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ola a todos vespineros, aver, tengo una nl (clasic), le tengo un mk 65 y un tubo.
Ahora tengo unos problemas con el embrague: cuando ando con la vespi un rato sin ponerla a tope y el embrague se me salta a modo bici al pararla y hasta ke no pasa un rato no me entra la marxa. y cuando consigo meterla y arranca va como a tirones. una cosa mu rara.
Alguien me podria decir de ke podria ser?
un saludo y gracias

No andes con la moto, y revisa bien eso, no es del embrage, es la reductora, para mi que tienes algun piñon fastidiado.


salu2s

ok, pero no se si sera deso eske cuando no enrta hace un clack clack clack raro y cuando entra va a tirones. (esto me ha pasado hoy, pero mañana ya me va bien). hasta ke se calienta el embrague (una cosa normal) y la paro, y lugoes cuando falla

comprueba que tenga aceite la reductora,... lo del clack clack eso es de la pieza que enganxa el piñon grande en el eje de la rueda para asi trasmitir el movimiento del motor, lo dixo rebisa el nivel.


Salu2s

ok donde se mira exactamente el nivel de la reductora gracias

PD: yo eske creo ke no sea de eso si no me fallaria siempre

http://personales.ya.com/garisoler/vespinos/reductor.htm

por alguna casualidad (xano) no seras de la provincia de leon??

si soy de leon de la zona de la bañeza exactamente de cebrones del rio y tu de dond eres?

yo soy de jabares

uf un poco lejos

markitos he mirado eso y yo lo veo bien no es de eso

pffffff miraste si tenia aceite??????????? exa si eso se 90 y t pedo coneguir unos desarrolos de serie

si lo mire y esta bien de aceite, le exe un poco x si acaso yo creo ke igual es de los muelles o las zapatas del embrague

pos nose qita elñ embrague y miralo

ok gracias

eso es porke el cable de modo bici y modo moto lo llevas destensao tensalo al lao del del freno

al reves no? sera que esta muy tensado..... y por eso esta a medio engranar.... yo creo que te falta algun diente si no son varios.....


salu2

si hubiera jodido el piñon habria abollado la cappa d la reductora y al embrague no le dejaria recorrido ...ami m paso y kuando aceleraba k s abria el embrague rozaba en la xapa y saltaban xispas

Algo parecido a lo que me cuentas le pasa a mi motor del GL. El eje se mueve a lo largo y suele rozar con la mil tornillos. Ya loestoy cambiando el motor entero, porque a consecuencia de eso er aimposible arrancar el vespi sin ayuda de otro que te empuje.

yo l k ice fue desmontar el embrague ,sacar por el gagijero d la tapa mil tornillos el piñon a kaxos y luego los bollos kitarlos a base maceta jeje...

perdon keria poner agujero no esa palabra rara jj ;D