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tengo tres cilindros un mk65 un italkit65 y un polini 65 cual me recomendais para ponerlo al vespino y cual es el mejor

empieza por el polini, el gilar, i luego pones el mk

prar mi te pongo de mejor a peor

1- mk
2- gilar-itakit
3-polini

para mi el mejor es el italkit_gilardoni luego el mk y luego el polini eso son gustos

ok gracias a ver si me dan mas consejos

yo t comento:

Siempre se a dicho que el polini era mas problematico q los otros dos porque solia gripar mas facilmente, aunq ai gente q le lleva y muy contenta.

Yo siempre e llevado italkit y contentisimo, claro, da menos bajos q el MK y es mas "delicado" pero en altas flipas, asiq eso ya como veas, segun lo q busqes.

E no qiero decir q cn un italkit no puedas conseguir salida eh?? y t lo digo x experiencia, o sino pregunta a Javito,jjj

yo yebo un polini de hirro rectificado a 70 0 74 nose me lo dijo mario piston el numero del cilindro pero no me acuerdo jejejeje...

y el italkit emos kedao en k selo ivamos a poner al mio alex k mi polini me da muxos agarroncillos digo lok juankar dan muxos problemas........



saludos!!

A mi el mk es el que mas me gusta xa ciudad.

oye javi_Basilio el piston de tu polini de 70 o x ahi cuanto mide eske yo tng un cilindro polini y es x saberlo x cuanto va d diametro. contesta plis :)

Puedes medir el diametro de tu cilindro por favor? Saludos

pos yo kuando gripe el mk...  aver si konsigo griparlo porke ya os digo k  lleva muxa xixa i ai esta kon su mexclita al 3 por ciento de motul...  aparte juan alberto yo en mi mk llevo unos 15.000 km  a fondo ee i aun esta ai... aver si lo gripo i me pillo uno de aluminio un barikit o algo aver komo van...

pues yo estoy ahorrando para un gilardoni ke me sale x 100 pavos nuevo. esta bien d precio????

con un metro nomali corriente mide unos 49 mm nose si es de 70 seguro


ludos

49?imposible si eso creo q es lo q mide el carter de diametro

ok pos entonces lo mediria mal luego lo mido y os cuento va ?


saludos

49mm javi k lo e medio

aver si es el polini peo lo medi yo y me lo mediriamal!!! k os liaiiiiisss!!!

saludos

roman_sc no es por nada pero pon en un solo mensaje todo, esk keires subir de categoria esk a mi me exaron la bronca y tu aces lo mismo

javi eso es un 65 en toda regla k las fotos k mas paso por lo menos es un 65 alojor lleba un poko un 68 pork si es verdad k es mu anxo dpero no se yo

ya las puse enmi post de vespino f9 asik si kereisvelas pos os pasai por ai y exais ua fimilla k de eso estoi un poco falto


saluos

nolose pero estan ai creoo!! en una de las paginas y sino nose donde pueden estar pero yo las puse creo k el la pagina 2 o 3



saludos!! y aver lok aces!!!

no puede ser ke mida 49. sin un dametro 50 son 80cc asiikee...
te confundirias.

eso eso k e me olvidaba lo e estdo midiendo y mide entre 45 y 46 mm esta vec estoi segro!!!


saludos!

pos entonces es un 68 o un 70 xk el gilardoni de 70 mide 46

nonono pero si yo estaba ablando de mi lindro polini k me lo preguntaron ai masarriba !!!

el gilar k tengo aora k es el k anunciaroman sc en ese tema e de65 claramente

existe un gilardoni de 70??? d dnd puedo sacar uno???

a vale javi no lo sabia¡¡¡

dudo mucho k encuentres un gilardoni de 70c.c. en el foro solo hay una persona k lo tiene emilio y yo no conozco a nadie mas

oye sabeis cuantos mm es lo maximo ke se puede rectificar un cilindro??? x ejemplo el mio polini. saludos

no lose si existen i de donde puedes acr uno jejeje
pero lo mas seguro es k no alla......

nose cuant se podra rectificar pero iwalmente un cilindro rectificado aguanta muxo menos q como viene te lo digo yo k con los coxes es iwal y pasa! pero si lo rectificas suvelo a un 70 o 74 como muxo!!!


xaoo saludos

lo maximo q se puede rectificar un cilindro de vespino es 68 cc o por ai creo mas es imposible a no ser q el cilindro sea adaptado

joer eso no lo savia yo juan alverto muchas gracias!

saludos

yo creo que el limite estaria en llegar a la distancia minima a los esparragos y para dejar un espaciod e la junta de la culata, tambien seria un limite máximo la medida del piston mas ancho...

pues si tambien podria ser esa medida pero un cilindro tornado asta los esparragos!! menudo pepinoo jejejejjeje no abr pistones asi creoo jejejeje

un saludo

tiene q haber una distancia minima, lo que permitira una junta fiable de la junta de culata, siempre ahbiendo un piston q valiera con las medidas necesarias, cosa que dudo que exista, de todas formas un 65 ya tiene poca junta de culata, ami me ha pasado muchas veces por la comrpesion, que me peirda por ahi...

yo conozko a dos k tienen vespinos kon 74 uno lo partio en 3 semanas y otro anda tos los dias ya y sigue el sc dando guerra k por cierto ni polini ni 74 ni to lo k lleba me lo pelo k da gusto jejeje

ok gracias a todos x aportar vuestra informacion jejeje. entonces para ke sea de 70 o x ahi tendria ke ser de 46 mm o x ahi no??? Saludos :)

yo creo que es mejor un mk bien preparado que un gilardoni.por que se puede preparar bien al ser de hierro.aun que yo no montaria ninguno me quedo con el top negro de enda adaptado jeje.

olle puedes poner unas fotos de ese cilidro racing90 ???

me gustaria verlo tioo!!

saludos

hay cuando lo dapte pero si te pones uno hay que mantarlo sin junta y dejar que salga el piston un poco por arriva sin que salga el aro y poner una junta en la culata para que no de en ella.y poner bujia de rosca corta pero torneando la rosca de la culata para que quede por dentro a ras de la camara.

http://foro.vespinos.com/index.php?topic=34.0

racin90 tio cuanto me gustaria k mi vesp fuera asi jejejej eso tiene k andar vastante verdad ?? uanto mas o menos¿?¿? eres un tio como no ai jejejeejej!!!

saludos

si que anda bastante si se le pone un escape en condiciones.da vastante mas potencia que un gilardoni de 65cc. yo tengo pensado en poner un sp o poner otro top pero rectificado a 50mm que ya seria lo maximo 85cc mas inposible.

A ver os cuento, por mi experiencia el gilardoni es el que mejor rendimiento saca en vespino. Si no fijate que es que mejor fama tiene, sera por algo, o no?
el mk no me gusta muxo, la lumbrera que trae del escape es mu xica, tienes que meterle mano para sacarle su mejor rendimiento, eso si, duro es de cojones.
Y ahora el polini, que es el que monto yo, ami me está saliendo muy bueno, a pesar que ni rodaje ni ostias, y a pesar de eso se nota que no va al 100%, y va de lujo. Le retoque la lumbrera y los transfers y solucionado. Otra cosa que e leido porai es que ai uno que dice que lo lleva a 74  ??? y desde mi punto de vista, no se puede, y si se puede a los 100km está roto. Cuando rectifique el mio, que lo rectificaré al maximo (68-69cc ???)y solucionaré este tema.
Otro que no va mal es el airsal, yo lo montaba, y era cuando llevava el tecnomoto y el 15/15 y funcionaba muy bien, me lo encontre el otro dia por casa y las paredes las tiene impecables, lo unico que are será abrir lumbrera y transfers y pistón nuevo y a ver que tal.

Un Saludo!

ok racing90 ajala y lo puedas acoplar y nos fascines OTRA VEZ jejejeje


prcierto edu el k dijo lo del 74 era yo pero esk lo mei un poco vastante mal jejeje per es un 65 en toda regla jejejeami tambien me iva de lujo lok pasa ek notaba unos agarrones y pensaba k era el cilindro y lo desmonte aver k tal estava y taba inpecabe jejjeje.....
porcierto lo de los agarrones no se me avia ocurrido k podia ser lok fue y la tuve k yevar e un taller y me dijeron consolo dale bueltas ala rueda k estaban algunos diente de los desarrollos partidos ejjejeje

pero problema solucionado jejejje...... pero y le e puesto el gilar y la culata de 65 mk pero yo la veo igual de grande k la de casa......
porcierto edu!! tu en la rueda de atras yevas esas arandelas tan gordas en los tornillos esk yo se los e kitado pork al cambiarle la llanta era denoxe y sme perdieron por mi coxera jejeje
ati te va bien asi ??


saludos y perdonad eltocho jejejeje... ;D

Los tornillos de la rueda?? Levo tornillos de toda la vida con arandela de presión (las que van partidas a la mitad y un poco dobladas)

esas son las grover.pero que si le pones normales no pasa na, yo llevo 2 de las normales.

yo las k digo son unas mui anxas esk yo no se las puse y mean roto todo lo deldreno y man exo abujeros en donde ban los desarroyos !jejeje oi e tenido k cambiar el carter largo
jejejejej



saludos!!