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Hola soy Lorenzo "Loren_SCA" de Carmona (sevilla) hace un mes me hablaron de este foro de Vespineros he entrado en varias ocasiones y me encanta .. tanto es así que viendo el buen compañerismo existente  se me ha quitado  el miedo y he decidido"restaurar" mi viejo SCA del 84. Tuve un vespino cuando tenia 16 años (tengo ahora 54) este lo vendí para comrar un mini de la epca hoy me arrepiento.. en el 84 creo compre el que tengo ahora SCA azul lo he pintado varias veces pero nunca desmonte la horquilla delantera completa elporta faros las tijas etc...
Me he puesto en contacto con Francesq para comprar algunas piezas pero sobretodo me gustaria que me enseñarais a manejarme por el foro para asi poderos pedir ayuda,que me enseñeis a subir fotos etc. etc por ello he entrado por primera vez  y lo hago en General dice mi hijo que ahora se le da apublicar y listo...
alguien dira algo....
Espero que sea asi.De todas formas me gustaria que alguien cerca de Sevilla me diera su e-mail para contactar sobre el foro Graciasl

Bienvenido al foro.
Para subir fotos, lee este post:
http://foro.vespinos.com/index.php?topic=2059.0
Y ya de paso, sube alguna de ese SCA  ;)
tienes varios apartados sobre distintos temas, y en cada uno vienen sus reglas. Basta con cumplirlas y no salirse de tono -- Como dice tu hijo, después de escribir tu mensaje le das a publicar y listo.
Veo que ya tienes la dirección de Kiqu, te será de gran ayuda. Ante cualquier duda, no dudes en preguntar.
Saludos.

He pulsado responder y listo lo que no veo tu nombre por ningun lado en esta pantalla en fin ya me ire enterando... soy "manitas" pero para esto de ordenadores faltal..
En Primer lugar MIL GRACIAS por acogerme en el foro, espero no defraudaros a ninguno....
Ahora  tengo que salir un ratito pero ets noche o mañana os cuento mi vida vespinera y en el lio en que me he metido por culpa de este maravilloso foro
Saludos Loren_SCA
¿Esta bien escrito todo? ¿Hay que firmar?
Saludos.
Lorenzo Rodriguez Carrasco
CARMONA  Sevilla  Lorenzo_rc@hotmail.con a v/disposición

Bienvenido al foro. Estas en tu casa. Te ayudaremos en lo que necesites.
Yo veo que lo estas haciendo perfectamente.
Lo de la firma, es una coletilla que sale abajo de cada mensaje, de forma automática.
Fíjate en los pies de los demás mensajes. Si quieres que salga lo que tu quieras, modifica tu perfil.
En el también puedes añadir una foto o imagen. Hay varias preestableciads o se puede poner cualquier dirección (url) de internet. Tiene unos límites de tamaño. Si te resulta complicado, me envias la foto, la cuelgo y te doy la url

venga para cualquier duda aqui estamos, yo tambien tengo un sca animo con la restauracion
un saludo y suerte

Hola, bienvenido al  foro de Vespinos. A ver si subes alguna foto de la Vespino. Estamos aquí para lo que necesites.

Un saludo.

bienvenido al foro!
bueno pues desarmar y volver a armar es lo nuestro asique para cualquier duda puedes usar el buscados,  un icono del mundo con una lupa que sale en la parte de arriba de la pagina, y seguro que encuentras lo que buscas porque tdo esta ya ablado, si no lo encuentras puedes crear un tema!!
asi funciona esto
1 saludo ;D

Editado por la administración

Gracias a todos por vuestra acogida, No encuentro de momento ninguna foto de mis vespino SCA completo estaba de rojo sin metalizar muy feo y ya lohe  tengo desmontado casi entero me quedan los guardabarros y la caja de herramientas, tengo del orden de 100 fotos pero no se subirlas si me podeis ayudar os envío algunas,
De todas formas ahora sólo podemos ver que lo estoy "decapando" es decir dejarlo el la chapa de fábrica ya que despues de mas de 20 años tiene cinco manos de pintura...
Acabo de formalizar un pedido de piezas a Francesq que recibiré el martes seguramente.
Cuando tenga el útil para mirar el reductor por dentro veré si los piñones o engranajes estan completos No cambiaba bien a pedales era lo único que tenia y por culpa del foro, decidí arreglarlo yo para disfrutar como hacia 30 años cuando compre mi primer vespino al que pintaba con un "Flip" (matamoscas manual , lo recordais algunos)
Ahora me toca la horquilla..algo pasa no veo lo que escribo envio y seguimos.

Arriba te dejé un enlace a un post donde te dice cómo subir fotos. Para verlo, tienes que dar clic en lo que pone en azul.
Saludos.

Hola,  "Ahora me toca la horquilla..algo pasa no veo lo que escribo envio y seguimos.", eso suele pasar cuando llevas escrito bastante pedazo, simplemente elcursor se va hacia arriba solo, con bajar el cursor ya te sale lo escrito.

A ver si consigues colgar algunas fotos, te dejo mi correo por si me quieres mandar algunas y te las cuelgo,  vespinogl@hotmail.com  .

Un saludo.

modificado por la administracion

moderadores???donde estais?

:P

echo

Bueno como el amigo Loren_sca aun no sabe poner las fotos las pongo yo ;) un as que me ha pasado para ponerlas
(http://img97.imageshack.us/img97/2092/getattachmentaspxfg.jpg) (http://img97.imageshack.us/i/getattachmentaspxfg.jpg/)
(http://img69.imageshack.us/img69/2800/getattachmentaspxhu.jpg) (http://img69.imageshack.us/i/getattachmentaspxhu.jpg/)
(http://img109.imageshack.us/img109/6236/getattachmentaspxhm.jpg) (http://img109.imageshack.us/i/getattachmentaspxhm.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/1694/getattachmentaspxjs.jpg) (http://img191.imageshack.us/i/getattachmentaspxjs.jpg/)
(http://img22.imageshack.us/img22/8918/getattachmentaspxqh.jpg) (http://img22.imageshack.us/i/getattachmentaspxqh.jpg/)
(http://img97.imageshack.us/img97/8173/getattachmentaspxump.jpg) (http://img97.imageshack.us/i/getattachmentaspxump.jpg/)
un saludo ;)

se ve bastante nuevo!!

Se ve muy bien y están haciendo buen trabajo ;)
Por cierto, soy paisano tuyo, de Coria.  ;D
Saludos.

Buenas, ese motor se ve muy bien de pinta externa a si que cuidalo y a rodar por las calles.Saludos.

Buenas noches: necesitaria laguna direcciones de e-mail de alguien cercano a Sevilla, para contactar mientras me voy defendiendo en el foro....
Por favor necesito ayuda  sobre el color de la Vespino SCA azul metalizado de fábrica (celestito)
¿Sabe alguien este codigo de pintura o dónde pedirlo ?
Gracias

Hola, yo soy sevillano. Si quieres hablamos por privado para no marear a nadie jeje
Para el color, no se sabe bien cuál es, parecidos es fácil.
Los SC y SCA usaban eso sí, pintura metalizada.
Lo mejor es que vayas a una tienda de pintura de automóvil con una muestra, por ejemplo, el guardabarros trasero, por donde da con el chasis, que no estará descolorido.
Saludos.

bienvenido al foro
que a dicho ese tal aaron? jo abra sido muy gordo pa que lo ayais quitado no?
jodo 53 añazos yo tengo 14 y el ordenador tambien me parece un ente desconocido(lo digo en serio) ;D
saludos

decias algo de mi?=?????

Intentaré buscar el color en una tienda de motos.... gracias, aunque te rogaria que tú que te manejas mejor en el foro y conoces a los experimentados   busques si esxite este tema del color, me cuesta trabajo creer que en toda españa no haya nadie que sepa qué código es o tiene este color azul metalizado
te importaria mandarme tu e-mail o Tfno para llamarte?
el mio:     Saludos

Como reviso el mensaje ?

Acabao de escribirlo a las 14, 15 PM de hoydia 19 y aparece:
"publicado en: Hoy a las 03:20:11 PM" ¿esta mal la fecha?

Hola, para enviar un mensaje, mira junto a un mensaje de la persona a quien le quieras mandar algo. Se ve un símbolo verde, que dependiendo de si la persona está conectada o no, saldrá en verde claro u oscuro.
Mándame un mensaje sobre lo que quieras saber y te contesto.
Para ver una contestación, arriba de foro, donde dice "hola X, tienes Y mensajes Z son nuevos". Accedes por la palabra mensajes y ahí tienes los mensajes enviados.
Por lo de la fecha y la hora, no te preocupes. Eso es algo predeterminado por el foro, no depende de tí.
Saludos.

hola bien venido al foro , yo tengo un sca , lo acabo de restaurar , lo he hecho completo desde nada. si quieres ver como me a quedado el vespino buscame en restauracion. si quieres que te heche una mano en lo que sea pide. para eso estamos aqui.

Aaron procura decir las cosas mejor o si no será borrado tu comentario como en este caso.Saludos.

Vitin acabo de ver tu solicitud de ayuda como son tantas cosas, te ruego me indiques tu e-mail o telefono para llamarte urgente.
si quieres claro
...

Mil Gracias saludos. mi e-mail ya lo puse  de todas formas :
lorenzo_rc arroba hotmail.com
Otras mil gracias...

Vitin Has recibido mi correo?
Saludos, ahora te buscaré en restauración

bueno unas fotos de ultima hora que me ha pasado el amigo loren. Vaya trabajazo esta haciendo de verdad enhorabuena.
(http://img22.imageshack.us/img22/6016/nueva1g.jpg) (http://img22.imageshack.us/i/nueva1g.jpg/)
(http://img707.imageshack.us/img707/6628/nueva2.jpg) (http://img707.imageshack.us/i/nueva2.jpg/)
(http://img20.imageshack.us/img20/571/nueva3k.jpg) (http://img20.imageshack.us/i/nueva3k.jpg/)
(http://img22.imageshack.us/img22/1387/neuva4.jpg) (http://img22.imageshack.us/i/neuva4.jpg/)
(http://img532.imageshack.us/img532/6152/nueva5.jpg) (http://img532.imageshack.us/i/nueva5.jpg/)

Hola a todos:
Esta mañana he estado en una tienda de pinturas de carrocerias donde compra mi hijo, me han dicho que catálogos de la casa vespino no existen ya que, lo del colore azul metalizado de fábrica habria que sacarlo por aproximacion.
Me ha enseñado dos catálogos de pintura metalizada en azul y la verdad hay más de 50 colores casi idénticos, así pues creo que el ideal será uno casi identico al de esta misma pantalla pero metalizado ¿Estais de acuerdo?.
Por otro lado,  he ido también cerca de esta tienda a un desguace de motos habia varios vespinos en muy mal estado pero casi todos modernos un f9, y varios ALX de uno de ellos he comprado la base que se adapta a la rueda trasera para sujetar el 2º amosrtiguador, pieza que tengo extraviada y compre por si no aparecey me da por volverselo a poner...
Esatimo que en una "restauración clásica" no se le deben añadir cosas que no sean de la casa salvo que no se vean como por ejemplo un 65 cc. pero lo del segundo amortiguador creo que sería lo único qu no estaría de más ya que supongo le da vida al amortiguador principal y esteticamente tan poco creo queda tan mal no se qué opinais ?.
Mi amigo valera me ha subido algunas fotos de como va el tema por ahora
pero lo más agobiante es que ya tengo desmontado el motor que funcionaba perfectamente y ahora, metido ya a "anguillero" no se como va a acabar...
de momento no puedo aflojar el piño moto-bici incluso con el útil que he comprado a francesq y nadie me contesta en el foro.
¿A que hora os conectais?
He pedido me envies algun tfno, o e-mail  que ya recibiré...
desmontado el tubo de escape (de fabrica) saolo ha salido quitando un tornillito estrella un trocito estaba roto el resto, como puedo terminar de sacar "las tripas" para limpiar y ponerle  las "gasas" (no me acuerdo como se llaman) nuevas ya lo hice una vez pero no me acuerdo...
Si podeis darme un consejo os lo agradeceria enormemente.
saludos
Me gustaria hablar con alguien por TFNO, yo llamo
Mil gracias.

Loren_SCA

loren_sca te aconsejo que no pongas numero de movil en tu post alguien que te quiera gastar un broma te podria dar dolor de cabeza quita tu numero de ahi por favor.Gracias.

Hola xuspinonlx, soy novato. el haber puesto el tfno es por agobio...
no se quitarlo como eres moderador experimentado quizas puedas hacerlo tu, o el administrador gral.no se como hacerlo si me puedes explicar me lo explicas  gracias-

Buenas por lo que veo ya sabes quitarlo no te preocupes no pasa nada si te das cuenta pronto y muchas gracias por acerme caso.Saludos.

Estás dejándolo perfecto.
Para sacarlo por aproximación, como te dice, llévate una muestra de color en buen estado, que no esté descolorido ni nada.
Es muy recomendable el 2º amortiguador, yo lo llevo y no le quita tanto a la moto. Necesitarás la parte superior, un enganche que va atornillado al soporte del asiento.
Por lo que entiendo, uno de los tornillos del escape está roto y un trozo se ha quedado dentro, ¿no?
Saludos.

Tema del escape,: solo ha salido el primer trocito el restto como lo saco para limpierlo por dentro y ponerle los "filtros nuevos"
Como se desmonta que hago, sil dar golpes para no perder el cromado....

Buenas yo llebo un paioli con bote de gas y el muelle izquierdo y la verdad es que va muy bien y va mejor mas firme en tema de curbas es mejor.Saludos.ya nos contaras que tal vas.

Buenas Loren, yo también soy nuevo en este buen foro vespinero, aunque llevo muuuchos años entre estas maquinitas, desde que tenía 14 añitos, ahora no soy tan veterano como tú pero si bastante más que muchos de los que por aquí postean. je je..
Creo que lo estas haciendo muy bien, y mi consejo es que tengas paciencia y vayas paso a paso como todo buen trabajo que se precie.
Me parece entender que quieres dejar ese Vespino originalmente de serie, no? en mi modesta opinión haces muy bien. Un SCA es ya un ciclomotor clásico y como tal, es más valorado y admirado en su estado original,  por eso, una restauración fiel, de serie y bien currada, te dejará un ejemplar  mucho más bonito y apreciado.
Por tanto, a la petición de opiniones sobre el amortiguador en el lado izquierdo, yo al contrario que algunos (con todo el respeto), no se lo pondría. 1º porque si hay una seña de identidad del Vespino es precisamente esa, monoamortiguador en lado derecho que deja libre la rueda por el lado izquierdo. 2º  El Vespino fué diseñado para cargar todo el peso en el soporte-amortiguador del semicarter y nunca por el lado izq. del eje de la rueda tras. Yo en mis tiempos lo probé una temporada y no noté nada especial, solo un poco más dura la amortiguación trasera y si es esto lo que se quiere no hace falta poner nada en el lado izq. simplemente cambiar el original por uno con tarado más duro. Y  3º pienso que en los tiempos que corren, no tiene sentido preparar un Vespinillo con más de 20 años como si fuesemos a ir a las 24 H de Le Mans, para eso y para coger curvas "rodilla en tierra" hay ya otro tipo de motos y ciclomotores.
Respecto a lo del escape, no te entiendo muy bien, supongo que te refieres a la parte trasera, que se desmonta quitando un tornillo de estrella en la parte de abajo y luego tirando o haciendo palanca. Si esta muy sucio y lleva años así, te va a costar lo suyo...
Espero haberte ayudado y seguir haciendolo.  Un saludo

El problema de no llevar segundo amortiguador es que el eje coge holgura y la rueda acaba torciéndose. Mi padre tuvo un Lujo que hasta hace poco he estado buscando, y tenía la rueda doblada porque cuando llevas peso (entiéndase dos personas o carga) todo ello se apoya en un lado.
Es un sufrimiento que se ahorra en el eje de la rueda.

PD: El monoamortiguador tampoco es ya identidad del Vespino, todos los scooter lo llevan.

Buenas Arzu, entiendo lo que dices, pero no estoy de acuerdo. A finales de los 80´s  el ALX que tengo, estuvo unos dos años haciendo una media de 2  viajes de ida y vuelta  de Vallecas a Leganes ( unos 40Km al día), con 2 personas  (ninguno delgadito) con el amortiguador de serie claro esta. Hoy ese ALX, no sabe lo que son las holguras ni juegos en el eje, y sigue con el amortiguador que traía de la casa.
Ya se que muchos no estareís de acuerdo, pero yo más bien creo que las holguras aparecerán aplicando peso donde no esta pensado para ello. Un vecino de aquellos tiempos (un chaval muy burro), puso el amortiguador izq. para hacer cross y burradas con otro ALX, y al tiempo dobló el eje, siguió con el así y termino jodiendo los piñones de la trasmisión.
En cualquier caso que cada uno ponga lo que quiera, yo no se lo he puesto en 22 años, y desde luego , no se lo voy a poner ahora. Saludos

Buenas pues yo llevo el segundo amortiguador y va muy bien es mejor por que la rueda no se retuerce no se que pensara la otra gente pero yo pienso que va muy bien.Saludos.

Perfecto Xuspinolx, si tu estas contento, nada que objetar...ya se que muchos pensarán como tú, y esta muy bien que cada uno ponga lo que quiera... pero de todos los Vespinos que han pasado por mis manos de los cuales conservo 2, ninguno ha tenido amortiguador izq. y te aseguro que no tienen ni ruedas retorcidas ni holgura en el eje. Un saludo paisano..

Hola a todos:
Con respecto al 2º amortiguador yo lo he tenido puesto bastante tiempo, pero la utima vez que los quité, perdí la base que lo adaptaba a la rueda que compre en una chatarrería de casualidad y lo había colocado a un GL creo me costo 4 € así que ya lo tengo "completo" y limpio por si decido colocarselo.
aunque creo que no.. o al menos al principio ya que pienso "reestrenarlo" de fábricay disfrutarlo asi durante algun tiempo...
Con respecto al tubo de escape, es el original esta bastante bien por lo que quiero conservarlo al quitar el tornillo por la parte trasera solo la salido la primera parte de la coletilla que como sabeis esta soldada a una segunda colocada en forma inversa  (pieza nº 50 de la lámina 2  del libro  www.solovespa.com) Creo recordar que esta pieza va cogida o soldada al silencioso en si.
Me han dicho que haciendome un útil (ganchito de colgar lámparas que se abre cuando se mete en el techo...)o algo parecido y dando golpes puede que lo saque...
Habeis leido en el foro algun truco sobre como sacar las tripas ...
El que sepa por favor le pido eche uan mano..
Saludos.
Loren_SCA

¿Exactamente qué quieres hacerle al escape? Muy de acuerdo con quedarte el de serie. Para sacarlo agárralo con un tornillo de banco y sácalo con una llave grifa (quitándole antes el tornillo, claro jeje).
Estás haciendo un trabajo espectacular, sigue así.
Mensaka, muy bien tus máquinas están bien sin ellas (qué más pedir) aunque yo tampoco estoy de acuerdo contigo. Antes decías de que era una tontería trucar un Vespino como su fuesemos a hacer carreras, dando a entender que poner el amortiguador era cosa de hacer carreras. Yo lo llevo en el mio y no tiene nada que ver con carreras, es más bien lento :D No tiene sentido alargasr esto, todo tiene sus pros y sus contras. Que diga yo esto que soy un purista de los que más...  :D
Loren, dime de dónde eres. Yo soy de Coria. Saludos.

Pues asunto resuelto sobre la suspension izquierda a algunos le parece bien a otros mal ya está se queda aqui jaja.Saludos.

OK,  ya no comento más sobre el asunto  :-[  pero una cosa Arzu, no me has entendido bien, o lo más seguro que sea yo el que no se ha explicado, aunque tal y como dices, dejo el tema...

Respecto a lo del escape de Loren, si se te ha partido la parte de la pipa que va dentro del escape,supongo que se te ha quedado dentro bailando no?  va a estar jodido para sacarla. Solo se me ocurre, que con un alicate largo y fuerte, intentes ir aplastandola por todos los lados (si puedes) hasta que salga por el agujero. Cuentanos a ver que tal vas.

Soy yo el que no se ha explicado bien. La polémica es buena, mantiene vivo el tema, pero creo que se estaba extendiendo ya demasiado cuando el tema que nos ocupa es otro. Cada uno puede hacer lo que quiera con lo suyo, y hagas lo que hagas todo va a tener cosas a favor y cosas en contra.
Saludos.

Hola a todos; En lo del amortiguador hare lo dicho y no entro en polemicas por respeto a todos vosotros, soy el último mono en esto del Foro....
Arzu ya comente en mi presentación que era de Carmona Sevilla si me echas la dirección en privado o Tfno. contactamos, me haria mucha falta e incluso iria a verte, con mi portatil ....
Lo del tubo de escape es: solo ha salido quitando el tornillo de estrella un trocito  de 4/5 ctm. de tripa que va soldado a otro, y este último a otra pieza  que "encasqueta"con el perimetro interior a modo de tapón, que recuerde esta chapa ha de salir por la parte de atras a bigotes pero si caliento desde fuera me quemo el cromado del escape... por eso quizas intentare meter un gancho que se abra  y entonces ir tirando (sujetando el tubo a un banco) del gancho hacia atras hasta que se despegue la chapa trabajo de mono supongo
Por eso pensad en vuestra solucion y me la contais si creeis que es mejor que la mia.
Saludos. 

Que cosa más rara. Te dejo un privado.
Saludos.

ya q habeis hablado de la suspencion izquierda ,sabe alguien si se le puede montar al velofax,hace tiempo vi un anuncio q parecia de una tienda donde ponia q se vendia un amortiguador izq de velo y mire la foto y era igual q el de los otros vespis hasta tenia la etiqueta con la referencia y ponia velofax pero no se como se pondria alguien lo ha visto o lo ha puesto.gracias

venga animo ruben que pronto volvers a dar guerra jejej una putada loq eu te paso pero animo tio
Pd podias subir als fotos de al decoraciond e la escayola hahahah ;) ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Pregúntale a Kiqu y a ver...
Saludos

os subo mas fotos de esta vespino.
Pinchad en el enlace para verlas.
Podemos ver elt rabajazo de restauración que esta haciendo, enhorabuena.
http://img191.imageshack.us/gal.php?g=nueva3.jpg

aqui para lo que necesites compañero toda mi ayuda esta a tu disposicion!!

he solicitado varias ayudas, como subir fotos, como desmontar y limpiar amortiguador trasero etc.. pero hasta ahora. repasa mi tema: ayudar aun novato y mira las fotos que me ha subido de momento Valera estamos en contacto.