Título: problemooon Publicado por: Jose_canario en 22 Marzo, 2009, 09:57:17 pm wenas amigos....
weno pues tngo un problema cn el vespino... tngo k decir k le cambie los segmentos ace nada y solo llevo 2 depositos de rodaje... el caso sk cuando fui a exar el primer deposito... se me fue el aceite y le exe un 4% de aceite castrol.... weno pues... cuando termine el primer deposito no consegui arrancarle... y me dijo mi vecino k cambiase la bujia.... la cambie y arranco... al dia siguiente note una cosa mu rara como si fuese a tirones y cuando soltabas puņo se kedaba acelerada... staba en el caballete y se kedaba acelerada un webo sin apenas acelerar... nose k ostias la psa.... necesito ayuda urgentementeeee Título: Re: problemooon Publicado por: jaspi en 22 Marzo, 2009, 10:01:59 pm osti que raro no? a ver si tas rayao en el aceite del segundo deposito tmb... y en vez de poner de sobra las puesto muy poco y al tener mas proporcion de gasofa se queda acelerada... no se yo ahora la mia la llevo al 4% de aceite xq toy en rodaje y va bn, y si sigue asi le seguire poniendo 45, mas vale q sobre que no que falte
Título: Re: problemooon Publicado por: alvaro alx en 22 Marzo, 2009, 10:02:30 pm embrague alomejor lo yebas xungo o los desarrollos
i trankilo no pasa nada en el rodaje siempre le as d epones al 3,4 porciento yo a la mia al estra un poko trukadilla siempre le exo motul 700 o 710 al 4 por ciento i no saca nada d e humo... Título: Re: problemooon Publicado por: fran en 22 Marzo, 2009, 10:10:05 pm mmm..no tengo ni idea de lo que podra ser, pero eso que dices que se te queda acelerada..tambien me pasa a mi y no se porque podra ser....
probaste a bajar el ralenti a ver si esta muy subido? 1 saludo Título: Re: problemooon Publicado por: Jose_canario en 23 Marzo, 2009, 08:31:17 pm uff pues me alegra saber k no puede ser del cilindro.... pues si tio el relenti le e mirao y mirao un webo de veces y va dpm... lo k pasa k yo le arranco y va dpm y cuando le da la gana se mpieza a subir de weltas y le metes puņo y apenas tira... y luego le pones el caballete y cuando deberia ir a unas determinadas weltas se mpieza a acelerar solo.... le kite el filtro aer si era la guillotina k se kedara pillada pero no era.... ayuda x favooooorr
Título: Re: problemooon Publicado por: alvaro alx en 23 Marzo, 2009, 08:51:16 pm si la siga de acelerador va durilla e sk le falta engrase en la funda... i por lo tanto s ekeda engnachada...
Título: Re: problemooon Publicado por: Jose_canario en 23 Marzo, 2009, 09:22:51 pm nose tio.... como miro eso??
Título: Re: problemooon Publicado por: diego_alx en 23 Marzo, 2009, 09:38:18 pm desmontas la tapa de arriba del carburador y la sakas entera y aceleras en el puņo,
pero por lo ke kontaste olvidate de eso.. ke si te va a tirones etc de eso no kreo ke sea, aun asi x pegarle un vistazo no pierdes na.. saludos Título: Re: problemooon Publicado por: jaspi en 23 Marzo, 2009, 10:25:05 pm y no podria ser que la gasofa no llegase bien al carbu?? muxos vespinos cuando llegan a la reserva se aceleran solos hasta que se paran (es decir, se aceleran solos cuando les entra poca gasofa)
quita el macarron de la gasolina y comprueba que sale bien la gasofa, el macarron de la gasolina recortalo hasta que quede lo mas recto hacia el carbu, es decir, que cuelgue hacia abajo lo menos posible, pero no te pases a ver si se queda corto cuando bascula la suspension. tambien podrias tener una toma de aire. revisa las juntas de la caja de laminas y que esten bien apretados los tornillos (en cruz). y claro asegurate de que la tobera conecta bien con el carbu Título: Re: problemooon Publicado por: emilio en 23 Marzo, 2009, 11:07:24 pm a mi rr le pasa eso cuando se le ba a meter la reserva se acelera asta kes e para le meto la reserva y ya sigue igual
salu2 Título: Re: problemooon Publicado por: Jose_canario en 25 Abril, 2009, 12:06:58 am wenas..... vuelvo de nuevo.... e cambiado los segmentos al vespino y ace poko termine el rodaje.... resulta k le termino y vy x la calle k taba moja y llegue a mi casa y el vespino iba un poko aogao.... al dia siguiente fui a arrancarle y no arrancaba.... osti k raro no?? eso pense yo.... mira le bujia el variador y demas.... sta k me fui al carburador.... la guillotina staba ovalada.... apenas entraba en el carburador.... como a podio ser eso??
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