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hola, mi vespino nl classic nunca a arrancado de ninguna forma y e limpiado muchas cosas y nada... pero hoy he echado gasolina en el cilindro directamente, e pedaleado y ha echo una explosion por el escape que me a asustado  ;D pero despues le di otra vez a los pedales y arranco durante 2 segundos, despues me e tenido ke ir pero la intente arrancar una vez mas y nada, pero nose si esque deje el aire mucho rato abierto o si eske algo de la carburacion no esta bn... porfavor ayudadme! Gracias de antemano

Si dices que echando gasolina en el cilindro si ha arrancado puede que le llegue mal la gasolina.
Compruébalo, limpia el carburador, el depósito, el grifo y cambia el macarrón de gasolina.
Saludos.

gracias por contestar tan rapido, veras el carburador esta recion limpiado y las laminas tnbm y el depodito lo limpie tnbm y corre bn la gasolina  desde el dep hasta el fin del macarron, que puede ser¿?

De nada. ¿Hace chipa la bujía?

si, si arranca deve hacerla.. jeje ademas lo comprove yo mismo pegandola al chasis y dando

Claro, era por si hacía chispa siempre.
Mira si el escape está atascado. Saludos.

nose como hacerlo... soy nuevo en la mecanica

Fácil, desmóntalo (está enganchado al cilindro por dos tornillos (o dos espárragos con tuercas) y al cárter largo (la parte por donde va el embrague, etc.
¿Llevas el escape de serie o no? Para el de serie basta con meter un alambre con la punta acodada e ir sacando la carbonilla con él. Si no tienes el de serie, depende del escape.
Saludos

PD: Hay varios post donde se le dan repasos a los vespis. Echa una ojeada que alguno te podrá ayudar.
Saludos.

muchas gracias, no no es de serie es un turbokit

Entonces mira si se desmonta el silenciador (parte final) y limpia el interior más fácilmente.
Saludos.

el karburador arrancando deve echar gasolina por el tubo que va a la entrada de admision? eske el mio lo sake y pedalee y no a echao gasofa por el tubo ese de admisi0n...

la moto hoy me a perlado envez de arrancar y una vez de ellas casi me arranca, tendre el escape atascado demasiado? o sera de otra cosa?

Quitale el tubo y prueba haber que tal

a escape libre te refieres?, lee lo que e dicho de admision esque es raro eso

Pero eso como lo ves?

Toma aqui tienes para ver la tecnica del vespino http://personales.ya.com/garisoler/vespinos/tecnica.htm

Si te refieres a que si debe echar gasolina por la tobera de admisión, no.
Prueba como dice, quítale el escape y a ver si arranca (va a tronar que no veas, así que no te asustes).
¿Tiene compresión?
Saludos.

si, si tiene compresion, me refiero a ke si el karburador tiene ke hacer pasar gasofa por el tubo de admision

Claro que si.

pues pedaleando la mia no hace eso

¿No le llega gasolina al cilindro? Eso entiendo.
Si la gasolina no sale del carburador, ahí está el problema.
Saludos.

Yo haria una buena limpieza si llevaba tiempo parada:

Limpiar deposito
Limpiar grifo
Cambiar macarron grifo-carburador
Limpiar carburador
Limpiar o canviar filtro del aire
Limpiar caja de laminas
Limpiar escape
Cambiar bujia
Revisar juntas

Eso como minimo

la gasolina lllega al carbu asi que el deposito no falla, lo ke no llega es al cilindro porke kuando le echo directo al cilindro petardea y me arranca alguna vez un poco pero normal, las 3 gotas ke se echan al cilindro no dan tiempo a ke se kede mucho encendida, supongo ke kuando tenga bn el paso de gasolina al cilindro lla arrancara... nose , eso pienso yo, quitare el carburador y lo revisare bn mañana, y si hace falta segura lo kambio.... to porke mi vespino arranque(menos de 100 euros claro, jajaja) gracias, salu2 ya os dire aver si esque hay algo mal en el carburador, y muchas gracias.

Posiblemente sea del carburador o la admisión. Desmóntalo todo y límpialo de nuevo. Suerte

Porfavor aver si alguien me puede decir porque mi alx ha dado una fuerte explosión y no hay narizes a arrancarlo ahora...

Hola Niko....
Ami me paso parecido en la Vale y despues de romperme la cabeza y desmontar todo el motor me encontre un reten de cigueñal k se habia salido y era imposible arrancar pero el sonido al dar pedales tambien habia cambiado a mas fuerte.
Salu2.
Kike.

Antes de meterme en mas lio he limpiado hoy el carbu a conciencia,bujia nueva,etc...y nada,da un par de pistonadas como si quisiera arrancar pero nada....

Mira que tenga buena chispa, y que llegue gasolina a la bujía.

Has mirado que el macarrón que va del depósito al carburador, o incluso el mismo grifo del depósito, no estén atascados??

Saludos

No obstante mira también los retenes del cigueñal como te ha dicho kaskamotxa.  ;)

Hola otra vez compis,llevo todo el dia liado con el alx,me decis que alomejor es el reten del cigüeñal pero como nunca había desmontado mas alla del cilindro pues me he atascado,¿se puede ver a simple vista con esto desmontado o hay que seguir desmontando?

(http://img534.imageshack.us/img534/5394/crv9.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/crv9.jpg/)

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y ya que estamos y he aprendido a publicar fotos darme opinión de este piston y cilindro...en mi opinión segmentos si que necesita y el piston no tiene mala pinta y el cilindro lo veo bastante bien,aunque he intentado sacar la mayor calidad posible..




(http://img585.imageshack.us/img585/6474/616d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/616d.jpg/)

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(http://img841.imageshack.us/img841/6974/n757.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/n757.jpg/)

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(http://img713.imageshack.us/img713/5143/sjzj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/sjzj.jpg/)

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(http://img703.imageshack.us/img703/3985/av7n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/703/av7n.jpg/)

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(http://img7.imageshack.us/img7/3454/lb64.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/7/lb64.jpg/)

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espero vuestras opiniones gracias..

Jajajajajaja Nikooooo estamos en situación parecida, yo empecé a desmontar ayer por que le he notado algo de holgura en los rodamientos del cigüeñal....

(http://i42.tinypic.com/1h6rdf.jpg)

Aquí tienes el reten del lado del plato magnético esta un poco fuera.

(http://i44.tinypic.com/2h5pdah.jpg)

Vista de otro angulo.

(http://i40.tinypic.com/2vt4ked.jpg)

Este es el del variador.

(http://i40.tinypic.com/s3irtv.jpg)

Esta de otro angulo..

(http://i44.tinypic.com/w2ght4.jpg)

espero que te sirva de algo...
salu2 Kike.

Jajajajaj...pues si que estamos igual,lo que pasa es que yo no había ido mas alla del cilindro,el lunes quitare variador,encendido y todo lo que vea,jajajaj...a ver si luego soy capaz de montarlo,has hecho unas fotos excelentes y me ha quedado bien claro cuales son los retenes del cigüeñal,muchisimas gracias...ya te contare,un saludo compi..

Una consejooooooo!!!!!!
Antes de soltar los tres tornillos del encendido acuérdate de marcar con un destornillador plano dándole un pequeño golpe para ponerlo igual si no, tendras problemas del punto...
salu2.

(http://i42.tinypic.com/15hny8m.jpg)

fíjate la marca delante del dedo, marcas el encendido y la base.

(http://i40.tinypic.com/r0z5g8.jpg)

O sea que tiene que ir en la misma posición exacta,bueno lo tendre en cuenta....la voy a liar parda,veras,jajajajaj....gracias por avisar..

Teniais razón compañeros,al quitar el variador se veía una especie de arandela de goma que era el reten del cigüeñal que me habíais dicho,con cuidado lo he vuelto aponer en su sitio,he montado todo otra vez y ha arrancado el alx,hoy pregunte en la tienda de repuestos y hasta septiembre no me traen los retenes,en cuanto los tenga los pongo,menuda alegría me ha dado al oir el vespino arrancado,que guay...aunque no le van los intermitentes ni las luces...bueno,poco a poco..