Foro de Vespinos.net. Patrocinado por vespino.es (repuestos)

hola compañeros, mi pregunta es: he adquirido un sc con matriculacion antigua, el antiguo propietario me dice que es su tiempo no hizo el tramite para la nueva matriculacion en trafico ¿en que estado se encuentra? ¿baja definitiva? espero que podais dar una una respuesta.
Un saludo compañeros

Responded porfavor que estoy en la misma situacion con la mia SCA

Exactamente es como si no existieran.
Con la matriculación antigua es como si fueras sin papeles, no sirve. Necesitáis una prueba de que la moto ha tenido la matriculación antigua(y todo ese nuevo rollo de la homologación).
Saludos.

Con un informe del Ayuntamiento donde estaba, mucha paciencia y muchas horas en tráfico, tienes alguna posibilidad. Si no eres el propietario original te pondrán más pegas. Querrán que lo hagas como una transferencia al uso.

saludos

no se puede matricular no se puede hacwer ficha técnica actualizada para su previa matriculacion porque no tiene contraseña de homologación(CI0004)

Algunos SC sí la tienen. Y si no como histórico se puiede matricular perfectamente.
Saludos.

En algunos casos, si llevan matrícula de ayuntamiento, conozco algún caso en el que se ha podido.
En Madrid por ejemplo, imposible.

saludos y suerte.

Matricula de ayuntamiento?, la matricula que tiene mi vespino pone:
Valdepeñas Ciclomotores y el numero de matricula ochocientos y algo

Pues eso es la matrícula. laugh.gif

Pero al tener la matricula me pondran menos pegas? ya que los papeles se perdieron y solo tengo los papeles del antiguo seguro

Demostrando que la vespino es "mia" (sta a nombre de mi abuelo) lo que quiero decir es que no es robada.

En los papeles del seguro pone la matricula de la moto, el nombre del propietario (Mi Abu) , la fecha de matriculacion y creo que la fecha de la puesta en circulacion (del 81)

Con esto puedo sacarle los papeles?

Claro que puedes ;) Pero como histórico. Tu abuelo y tú teneis que firmar un contrato de compra-venta donde diga que él te da la moto. Y no pierdas ese recibo del seguro.
Saludos.

Muchas gracias a todos, como ya os comente intentaré lo de historica.
Un saludo compañeros.

ams a ver, el AL de mi welo no tenia papeles porque la tienda k se la vendioace unos cuantos años cerro justo, i al final no se los mandaron por correo, el caso es que ,mi abuelo con la factura i el nº de bastidor podia acer el seguro, que lo izo en el año 87 asta el 89 y tenbia  esos 2 papeles que demostraban que la moto era de mi welo, i no me la dejaron acer papeles.
Fui a una ITV con ella i los papeles y me dijeron que no estaba homologada, refiriendose a la chapa negra que yeban las vespinos ande el manillar. y no pude acer papeles, luego compre otra i al deje para piezas XD.
1 saludo y con lo de historica..no se yo....

Si se  matricula como historica, el tema de la homologacion como quedaria?, ya que una moto historica es la que tiene 25 años minimo (1985) en el 84 creo es cuando empezaron a ponerle la homologacion... en mi caso creo que se podrian arreglar la homologacion si me la pidieran porque la vespino SCA del 81 que tengo basta con que piensen un poco y sepan que no tiene dicha chapa...

Por otra parte.. ayer buscando por casa de mi abuelo encontre 2 recibos del ayuntamiento de la vespino y pone la matricula y el nombre del conductor (Mi tio, no mi abuelo) y esto me ayuda bastante a identificar la vespi :D

El proceso de papeleo ya se verá...

Para hacerlo histórico tendrás que ponerlo totalmente de casa. Te revisarán la moto en un laboratorio para comprobar que está tal como salió de fábrica, y cuando hayan comprobado la originalidad de la moto tendrás luz verde para hacerlo histórico.
Saludos.

Entoces tengo k kitarle el embrague preparado. Y si tiene alguna pegatina de lo que sea tambien influye negativamente ?

No lo sé.
El tuyo por lo pronto necesita otro escape. Saludos.

Pero si es el que venia de serie

Parece un apaño más que uno de serie. No recuerdo ninguno parecido, aunque si no hace mucho ruido, no creo que pilles grandes expertos en la ITV (aunque nunca se sabe).
Aunque con uno de serie luciría mucho más.

saludos

Repito, que se la vendieron asi a mi abuelo, por cierto donde veis la foto de mi vespino? si creo que esta por otro post.. :D

Las SCA azules son mi debilidad. de todas maneras el escape "canta" mucho para alguien acostumbrado a ver estos hierros.

saludos

:'( Que quieres que le haga si no tengo un tubo de serie... :-[

Saludos

Veamos en caso de problemas con ese tipo de matrucilacion

aqui => http://www.dgt.es/portal/es/oficina_virtual/vehiculos/matriculacion/

hay mas tipos de matriculacion...

Cual es la que mas conviene?

Saludos

De serie no es. A lo mejor ya se lo vendieron tocado a tu abuelo.
En la ITV no están los expertos, la moto no te la revisan en la ITV, sino en un laboratorio, y la moto se lleva en investigación días, así que si no está de serie tienen tiempo para descubrirlo.
Saludos.

Entoces solamente la puedo matricular como Historica? no la puedo matricular como matriculacion ordinaria o cambio de placa?

Solo puedes matricularla como histórica.
Sonríe, es amortizable  :D

Hoy dia 11/03/2010 he ido a que me ayuden a sacar los papeles a la tienda donde se le vendio la vespino sca a mi abuelo (PIAGGIO CENTER) y le e llevado los papeles que tenia (antiguo seguro, recibos del ayuntamiento y poco mas) me ha dicho que con eso no tengo nada, ace unos años se dio un plazo de 4 años para cambiar la matricula de la antigua a la nueva.

Me a mandado a la ITV a preguntar para haber si me pueden sacar la matriculacion y todos los papeles, pero que si no tengo enchufe pues cree que no puedo hacer nada.

Mañana voy a la ITV y le e pedido ayuda al padre de un amigo que es guardia civil (algo de enchufe).

Ya vere mañana lo que me cuentan

Bueno, tengo que ir a la Jefatura Provincial de Tráfico (en mi caso Ciudad Real) al papeleo...

Y e encontrado esto que esta muy bien para los que no saben como matricular una vespino antigua

http://www.manualesclasicos.com/documentacion.htm