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Como dije aqui  http://foro.vespinos.com/index.php?topic=7704.0
unas fotos de la arandela de marras
(http://i81.photobucket.com/albums/j238/eltete/arandelaacortavelocidad.jpg)
en negro la de origen y en rojo la que he añadido
(http://i81.photobucket.com/albums/j238/eltete/arandela2.jpg)
aqui se ve donde van alojadas las arandelas una vez montado el variador
(http://i81.photobucket.com/albums/j238/eltete/variador2arandelas.jpg)
asi queda el variador una vez montado, algo mas abierto.

Por ultimo una foto del vespi de serie
(http://i81.photobucket.com/albums/j238/eltete/vespivipar.jpg)

Salu2 ;) ;) ;) ;) ;)

peazo peazoo ;D

buen truko!! ;)

wenas

no entiendo muxo de scuter y to eso (en la parte de variador y todo ese royo)

eso pa ke sirve, pa ke ande mas o menos? xd

pd: perdonar x mi inesperiencia xdxd

eso sirve para k and emenos normlamente se utiliza para pasar i.t.v

i no te àtina la correa al arrancar?

no, he probado con otras de mas espesor y si que patinaba pero con ese espesor es justo lo que necesita para que no patine. El que patinase, me diò problema con el variador que tengo puesto ahora que es el que llebo siempre, un polini que por no cambiarlo para pasar la itv le puse una arandela igual y me costaba arrancar por que hacia que se cogia y de golpe patinaba, por lo que para la itv al final le puse el variador  de casa con la arandela. ;) ;) ;) ;)
salu2

la mia patinaba un poco pero no muxo todo depende de la compresion q tengo el cilindro de serie