Foro de Vespinos.net. Patrocinado por vespino.es (repuestos)

pues eso tios, que tengo probabilidad de poner uno de estos escapes, pero solo uno, y no los puedo probar :S asi que..vosotros me direis..
quiero fuerza mas que alargue, y sobre todo, poner el escape y ya esta, es decir, no tener que andar tocando rodillos ni nada..
creeis que con alguno de estos conseguire que me ande mas sin tocar nada? y que tenga tanta fuerza como de serie o mas?

perdon por el tocho y un saludo. Gracias por responder

(http://www.expomoto.net/images/A09991349.JPG)

[img width=640 height=480]http://img352.imageshack.us/img352/5595/dsc00509bd2.jpg[/img]

hombre yo de ti la dejaba comoe staba tio porq tu moto esq es impresionante ami me daria pena trucarla pero te todas formas si eso yo le pondria el runing

no la quiero trucar, solo le quiero poner un escape..por eso dije lo de los rodillos...
creeis que por poner un escape perdere fiabilidad o algo?
no es que vaya a correr mucho con el vespino, pero si que quiero que cuando le de caña me responda..xD
de todas maneras ya os digo, solo quiero ponerle un escape..

salu2

cargar no te lo vas a cargar.nose como sera uno y otro pero pondria el leovince, me gusta esa forma y tiene pinta de ir bien.

no se..parece que dara mas fuerza el leovince que el running no?? me recuerda al yasuni rc4...
salu2

hombre el leo se supone que dara mas potencias que el otro la verdad es cuestion de gustos. Saludos

Pero..si pusiera el leovince..¿perderia fuerza con respecto a ahora, a como esta de serie? es que ya os digo..no quiero tocar rodillos...
salu2

yo creo que no perderas fuerza, me explico, si con el de serie tienes x velocidad y fuerza, con uno que sea mejor que el de serie tendras 2x 3x 4x o lo que sea segun el escape, sabes a lo que me refiero?

para mi me parece mejor el leo vince eh

a ver..por lo que tengo entendido, si pones un escape, ganas velocidad pero pierdes salida...no se si sera cierto..pero que alguien que entienda conteste xDD


1 saludo

yo cuando le puse el mkreplica al vespino no me perdio nada de fuerza ni nada de velocidad... al reves se me levantaba cosa k cn el muffler no lo acia.... ponte un mk replica tio... k al final acabaras trucndolo y ya veras

y tocaste rodillos? la llevabas de serie completamente?? ya os digo..no kiero prepararla muxo..escape y ya..

salu2

k va tio le puse los de 3 gramos k vienen cn el tubo

los de 3 gramos..y lo demas de serie verdad?
y cuanto te andaba eso?
esque entonces ya tengo que poner rodillos y tal..te fue muy dificil desmontar el variador? esque..por muxos manuales q me he leido..lo veo complicao :S

1 saludo

sip tio cn el cilindro de serie todo de serie.... y se me levantaba cn los de 3 gramos... pero luego te mete un bajon aunke sigue teniendo bastante fuerza... para mi es uno de los mejores tubo escape k le puedes poner a un vespino de serie como trucado...
y el variador de serie le desmonte yo solo tio... aunke no tngo neumatica lo k ice fue poner un gato y con una 21 darle jaja suerte tio

Por la pinta te recomiendo el "Leo". No he probado ninguno de los dos, pero en la vuelta a españa, cuando se partio el de serie, pusieron un runnig, lee los comentarios, no se quedaron excesivamente contentos con su rendimiento.

No. No se puso un Running, sinó un Tecnigas tipo serie color negro. Suerte que faltaba poco para el final. El rendimiento del serie F9 es muy bueno. Para el Cabo Norte llevará uno igual, pero sin resonador.

en motores de marxas, el leovince, da bajos, tanto el de por arriba como el de x abajo, y no creo ke en ls vespinos ayan cambiado xd si kieres bajos pontelo ke ira bn para ir de serie

jose marika, el mk replica va tmbien mu bn con un 16, mira el manu como le zumbaba al cabron (creo ke no tenia los rodillos)

Perdon por mi error. Creia que era un runing, me sonaba haberlo visto en la furgo en vall. Seria cosa de las cervezas, jejeje.