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hola....
lo 1º que quiero decir esque el foro no ha cambaido nada i ai la misma basura de siempre en los lugares que no tiene que ir i la gente abriendo temas para todo y enseñar una bobada que ya emos visto, de la que ya emos ablado o preguntar cosas que en el buscador hay a patadas..en fin!!!
queria saber exactamente los grados que se tiene que adelantar el encendido de una vespi,
e leido el foro viejo i recuerdo que chuchy_alx se plateo eso, i comentaba que en el cilindro mk, en las instrucciones ponia que era recomendable adelantar el encendido de 1,8 a 2 mm antes del PMS.
Entonces me e exo esta regla de 3
La carrera del piston es 43mm

43.........180º
2  ........... X

      2 x 180
X= ..................= 8,37º de avance
          43
----------------------------------------------------------------------------
y si fuera 1,8 mm seria :

43 ......... 180º
1,8 ........  X

      1,8 x 180
X= .......................= 7,43º de avance
            43
           
veo que la cosa anda  con 1º de diferencia, incluso se podria adelantar coo minimo 5.
Que os parece?
1 Saludo

SOLO QUIERO QUE EL QUE ENTIENDA ALGO POSTEE, EL QUE NO TENGA NI IDEA  NO ME SIRVE

Yo los encendidos de las vespinos siempre he ido probando hasta que me parecia que hiba bien sin que picara viela,creo que estas en lo cierto entre 7º y 8º antes del punto muerto superior creo que ira perfecto, ten cuidado no lo atrases y le pegues un disgusto al cilindro por que si dejas atrasado el punto en estos motores tendras un sobrecalentamiento

muchas gracias por tu respuesta
ya tengo todo  listo para empezar a montar, solo me queda pasar la itv y empezare de lleno!!
lo primero mandar el 65 a juanbode
lo segundo desnudar el chasis pa soldar barra
lo tercero pintar y poner el manillar
i etc etc....
aer quetal me queda porke no la voi a hacer nada mas

1 saludo y gracias por la confirmacion kiko ;)

suerte con el proyecto warrete, a ver si se te queda el vespino apañado bien por fin :)

salu2

eii alberto !! alfinal el dico no oke?? ::)

jajja...el disco pal final k me dejo mucha pasta entre el motor i todo  :-[

pillate un micrometro si no sabes mu bn lo que es te dejo un link  http://www.motoscoot.es/shop/Encendido-y-Electronica/Micrometro-Buzetti-puesta-a-punto-momento-chispa::13215.html

se ke no se pueden poner links de tiendas i eso xo es pa que bea lo ke le digo nada mas

yo llevo el mio aligerado y preparado con las bobinas de las luces que no tienen cobre y se nota la diferencia bastante. Saludos

lo 1º k se perfectamente que es un micrometro que pa eso ize un modulo de electromecanica
lo 2º pa k kiero eso teniendo un calibre?, que se puede dejar perfectamente a 2 o 1,8 mm?

gracias por tu respuesta emilio!

Hola te puedo dar un sitio que te esplica como es la formula te metes --Todotrial.com---taller de trial capitulo n*9 espero sea de tu ayuda y agrado unsaludo