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tenia pensado ponerle esto:mk65, tavi,18 amal,varioplus.que os parece con todo esto k velocidad punta prodia llegar? que cilindro es mejor para velocidad el polini o el mk? gracias

yo pondria un mk y unos desarrollos largos si quieres velocidad por cierto utiliza el buscador que esto se ha hablado, con respecto a la velocidad no sabemos el estado de tu moto ni de las piezas con lo cual no se sabe la velocidad, y ademas ¿ por que os ocicais con la velocidad de vuestras vespis? Saludos

solo yebo el kit yasuni racer.prfiero velociad antes k fuerza para poder adelantar a los flipaos de aerox...

eso olvidate.... Saludos

pues si quieres pasr a un aerox de serie con eso en el vespino imposible.tendrias que hacerle algo mas fuera de lo que son piezas de vespino.

+1

exacto yo la yebo vastante preparada y justo me paso a una senda kon tubo ee

y tio, k yebas puesto?

yo?

cilindro: 65 mk limado de tranfer y boca de escape
culata: mk 65
variador: tecnomoto variplus
rodillos: 8-10 gramos
muelle de contranste: tecnomoto
tubo: tavi
embrage: muelles tjt rojos
carburador: 18 amal xicle 100
filtro: hebo kompeticion
desarrollos: pinilla ( mas largos k los mk )
cigueñal: top



las unicas motos asi de la epoka vespinera k le puedes plantar kara a una 49 d emarxas son la variant k kon una muy wena preparacion pasad a aagua i todo se las funden...

es ke tenemos ke pensar ke los vespis x muy preparados ke esten tienen un motor menos evolucionado ke el de una scooter nueva......

un vespino komo muxo 8000rpm  i las aerox bien empepiunadas llegan a alcanzar: 15000-16000 rpm

y para que quieres tantas revoluciones si ya ahi no hay potencia?

Lo que pasa es que no solo son las revoluciones si no la refrigeracion.

Saludos