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Wenas vespineros, tengo que pasar la ITV a mi vespi F9 del 92 y me gustaría que me dieseis algun consejo para pasarla sin ningun problema.
Todo lo que lleva es original de fábrica y no la he modificado para nada.

Un consejo...
Revísala antes, durante y después.
Antes, pa arreglar con antelación todo lo que no vaya bien (Importante tensar los frenoso cascas).
Durante: Revisa fallitos de última hora, en la cola de entrar a la estación: lo típico, luces, pilotos...
Después: Por si te rompen algo (a mi me dejaron colgando un letrero buscando el número de chasis).

Como te mirarán el número de chasis, recuerda dónde está, o te desmontarán todas las tapas, como a mi.
Saludos.

si pasa de 50km le tendras q poner unas arandelas en el variador o taponarle el escape para que no corra

y asegurate de que no pase de 50 y si pasa ponle topes en el tubo o en el cable del gas ;)

por cierto arzu, te miraron algo mas de lo tipico?

Un saludo!

Buenas eso de que pase de 50 es mentira(sin ofender) mikisix de este foro y yo la pasamos con gilardoni de 65 tecnomoto carbu de 12 y la moto se plantaba a 70 en nada asiq nolose como ira y la pasó en la capital que ya es raro.Saludos.

Gracias por los consejos¡
Por el tema de escape no te dicen nada?que saque muchos gases o que haga ruido?

Por cierto, la mia como mucho llega a los 40, ya me gustaría que llegase a los 70 en linea recta. ;D ;D

el escape si no hace ruido va bien,y lo de los gases no te preocupes,¿desde cuando le miran los gases a un motor de 2 tiempos? ,vamos eso seria lo ultimo

Vete a saber pq con la de manías q tienen ultimamente con las motillos antiguas te pueden volver loco.

xuspino, en cada ITV se lo toman de una manera u otra, pero por normativa, para pasar la ITV no se puede superar la vel.maxima permitida de fábrica. ::)

Hoy me he fijado que en la targeta de inspeccion tecnica pone velocidad maxima de fábrica: 40 Km/h
Vaya tela¡

Por cierto, me estoy replateando meterle un pokito mas de xixa a mi vespi (despues de pasar la ITV claro). Que me podeis recomendar que pueda encontrar hoy en dia?
Recomendais cambiar el escape tambien? tampoco no me quiero flipar mucho pq para la proxima ITV que no sea que no la pase.
En ciclomotores tan antiguos cada cuanto tiempo se tiene que pasar la ITV?

Nada: frenos, luces, número de chasis, ruido y poco más.
Y además creo que los motores de 2T no tienen que pasar la prueba de CO2 porque depende mucho de la mezcla que le hagas.
Infórmate por si acaso, a lo mejor depende de en qué estación. Saludos.

Mis amigos cuando la han pasado no les ha hecho falta lo de CO2 pero vamos que estan las cosas como para joder.Saludos

Por cierto otra duda, aunque tenga la moto toda de serie, de las veces que la he llevado al taller pordria ser que me quitasen el limitador para que corriese mas?Como lo puedo saber si me lo han quitado?
Puede influir al pasar la ITV?

ninguna idea?

Solo prueba a ver si corre más de la velocidad de fábrica. Ellos no van a mirar si está limitada, solo que no corre más de lo permitido.

buenas chicos, una pregunta tambien se fijan en el cuentakilometros? es que en mi f9 no funciona la aguja gracias .

A mi me dijeron que sí lo miraban, pero no me lo miraron. Supongo que dpende de la estación a la que vayas.
Saludos

lo que quieren es sacar dinero los de la itv
un saludo