Foro de Vespinos.net. Patrocinado por vespino.es (repuestos)

Hace tiempo que ya comenté el tema. Han salido algunos hilos haciendo mención al sistema utilizado por uno de los viajeros incansables con un pulsador acoplado a la leva del freno trasero.
Lo que tengo en marcha es el acople en un SCA.
Ya conseguí una bombilla de LEDS de 6V tipo plafón (las alargadas con los terminales laterales), soporte extra para adaptarlo al hueco que deja el catadióptrico en el piloto y lo único que me queda es acoplar la maneta con el pulsador (posiblemente de una NXE).

Dudas y posibles problemas:
- Que parpadee cuando está a bajas revoluciones
- Que la maneta no quede muy acoplada y quede un mecanismo muy grande y de estética dudosa.

Seguiré informando (si hay alguien a quien le interese)

saludos

A mi si me interesa que cuando frenas y por ejemplo llevas algun coche detras pues no sabe k frenas y t lleva por delante...

A mi me interesa como te lo has hecho para adaptarla bombilla de leds. Podrias colgar fotos del montaje?
Yo te podría ayudar en tema de electronica porque yo he hecho un circuito que estabiliza el voltaje de la vespino para cambiar las bombillas que tengo en el cuentakm por unos leds blancos y brillan siempre con la misma intensidad sin ningun problema.
Mi siguiente paso es ponerlo en el faro trasero para que me vean cuando freno, ya que es un peligro.
Lo que me tendrias que explicar es como tienes conectado los leds ahora en la vespi.

En principio lo que he comprado ha sido una bombilla de leds rojos a 6V. Hoy la he probado y da bastante luz aunque me gustaría que fuese más luminosa.
Tengo el interruptor de NXE o cualquier otra que tenga luz de freno. Sólo lleva un cable por lo que entiendo le da masa al piloto trasero cuando se presiona.
Me gustaría buscar algo más luminoso, pero todo se andará.
Además hay que fabricar la pletina par conectar el interruptor.

seguiremos informando.

saludos

En principio si quieres que iluminen más los leds podrias intentar de cambiar las resistencias por otras más pequeñas (deben estar en el interior de la bombilla), pero se pueden llegar a quemar los leds.
Aun así descconozco como es el interior de la bombilla de leds porque yo lo que he hecho es comprar los leds en una tienda de electronica y fabricarme yo el circuito electronico para regular la tension.
Pero para que te puedas hacer la idea, la intensidad de luz o el hecho que brille mas o menos un led, viene determinado por las microcandelas. Yo por ejemplo, he comprado leds rojos de 3000 microcandelas y brillan tanto que puede llegar a molestar la vista.

Hola estoy muy interesado en el trema de los led....
yo he tenido colocada la luz de pare en mi SCA de la siguiente manera: Existen unas bellotas que se intanlan en el cable trasero de freno a la altura de la caja de herramientas contando la funda del freno introducimos la bellota que tiene dos terminales hembraponemos el resto de funda de cable hasta el tensor final y ajustamoe el cable del freno.
las intalacion electrica es facil sacamos una erivación del cable amarillo de corriente yo he usado cable azul que va a uno  de los terminales pero ahora con macho y lo enganchamos a unos de los terminales hembra de la bellota con otro trozo de cable azul hacemos lo mismo hasta que llegue al piloto trasero que será obviamente de dos portalamparas uno de población y la otra para el pare (luz de frenado) la masa de este circuito la coje de la masa de la luz de posicion
Funcionamiento: cuando frenamos el cable avanza hacia delante, es decir hacia el faro de la moto, pues dentro de la bellota hay algo que hace que hagan contacto los dos terminales con lo que se cierra el circuito y la luz se enciende. el exito poner la bellota en el sitio exacto que no estorbe y no se vea desde el exterior que la tape o recubra la carcasa derecha del motor y va de lujo,
Mi idea cambiar la bombilla normal de 6V 3W por los led u otra bombilla que de mas luz me podeis ayudar a com o cambiarla por leds.

podrias poner una foto de la bellota?

si, por favor ;D

Tambien se pueden poner unos pulsadores en las manetas,esactamente el mismo sistema que un coche,tocas el freno el pulsador abre y deja pasar la corriente.Yo lo llevo asi.

Para que os hagais una idea,es esto:

(http://www.vespino.es/catalogo/piezas/el219337.jpg)

Por lo que veo en ese lleva 2 cables, por o que es un corte de corriente.
Los de vespino normalmente son de un cable y dan masa a través del soporte del propio pulsador (control a través de masa= un sólo cable)

saludos

Es de un cable.Si te fijas el final es un faston normal.Yo lo llevo asi tanto para el freno delantero como para el trasero.

Cierto!
Tendrías fotos del anclaje??
Realmente qué parte es la que presiona el tetón??

saludos

Un manual de instalacion paso a paso se agradecerÍa mucho!!

Porque tengo varias dudas...., hay que tener en cuenta el voltaje porque mi SCA va a 6v pero por ejemplo las ALX van a 12, influye algo de eso?

Por cierto, el esquema electrico del cirtuito ya montado viene bien

Saludiosss

El voltaje no importa, ya que funciona a 6v perfectamente pero a diferencia de 12v con menos intensidad.

pero si la bombilla de leds va a 6v, al conectarlos a 12v se puede llegar a quemar, no?
Por cierto, tanto la sca como la alx son corriente alterna o continua?

Alterna

La maneta presiona el teton.

jaja y el nombre que tiene tetón  :D

Lo suponía, el problema es que en las SC no hay espacio suficiente para ponerla en el mismo plano que la maneta, por lo que supongo que habrá que hacer una chapa conectada a la maneta que presione el tetón que irñia en paralelo a la maneta pero en distinto plano (vaya rollo acabo de meter....con lo fácil que sería una foto!)

saludos y gracias por la ayuda

tiene por ahi kiqu fotos poniendo luces de freno a una sc creo

No encuentra nada en el buscador

SOS

saludos

es aqui http://personales.ya.com/garisoler/vespinos/cabonorte09/cnorte09.htm mas o menos por el final

Lo que estoy intentando es hacer lo mismo pero colocando el interruptor en la maneta.

Saludos

interesadisimo en el tema de los leds...
Mañana hare fotos de la bellota que comenté y las subiré aunque  no la he probado todavía, aunque funciono hace tiempo y una e las veces que lo pinte la quité y se extravio la he recuperado para mi ultima restauración ya casi acabada a falta de detalles
Compre en una tienda de tuning de coches un estuche con dos lamparas tipo plafonier  de cuatro leds cada una que creo van en serie mas o menos 3,3V+3,3V+3,3V+3,3V = 13,2 v conectandola a 12 voltios (para coche van divinas dan muchisima luz, pero conectadas a 6V de mi vespino no alumbran casi nada = descambiarlas o... ¿teneis alguna solucion?
existe otro tipo de lamparas.
Mi pilotro trasero lleva conexiones para dos lamparas y es identico al que trae de casa en mis ultimas fotos se ve perfectamente, subire fotos con el piloto abierto para que lo veais. lo de mi bellota creo que menos complicado que lo que he visto por el foro pero no estoy seguro buscare en Sevilla más bellotas de esas por si estais interesados...
informarme sobre el tema por favor
Loren_SCA

Muy interesado en la bellota. Si es así, yo ya tengo el tema resuelto.

saludos

yo no conectaria los leds en serie.
Yo las pruebas que he hecho con leds en mi vespino a sido coger cada led y ponerle una resistencia de unos 100 Omios. Pero sobretodo cada led con su resistencia conectados por separado, sabes?
A mi de momento no se me ha quemado ningun led, tambien te he de decir que no le he prestado muchas horas de pruebas.

Ya he conseguido la bellota pero no tengo ni idea de cómo intercaclarla en el cable .

Alguna idea?

saludos

Buenas , si conectais los leds en serie osea, + - + - + - + - + - , iran bajando de intensisad , ya que los leds tienen resistencia , hay que conectarlos en paralelo todos los + juntos y los - juntos tambien , no es necesario colocarles una resistencia a cada uno ya que tambien existen resistencias de mas watios que podran aguantar la potencia de todos los leds, simplemente preguntar en la tienda de electronica y os aconsejaran
salu2

En un par de semanas tendré todo el invento montado.

Seguiremos informando.

saludos

Queremos muchas fotos para entonces¡ ;D

Se me está complicando el poder dedicarle el tiempo que me gustaría.
Seguiremos informando.

Saludos

Fijaos lo que he echo yo con la puch

(se ve que en el video parpadea el Led, pero no parpadea es porque el movil solo usa 25 fps "fotogramas por segundo" y Parece que parpadea)
http://www.youtube.com/watch?v=saDnQKS33pU

Usando este conmutador
(http://recambioszancara.com/tienda/images/Freno%20L430.jpg)
Un Led y 2 resistencias he conseguido hacerlo (con sus respectivos cables de corriente y masa