Foro de Vespinos.net. Patrocinado por vespino.es (repuestos)

Hola amigos pues porfin he terminado de restaurar mi vespi, a continuación os colgaré todas las fotos que tengo del proceso y el acabado final.

Aquí esta la moto tal y como llego a mi casa.

[img width=640 height=465]http://img14.imageshack.us/img14/1758/vespino1.jpg[/img]

[img width=512 height=480]http://img8.imageshack.us/img8/5504/dscf0407x.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img11.imageshack.us/img11/9369/dscf0408w.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img21.imageshack.us/img21/1539/dscf0409o.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img513.imageshack.us/img513/2774/dscf0410.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img10.imageshack.us/img10/5061/dscf0412m.jpg[/img]

A continuación me dediqué a desmontar y limpiar todas las piezas.

[img width=640 height=480]http://img15.imageshack.us/img15/8273/dscf0413e.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img13.imageshack.us/img13/9772/dscf0414e.jpg[/img]

[img width=360 height=480]http://img14.imageshack.us/img14/6126/dscf0493o.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img16.imageshack.us/img16/7313/dscf0495x.jpg[/img]

[img width=360 height=480]http://img14.imageshack.us/img14/4118/dscf0496r.jpg[/img]

[img width=360 height=480]http://img24.imageshack.us/img24/1691/dscf0497llk.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img25.imageshack.us/img25/2930/dscf0807y.jpg[/img]

Despues de limpiar todo, lijé y enmasillé el chasis y el resto de carroceria, para después pintarlo todo.
Por un descuido no tengo fotos de este proceso, pero tengo fotos de las piezas ya pintadas.

[img width=640 height=480]http://img24.imageshack.us/img24/9616/dscf0805hrs.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img209.imageshack.us/img209/3610/dscf0806.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img514.imageshack.us/img514/2592/dscf0808o.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img152.imageshack.us/img152/507/dscf0804.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img151.imageshack.us/img151/6471/dscf0803.jpg[/img]

El faro trasero no es original del vespino como habeis podido observar, es uno universal que consegui y que gracias a la pieza que construi con una chapa pues pude acoplarlo al vespino y queda de lujo. jejej

Lo siguiente era liarme con el motor lo limpié bien y engrase la cadena y el variador, tambien abri la culata y con aceite limpie todo el cilindro y carter.

Pero sin abrir el carter, ya que observe que giraba bien y estaba en buen estado.

[img width=640 height=480]http://img25.imageshack.us/img25/7312/dscf0869j.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img209.imageshack.us/img209/6049/dscf0867.jpg[/img]

Lo siguiente fue empezar a montar todo, haciendo la instalación electrica y los cables de transmision y freno nuevos.

[img width=640 height=480]http://img91.imageshack.us/img91/7521/dscf0870.jpg[/img]

[img width=360 height=480]http://img522.imageshack.us/img522/1441/dscf0871.jpg[/img]

[img width=360 height=480]http://img204.imageshack.us/img204/6769/dscf0872.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img7.imageshack.us/img7/3443/dscf0873l.jpg[/img]

Lo siguiente ya es montar suspensiones y preparar el chasis para el montaje del motor a este.
Tambien le puse el asiento aunque este no es original de GL, pero le queda muy bien :)

[img width=360 height=480]http://img91.imageshack.us/img91/1535/dscf0981.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img209.imageshack.us/img209/9042/dscf0980m.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img25.imageshack.us/img25/7013/dscf0979l.jpg[/img]

[img width=360 height=480]http://img522.imageshack.us/img522/958/dscf0983.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img204.imageshack.us/img204/4480/dscf0982.jpg[/img]

Lo siguiente fue preparar las llantas de radios y ponerles cubiertas nuevas. También pinté el escape y deposito de color negro con pintura anticalorica.
Y montar todo esto y ajustar los cables de acelerador y frenos.

[img width=360 height=480]http://img25.imageshack.us/img25/3950/dscf1000.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img209.imageshack.us/img209/4034/dscf1001.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img91.imageshack.us/img91/3029/dscf1002h.jpg[/img]

[img width=243 height=480]http://img204.imageshack.us/img204/2526/dscf1036.jpg[/img]

[img width=289 height=480]http://img7.imageshack.us/img7/8721/dscf1037d.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://img13.imageshack.us/img13/9271/dscf1039c.jpg[/img]

Pues ahora ya esta terminada, bueno algun retoque por aqui y por alla y listo.

Un fallo que vi al final es el guardabarros delantero que lo corté demasiado, pero bueno tengo otro entero igual, que reparare y cambiare en unos dias.

Ahora os muestro otras fotos finales a la luz del sol, la pintura es maravillosa jejej

Es un color azul metalizado de Saab, que en contraste con el blanco queda de perlas.

[img width=348 height=480]http://img366.imageshack.us/img366/8412/dscf1045.jpg[/img]

[img width=360 height=480]http://img11.imageshack.us/img11/2382/dscf1043n.jpg[/img]

[img width=564 height=480]http://img5.imageshack.us/img5/614/dscf1042x.jpg[/img]

[img width=556 height=480]http://img8.imageshack.us/img8/5482/dscf1041v.jpg[/img]

Una foto graciosa es ver el antes y despues de la restauración.

[img width=640 height=248]http://img17.imageshack.us/img17/4334/antesdespues.jpg[/img]


Ya he sacado la moto a la calle a rodar y la verdad es que va muy bien, la única pega es que hace mucho ruido y según he consultado es que tengo que cambiar los rodamientos del cigueñal.

Y bueno pue en breves me liare a hacer esa reparación para asi evitar las multas por exceso de ruido.

Y ya que abro el motor y tal, aprovechare para cambiar el cilindro de 50cc a 65cc.

Bueno ahora espero vuestras opiniones al respecto de mi Vespino GL.

jejejeje

Bueno como veis quiero pasar este magnifico GL a 65cc, asi que estoy buscando cilindros, pistones y culatas de 65 para realizar esta preparación.

Asi que escucho ofertas y consejos.

te kedó mui wapo! aora a preparar esa makinita luego jeje saludos

Esta muy bonito, te lo digo muy en serio. Si buscas piezas, te aconsejo que lo pilles todo nuevo en una tienda o en Virmotos. Felicidades, me encanta el color.

Buen reportaje y buen trabajo. Ese material estaria muy bien en un blog.
¿Barcelona? ¿De donde eres?

con el color las triunfao maxo!y pintado perfecto!!!
enhorabuena por ese magnifico trabajo!

Gracias, me agrada que os guste.
Pues soy de El Prat de Llobregat (Barcelona)

Estupenda restauracion, te a quedado preciosa.
el color azul con el blanco le queda de maravilla. ahora a por el motor
que la disfrutes que bien te lo as merecido.

Un Saludo

joer felicidades te ha quedado muy bien pintada. buen brillo y buen color jeje, el guardabarros delantero dejale el original sin cortar y... no se si t habras dado cuenta de que la matricula esta un poco de lado?

Si me pase un poco con el guardabarros, pero bueno tengo otro aqui que estoy lijando y tal para cambiarselo.

Y la matricula si esta torcida es la vieja ke tenia antes y estaban mal hechos los agujeros en la matricula. Ya me hare una nueva y la pondre bien jeje.

mu chula la vespino enorabuena

Otro mas que le encanta el color, me gusta mucho el azul. Si le buscara su asiento o uno parecido mas bajito te quedaria ya... pa morirte y como te dicen por aqui con el guardabarros delantero entero.

Enhorabuena, muy bonita.

Que te parece este detalle? fijate en las horquillas,
esta echa con el paint y a lo lijero.
[url=http://img136.imageshack.us/my.php?image=azulc.jpg][img width=556 height=480]http://img136.imageshack.us/img136/9324/azulc.jpg[/img][/url]

Bueno lo de las horquillas, me mola mas como estan, queda mas uniforme.
Lo del guardabarros lo estoy solucionando pero me lleva trabajo ya que esta bastante maltrecho el que tengo entero.

Y bueno lo del asiento cuando termine con el motor y ahorre un poco ya le conseguiré el original. Ya que tengo el portabultos original y con este asiento no se lo puedo poner.

Alguien tiene por ahi algun cilindro de 65??

te ha kedado muy chula!

yo tngo una igual, pero igual q la de la foto del antes, no la del despues...jeje, siempre e pensado en arreglarla y hacer lo que has exo tu, pero nunca me puesto a ello, no creo q fuera capaz de desmontarlo y colocarlo todo en su sitio otra vez..jeje

Ahora si que va de coña, Le he puesto un cilindro Airsal 65cc. Y le he cambiado los rodamientos del cigueñal y retenes.

Por si alguno todavía no se a enterado, el proximo día 27 Valentin Salvador tiene previsto iniciar un viaje en Vespino desde Tarifa a Cabo Norte, ida y vuelta, con un total de 14.000 Kilómetros.
Existe un post en EVENTOS con el titulo de GASOLINA CABO NORTE: APORTACIONES VOLUNTARIAS, este post esta abierto desde el 15 de marzo y a fecha de hoy SOLO se han hecho 12 APORTACIONES, y de las 12, SOLO SIETE SON DE FOREROS el resto son de personas o entidades que "poco" o "nada" tienen que ver con las Vespinos, estoy bastante sorprendido ( negativamente, claro) de la poca coparticipación de los "foreros" algunos me comentan que todo el mundo no se pasa por EVENTOS y que mucha gente no se abra enterado, pues ahora no hay escusa, pasaros por el post que creo es muy interesante, leerlo todo y que cada uno actué según su criterio.
GRACIAS Y UN SALUDO.

Te ha quedado muy bien, por cierto, es el primer GL que veo con dos amortiguadores traseros, como es eso? salut

La Gl te ha quedado muy bien, aunque no mucho a mi gusto porque a mi me gusta totalmente original,pero la has hecho muy bien.
Y para pablomarmol, cualquier modelo de Vespino puede llevar dos amortiguadores traseros, de fábrica sale con uno en el lado del variador, y si quieres ponerle uno complementario por cuestión de peso(por ejeplo soler usarlo con dos personas subidas) o por cualquier otra cosa se le pone una pieza especial debajo del asiento y se le coloca el suplementario, es ás largo que el otro.

Saludos.

Te ha quedado perfecto!!!!

Yo también quiero pintar mi vespino, es el modelo anterior al GL, que consejos me puedes dar para pintarlo? que tipo de pintura has utilizado?, capas?

Hola, pues la pintura ke he utilizado es pintura para coches, concretamente el color es un 270 de SAAB.
Yo tuve la suerte de poder pintarlo todo en una cabina de pintura del taller de un amigo.

El proceso de pintado, despues de lijar y enmasillar, fue el siguiente:
Capa de Aparejo negro, para tapar pekeñas imperfecciones.
Lijar suavemente el aparejo, y limpiar bien la superficie.
Por ultimo dos capas de pintura.La pintura es Bicapa al agua.
Finalmente dos capas de barniz.

despues de montar toda la moto le pase una capa de Superpolish, para ke brillara más jejeje

oye pues te a qeudao muy maja enhorabuena muy origunal lo unico que para mi gusto no le pega mucho es el asiento pero bueno

Un trabajo maestro, enhorabuena.
El asiento no pega, pero vamos, que ya me gustaría a mí lucir uno así. Saludos.

olle tio como as cromado la vespino.llo tambien ando mirando para cromar

No he cromado nada, los cromados ya estaban en buen estado, lo unico que he hecho a sido limpiarlos y abrillantarlos con un producto especial para ello.