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resiste bien la tralla un motor minareli m6 de un motor de 6 marxas con el cilindro de serie???


salu2 Police

yo no lo e probado aun pero dicen q es uno de los mejores para trucar i para todo

el mejor motor es el derbi sea de marchas  no....

kuantas veces aveis oido ablar d ek el motor de la varian era una pasada...?

en kuanto a marchas loa minarelli andan bastante i acen muxas cosas pa prepararlos... pero se gripan facilmente...

encambio los derbi dan muxa mas velocidad i duran muxo mas eso si eee...

todo motor dura si lo cuidas komo es devido..

un motor4 kon wena refrigelacion i wen engrase ....no peta nunca...

en eso toy deavcuerdo! mi senda completamente d e fabrica se come a una rieju nose k modelo con escape yasuni d tzr injertado y carbu 19 y lo mejor eske la rieju a pasado infinidad d veces por el taller y la senda ay sigue tan trankilota xD sin luces pero trankilota xD k el unico fallo k tienen las putas sendas son los encendidos k se keman mu rapido no se ! en menos d medio año me jodio 2 bobinas! y asi se kedo!

el mio es am6 y dicenk es un poko dificil pero es el mejor sin embargo me an dixo k el mejor es de la drebi antigua el motor rabasa porlomenos mas duros si
pero para velocidad minarelli

ombre veras los dos motores son buenos, y si los cuidas...
lo bueno que tiene el minarelli de seria que el cilindro se puede rectificar, el de derbi no, eso si,pocos cilindros de derbi e visto gripaos por calenton por no dcir ninguno, y minarellis muxos.
y en velocidad gana derbi,a no ser que pongas un piñon en el motor minarelli que alarga la 6ªmarxa.

ai una discursion de esto en 50,s off road y viene a decir k derbi ace motores mas parecidos a los de las motos gordas... pero ningun motor de serie estando bien gripa, en la vida

te doy la razon iyan un motor de serie no gripa en la vida aora si los trucas el ciweñal de am6 te ba a gripar siempre xk aguanta menos k un derbi. siempre se joden por el lao del encendido creo xk el rodamiento coge olgura y los am6 estan exos pa rodar de serie a 10000rmp y si pasas d ay pos acabaras gripando pero el ciwe de serie de un derbi aguanta mas

yo de momento llevo unos 2.500 km y va de lujo, eso si, el am6 tiene menos estirada que el de derbi, aunque no hay gran diferencia si estan ambos de serie, tambien el derbi es algo mas gaston.

e probado los dos motores (de serie los dos incluso cn el escape)

am6:es mas fiable si ba de casa siempre arrancara estes donde estes lluaba o nieve pero creo que por lo menos el cigueñal casca antes q los derbi

derbi:corre bastante mas (aunque la gpr tiene mas carbu i mejor tubo q la tz si se se pone el mismo carbu i el mismo escape no correria muxo mas) i la palanca de cambio i el embrage ban mas finos
lo malo esque por ejemplo los motores derbi si bas a la playa luego no arrancan i algunas no arrancan casi nunca

eso es lo que puedo decir  ya que las dos motos no tenen + de 7000 km i no estan ni trucas ni nada

yo por lo que he visto los am6 no cascan los cigüeñales, sino mas bien los rodamientos (suele petar primero el del lado del encendido, debe de tener peor lubricacion).

ambos van muy igualados, el am6 algo mas de fiabilidad y menor consumo, yel derbi mejor tacto de embrague y relacion de marchas, un pelin mas de prestaciones, y algo mas de gasto

mira yo te voy a poner un ejemplo k a pasado aki en mi pueblo

mi primo kn su derbi senda r k fueron las ultimas en montar motor rabasa kn un año y piko kn el trukaje y no a gripao ni nada eso si kada 2 meses kambia todos los manguitos y abre motor cada 2x3 para revisarla entera y la moto esta km nueva y es un tiro! anda sus 135-140  con 10-11 años que tiene la moto

y un pavo kn una senda de las nuevas kn motor am6 2 meses le duro trukaa xk gripo cigueñal y jodio tambn el cilindro

asik... sacar vuestras propias konklusiones mario_piston konoce a ambos y kojio ambas motos!

salu2!!

una derbi kon un am6?¿?

hablar las cosas con una pokito de coherencia...

derbi + am6?      ::)