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ola gente q tal?^weno pos si el tema ta bn puesto ace tiempo se ablo de un posible turbo artesano para la vespi no se si funciona o no eso esta claro la cuestion esq voy a probar a acerlo ya q no pierdo nada por el intento este finde supongo q ire al pueblo y lo are na mas q lo tenga subire fotos y os explicare como lo e echo y si deverdad da resultao. Aki os dejo el tema del que salio el invento del turbo  http://vespinos.mforos.com/698490/6893149-turbo-al-vespi/?marcar=turbo+de+vespinos

un salu2

pon fotos pronto aver k tal  te kdao y nos kuentas k resultado da 
un salu2

por supuesto jejej ya tengo comprao el material pa acerlo este finde no podre ir al pueblo ya me avisaron pero pal siguiente ta claro q si jaja osea q averr q resultao da y procurare acerlo discreto pa q el tubo de goma no se vea mucho y qede mas normalito  un salu2

osti esto se pone interesante jeje

eso quiero verlo yo en vivo, si quieres te doy un garrett de un 1.9 tdi, aunque es mas grande que el motor del xuspi xD.

si necesitas ayuda dilo ;)

pd: como vas a hacer la descarga?

yo tambien quiero verlo...a ver que tal queda.

jdr k wapo tene que ser

si lo consiges te hacemso asta una corona i to xo de papel

para la gente vaga k no a mirao el enlaze aki viene komo es y komo se ace( lo de silicona se refiere aun tubo de plastico komo un macarron de gasolina peo mas grande)

"es mu facil  yo por lo menos me va mu bien y ta to de serie pos kon un tubito de silikona un pokillo grande y poko mas en la tapa de donde ace la aspiracion d aire para refrigerar el motor le ice un burejo .pege el tubo y en la toma de air dl karburador le ice otro burejo para pegar el otro extremo dl tubo pa ke el aire ke proboke  tambien la meta por el tubito acia el carburador
y ya ta asi d simple"

lo k pasa k ai lo ace kn carbus de serie a komo muxo a un 15 15 delorto..komo se podria acer en carburadores amal?

pos aver este finde q viene lo are aver q tal qeda y las subo , por cierto


thenoker no creo q se diferencie mucho de un amal a un del,orto yo lo probare sobre un delorto pero si mas alante me ago co9n un amal lo are tambien aver q ocurrira, y en cuanto al turbo espero q funcione porq el chaval q escribio akel post no se si se lo invento o lo izo de verdad por q no se explicaba mu bn y tampoko dijo nunca si le aumentopotencia o no pero weno por intentarlo no pierdo nada y no creo q la moto se joda jejej


por cierto vespi racing me vale ese turbo tambien jajaja si eso lo llevo con un remolqe jaja

salu2

aumentar la potencia no kreo ...te ira mejor xk le entra mas aire al carburador y ace mas presion peo potencia no kreo k se note muxo notaras una leve mejoria ...peo poco a poko si van poniendo kositas k van kogiendo forma...yo iwal lo voy acer...jejj
un salu2

ahora ya mire el enlace. Lo que se plantea mas que turbo, tiene el planteamiento de un compresor, y de todas formas no se si con una pieza de plastico se aprobechara mucho el aire del ventilador.
En este caso seria interesante estudiar un sistema de alaves, como en los turbos de geometria variable para que tubiera mas velocidad del aire en bajas sin tener sobrepresion en altas.

pd: vespi4ever, dime que dia vas a hacerlo, que eso quiero verlo :)

no aveis probado a poner dos enbudos xiquititos o mediano alante aceis una t qe se junten los 2 y asi va mazo de aire y te digo qe metera una ostia qe flipas y mas si lo poneis una palanca estarter cuando va atope abre el turbo y ttene qe pegar un tiron de la ostia

hola, me parece que hablais de un tema demasiado delicado, aparte de que el invento este en cuestion no es un turbo, como mucho sería un sistema Ram Air, como el de algunas motos de carretera, aparte de que esos sistemas son muy delicados, con carburadores son prácticamente inutiles.

si quereis probar una cosa que funciona realmente, es quitar el deposito de gasolina, fabricar una pequeña caja de filtro y conectarla al carburador, nada de filtros de potencia.

el aire de entrada hacia el carburador debe de estar en remanso para el correcto funcionamiento.

y por otro lado olvidaros de lo que es un turbocompresor generico, ya que si poneis una turbina en los gases de escape de un motor 2T, el barrido de los gases de escape va a ser muy ineficiente provocando un descenso brusco de la potencia que no va a estar contrarrestado con la presion que genera el compresor.

saludos a todos

aora en castellano xfavor  xDxD
entonces en k kdamos k sirve o no sirve es recomendable o no?

hola

en mi opinion no funciona y si en algun caso en particular mejora las prestaciones es porque corrige algun defecto de carburación, como pasa con los pulmones.

saludos y perdon por la chapa

directamente es poner un compresor en la gasolina o el carburador en la tome de aire, eso exite se llama powerjet abreviado pwj es un pulverizador a presion con el mismo aire de atmision que se emplea de turbo en los carburadores gama oko, heillin... se suele emplear a partir de 24 mm

un turbo en un motor de 2t no creo que funcione por que no se puede aprovechar los gases de escape para ello el motor correria menos.aparte que un turbo se pone en un motor de bastante mas cilindrada no en un motor pequeño que lo vas a sobrealimentar y no va a correr de nada te sirve el turbo si el escape no esta acorde .por eso en un 4t funciona el turbo pero por que las valvulas controlan el cierre no el escapeque controla la onda de los gases.para que un vespino ande mas lo mejor es utilizar un combustible mejor que tenga mas poder calorico asi las esplosiones seran mas fuertes es como los diesel son mas potentes por que el gasoil tiene mas poder calorico no como la gasolina que arde rapido pero con menos poder calorico.y lo de hacer que el aire entre a prision eso tampoco por que el motor se ahogaria.ya saveis un motor de poca cilindrada la unica manera de dar cv es a base de revoluciones y eso se concige con un buen escape y cilndro no hay otra por que de nada te sirve mas aire si el escape es de pocas rpm y poca cilindrada el motor.aparte que el variador del vespino es de poca variacion y no permite cilindros cañeros por que no los dejaria funcionar siempre en su margen bueno de potencia para consegir una aceleracion como el de una escuter.

Venga que pasa con ese turbo?  ??? esto esta muy parao 

os imaginais un vespino silbando????????? xd como el tipico silbido de los coches turbo diesel? xdddddddddddddddddddd

fuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.

el turbo de el ventilador :
eso tienes sus cosas malas ya k al meterse en el carburador o tobera  le entra mucha mierda al cilindro y si pones un filtro retrae el aire y no sirbe lo k se aci antiguamente era poner una toma muy gande en el ventilador y k terminara en un  macarron finito y en la toma grande ponian varias capas de tela msokitera eso si puede funcionar

y eso se notaria muxo??

no lo se daria mas aceleracion pero mas velociadad no

(http://img410.imageshack.us/img410/1761/sinfotosby9.gif)

de este tema ya esta ablando en el otro foro y en este
consistio en poner un tubo de aspiradora desde la tapa del ventilador asta la admision....
resultado moto acelerada i no sirve  demasiado
1 saludo

no creo que funcione ningun turbo en un motor de dos tiempos

los gases de escape de un vespino no generan tanta presion como para mover la turbina del turbo, y generar una presion de como poco 0,5 bares en alimentacion, tendria que ser un turbito muy pequeño que mira que he mirado en pg de turbos y no se fabrican, la cuestion que tambien como lo refrigeras, si no tienes un circuito de aceite o agua.........
mejor no digo nada por que me puedo llevar una sorpresa, pero quiero ver fotos y videos....


de todas formas como se alimenta el motor en altas vueltas con un carburador simple que solo tiene un circuito de ralenti y otro de progresion y altos......... me parece que le queda un sobrealimentador para las altas vueltas, que no tiene.... y como se soluciona el picado de biela con un encendido combencional como puede ser el de un vespino.....  son muchos puntos para que un turbo sea funcional...
no es verdad.

motor de 2 tiempos turbo, pero es un motor grande

http://www.youtube.com/watch?v=GGXcM9evUpo

mirar gastar tiempo y dinero, ni mueve la turbina los gases de escape, no tiene fuerza
http://www.youtube.com/watch?v=yPWaNFbgEEc&feature=related

esto si sopla de verdad

http://www.youtube.com/watch?v=gpQP4v_Z0nQ&feature=fvst

va k desilucion con el turbo k no?

ya tio pero es k es asi

creo recordar que juan bode hizo uno, haber si encuentro la foto

salu2

a ver....

juan bode acia monton k no leia ese nombre , ese k era preparador d cilindros no? k pulia carteres y too eso no?

un aporte gente, y con fotos!

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1363023&page=1[/url]

[url]http://www.moto22.com/clasicas/una-vespa-turbo-el-juguete-definitivo

si donde se ve funcionando ese am6 con turbo?