesados del varioplus , o si asi va revolucionada , pon un muelle tjt , o un kundo plata o oro , y si no tienes , pues pones el de serie con las arandelas que te viene para el muelle del varioplus y unos rodillos ligeros y ya esta,  todo es probar.
A emlio por hacer eso en las zapatas no se van a joder los desarrollos ni el eje del embrague , como mucho se puede partir una y ya esta , no va a pasar mas , y ni creo q se parta.

uff esq solo de pensar eso de volverlo a cambiar me da un mal royo... no hay rodillos mas pesados para el varioplus?

en kitar y poner el de serie no se tarda na , y no cuesta casi , el mucho mas blando el de serie .
Hazte un aparto para kitar y poner los muelles del embrague.
Yo creo que mcuho mas pesados no los vas a encontrar....... cambia el muelle.

eso del embrage esta fatal tio! esto tenia k aver estado bien alineados todos los abujeros y averle kitado exactamente la misma cantidad a cada uno! ademas de k con lo poco k kitaste no creo k notes muxo!

uff chungo tienes las cosa loko...

bueno bueno mirar como se a kedado mi vespi
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jaja le e quitado el motor para tocarlo un pokito q ya es hora ,la verdad es la primera vez q voy a ponerme a ``tocar´´ un carter,cilindro y piston... ya veremos como sale
os paso unas fotos de como voy
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el carter q estaba bastante mal tenia como undimientos nose de q seria los intente aplanar lo maximo q pude pero ya no se notan casi nada ,luego todas las eskinas las redondee un poco rebaje un poco la entrada del transfer grande y despues de esto lo puli todo q opinais esta bien?le ago algo mas lo digo porq aun no lo voy a montar..  del carter largo no tengo fotos pero le redondeao un poco la entrada esa al transfer y lo e pulido tambien


luego ya el cilindro
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estoy ahora con el liado, le e abierto un poco los transfers aunq me e dado cuenta de q le puedo kitar un poco mas de un lado ,aun me keda afilar un poco mas el tabike y tal  algun consejo?

decirme si lo estoy aciendo bien o mal esq como nunca lo e exo ..

saludos

pd:en las fotos esta todo con ferraya aun tengo q limpiarlo :P

pues para ser tu primera vez lo veo bien, aora compra nural y hazle la rampa que no trae el vespino de serie en el carter largo. con eso aparte de facilitar la entrada de la mezcla a los transfer tambien ganas algo de precompresion que en un vespino no viene nada mal.

un saludo

stoquer no entiendo lo d ela rampa y en un motor de rotativa eso valdria para algo es que estoi preparando un sca entonces queria mirar aber que acer pa q tenga fuerza punta un poco de todo dentro de q es rotativa

sobre todo lima bien la rampa de arriba del carter dejala sin escalon y ya veras
ostias como progresa el tio mialo unos dias nada y joder
me alegro muxo pero ten cojones a pillame jajjajaja

jaja y mañana recibo mis desarrollos largos mk ya que la reductora suena un poco a cascado....

lo de la rampa se lo q me dices pero como la ago?estoy estudiando un ciclo de mantenimiento de maquinaria y eso y mañana me toka taller y tengo tornos ,fresadoras vamos de todo osea q podria acerla mañana , entonces q ago una rampita como la otra no? ayi solo tengo acero cojera bien no?
alguien tiene alguna foto de la rampita en cuestion?

saludos

q chula la moto colega

pues yo k se ! yo lo veo bastante bien! pero no me entero muxo desto asi k !

ya me a llegado el pedido de virmotos!! mirar
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vere aber si me ago una herramienta para sacar el piñon bici ese
porcierto mirar esto
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ese trozo de acero lo voy a intentar transformar en la rampa para el carter ... cuando lo acabe pondre fotos


saludos

lo k puedes acer es atornillar la rampa! como iso racing creo! con unos maxos le aces unos abujeros al carter y a la rampa cuando la tengas bien exita ya! y la atorillas lijas reyenas huecos y a correr!

es al es algo raro no?¿¿ no deberia llebar el bivho del deposito centrado
?¿?¿?¿  o es iun deposito de alx con les chapes laterales de alx ?¿?¿

q va el al es = q el alx simplemente el alx lleva intermitentes por lo tanto otra electronica pero por fuera son =

no es tan igual mira el manual mayor

hola buenas, yo soy el amigo de juan alberto, estamos puliendo su carter entre los 2, esta tarde ya hemos rebajado y afilado el piston y hemos terminado la rampa del carter

;)

Amigo yo tengo un al y un alx y no son iguales el al lleba el deposito centrado no creo q aga fakta q te ponga una foto del manual y el alx era del 87 y incluia miodernos avances los intermitentes y el deposito a un lado para facilitar su aceso en una gasolinera .

Siempre digo lo mismo antes de ablar LEER Y ENTENDER yo he dado razones coerentas como para que te leas el manual y veas lo que te digo  y escribe bien , ya que a mi se me reprime a ti te obligo yo jaja no tio fijate bien en las cosas que conmigo no , pero ai otros que por esto te sacan las tripas un saludo  Mira el manual si no lo tienes  lawebdelvespino.bravepages.com o algo asi un saludo

pues tio nose pero tengo dos al las dos con el deposito acia la derecha y asi es de serie nadie se lo cambio ni nada enserio te lo digo y todas las que e visto por valencia lo llevan asi nose si que es verda lo del manual pero si te fijas despues hay otro manual que pone al y alx se ve que sacaron varias modelos de al o algo porque mira yo tengo 2 vespinos al una era de mi padre y otra de mi abuelo vale la de mi padre la compro en el 87 a principios y mi abuelo la compro 2 o 3 meses despues que mi padre ,a las vespinos no se les cambio nada de nada simplemente el tubo nada mas y sin envargo la de mi padre llevava un 12-12 y la de mi abuelo un 15-15 es muy extraño pero nadie cambio nada de eso y ademas la de mi abuelo tiene algunas cosas diferentes que la de mi padre llevava otra tobera aaa y tambien la de mi abuelo llevava guardabarros de hierro los dos y la de mi padre llevava los 2 de plastico y en las chapas de los dos ponia al y en los papeles tambien
asi que se ve que en el 87 sacaron actualizaciones de el modelo al o algo por el estilo porque son diferentes ,tambien me dijo mi padre que al poco de comprarsela mi abuelo sacaron una con intermitentes y tal vamos el alx

conclusion:se ve que hay varios tipos del modelo al o algo por el estilo

saludos

aver ai dos versiones la 87 y la 86 pero  ninguna va con guardabarros de plastico son todas de metal y el motor es el mismo  para mi y sin ofender que lo he visto varias veces es q uno de los vespinos se metio la ostia el q lleba lo de plastico ya que en muchos talleres se les llebaba un siniestro y ala 4 piezas y lo vendian por nuebo y eso se acia y por desgracia se ace ...
Tambien se que me lo comento el tio este de la villa el del caserin que abia gente que pedia q el deposito saliese acia un lado cuando la compraban y el por unas pesetillas mas se lo montaba de un alx .

Respectoa los manuales esta el del 86 que era el al y el del 87 que es el alx y las unidades al que salian econjunto al alx

Despues un 15 -15 de serie es  imposible por eso mi teoria de lo de la ostia enga un saludo amigo y si eso agregame al msn

el guadabarros de mi al es de plastico...
salu2

que cosa mas rara fran tio si el plastico el nlx y estos lo lleban de metal

pues nuse tio..pero acabo de ir a comprobarlo y es asi
salu2

ombre tambien pudieron cambiarse en otro tiempo , comprobaste q fuesen los dos de plastico y el de lante lleba las pegatinas

si, son los dos de plastico, y el de alante lleva 2 pegatinas rojas asi como si fueran lineas...
salu2

estos es muy raro

raro raro pero nose se lo volvere a decir a mi padre aber q dice
por cierto ya e acabado con el carter jeje os dejo unas fotitos
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q os parece jeje esta bien no?
bueno tambien os enseño como e dejado los transfers del airsal,en la foto el de la izquierda es de fabrica y el de la derecha el tocado jeje no se nota no?jajaja
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y el piston del arisal q tambien le e rebajado las faldas y baciado un poco por dentro y afilado un poco las faldas
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y mi extractor de piñon bici artesanal
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opinar

saludos

hola! 

bueno la rampa del carter la hemos echo con poxilina, y cuando se ha secado la hemos lijado y pulido, aun falta agrandar un poco el aujero de engrase del rodamiento, pero vamos que ya casi esta!

bueno tras una tarde de viernes desde las 3 hasta las 9:30 en el garaje y con un dolor de espalda q para cagarse e montado mi motor q ya tenia ganas,vereis tengo 2 motos por lo tanto 2 motores sons dos al y como ya dije tenian el motor diferente y no fue tocado por nadie y sin envargo mirar con lo q me e encontrado al sacar el cigueñal de el otro motor q tenia q el q tenia yo estaba completamente doblado...
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si os fijais son diferentes!uno es completamente cerrado y el otro no cada vez me sorprenden mas las vespinos estas ahora ya si q keda claro que sacaron varios modelos del al
bueno y este es el cigueñal q me e puesto en mi moto
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ai sucio pero despues de pasar por las manos de mi amigo sergio_pales
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como nuevo!!
la union de los carteres
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y ya el motor medio montadito ya
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y aki ya el motor ensamblado al bastidor
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bueno me a dado tiempo a provarla un poco
impresiones:
mmm pues la verdad cuando la desmonte me iva bastante mal ya q el muelle de contraste es muy muy duro y ni con los mas pesados puede cerrarlo pero madremia!como sube de vueltas el bixo pero me falla bastante la carburacion llevo un 95 de chicle y me parece q le falta,ya q la bujia sale cafe con lexe pero blankecina y eso q tengo la agua de la campana del carburador para gasolina atope nose...eso si sin el filtro de aire tiene mas fuerza pero nose me va como rara voy a intentar carburarla sin filtro aber q tal va
mañana con trankilidad aber si se me pasa este dolor de espalda q llevo montare los desarrolos largo pondre el varioplus y todo y cambiare los muelles del embrague q ya estan demasiado gastados ya espero q se note
cuanta velocidad  suelen dar los desarrollos largos  mk?

bueno menudo toxazo jaja opinar que me lo he currado

saludos

eso si k me gusta trabajo artesanal y echo por ti mismo conoces mm a mm el motor jeje ta mu bien ombre me gusta, pero todavia le keda jeje
tendrias k abver puesto un cigueñal reforzao tio..
o por lo menos lo mas importante los cojinetes

Mira el numero del motor y comparalo con el que dicen klos manuales eso me suena a otro motor que no es el de serie ee

bueno llevo 2 dias con el jodido reductor y uff me esta tocando ya demasiado los cojones
no hay manera de sacar el jodido piñon bici ese esq e provado de todo ice un util y maddremia se partio enseguida luego ice otro mas fuerte se volvio a partir luego a martillazos con una punta de esas y nada de nada no mueve ni a tiros le e exado aflojatornillos de todo!y no sale el cabron
decirme como lo sacais vosotros porque uff como siga asi le voy a prender fuego al vespino!

yo me hice un util jeje

es lo mas facil. con 4 tornillos

un saludo

bueno pues despues de muxo martillazo a salido!
los e cambiado y tal pero mm no me gustado muxo la moto antes se levantaba sola y ahora ni keriendo se levanta y no es q corra muxo mas....
y esq encima tengo el muelle de contraste muy muy duro y se abre menos de la mitad con lo q la moto no va pero esq con los desarrollos de serie nose yo creo q corria asta incluso mas nose se revolucionaba un poco mas y no iva tan aogada como ahora nose tengo q ponerle un poco mas de xicle pero no me a gustado nada de nada el resultado porque si corriera mas pues aun pero joer...si le arreglo lo del muelle ya si q ni levantara nada de nada ....
a alguno q le aya puesto los desarrollos mk le a pasado eso?cuanta velocidad mas se suele notar?

saludos

date kuenta k los desarrollos mk te kitan muxa fuerza al ser mas largos ! para k te valla bien yo creo k deberias poner polines un poco mas pesados de 5 o 6 gramos y un muelle al estilo tjt rojo para k veas lo k puede llegar a estirar tu vespino >:D

lo 1º es que para mover unos desarrollos largos tienes que tener par, cosa que no se si tu moto tendra.

yo primero sacaria potencia al motor y luego pondria desarrollos, tu cambia el muelle de contraste y carbura bien, aver que tal se porta.

salu2

Una cosa, la poxilina esa, te aguanta bien los grados que alcanza el carter??

ombre se fabrica para ello

Eso lo fabrican que yo sepa para sellar tuberias, lo que no se, por eso pregunto es si agunta el carter, porque lo que si se fabrica para eso es el nural

sobre la poxilina me dijeron en la ferreteria q aguantaba bastante bien el calor y los acidos asi q yo creo q aguantara en 15 minutos le dabas con el destornillador y sonaba a hierro
sobre los desarrollos e encontrado el problema ,el filtro de aire , se ve q es muy pekeño o algo porkq esta limpio pero joder le e kitado el filtro y ya a vuelto a tener el tiron q tenia no levanta pero por lo menos ahora sale mejor y si q corre bastante nose cuanto mas porque el kuentakilometros esta un poco jodido ya de acer caballitos pero antes marcaba asta el simbolito de piaggio es decir la aguja se ponia para abajo total y ahora la aguja toca el tope de 0!! esta claro q no sera real pero nose va muy bien,ahora me acaban de dar un filtro arreche pero de los gradotes el mio era el finito aber si lo limpio y se lo pongo aber como va

porcierto yo tengo un 17 arreche tengo tambien un 17,5 dellorto de estos de starter automatico y tal.. el caso esq notaria algo de redimiento?? la verdad mi 17 arreche me va bastante bien no me consume una barbaridad.. vale la pena adaptar el 17,5 y carburar?a y otra cosa mi 17 o le doy al starter o en frio no hay cojones a arrancarla y el 17,5 no tiene osea q...

segun llevas tu los carters, te admite un 21 dell'orto. Ponle ese y ya veras que diferencia, lo que si cuando le hagas unos kilometros, hazle una fotito al carter por dentro aver que tal va la poxilina, que eso parece que interesante, yo esque no lo tengo echo.

esq bua un 21 no consumira muxo?yo habia pensao subirle un poco de xicle a este ,lleva un 95 y con los carteres sin tocar iva bien bien pero ahora nose yo como ira.. de todas formas tengo pensado pillarme un tavi antes q otra cosa porq el escape q llevo es una basurilla y no tengo pasta pal pula osea q no hay otra opcion jaja

no le metas mas xicle en to caso metele otro carburador
k yo le puse un 105 y en altas iva mu mal weno ir iva bien pero no corria casi na mas y encima cuando le aceleraba atope en altas se kedaba con un ruido weco y luego al parar salia mu mal le peusto un 90 y va de lujo

bueno pues tengo un problemilla de carburacion creo...prove la moto sin filtro  y la verdad iva q flipas en bajas y medios pero en altos no corre lo q deveria ,entonces lee puesto este filtro q ma dao un amigo
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y ahora la moto no va casi en bajos y en altos suena como aogada pero sigue iendo y si le suelto un poco de gas cambia y ya suena bien asi q decirme si voy bien encaminado.
el altos le sobra xicle
y en bajos le falata aire? osea suelto un poco mas el tornillo ?porq esta apretado a tope ya q antes no iva bien creo..

ayudaa

Eso es del aire, tocale al tornillo del aire y regula.

Yo te lo dije anteriormente, lo que mejor puedes hacer es meterle un carburador mas grande, un 19 o un 21, preferiblemente dell'orto, pero si crees que gasta muxo, eso ya es decision tuya, yo desde mi punto de vista, veo que estas desprobechando potencia. Yo mira llevo el 21 dell'orto y me va perfecta.

Mayor carburador = Entra mas gasolina = mayores prestaciones, pero hasta cierto punto xD

Y pole un escape mejor, que ese tecnomoto lo tenia yo antes y no vale pa na, tirale a un polini, tavi o si tus € te lo permiten lanzate al pula, pero que sepas que se comen los cilindros.

bueno mas menos ya esta carburada no va mal mi intencion esq comprarme un tavi q me vende baratito un colega y ya cuando recoja las estrenas ponerle directamente un 21 KEIHIN >:D >:D jeje ya q me pongo me pongo y asi aber si ya puede mover todo bien pork joder no me va nada bien la moto

has hecho 1 buen trabajo loko jaejae lo unico que te falta es el escape y a volar jaejaejaejae cuidate loko hablamos por msn menudo pepino has sacado...

:( :(hoy mala tarde con el vespi iva hacer un vidio para enseñaros como iva y tal y cuando llego saco el movil para q me grabase un colega y tiro a arrancar la moto y me veo la rueda de detras en el suelo! :( y uff total q mi colega menos mal q tiene tambien un vespi en su xalet y pues me e ido con el vespi en modo bici asta su xalet total como 1 km andando ...... llego cambio pongo su rueda q por cierto es blanca tirando para amarilla y pues me destroza un poco la estetica de mi moto pero bueno para salir del paso ... total estamos un rato alli y al salir salgo y al rato empizo a oir por detras como algo q roza y me giro ....y tenia el guardabarros partido en dos con la luz y la matricula tocando con la rueda total q lo e cojido como e podido y me ido para casa mirar como se a kedado
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me estoy pensado en no ponerle otro guardabarros y ponerle la matricula y el faro ai como sea pero nose no me gusta muxo como keda.... que le ago ?

weno pues de siempre la gente tiene la mania de kitarle el guardabarros, cortarselo o algo de eso,
sinceramente me gustaria mas , sin guardabarros con rejilla en negro pero ay k pensar k rompes la estetica de vespino de serie eso es eleccion tuya, jeje, weno nose

vas sin la tapa los mil tornillos?????
salu2

joderrrrrrrrrr maxo como se a quedao :o :o

Yo que tu le pondria la misma pieza, por la parte de abajo le cogia con un trozo de chapa y le pondria unos remaches, de momento te aguantaria por un tiempo y disimularia bastante, quando pasan cosas de estas da rabia pero bueno a solucionar el tema!!!!

jaja si no la monte cuando monte el motor por perreria y ya se a kedado asi porq voy sin tapa de momento porq es ponerle la tapa y nada 3 minutod ya noto q la moto ya no sale = y asta q no le aga unas modificaciones a la tapa no la puedo poner . lo del guardabarros le e exo una xapucilla de momento para salir del rato le e exo agujeros y e passdo cable del cobre lo e doblado asi apretando y se a kedado ai fijao como si fuese una pletina jaja de momento hasta q pinte el otro guardabarros de hierro q tengo me toca ir asi
por cierto hoy me e picado con una katana con un yasuni y un 21 dell orto y... ni me a visto jajaja en salida la mia salia mas y ya cuando se coje me iva alejando poco a poco de el jajaja le e callado bien la boca porque el se reia de mi moto cuando le decia las cosas q le abia exo jajaj

porfin e exo unos vidios!!
http://www.youtube.com/watch?v=dqOy4fP_7zo

http://www.youtube.com/watch?v=xYcgDoDwMBo&feature=channel

ese es el resultado de:

-65 airsal
-17arreche 95 chicle
-varioplus desajustado falta peso va muy revolucionada
-desarrollos mk    ,,, no me convencen muxo...
-escape tecnomoto...... a esperas de un tavi de momento
-carteres pulidos a espejo y rampa de nural todo abierto y encarado
-laminas de carbono

y tambien la scutre de mi colega q me a gravado:
http://www.youtube.com/watch?v=iYCVJzIQbd4

http://www.youtube.com/watch?v=XFz9kMUg5Ps&feature=channel

es una derbi gp1 del 2003 motor piaggio
lleva:
-cilindro pro race tocado atope y con una boca de escape impresionante!todo pulido
-cigueñal sp
-caja de laminas v force stage 6 de 8 petalos
-24 keihin con 138 de chicle
-variador polini speed control
-escape metrakit racing....a esperas de escape hebo
-desarrollos mk largos
y alguna cosilla mas le falta peso en el varidor como ami jeje

bueno comentar los vidios!!

saludos

la tuya suena bien tio, y la de tu amigo tiene k ser un pepino impresionante!
pues nada, cambia ese escape y veras lo k es volar
salu2!

y esa luz tan azul?

es una bombilla de esas azules q acen la luz blanca!lo q pasa esq voy con las largas porq la corta se me fundio....muy fuerte y casi nada mas comprarla y lo mejor esq mi moto es un al es decir va a 6 voltios y la bombilla es de 12 y estaba en el modo bici subiendola un poco de vueltas para ver como subia y se me olvido kitarla y zas!putadon....

a cuanto se pone la tuya ??
y la gp1??

ok tio no vas mal i ta kedando u bien y tampoco e tocao muxo ai en toda esa parte del motor pero yo ayude a mario_piston a acerselo al sullo y le kedaba mas o menos como tu estas aciento sigue si tioo!!


salu2

escribe mejor porfavor

la verdad nolose jajami cuentakilometros esta un poco loko ya solo con decirte q da la vuelta entera y toca con el tope del 0 pero cuando iva bien se ponia la aguja vertical osea por el simbolito de piaggio supongo q ara 90 o 95 nose y la de mi colega uff en ese vidio sale con una mierda de escape..esta tarde hemos estado montando su cantillana replica hebo racing v o algo asi es el mas alto de la gama hebo y madremia como sube eso de revoluciones!!lo q pasa esq tiene muxisimo peso en los rodillos y la moto ni sale...pero la hemos provado sobre el caballete y yo me e acojonao y to de las revolucones q coje y eso q no la a mantenido ni un seg se movia toda la moto con e encima ya pondre vidios de mañana cuando cambiemos rodillos...
porcierto mirar lo q me a dado un amigo >:D >:D
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen387.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen388.jpg[/img]

ahora lo pintare y ya de paso pintar tambien un guardabarros para detras y tal jeje

saludos!

El vespinillo marcha como un rayo!!!! ;)
Valla garrafa de agua no??? ;D

olle amig por curiosidad cuanto te corre
contesta un saludo

ey ola mui buenas ese vespino ba que no veas eestado viendo los videos y ademas esta chulisimo......


prcierto de donde a conseguido tu amigo ese deposito que pintandolo i todo eso que du bien


asi puesto en la barra de alante yo querria piyarme uno! contesta



saludos

pues lo llevava en una scooter super super trucada bueno era una derbi padokk no se si la conocereis pero en principio era de aire llevava un morini de aire y le adapto un piaggio de agua y lo truco atope y le izo de todo y ese es el deposito q llevaba jajaja pero la moto la a dejado porq ya no puede salir con ella a la calle ya q la policia ya le abia advertido demasiadas veces ya q llevava rotor y tal y sin luces y uff mira tengo un par de fotos
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/paddok192.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/paddok193.jpg[/img]

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[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/paddok196.jpg[/img]
os suena el deposito?jaja
la moto lleva cilindro sp abierto atope de todo y pulido a conciencia ,cigueñal pro race ,caja de laminas v force stage 6 8 petalos 24 keihin ,rotor selectra ,escape cantillana replica hebo carter pulido y desarrollos largo variador polini..de todo el caso esq la moto era impresionante en salida se cruzaba sola y si te sentabas un poco mas atras se levantaba de una forma impresionante pero la policia ya se lo conocia y el motor lo a vendido a piezas...q porcierto mi amigo el de la gp1 se a lleva media moto jajaaj y ese rotor selectra se lo vamos a intentar poner a mi vespi aber como va el xaval sabe calarlo y tal pero tengo el problema del ventilador ...como pongo un ventilador en el rotor??alguien sabe como lo lleva vic f9?

si alguien los sabe q me lo diga me seria de muy gran ayuda

un saludo

vic f9 no lleva ventilador si me kieres hacer caso no pongas el rotor ia se k gana muxisimo pero es tonteria por lo menos para mi io el sistema de rifrigelacion del vespi no lo e modificado nunca...

ahora en invierno si quitas el deposito de serie y te curras unas buenas entradas y salidas de aire.... podrias conseguir una buena refrigeracion sin recurrir al ventilador, esos si, yo pondria un termometro para controlar la temperatura.

joder llevo buscando un deposito de estos puf joder maxo k xulo jeje weno yo tengo uno de variant pero estropea la forma del vespino de serie y nop le pondre ese si sabes dealguien k tenga alguno xfavor dimelo!! ostias esa scoter eee, jaja no le pongas rotor k son muxos kebraderos y todavia no emos visto la de vicf9 andando bien espra y despues abla con el

eso es facil pero el problema viene cuando la moto esta parada con el motor en marcha la refrigeracion es nada ya que las aletas no disipan el calor como por ejemplo las de una puch.

yo pondria unas aspas de plastico haciendo 2 taladritos al rotor bien hechos con sus 2 roscas de 6

porcierto el unico problema que tendras con el rotor sera el cono del cigueñal (llevalo a un tornero a que te lo aga), para las bobinas no necesitas la plaquita unos tornillos finitos y largos y unas arandelas y lo pones. o almenos eso dijo racing una vez.

un saludo

nose nose yo provare aber como va mi amigo me lo calara bien y tal ya es experto en eso jaja veremos si encaja y lo de las aspas pues tengo un encedido de alxq las aspas ban cojidas con 4 tornillos por el lado exterior asi q me currare alguna pletina o algo para cojerlas al rotor o algo porq el rotor solo tiene dos y estan en el centro del  rotor.... porcierto hoy e ido con un colega con una rs de 125 con cuentakilometros :P y bueno en bajada 100-105  y en llano 90-95 no esta mal no?
otra cosa la scutre gp1 de mi colega uf....me la a dejado y me e acojonado del tironazo q pega te vas para atras q flipas!menudo cambio de escapes dios!os dejo unos vidios

http://www.youtube.com/watch?v=TG7uN1e8IwA

http://www.youtube.com/watch?v=-lYRoOJnGYY

es acojonante como tira ....lo malo esq corta encendido ya sube muxissimo de vueltas alguien sabe si es malo?porq el xaval no tiene intecion de poner rotor..

salduos

bueno bueno pues mirar lo q me encontrado en el vespi de un colega

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen389.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen390.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen391.jpg[/img]

en la bala pone leovince  alguno a oido ablar de el?? tengo ganas de catar esa vespi pero tiene pinta de andar ,era del tio de mi colega lo q pasa esq la dejo porq la orkilla se le paso de rosca y se soltaba y tal .aber si la arreglo y veo como va

porcierto el sabado por la noxe se partio la bala de mi tecnomoto :-\ madremia q escandalera me taladro la puta cabeza y encima es de otro material y no se puede soldar....el caso esq mm creo q me voy a comprar el pula de kikearreche >:D >:Djeje haber si ya va bien la moto de una vez ya os contare

coño k escape es ese ;se parece al polini pero mas largo
salu2

parece la panza de un polini, con una bala k sera de leovince como tu dices, si es leovince sera de scooter porque pa vespi no existe

kien a dixo k no existe el leovince pa vespi???
preguntaselo a Javi o a Cervera_Nlx k el tenia una revista donde salia.
Salu2

ese escape diria que es igual que el mio a ver si puedes poner una foto que se vea entero.alguien del foro tenia uno pero no recuerdo quien.
http://foro.vespinos.com/index.php?topic=324.0 ahí se ven fotos del escape.

a perdon, es lo que siempre habia entendido

tengo ganas de decirte que es malo y que me lo vendas... :D, pero bueno te dire la verdad.

ese tubo es un pepino, segun tengo entendido esta entre polini y tavi, tira como un polini pero al final estira un poco mas. ;)

saludossss

al parecer es un polini, con un silenciador acoplado, pone leovenci pero puede ser simplemente una pegatina.

en serio javito es un leovinci, ese tubo existe, creeme.

aparte... el polini no es tan largo.

salu2

alomojor es un polini rectificado, pero weno esta wapo jeje
k es lo k importa weno el rendimiento tambien
+

bueno pues me parece q va a ser el hebo con la bala esa de leovince porq es =q el hebo haber si se la arreglo y veo q tal va i eso jaja ya os contare

un polini te lo aseguro q e visto uno y este y no son =. ademas este termina en la caña porqe si os dais cuenta el purito esta con abrazadera. insisto que mireis mis fotos que es el mismo tubo q este y vereis como no es un polini.

Hola a todos, he estado investigando un poco porque a primera vesita em parecio un hebo, y efectivamente es un escape hebo, con un silenciador de leovince de otra moto.Os puedo asegurar que no es un leoveince, porque yo lo he tenido en mis manos y ese no es igual, el leovince tiene una panza gorda, y no tiene tantas curvas.Aqui os dejo una foto de un hebo y vereis como es igual:
http://www.mivespino.com/tecnica%20-%20otros%20-%20escapes%20-%20hebo.htm

ese es mi escape mira a ver si es =, la cogida de la panza esta rota.
http://aycu23.webshots.com/image/19422/2002355600812134373_rs.jpg

moriana vendes ese tubo? y tu el tecnomoto juan alverto ? busco uno urgentemente

bueno mi vespi va a sufrir un buen cambio....
le voy a comprar a kikarreche el pula! y de paso tambien la suspension  es esta:
[img width=360 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/SNC00071.jpg[/img]

[img width=360 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/SNC00075.jpg[/img]

notare la suspension no?porq esq mademia la de serie es una mierda si hay un baxe por pekeño q sea lo noto q flipas!

y ahora para reyes jeje me pido un cigueñal pero nose cual pillarme q me decis del gilardoni??y de rodamientos?e visto los Rodamiento SKF 6203 TN9/C3 con jaula especial plástica Alta Velocidad en virmotos con esos me sobra no? y  tambien uno de mi clase q no entiende muxo del tema tiene un 20,5 mikuni!!!!y creo q me lo deja baratito ya q no sabe lo q es un mikuni!os dejo una foto del pula!
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/SNC00090.jpg[/img]

>:D  >:D

Al final te vas a montar un buen vespi.Un saludo

si, pon el cigüeñal italkit( la gente le llama gilardoni, pero esta mal dicho es italkit, gilardoni solo fabrica cilindros,creo)

cuanto ta pedio no sabes a suerte k tines yo tube uno y joder era una flipada desde el arranque aste k lo paras pero la moto gripo por dale caña, pero luego me digeon k el pula se comia los segmentos no lo se pero es brutal jeje pero ami me lo kitaron

q se coma lo q quiera! jaja q le dejo mientras me de un buen rendimiento q estoy asta los cojones de q la gente de aki diga q un vespino por muxo q lo trukes no corre si pues se van a cagar!! jaja

si señor asi se habla, con propiedad!!!!!!! :D :D

eso eso! como si ay k cambiar segmentos cada mes! xD k total por 10 €no pasa na jajajajaja con tal de dar todo de si en una vespinillo!

buenas!
mmm os cuento:
el pula esta en camino pero nose si podre ponerlo ya q hoy q me e puesto a ponerle un limitador de tension al vespi ya q me e cansado de fundir y fundir bombillas me a dado por sacar la bujia y esta marroncita y con muxa carbonilla jajaj pero el caso esq para el pula ya me han dixo q la deje gordita de caburacion...
otra cosa ahora cuando tengo q abrir carter para cambiar cigueñal y tal me gustaria ponerme con el airsal enserio mmm haber si me podeis ayudar
la cosa esq kiero tocar la boca de escape ya q solo la puli y me e fijado con el airsal q tengo gripado y el 50 y el 50 tiene la boca de escape muxo mas grande!!pero q me cabe el dedo dentro y en el airsal no entra!asi q kiero abrirsela un poco si alguien me lo explicase me ariaun gran gran favor os dejo unas fotos de lo q llevo pensado acer  y me deciis q tal
asi esta ahora
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen401.jpg[/img]

y asi tengo pensado dejarlo,,,, creo q me e pasao en verda jaja pero esq lo kiero todo al maximo!
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/CopiadeImagen401.jpg[/img]

y asi es como se ve pro fuera
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen402.jpg[/img]

q me deciis?

un saludo!

el airsal de aluminio no? pues ten cuidadin al tocarlo que puedes saltar el nikasil y joder el cilindrillo un saludete! O0

me parece un poco exesivo tio! aver si vas a enganxar los aros!

ya lo e exo demasiado jaja mm aber tengo entendido q para q se enganxen los aros tiene q estar lo q es el cierre ese q lleva el piston dentro de la lumbrera no es asi?entonces e estado mirando y los cierres se kedan justo al lado de cada lado de la boca de escape por lo q me deja kitar un pokillo
lo de q salta en nikasil ya lo e provado y madremia q duro esta el desgraciao!eso no salta ni de coña nose por si acaso provare con el gripado todo para practicar
solbre lo de subir la lumbrera de escape alguien sabe como es eso?osea como calculo lo maximo y tal?

hola!
esta tarde me e puesto a pintar un guardabarros de hierro q tenia ya q el mio se partio y lo llevava to xapucero y suelto y tambien ya de paso e puesto otro transportin ya q el mio estaba doblado ,al guardabarros le e subido la luz arriba para q salga debajo del transportin y la matricula debajo .....que os parece?

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen410.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen411.jpg[/img]

porcieto el pula mañana por la mañana deveria estar....espero q correos no me falle porq estoy ya q no puedo mas!!!ya os lo enseñare!

saludos y feliz navidad!

al fin!!!ya tengo mi pula!!
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen424.jpg[/img]

esta un poco oxidado pero es precioso!me a costado ponerlo al principio sonaba a escape pero luego lo e puesto bien y dios!!q sonido ,el relenti ace menos ruido q el tecnomoto y en altos suena a moto de competicion suena a pepino! y madremia como se revoluciona esq vas a tope y no para de cojer revoluciones a perdido bastantes bajos pero ya preparare el embrague esta tarde ago unos vidios haber q tal y pruevo mas rodillos

K bonito!!!!!!!!!!
babas babas babas
salu2

dale a eso 1 poco de lija y se kea wapisimo!
felicidades tio!
1 saludo

ya tengo vidios! madremia como va!!ya la e puesto a mas de 100 esq me da miedo ya de rebentar el cigu de serie haber si me pillo el gilardoni y a volar!
os dejo un par de vidios
http://es.youtube.com/watch?v=e7fTBAagdqk

http://es.youtube.com/watch?v=vOkucYL9zvo&feature=channel

al final va con los 6 rodillos mas lijeros q trae el varioplus y ma de lujo e provado con 3 intermedios y madremia se levantaba sola y cortaba encendido de lo q subia de rpms pero claro no iva cara al aire jaja ahora va perfecta tiene un tiron enorme me tengo q cojer bien porq se me va el culo para atras en el asiento jajaj

bueno q os parece?

pd:los vidios lo as exo el capullo de mi colega jajaja y como no tenia q salir su moto pepino....

bueno pues el pula a durado poco hoy los putos locales con ganas de joder me han parado y me han empezado a rayar con el escape total q me han llevado al reten :-\y me han exo dejarla ayi apollada en otra moto ,....y entoces an ido otros dos monos y han empezado a mirarla y luego ahan entrado y el q me estaba aciendo la denuncia empieza a preguntarles cosas y le dice lleva un tubarro pula y un carburador amal y me pregunta ami q amal llevas un 18? y yo mirandolo asi con cara de q ati te lo voy a decir le digo no lose total q se ha kedado la moto ayi me han mnultado y me han jodido.
yo lo flipo osea me han parado asi sin ton ni son me han blokeado para q no me fuese y ale a rayarme yo de verdad flipo q hijos de puta q paren a una puta vespino y luego a los putos capullos con sus putos tuns de mierda no lo paran!!y flipo y van aciendo el capullo por medio del pueblo  ,desde luego q vaya mierda de monos .....

tantas multas...y no tiene dinero para los guardarailes...

q mal esta el mundo..

jodeeeeeeeeeeeeeer lo siento mucho tio que cabronazos  :'( si esque se te quitan hastta las ganas de preparar el vespiniyo tio

enga 1 saludo y animo

si ya se me fueron las ganas...ace tiempo tambien me iva a pillar un pula pero mira como vi las cosas como estaban no me lo pille...y ahora zaca..

porcierto tengo q pasar la itv...cuanto es la velocidad maxima?? y otra cosa el mono me a dixo q pase la itv y si me la pasa con ese escape q me la pongan en la fixa tecnica o noseq....si me compro un limitador de rpms para q no suba de rpms y ago q aga muy poco ruido podria ``homologar´´el pula? porque me vendria de lujo...no me a dado tiempo a picarme con nadie...

eso si k es verdad lo de los guardarailes en mi pueblo an puesto y solo an puesto unos 25 m la madre k los pario 1500 veces
por algo es la DGT
Direccion
General
De Tragaperras
XDD
salu2 y k recuperes pronto el vespiniyo

mecawennnnnnnnnnnnnnnn la puttaaaaaaaaaaaa,,, dios k cabrones az como yo, ponle unos numeros en la panza y una e de omologacion con un granete de numeros, y cambia las fibas aki ya a pikao mas de uno suerte tio+
ves con otro tubo y otro carbu aber si montandolos t la dejan llevar

bueno esta mañana e ido a recogerla moto al reten....que hijos de puta   deje la llave de la gasolina cerrada y el modo bici puesto y cuando e ido a recojerla estaba la moto apollada en otra moto mal apollada y estaba el modo moto puesto y la llave de la gasofa abierta.... y luego ya cuango e llegado a mi garaje la e arrancado y iva super mal pero mal mal no subia nada de vueltas y sonaba fatal...no aguanta ni el relenti me dado un par de vueltas y parecia q fuese mejor pero sigue sin aguantar el relenti con y sin filtro de aire....q le abran exo los hijos de puta....bueno pues os pongo las ultimas fotos del pepino porq de momento el pula lo voy a guardar.... y ahora me toca pasar la itv ,,,,,
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen431.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen432.jpg[/img]

y esto es lo q mas me a moskeado!mirar como esta esta xapa
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen434.jpg[/img]

yo eso no lo e exo!y no me a exo ni puta gracia....con lo q cuidaba yo para q no se me jodiese la pintura....q asco dan....
bueno pues ai kedan las ultimas fotos de mi preparacion porq dudo  q le aga algo mas ,,,,con las ganas q tenia de pasar scooters....

un saludo feliz navidad

no te preocupes hombre..con eso que llevas ya pasas scooters  ;D ;D

1 saludo

ya pero no puedo llevarlo mas....en cuanto me vean otra vez me van a parar y como lleve el pula otra vez al reten...aber si en verano curro y saco pasta q ya me pueden denunciar veces ! jajaaj

te an kitao el filtro ¿¿¿
si son mu cabrones a un amigo se la kitaron en un reten de aki de al lao de mi pueblo por ir a 113 con una Tzr por una avenida y la cojieron en el reten y las prueban aver cuanto es la velocidad maxima k cojen son unos cabrones.
salu2

que hijos de puta las moderos , ami el año pasao me metieron 400 pavos de multa , que cabronazos , tu pon el tubo de serie y el carbu , y el variador, el ciindro no hace falta , y le llevas a la itv y que te la pasen , y cuando la  pases vuelves a poner el tubo otra vez y fuera.

bueno pues cada dia flipo mas y mas....
hoy despues de 1 semana de preparar la moto pa la itv y tal y acer el paripe para llevarla a la itv cojen y me dicen q mi moto al estar matriculada en el 2008 no tiene q pasarla asta dentro de 3 años y q no me la kieren pasar....y le digo pero mira q esq me la retenieron por el escape y me pusieron esta multa tal...y me dice con esa multa no tep ueden kitar ni el permiso de circulacion y muxo menos retenerte la moto y en ese momento me e kedao super rayado osea me han kitado la moto sin poderlo acer?pero seran hijos de puta!despues de acerme perder todo el puto tiempo con la puta itv y encima to los lios  me cago en sus muertos total q e ido a ala comisaria y no estaba el agente q me puso la multa ¬¬
me an dixo q noseq q nosecuantos nose mil movidas y q mañana cuando este el tipo ese q me llamara mañana.....aber q cojones em dicen porq mi padre menudo cabreo a cogido con to el tiempo perdido para nada y encima q coño acen kitandome la moto sin porderlo acer? ya os contare como acabo...

oy voi a komisaria i solo digo una cosa '' radial y a tomar pol kulo kon en pikoleto ''

son unos hijos de puta , no los conoces bien , a mi y unos chavales no llevaron a comisaria sin haber hecho nada , y de llamar a mi casa y mis padres to asustaos , que hijos de puta , encima no los puedes decir nada porque encima te cascan ! , no tienen otro nombre!

aaa esperaros q no me acordaba!!
me dice el tio q yo tenia la moto trucada a a 74 jajajajajajaaj y cuando me lo a dixo me e descojonado en su cara y me dice de q te ries mi compañero lo comprovo y lo llevavas y ya me e callao por no soltarle no llevo un 74 no llevo un 125 pero no se lo digas a nadie e

Ignorantess !!

novedades:
me han jodido porq los muy hijos puta tenian aun el puto permiso de ciruclacion en la comisaria y los ijos puta lo han enviado a trafico!!pero seran subnormales!para q cojone slo envian si esq encima no tienen razon!y na q mi viejo a estao to la mañana parriba y pa abajo a ido a trafico con la multa y le an dixo q la multa esta bien pero q no tengo porq pasar la itv para nada y q es un error del poli q con me tenian ni q aber kitao la moto ni nada ...... vamos para ir ahora con el pula q lo tengo desmontao y pillar al ijo puta y decir mira tio ten metetelo todo por el culo cabron!
y bueno lo mejor a ido a un gestor de esos de multas ,osea para recurirlas,y me cuesta recurrirla 55 euros y la misma gestoria tiene un bono de 1800 € de multas durante un año por 109€!!!!jajajajajaj asi q me parece q se van a cansar de multarme :D jajaja aunq mi padre dice q me ponga el tecnomoto jajajaj lo lleva claro me lo pondre una semana si llega y luego pula!!! q tengo ganas de dejar mal a algunas scutres jeje porcierto es muy posible q me ponga el 20,5 mikuni la semana q biene porq un colega tiene uno y me lo va a traer para q lo vea aber q tal esta y si eso se lo pillo!jajaj q no sabe lo q es un mikuni y siguro q me lo deja tirao jajajajajaj

asi q dentro de poco el pepino va a resucitar!!! >:D

jajaj k cabrones hijos de la gran puta te kitan la moto y luego es k es un fallo amos no me vengas con gilipolleces.
Aver si consigues legalizar el pula k me compro uno y te lo envio pa k me lo legalizes xDXDXDXDXD
salu2

para legalizarlo es como el enganxe de bola para un coxe tienes q ir con los papeles de homologacion y ya esta pero claro en el pula?mmmm papeles de homologacion ?q es eso?jajajaj
mirare aber si puedo acer alguna movida de sacar alguna xapita de esas y unos papeles jajajaj pero nose lo veo xungo mientras tanto ya pueden multar veces jajajaja q tengo 1800 pavos de bono para multas jajajajaj

que ijos de puta

bueno ayer sake el airsal otra vez....y me puse ya enserio enserio con el y porfin lo e acabado!
primero os enseño mis topes para la itv...
tope en escape
(http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen457.jpg)

tope en variador
(http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen458.jpg)

y el cable del acelerador destensado para q solo abra la mitad total 35 km/h jajajaajaj lo malo esq ice to el trabajo ese para nada.....
y bueno ahora el airsal !
transfers de serie
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen474.jpg[/img]

transfers abiertos
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen467.jpg[/img]

lumbrera de escape de serie
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen475.jpg[/img]

lumbrera tocada
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen469.jpg[/img]

piston super alijerado y con el agujero para el tercer transfer
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen471.jpg[/img]

diferencia de pistones tocado a la derecha de serie a la izkierda
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen473.jpg[/img]

bueno q os parece?esta tarde lo monto aber si va o q ya os contare

mmm, tiene buena pinta esto maxo..anuque yo no te puedo decir si has hecho buen o mal trabajo ya que soy principiante en esto de tocar motores...jeje

a ver si me pongo en breves con el mio que tengo unas ganas..

esta bastante curdo yo no savia quetmbien via topes para el variador ! jejejeje

eso esta mui bieen pero iwalmente sacaran alguna pega qe son mui hijos de puta saves! icluso con los coxes a mi padre le denunciaron porq decian q iva borraxo y veniamos de comer un verano y solo avia vebio gazpaxo ejejejjeje y la multa ale a pagar y pa las motos iwal !!!


saludos

jajaj son arandelas q le puse para q no cerrase y no pasase de la velocidad y al escape es otra arandela para q retenga ai jajaj y no suba nada de vueltas ,para pasar la itv sobraba

otra cosa si pasas la itv con el pula con esas arandelas y la pasa bien no te lo pueden omologar o algo por el estilo firmandote algo???


saludos

eso keria acer yo pero esq el primer problema esq con el pula no puedo llevar caballete y creo q sin caballete ya no la pasas....y luego q para homologarlo necesito el papel de homologacion jajajaj y pues como q el pula poco....nose ya are alguna movida

menuda putada esq madremia xq no pueden dejar q cada cual aga su vida..... pero no si los policias no somo nadie segun el goberno jejejee puag!!

saludos

pod:con unapatilla de esas qe se qeda la moto tumbada no valdria como el caballete ¿¿??

creo q no tiene q ser central nose...porq sino no pueden subirla de vueltas o nose de todas formas me la suda q me multen jajajaj ya se q la moto no me la pueden kitar y si me multan recurro la multa y a la mierda!jajaj

bueno monte el 65 airsal y la moto no iva nada nada bien se aogaba y no iva nada
y hoy me e puesto a mirar y mirar aber q le pasaba y e llegado a la conclusion de q tenia una toma de aire por algun lado desmonto la tobera y la junta estaba doblada!la e puesto bien e vuelto a carburado y dios!!!! madremia madremia la moto antes le costaba salir kemando rueda en el garaje q derrapa bastante pero esq ahora le das y parece q no vaya y de repente pega un subidon de vueltas y empieza a pikar rueda q flipas!madremia como suve!!y eso q llevo un escape jormans de mierda cuando ponga el pula me cago!ya os pondre algun vidio

pon el pula a ver!!!!!!!!!jaja

espera q la tenga toda en regla de nuevo y lo pongo >:Dmañana voy a trafico a recojer el permiso y haber q cojones ago con la inmovilizacion q me tienen ya hasta los webos los putos maderos estos....como me pongan alguna pega van a flipar y cuando ya este todo kito el puto caballete central y pongo el pula aber q tironcito pega ahora jajaja

joder pork teneis k poner esas cosas COÑO! k me ta tentando desmontar mi mk y ponerme a tocarlo todas las noches cuando salga del taxi cojones ! k mla personas k sois xD

bueno os cuento todo lo q me paso....madremia
fui a por el permiso y la ija puta q abia no me lo keria dar si no le enseñaba la itv la puta subnorma y en el papel ponia q no ace falta itv!!!q ganas de joder coño total q me fui a casa de un colega y me lleve su motor de vespi jajajaj con un 50 tocado y el tecnomoto....lo monte de corre prisas puse topes y el 12 y joder la moto no podia ni salir pero la ija puta una vez salia le dabas y se notaba q el 50 estaba tocado porq poco a poco iva cogiendo mas y mas vueltas la putaa total q me arriesgue q pasar la itv y en rodillos libres llego a 60,1 y el hombre q me la izo solto el acelerador porq si seguia cojia muxo mas....se ve q le cai bien jajaj y na nada mas llegar monte mi motor y al dia siguiente ya tenia todo en regla!!!porfin!!!tire a salir y joder,,,subi la rampa del garaje y ya se abia fundido puta bombilla de posicionnn!!!!!me tiene hasta el puto culo!!ya tiene el limitador de tension q mas kiere!!bueno total q me la sudaba y segui , la moto no iva muy bien asi q le kite el filtro y seguia sin ir muy bien asi q kite la mierda de escape jormans y puse el tecnomoto abollao de mi amigo y uff lo de tocar el cilindro sa notao bastante la moto va mas suelta y sube bastante mas de rpms pero me falta carburador por todos los lados....
de momento me toka ir asi hasta febrero q ya no se acuerden de mi pondre otra vez el pula jajaj

lo de las bombillas a alguien le pasa?esq solo se funde esa solo esa ninguna mas nisikiera la del cuentakilometros!

pues como es un al lleva bombillas de 6 v no? alomojor no son de 35w debe de ser si no se funde o luce poko
espero aberte soluinado algo, o alomojor esk se produce mucha eletricidad eso suele pasar al adelantar el encendido

problema solucionado jajajaj e puesto una bombilla de coxe detras de 20 w jajajajajaja estas q funde esa pero madremia casi alumbra mas de detras q de delante jajajaj

te lo dije jeje

buenas !

madremia como va el pepino!con el tecnomoto casi llego a la velocidad del pula!! no me kiero imaginar con el pula a cuanto llegara jaja,el caso esq tenia la idea de poner un cigueñal pero al final las cosas se jodieron y no melo puse y ahora esq necesito un carbu y estaba pensado en ponerme un keihin ya q no consigo ningun mikuni pero esq ...alguien a adaptao un keihin o oko? esq madremia no cabe por nngun lado jajaja y en todo caso de encajarlo como lo adapto si los dos son maxo una tobera mide 23 y el carbu 35! y otra cosa tambien esq el starter no cabe jajaj la palankita toca con la tapa negra del ventilador mira os dejo una foto asi por encima con el de mi colega

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen505.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen506.jpg[/img]

pues mira muy facil con cualkier tobera un poko dura recortas un cacho y lo partes por la mitad y lo pones en la tobera del motor despues lo calientas para k pegue y finalmente pon abrazaderas asi de simple
yo lo ize con tubos de una lavadora, despues con los de la salida de agua de un lavavagillas, jaja
amplia la boca asta el infinito y la cja de laminas amplia el cuadro si no, sera una perdida totalmnete

bueno al final lo encaje y no iva bien estaba descarburado pero no podia tocar la carburacion porq estaba ya carburado perfecto para la moto de mi colega ,pero kedaba wapissimo.
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen518.jpg[/img]

hoy e exo un vido con el tecnomoto ai lo teneis

http://es.youtube.com/watch?v=5iHR-kO9RiM

coño es el de pales¿¿¿
keda mazo guapo el keihin!!!!!

mu wapo no wapisimo, pero un filtro!!!!!!!

bueno bueno en  poco poco va a rebivir el pepino!!! con algunas mejoras jejej el pula lo voy a pintar de negro con pintura de esa calorica para q cante menos y casi ni se vea ,lepodre fibras nuevas y eso luego ya tengo un carbu azjudicado  un 20,5 mikuni!!!! espero q con la preparacion del airsal el mikuni y el pula se note bien notado porq kiero dejar mal a un capullo q tiene una zip de aire con un 74 metrakit de hierro,un 17,5 dell orto y una mierda de tun  y el muy ignorante se cree q lleva un pepinaco de moto!y se rie de mi moto.....se va a cagar.....vosotros creeis q le ganare?llevo desarrollos largos y uff con toda esa preparacion tiene q volar!!

q opinais?

pues..seria interesante ver ese pique...pero bueno..ya sabes,,aunque el tenga mas motor..en las curvas cojones y en las rectas motores :D
salu2

en las curvas me lo como como kiero!! yo no se vuestras vespis pero la mia se agarra una putissima barbaridad!!en las rotondas adelanto a todos mis colegas con sus scutres y motos de carretera jajaj esq impresionante como se agarra !
pero en la recta nose como estara la cosa la verdad con el tubo q lleva tendra fuerza pero no deve alargar nada de nada ademas no coje una meirda de vueltas y suena a puto cortacesped!

jajajaj pues entonces..te lo pasaras por la piedra...FACILMENTE  >:D >:D >:D
si..la verdad es que lo mejor que tiene el vespino es la manejabilidad y agarre...cuando me picaba con mi amigo, el tiene una variant con un tecnomoto, y yo con el vespi de serie, y le ganaba nada mas que por las curvas  ;D ;D que entre la aceleracion del vespi de serie, que no esta mal, y el pasar x curvas a to ostia..luego no me piyaba en recta :D
salu2 y perdon por el tocho xD

eso eso k sele kede cara de jilipollas jejejje k los vespis pueden yegar a andar muxo muxo
y si ese soloyeba un tubo sea la moto k seate la pasas como un carro leña  le ba a dar el mismo aire k cuano pasan al lao tullo los trailers jejeejeje animo con ese!!!

jejejeje    o sino tengo el vespi jejejejejejjejeje


saludos

te has equivocado con el piston.... la has liado por que la lumbrera de escape no cierra con lo cual no va bien la vuelta de los gases, asi como el poner ese carburador tan grande... Saludos

lo del piston esta exo a medida para q no se quede la lumbrera de escape abierta en nigun momento  y el carburador tengo q preparar la admision para q lo admita bien ya q con el q llevo el pula en altas le faltaba muxa gasolina
yo pienso q deveria de ir bien

un vidio fruto del aburrimiento por la lluvia

http://es.youtube.com/watch?v=PMEl6O-Ap98&feature=channel_page
jaja

dentro de unos dias te lo dire q tengo q hacerle aun un par de cosillas cosas >:D ya las ireis biendo >:D

preparar la admision al amximo para q coja bien el 20,5 mikuni ,,,,limpiar el pula pintarlo ,ponerle fibra ,cambiar las dos gomas,poner la pata izkierda para poder tener un caballete con el pula y tambien preparar el embrague para q abra a mas rpms

jaja te parece poco?

eso eso tu azme la competencia en la preparacion jeje es broma mu bien si señor pon fotillos y enseña algo mas k la velocidad total del vespi

vale me ekivoke del link jajaja ese vidio creo q ya lo puse

es este el vidio bueno

http://es.youtube.com/watch?v=PMEl6O-Ap98&feature=channel_page

jaja y trankilos q ya pondre muxos vidios cuando este toda bien bien

bueno os presento mi señor carburador
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen539.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen540.jpg[/img]

cuando lo e recogido estaba lleno de mierda y madremia estado dos horas ai limpiandlo y puliendolo a conciencia ,le e pulido todo el conducto

ahora esta tarde tengo q encarar la tobera y abrir la caja de laminas un poco y montarlo aber q tal va

ya os cuento

me encanta komo estas dejando tu moto juan, y con este carburador buff, menuda bestia, aun sigues con el tecnomoto puesto no??

si el tecnomoto aun lo llevo jajaj pero por poco,el pula dentro de poco va a resucitarr >:D

bueno acabo de llegar del garaje llevo desde las 4.....

el primer problema ,no encuentro la jodida tobera de serie q llevava mi moto q era de 29 mm creo ,asi q me a tocado adaptar una de 4 taladros a mi caja de laminas q es de 2 ,una vez adaptada me e puesto a prepararlo todo a tope y encarar la tobera al carburador y este a sido el resultado.... comparando con la tobera q llevava con el 17 se nota no?
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen541.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen542.jpg[/img]

y bueno e abierto un poco tambien la caja de laminas para q se kede todo bien

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen545.jpg[/img]

y buen ome e puesto a poner el carburador y uff me a costado ponerlo todo bien y al final se a kedado asi
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen546.jpg[/img]

la cosa esq tiene un 85 de xicle y bueno se ve q no estaba bien sellado o algo porq no iva nada bien
directamente no iva... con la aguja normal se kedaba acelerada sola y no iva na ,luego con la aguja para aire a tope no iva directamente y luego en posicion gasofa atope se mantenia a ralenti pero al darle subia de vueltas una exasageracion madremia!y ya no baja total creo q tiene q tener alguna toma de aire por algun punto

alguien q aya puesto un 20 o 21 q xicle le a puesto?

tio ese ventiuno parece un 12 de scooter jeje, de onde tas sacao eso k lleba negro? eso un vespino no lo lleba para k sirbe?
yo tengo un 21 lo he tenido puesto con un 115 y regular

Que raro es ese carbu no?? pero bueno, yo en mi 21 dell'orto llevo un 105 de chiclé con uno de bajas de 55. La mia va bien pero creo que le puedo subir mas.

Por cierto eso negro, es el sistema que tienen las scooter para arrancar en frio, vamos un tirador de aire electronico xD. Fijate que no lleva tirador de aire manual. Yo supongo que es asi por mi experiencia, porque mis scooter lo llevan y a una le cambie el carbu (arreche 19) y el sistema ese me lo dieron a elegir manual o eso.

bueno ya a arrancado bien se ve q tenia una toma de aire en la junta de la tobera le falta xicle en altas y bueno la verdad esq ahora pega muxo mas tiron en bajos poco a poco lo carburare.

si lo negro es el starter ese automatico, nose q are con el porq los startes manuales esos los veo demasiado caros.... alomejor ago algo para q funcione ya q eso e sun electroiman a 12 v supongo...al darle corriente se activara el starter digo yo

eso si lo kitas por dentro lleva como un muellecito con una bola o una piezita dentro xD se ve k al darle corriente la piezita esa se le sube y entra mas aire o algo!

bueno el 20,5 mikuni lo tengo desmontado a espera de xicle

de momento llevo el 17 arreche con el tecnomoto  y es impresionante el rendimiento q me dan
mañana ago un vidio en primera persona para q lo veais
os dejo una fotillo que le e exo esta tarde a mi maquina ;D
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen548.jpg[/img]

k bien tio..la verda eske sin el pula no parece ni la misma XDD


pos te a kedao de luj la tobera tio!!

io aer si la acabo de lijar km tu..k lo as exo a mano o kn dremel?
a cuantos mm la as dejado por dentro? ;D

cuidate y suerte carburando

la e dejado a 22 q es la salida del carbu lo ice con la dremel ;D y luego lo puli con lijas con el dedo

esta muy wapa tio, hasta con el tecnomoto  ;D ;D ;D y el amortiguador de atras lo parte!
salu2!

joder esa moto lo parte xDDD
cuanto te costo el carbu???
y yo k tu kitaba el starter electronico para mi eso es una cagada xDD

me costo 20 eurillo de meirda jajajaj y el starter ya lo se q es una cagada porq esq ademas me toca contra la xapa pero de momento tiene q estar ai q no tengo pasta pa pillar uno manual de esos .....lo raro esq sin starter arrancaba perfecta y con el arreche de mierda o le pongo el starter o en frio no hay cojones a arrancarla

porcierto ahora are un vidio en primera persona jajaj aber como cojo el movil al casco...q como se me caiga me pego un tiro!!

o mejor coge el movil de algun amigo tuyo que si se cae seguro que tu no seras el que se pege el tiro

bueno esta tarde e exo al vidio jajaj al final me e puesto el movil estre la visera del casco y mi nariz de ai q no apunte muy bien porque la verdad no vea muy bien ajajaj
porcierto no os asusteis al mirar las cosas raras q ace la aguja ya q es por el tebleke de la moto q se vuelve un poco loca hasta los 60 kmh o por ai apartir de ai la moto ya no tiembla tanto y cuenta bien

http://www.youtube.com/watch?v=NkH9jPJbJEE

bueno q me deciis?

tarda nada en pillar la velocidad pero al final se carraspea un poko,
ke xicle las puesto al final?
noe esta mal pero suena a perezosa jeje aunke no lo sea deberias poner otro filtro si llebas ese sonido es de xupar muxo aire

bua xabal como anda eso!anda anda..qien la tuviera tio..aer si grabas otro video con el pula eh!q me parece a mi que lllega al 0 otra vez :D
salu2

en vidio voy con el 17 arreche con 95 de chicle y sin filtro de aire ,llevo un codo q es lo q ace q suene muxo a admision porq se ve q resuena o algo nose ,el codo lo llevo a modo filtro de aire porq coje el aire por un lado  y ademas la mierda se apega a el ya q siempre esta lleno de gasofa y aceite

y lo del pula de momento esta parado hoy me a tocado irme 2 veces de los monos :-[ porq la verdad nose porq ace una ruidera
trankilo q si algun dia me lo pongo para povarlo are vidios y tal q el 20 mikuni con el pula tiene q ir muy bien >:D

oye en el video parece ke la aguja del marcador va a su puta bola jajaja. t marca bien o es como en la mayoria de marcadores ke estan rotos y acen lo ke kieren??
yo en el mio ke es el NL lo maximo ke e puesto la aguja ke si ke me iva bien a sido en la O de la palabra motovespa jajaja nose cuanto es pero vamos rapido iva jejeje eso fue cn el trucaje viejo aora cn mas cositas y nuevas debe volar algo mas jejeje.
un saludo

la aguja si os fijais va mal asta los 60 o un poco menos porq esq la moto vibra muxo a esas velocidades nose porq apartir de ai cuenta como todos los kuentakilometros de vespino y ya cuando le suelto si os fijais se pone casi a 0 jajaj va bien solo cuando le mantengo el puño al pasar de 50 o 60

la mia cuando iba bien se ponia en el cero dando unos tumbos asta k se kedo encaskillada y sono crak y ya no ba aunke lo ponga

ostia en el cero??? pues entonces ibas mu follao no xq awita pa ponerla en el cero jejeje. yo espero ke cuando acabe mi moto, ke le keda mu poco,  llegue a eso o mas jajaja. un saludo

madre del amor hermoso!!!
acabo de pintar el pula de negro ,lo e montado y ufff iva flipando yo solo con la moto ,menudo cambio!!! nada q ver cuando lo  monte sin preparar el cilindro....madremia esq esq no se puede expresar con palabras!esta tarde are un puñao de videos ya q solo lo voy a llevar hoy :(
mi cigueñal esta rebentadisimo y no kiero kedarme sin moto..

bueno lo dixo esta tarde pongo videos

pero cambialo tiooo!!por que no lo vas a yevarR?!?!?!?
enga salu2 y me alegro de q todo vaya bien!

esq tio tengo el cigueñal lo q se dice cascao cascao y nose lo q duraria con el pula .... asi q de momento asta q me pille un cigueñal me tocara llevar el tecnomoto ....ademas de q aki la policia entre semana sigue como siempre..... pero el finde no se ven muxo aunq si me ven no me van a cojer ;D

bueno bueno pues aki os dejo una fotos de la motillo con el new look del pula

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen000j.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen001a.jpg[/img]

iva lo mas legal posible jaja con los pedales y todo jajajaja ,la verdad e cagado un poco el pula pero es de la unica forma q puedo llevarlo....ahora le pulire la bala y la salida aber q tal se keda

y bueno e exo dos videos pero no son muy aya la moto iva mui mal en altos acia cosas rarisimas aprte de q ahora viniendo para mi casa le e dado caña y madremia parecia q se desmontaba temblaba muxiissimo,pero es flipante como acelere menudo tironcete pega    bueno pues ai van los dos videos

http://www.youtube.com/watch?v=HniowtpLZdk

http://www.youtube.com/watch?v=K6mxuQZvAuQ

pd:aun llevo el 17 arreche de mierda .......tengo q pedir los xicles para el mikuni

coño pues tampoco suena tanto el pula ese! yo creo k mi tavi suena mas y eso k ta nuevo del pekete xD de toas maneras la moto camina una pasada! ehhh xD

no parece q aga muxo ruido pero nose no devo de tener muy bien la junta del escape porq suena muxo a piko y antes no sonaba asi
sobre lo de ir nose deveria de ir mas pero a mi 17 de mierda n ole puedo pedir muxo aber cuando ponga el mikuni y tal q tal va

OstIAs!!!!!como anda eso.....y mira e lleva desarrollos y el17............y el pula no pega la patada asta altas.
kn me dera ese avion para my.
EnOraBuEnA

bueno bueno pues ya esta casi todo el motor vendido  :-[
hoy le empezado a meter mano al motor nuevo q va a llevar ....y madremia q cambio de motores!! el motor es de un nl clasic de un colega  q era de su abuelo y madremia el cuentakm marcaba 30.500 kilometros!!y madre empiezo  a desmontar y cada vez me iva sorprendiendo mas....el encendido super lijero con unas aspas de plastico,una culata q es el doble q la del motor de al,luego el cilindro ya llevava 6 trasfers pero madremia el cilidnro estaba un poco feo y ya el piston ni ablar madremia la de enganxones q lleva
y lo q mas me a sorprendido esq no tenia el agujero para meter el cable del cambio bici moto y al kitar el embrague me encuentro con eso
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen616.jpg[/img]
me e kedado de piedra,ya decia yo digo como puede ser q no tenga modo bici ni nada,iva to el rato el motor cogido y resuta q tiene unas mordazas de embrague de esas como el f-18 no?

bueno os dejo fotos del estado del cilidnro q no tenia nada de carbonilla como podeis ver......se nota q la rugian muxo
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen607.jpg[/img]

y los enganxones
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen611.jpg[/img]

el estado del motor
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen614.jpg[/img]
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen613.jpg[/img]
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen615.jpg[/img]

q os parece?

coño k embrague mas raro coño xD nunca lo avia visto!

madre mia el piston esta exo polvo nano jajaja

el embrague ese es como el mio igualito

un saludo

ese embrague es de los q asta q no pasa de tal velocidad no engrana el motor para arrancar no?

pos como sea asi te veo empujando ay medio kilometor ay too tonto xD imaginate eso xD jajaja

Yo creo q tambien , porque lleva ahi dos muelles ,y eso hasta q no lleva unas ciertas vueltas pues no agarra .
Fijo que tienes que ir a toda osita para que enganche jaja.
Lo mismo es de un velofax de estos que se arrancan a pata , pero vamos yo creo que no eran asi !

nose llevaba 2 muellecitos pero le falta uno y el otro la verdad es blandito no creo q aya q correr muxo

keva arranca enseguida cn un perxoncito ke pegue el motor arranca ese embrague va mu bien  yo la arranco asi sin ni carrerilla cojo y encima d la moto subido empujo cn una pierna y pego un golpe pa abajo contra el asiento y arranca

un saludo

ah weno pos tonces no problem un muellecito new y a correr!

embrague de f-18 clavao al mio!!!!!!
los muelles lo malo es k si estan estirados enseguida enganxa

bueno pues ya me e puesto manos a la obra con el motorcete jejej ,y bueno como no tengo nada me e puesto a sacarle el maximo jugo a todo lo de serie con un escape medio artesanal ,mañana os enseño fotos de como van las cosas de moemnto e super alijerado el piston y aun me keda un poco por acerle ,e abierto un poco los transfer ya q ya bienen bastante abiertos y la boca de escape  pufff ai me e rayado q flipas la e ensanxado al limite y estoy subiendo la distribucion de todo ,va a llevar el 12 con un xicle grandecito y unas laminas de vetronite de esas

asi q bueno bueno veremos cuanto puede dar el 50 de casa de un f9 con un escape jeje ya os enseñare la cosa

bueno despues de toda una tarde de sabado en el garaje........ este es el resultado
admision preparado:
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen644.jpg[/img]

carter con primera pasada de tokamiento jaja y la rampa de nural a falta de moldearla ben:
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen647.jpg[/img]

aun me falta dejarlo todo mas suabe y pulirlo

luego el 50 ``de serie´´ jejej
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen648.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen649.jpg[/img]

va sin boca de escape jajajaj

luego el piston super alijerado q aun va a ir mas alijerado
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen638.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen637.jpg[/img]

y bueno el escape artesanal `tecnomoto´
[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen650.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen651.jpg[/img]

dentro llevava un tubo asta la caña!!  a ido fuera... e recortado el codo y lo e exo mas corto y luego e aumentado la caña y este es el resultado porcierto soldaduras by sergio_pales

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen653.jpg[/img]

y a ultima hora una manita de pintura

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen654.jpg[/img]

el lunes cuando me lleguen los retenes lo montare todo y are rodaje a los segmentos nuevo haber q tal va todo...

bueno q os parece?

y eso como es que le vas a meter un 50? ese carter de f9 va bien, yo llevaba antes uno de alx y ahora llevo el de f9 y tira mejor

Pues la verdad que esta bien , ademas te has dao una ¨pexᨠde trabajar, pero me da la impresión e que te has colao un poco con la boca de escape, ten en cuenta que si subes mucho la boca de escape vas a perder carrera de trabajo, lo que se traduce en una perdida de potencia, el truco no esta en engrandar a tope sino en saber llegar hasta el limite sin cruzarlo para ganar potencia sin provocar perdidas.Pruebalo y ya nos cuentas.
Por cierto yo se de un vespi copletamente trucao pero con un 49 cc retocao a muerte por un tornero que se yevaba a muchas igualmente preparadas pero con un 65 tb tocao, incluso a algunas scooters preparaillas tb.
Un saludo

pa cuando montas el mikuni tio!!!!!!xa llevan tiempo pedidos lo xixcles..............joer que mierda de tienda >:D

el mikuni lo tengo aki y oye q quieres q te diga me parece q lo voy a provar con el 50 jajajaj antes lo llevava un scutre de 50 asi q esta carburador para un 50 pero nose... ya vefremos aber q tal va...
si mañana me llega el pedido a virmotos lo montare y ire provando

sobre la boca de escape segun mis calculos esta en el maximo,nose si me e pasado pues lo exo exo esta el q no arriesga no consigue nada jeje

foto comparativa de tecnomoto tocado (el de arriba ) y el original (el de abajo)

[img width=640 height=480]http://i143.photobucket.com/albums/r121/sergiopales/Imagen655.jpg[/img]

si os fijais le e recortado codo y luego le e añadido caña aunq no se vea.....haber si se nota o q

NO ES LUGAR PARA ARREGLAR MAL ENTENDIDOS O LO QUE SEA , racing por favor esas cosas por privado.

esos tecnomoto porke tenen la pegatina diferente¿¿¿??

ese tecnomoto por muxa caña no va a ser gran cosa peo weno esta bien

en fin cosas de ladrones espero que te vaya todo como el peo estafador. Saludos

te estas pasando emilio, eso es cosa de ellos dos, asi que no calientes mas el tema, que sale perjudicado EL FORO

un saludo

???????