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ola amigos voy a intentar pasar la itv a mi vespino de nuevo para hacer la ficha tecnica nueva para despues matricularla en trafico!! mi pregunta es:
la moto esta de serie total!! me miraran los gases de co2? q me recomendais q haga para superarla con facilidad?¿ ya la pase una vez en una itv movil pero ay casi no me miraron nada y me la paso perfectamente! alguno me puede dar algun consejo para q no pase de 50?¿

Creo que los vehículos de dos tiempos no hacen la prueba del CO2 por depender mucho de cuanto aceite lleve la mezcla. Infórmate por si acaso, que en cada ITV interpretan la ley como quieren. Saludos

Buenas, si vas completamente de serie creo que si que la vas a pasar tu prueba si no ya saldra algun invento.Saludos.

Hasta donde entiendo, con la nueva normativa, si previamente nunca ha estado matriculado (incluido las de ayuntamientos) me temo que no lo vas a poder hacer. Sólo como clásica, con toda la parafernalia necesaria.
Si me equivoco (no sabes la ilusión que sería) no olvides de contarnos cómo lo has hecho, ya que conozco mucha gente con ciclomotores nuevos sin matricular (yo mismo) que esperan un milagro.

saludos

el caso eske yop ya le pasae la itv una vez para hacer la ficha nueva! y no me la kisieron hacer porq decian q al ser del 83 no tenia la contraseña de homologacion! q por eso no me la hacian!! pero la moto paso la itv favorable sin ningun defecto
a y otra cosa muy importante!!!
¿me mirarian el cuentakilometros aver si cuenta? eske tengo el cable roto y no lo encuentro por ningun lao!! creo q el reenvio lo tengo roto tambien eso es importante para la inspecion?

asias
salu1!!! vespis 4ever!!

Aora mirar sin funciona el cuenta kilometros eso me han dicho.Saludos.

Ya digo que depende de a que ITV vayas. Yo fui con el reenvío estropeado y no me sacaron ningun fallo.
Por si acaso, ve sobre seguro. Aquí tienes cable y reenvío
http://www.vespino.es/catalogo/catalogo.htm
Saludos.

Arzu tu lo que tubiste fue suerte simpre te miran todo pero bueno...Saludos.

http://foro.vespinos.com/index.php?topic=9647.0

por cierto sabeis si los Catadióptricos laterales son obligatorios?? segun el link que os dejo arriba no...

Catadióptricos laterales no triangulares 1 ó 2 por cada lado Amarillo auto Lateral Obligatorio (1)

(1) Opcional para ciclomotores puestos en circulación hasta 01/11/99.

salu2

Ya se que soy tonto pero arbe que son los catadioptricos esos.Saludos.

De suerte nada; no me encontraban el número de chasis y me desmontaron las tapas buscándolo jaja Luego me dejaron el letrero de "Vespino" colgando.


En el Vespino solo son obligatorios los catadriópticos de los pedales. Saludos.


Son las luces reflectantes que te encuentras en los faros de atrás de los coches, de color rojo. El vespi los lleva en los pedales de amarillo auto. Saludos.

Esos son los que se les suele llamar reflectantes?

Si

los vespinos sca tiene en el faro de atras no?

Si, los SCA sí. Creo que todos lo tienen.
Si no, sirve igualmente los que venden para bicicletas.
Saludos.

Arzu_SCA,


el velofax no lleva pedales  :D :D :D :D :D


yo llevo uno en el piloto trasero en la luz de posicion, no se si a la hora de pasar itvme dirian algo por no tener los laterales, me imagino que no por que mi velo está puesto en circulacion en 1996 y el manual de la itv dice que son para los de a partir de 1999.


salu2

Es verdad, se me fue la bola jeje
Bueno, pues si vuestras motos tienen pedales deben llevar catadiópticos en los pedales, como las bicis.
Segú mi manual del ciclomotor nunca devuelto a la autoescuela (todo hay que decirlo) es obligatorio llevar:

1) Catadiópticos traseros no triangulares (los que van en el faro)

2) Catadiópticos laterales no triangulares.
Si en ese manual pone que es opcional, no tienes porqué llevarlo (yo es que no lo veo)

(http://www.terra.es/personal8/jmvelasc/vespi/UL_VES2.jpg)
Este es el último Vespino fabricado en el 2000. Lleva un catadióptico en el lateral, así que es posible que en el 99 se pusiera esa norma y los fabricados anteriormente no tienen que llevarlo.
Lo que viene a decir que yo creo que no tienes que poner catadiópticos en los lados. ¿Ya no nos cuentas cómo va la matriculación del Velofax?
Saludos.

resumiendo! me interesara pasarle la itv?¿ porq e leido por ay arriba q salio una nueva ley! y q solo se puede hacer como historico! jeje me haran la ficha nueva al vespi(tengo certificado de ciclomotor viejo e impuestos al dia) el problema es la contraseña q por eso no me hizieron la ficha nueva anteriormente!!!
que me aconsegais¿? la paso otra vez?

Si antes no te la hicieron no tienes más soluciones que volver a pasarla, que el pobre P€r€ Navarro se está quedando sin dineros.
Pero a ver si alguien lo ha pasado a histórico y te aclara mejor.
Saludos.

eske sobre el tema de matricularla como historico ya me abian comentado en la itv anterior!!que tendria que llevarla a un laboratorio de industria y me cobran 200 euros! otro incomveniente! la placa de matricula ya no seria tamaño ciclomotor sino de moto grande!! ese es el mayor inconveniente  qtengo jeje! aunque tambien despues el seguro me sale tirao de precio jeje!! otra cuestios amigos!!
alguien sabe de algun chasis de sca con papeles?¿ pago transferencia! y portes!!!

muxas asias foro soys muy buena gente!!! estoy aui para lo que necesiteis!!

por cierto respecto a esto encontre leyendo en otro foro esto:
http://www.lamaneta.org/foromecanico/viewtopic.php?t=19819&sid=a6200a8415b57715eb039c7325ab4262

Arzu_SCA, de momento está parada. tengo un problemilla con el interruptor de las luces, y bueno voy a ver si a finales de abril lo hago.

salu2

Eso ya va a estar funcionando legal, Arbe jeje

Cortes, has dado en la clave. Prueba a ver con esa clave, no pierdes nada. Saludos.

No creo que lo de los catadióptricos laterales sea con carácter retroactivo.

se me a ocurrido una idea que alomejor traga la itv jej!!! tengo un amigo q tene otro vespi sca del 85(tiene la chapina de la contraseña CI 0004) si le digo que me deje la chapina se la pongo a la mia para que de eel camelo se darian cuenta o algo?

Si lo haces bien no, pero ándate con ojo porque te puede caer una buena.
Saludos.

una buena de q tipo?¿ no lo e pillado! me pueden denunciar o algo? yo pienso q el problema sea que se pongan en contacto con piaggio y q no figure la contraseña con el numero de chasis!! q cres?¿

El problema creo que sería si se dan cuenta del truco, tendrías que hacerlo que no se note. Si te piyan, pues no sé qué pasaría exactamente. Saludos.

no lo q pillao una buena de q tipo? me puden denunciar o algo? enque nose si que hacer porq alomejor la llevo pierto tiempo y dinero en hacerlo q cres?

En algunas estaciones no se dan cuenta de esas cosas, podrías enterarte cómo estan en tu zona. En algunas ni miran el número de motor.
A lo mejor tienes suerte.
Si no, podrías cambiar el chasis por uno con papeles o con contraseña.
Saludos.