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Buenas! e comprado un piston de 50cc pal velo pero en la caja pone SC, AL, ALX.

buscando en internet el de velofax es el p-302..

e encontrado esto:

REFERENCIA                         P-300               P-302
CODIGO                              5479              5561
MARCA                          Piaggio            Piaggio
MODELO                         Vespino SC,           Vespino F9 Velofax
                                   AL, ALX, XE, NLX
A (DIAMETRO CIL)              38,4                38,4
B+C (ALT+COMPRES)                26 + 4             26 + 2,50
C (LONG TOTAL)              52                   52
E-L (BULON)                      12 X 31,50       12 X 31,50
EUROS                               19,62             19,62

no creo k me sirva por lo que está en negrita. si me lo podeis confirmar.... si no mañana lo cambio por el p-302


salu2

si no recuerdo mal, esa medida es la altura desde el bulon a la cabeza del piston. Con lo que este de ahora es 1.5mm mas largo.
Yo me le quedaria porque con ese piston vas a tener bastante mas compresion. Si  ves que sube mucho o te pega en la culata, ponle dos o tres juntas en la base del cilndro asi subes las distribucion y haces que el piston entre un poco mas hacia dentro.

Pero vamos sino quieres lios cambiale y andando.

lo que mas temo es que de en la culata. ire a cambiarlo a ver si tienen el 302. si para lo que lo necesito es pa ir a la itv xd. eso si antes kiero encontrar un motor completo de velofax pa no desmontar el mio xddddddddddddd

salu2

vas a tener mas compresion pero no creo que te de en la culata seguramente si no pon una junta de culata de 1 mm y si hiciera falta que no creo pusieras otra que no fuese metalica. Saludos

no se que decir

si pongo el de serie al lado se nota que es muchisimo mas ahuevado el barikit por la parte de arriba que el de serie

mide la carrera yel diametro, y los aros si van en la misma medida yo puse uno de alx a un sc y no llegaba a verse del todo el escape ni las lumbreras pero andaba

si es para la itv yo no me molestaria tanto. Con llevar un escape que no suene y unos topes para que no corra te vale. No te van a mirar cilindro ni cosas raras.

ya pero kisiera montar el 50 en otro motor y no desmontar el mio. pa eso pongo el escape de serie, el carbu de serie y k no pase de 45 con algun tope en el acelerador

esta tarde me an sacado un piston MK y era exactamente igual que el barikit y tambien me han sacado un grupo mk de velofax y era el piston igual... no se si el polini será igual por que si el polini tambien sobresale entonces me vale

lo que cambia es el cilindro de las f9 y supongo que el de tu velofax sera igual.
Si te fijas en el catalogo de barikit que vienen pistones para todos los cilndros y marcas, todos son de la misma medida del que tienes tu, menos el del cilindro de serie.

para la itv es simple escape de serie, un 12 con xicle bajo y si de todas formas corre muxo le kitas los rodillos, k no kiers t pillas un limitador tnt por solo 25€ y le vale a cualkier moto te limita asta donde tu kieras

jajaja preparo mi scooter a tope xDD le pongo 1 limitador el escape de casa y paso la itv jajajajaja xDD