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Hola amante de las vespinos ( me encantan) el caso, es qe soy un xico de valencia de 16 años qe tengo una scooter, aerox ( no se si la conocereis), la tengo toda preprada para la competicions, el caso esqe me encanta el motor, i me voy a piyar de el desguaze un vespino, me lo qeria trucar poco a poco, ya qe tengo las herramientas i la capazidad necesaria ( voy a estudiar Electromecanica/mecanico de competicion) como n estoy mui centrado en esto de los vespinos qeria mostrarles lo qe me pensava poner i qe me rectifiqen i me ayiuden... gracias  ;)

Cilindro: Airsal de 65cc 6 transfers, aluminio.
Escape: MK Mufler Racing.
Carburador: nose aun xo uno grande...
Filtro: TNT.
Variador: Tecnomoto VARIOPLUS.
Embrague: Muelle de contraste Muy duro, Muelles de mordazas Muy duros.
i no se qe mas diguanmelo!!

ATT: IvAn!! :)

pues...bienvenido al foro.
Si...sabemos cual es tu scooter..en mi pueblo hay 2 x metro cuadrado :D:D:D

bueno..la preparacion esta bien..de carburador yo pondria un dell ortho 19..y de escape...muffler es bastante malo, o tavi o pula..o mk replica, si no hay presupuesto

un saludo y suerte con el proyecto

gracias, qe vale el scape MK replica??

te recomiendo prepracion...

cilindro un mk d ehierro de 65 o un gilardoni si lo encuentras
escape: lo k te a dixo fran.. un tavi o un pula... sino te da muxo d epresupuesto el rk
embrague... pos el kundo oro de contraste (es el mas duro) i los pekeños lo kundo negors son muy duros peor s eparten... yo te recomiendo los tjt rojos..
variador varioplus eso esta claro...
carbu: 19 delorto
el ciweñal reforzao... a ser posible un top racing sino un gilardoni..
desarrollos de tranmision... los pinilla si los encuentra peor lo dudo... sino los mk
i me parece k no me dejo nada...


precios:

pula: me parece k anda soble los 180-190 kon los portes...
el tavi: 170,190,200
i el rk: 80-90

yeeee bienvenido xaval. de ke parte de vlc eres?¿?¿? la preparacion lo ke te han ido diciendo esta bien y los muelles pekeños del embrague mejor kundo ke a mi los tjt rojos me duraron 2 meses y parti uno asi ke yo opto x los kundo jeje.

joder  ;D yo lllevo los tjt rojos i me duran aun eee i llevan kosa d e1 año  yo abia oido ablar d elos kundo k s epartian por ser tan duros...

mmmm gracias a todos... ya tengo claro lo qe me voy a poner:

Cilindro: MK de 65cc Hierro.
Escape: MK replica.
Carburador: 19 dellorto.
Filtro: TNT.
Variador: kit Tecnomotos VARIOPLUS.

con esto toda carburada i con unos buenos muelles cunto me piyara +/-?? gracias i encantado de conoceros.!!

ATT: IvAn!!

90-95 creo yo, igual algo mas.
suerte con el proyecto.

Si tiene razon charly creo q el lleva ese preparacion no?

o no pondria mk...proeara bien el airsal 6 transfer

airsal
tecnomoto varioplus
tavi
laminas de carbono
carteres preparados
rodamientos  c3
muelles de embrague duros i el grande el del varioplus
culata  rebajada
dellorto 19 o 21
le agrandaria la tobera de admision....

el cigueñal gilardoni o top

estas es mas o menos mi preparacion i zumba muxo,.,,kon un mk no cojes tantas revoluciones k kon un airsal o barikit 6 transfer

1 saludo
i k yebas en tu aerox?...porke aki en leon ai una k es la mejor...

en leon coly?? o el laguna dalga?

ok!! coly en mi aerox yevo!!

CILINDRO: Stage6 racing 70cc aluminio culata modular.
CIGÜEÑAL: Top Performans.
CARBURADOR: 21mm stage6 replica kehin.
ESCAPE: YASUNI CARRERA 20 o POLINI EVOLUTION.
CAJA DE LAMINAS: hebo, laminas de carbono.
TOBERA: Top de aluminio.
EMBRAGUE: stage6 Torque Control, ReGuLaBlE.
VARIADOR: Malossi MHR.

CREO QE YA ESTA TODO!! UN SALUDOO!!