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Bueno ya me conoceis todos de sobra y sabeis lo q tengo , ahora esya totalmente la moto desmonatada de arriba a abajo jejeje a ver si pongo unas fotos de las ultimas q iceeee


-CILINDRO ITALKIT/GILARDONI 65c.c. PREPRADO POR JUANBODE
-CULATA METRAKIT PREPRADA POR JUANBODE
-PISTON VERTEX PREPARADO POR JUANBODE
-TUBO DE ESCAPE TAVI CON SILENCIADOR EN KEVLAR Y PULIDO A ESPEJO
-VARIADOR POLINI
-RODILLOS MALOSSI 4.2 g
-BUJIA NKG PLATINO B7
-MUELLES DE EMBRAGUE PEQUEÑOS TJT ROJOS
-MUELLE GORDO DE EMBRAGUE : TECNOMOTO/TJTROJO/KUNDO
-ZAPATAS DE EMBRAGUE RETOCADAS
-LAMINAS KUNDO DE CARBONO 0.38mm
-CAJA DE LAMINAS Y TOBERA ENCARADAS , ENSANCHADAS , Y PULIDAS
-CARBURADOR DELLORTO PHBG 19 mm
-FILTRO DE POTENCIA ARRECHE ESPUMA GRANDE
-PISTON VERTEX PREPARADO POR JUANBODE
-DESARROLLOS METRAKIT LARGOS
-CORREA TJT KEVLAR DENTADA
-CIGÜEÑAL ITALKIT REFORZADO CON JAULAS DE AGUJAS DE PLATA
-RODAMIENTOS DE CIGÜEÑAL  NACHI C3 DE 15.000 r.p.m.
-CARTER ENCARADO PULIDO  Y RETOCADO
-VENTILADOR DE PLASTICO(MAS LIGERO)
-ENCENDIDO ALIGERADO

uf menuda, la verdad que tiene una pinta exquisita, solo con leer la preparacion que llevas ya me imagino a las scooters de tu pueblo cagandose patas a bajo jaja...a ver si la montas y pones unas fotos y algun video eso que no falte...te felicito tio jeje un saludo!!!

Muchas gracias , a ver como queda el motort jeje , antes ya me comia a muxas motos la verdad , y sonaba muy muy bien , ahora a ver , a ver si arranca jejejeje , q ganas tengo de verla montada... lo malo esq keda muxo curro , luego pongo alguna foto.

todavia no las arrancao desde qe te yego el motor? joooder, kmo pueds esperar tanto? yo le abria asta exo ya el rodaje jejeje, enga cuelga unas fotiyos a ver kmo esta

jejejej, ojala las tuvierams ya andando, xo x circunstancias no ems podio, xo ya qeda menos,jj

jajaja moriana , nos a jodio , si x mi fuera estaba todo el dia con la moto , pero no tengoi tiempo ay muxo q estudiar y muxas motos q tocar jeje

jejeje, yo pa lo q studio...... mejor ago kmo el q studio, a ver si ya lo montais y aceis unos videos wapos

awuita kon la burra, maremiaa, si i0 he puesto lamia a 97, kuánto kogerá la tuya¿?¿
va una hayabusa a puño enroskao i d pronto le pasas kon la vespi, así, km x arte d magiaaa, vaya makinón!!
oie, d dnd eres tú?¿i dnd tiens la moto¿?¿juankr y tu sois dl mismo pueblo, no¿?

buena preparacion a ver como va
salu2

ahhh, ya decía i0 q no podíais ser d x akí x el sur; habría oido el rugir de westros eskapes(kosa q m nkantaría), jajaj

jejej, tankilo q cuando las montems haremos videos y videos y fotos .......

Bueno xabales pues hoy en un ratin despues de comer , he empezado a tocar el carter , e comido un tabike q tiene detras de la caja de laminas para acer q los gases entren bien derexos al cigue jejeeeeeeeeeee
luego pongo alguna foto

Podeis ver todo lo q kerais de mi vespino aki:    http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=1007484&temaid=5162108

es el link de mi evspino en el foro antiguo , en el podeis ver como desmontar el carter , manual para pulir el tubo , para desmontar la caja reductora..... todo lo q e ido haciendo.
Tambien las fotos del cilindro preprado , q estoy terminando aora , luego pongo fotos.

unos links con fotos del vespinillo:
http://img235.imageshack.us/my.php?image=23906009ua5.jpg
http://img165.imageshack.us/my.php?image=23906010dw6.jpg
http://img255.imageshack.us/my.php?image=23906015de0.jpg
http://img170.imageshack.us/my.php?image=23906012gb7.jpg

Mas fotos de la pequeña:

(http://img255.imageshack.us/img255/8180/23906014qa9.jpg)

(http://img401.imageshack.us/img401/7619/23906016ai7.jpg)

(http://img250.imageshack.us/img250/6720/23906076jt0.jpg)

(http://img338.imageshack.us/img338/2029/23906020al0.jpg)

(http://img401.imageshack.us/img401/2060/23906023pc0.jpg)

son las ultimas q tengo con la moto entera jaja enga a ver q os parece!!!!!!

ESta bien bonita lo del faro de led me encanta pero yo no me atrevo macho...

vahh,no m gusta tu moto......stá poko wapa, nene!!!!!
pa ke estén así de limpias las ruedas, les exas algún producto, s q son  nuevas o sq akbas d lavar la moto¿?¿?

las lavo bien bien , y luego suelo exar un pruducto abrillanta neumaticos keda de lujo.

joder abrillantas asta las yantas ... jeje
Yo cuando la lavo en la gasolinera tb se keda asi to wapas, xo luego a se ponen feas.
salu2

eso s lo q m pasa a mi i le dí kon gasoli, kno 3 en 1, ..pero siempr s vuelven a ponr mal,km se llama ese producto¿??s mu karo¿?

jejejj, ta to wapa javi,jej

abrillanta neumaticos???...mmm existe algun producto pa abrillantar los neumaticoss??...o te refieres a las llantas xd

Saludss!!!

claro q existe un producto xa abrillantar los neumaticos, es un spray, lo das cuando lavas la vespi, en las ruedas secas, y qedan como nuevas

mmm interesante...aunque la verdad no le veo mucho sentido a tener los neumaticos asi impecables con tener las llantas ya pues bastaba jaja javito eso si que es querer el vespi asi se hace jeje

Saludss!!!!

Lo suelen vender en sitios tipo carrefour eroski.... sitios asi grandes vamos , no es caro y kieda muy bien.

Bueno , pues he empezado a encarar el cilindro al carter , e exo muy poco , pero poco a poco creo q lo ire terminando , tampoco kiero acer algo escandaloso , solo agrandar un poco y encarar , y kitar un trozo en el interior del carter a q ver q os parece , repito , keda muxo x acer , no digais : noa s exo na.... se puede hacer muxo.... enga.

(http://img246.imageshack.us/img246/2573/cimg3415be1.jpg)

(http://img246.imageshack.us/img246/1496/cimg3418un3.jpg)

(http://img98.imageshack.us/img98/3881/cimg3412yj6.jpg)

mañana cuelgo mas

otra
(http://img88.imageshack.us/img88/5402/cimg3416mb3.jpg)

el cilindro y el carter tienen restos de tempera roja y amarilla jeje x si no sabiais lo q era.

aki podeis ver como desmontar el carter , mi tavi pulido.... y demas.

http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=1007484&temaid=5162108&pag=5

o q as exo en el carter mmm , no kiero poner la mano en el fuego pero nose como te ira, normalmente en los AM6, motores derbi etccc q se preparan se acen mas pekeñas las salidas no mas grandes, pq sino reduces la velcidad de gases y si se reduce muxo puede q ni arranke.
Yo por ejemplo lo hize mas grande pero por el motivo de q lo keria encarar y despues le ize unas rampas direccionales pa los gases dentro con lo q kedo del mismo tamaño original solo q encarado acia el cilindro y acia el fondo del carter de manera q rodea el flujo el cigueñal sin golperalo y otra parte de flujo va directa pa el cilindro

tampoco te kiero decir q te vaya mal ehhh solo que por teoria y logica has perdio precompresion y velocidad de gases

l unico q e exo es encarar el carter al cilindro y el cilindro al carter. , podre nural en las rampas , para la precompresion

esta en proceso ombre jaja , no dramatices

no ta mal, xo xq as kitao la rampa derexa??? luego las volveras  a acer no??
Con q as limpiao el carter?? ha kedao como nuevo joder...
salu2

no e spor dramatizar, solo q ma impactao q hubieas comido todo la salida de la caja laminas

el carter le limpie con gasolina en su dia , no esta mal , si , la rampa la voy a ahcer nueva con nural ,con su agujerito de lubricacion del rodamiento , una cosa ,en la foto del carter m en la q se ben las rampas , pinte un poco con verde , eso hace falta rebajarlo un pelin? o como esta de serie vale..... lo digo por yevar nuran asta esa pekeña curva q viene de fabrica.

ahhh draka pense q t referias a las rampas , lo de la caja de laminas , no dejare asi , bien pulido , nose donde exare nural , pero en elgun lado abra q buscar hueco para meter precompresion.

(http://img182.imageshack.us/img182/1486/camaragas10108uwus7.jpg)
unas rampitas.

el carter esta q briya tio!!! asi da gusto trabajar en 1 motor

asias , esq es como mejor se trabaja , con restos de meirda , grasa pegajosa , algo se arenilla , en cosas de estas..... mal royo.

joder yo le do con gasolina  y nose keda asi ni pa atras.
Las rampas yo lo q ize fue acerlas  y una vez exas modificas ese angulo q dices, kitando el angulo  dejando la entrada como un pokito en curva suavizando el angulo, las rampas azlas rectas, no las hagas concavas como en esa foto.
salu2

esa foto es de una gasgas 250........ seguro q es mejor hacerlas rectas?

joder, q perro, no m las enseñaste!!!!!!!aaaggggg, mu bn javi,jeje

yo por fuera lo limpio con 3 en 1 y se qea perfec y dspues lo pones al sl y dspues le das con papel. wno asi es kmo limpio yo mi moto lo q es el motor por fuera por dentro no

no creo q se pueda comparar xD, eso es anixisimo  y nose... x alguna razon lo abran exo asi, xo en 50s yo siempre he visto q ay q darlas inclinacion
salu2

esacto chuchy, por un sencillo motivo q ya e dixo antes 90m/s

bueno , xabales , oy e dejado el carter y el cilindro al pelo , perfectamente ya encaradors y todo pulidito el borde lo demas , no , xq tengo q acer las rampas  Rectas jejeje , gracias xuxy y draka , os necesito XD

Bueno , pues , nose si es cierto , pero creo q el xasis es aluminio , osea , q el invento q tenia ideado para hacer un suplemento del motor y asi poder subir la suspension se ve jodido , xq lo q keria era hacer en torno una pieza identica al soporte del motor q tiene el xasis un tubito x donde va el tornillo largo , y mi idea era soldarlo x abajo , y si es aluminio no lo puedo soldar , creia q era hierro o algo , pero creo q no.
Ayer tamb termine de pulir el amortiguador , solo me faktan un par de piececitas , y para el proximo finde le monto , tiene una pinta eskisita XD
Un saludo"!

ei javi pon una fotillo si tienes,jejejej, joe, qien le a visto y qien le ve, parece otro

se me olvido hacerlas

muy mal javi, muy mal, ejejejj

es hierro?
ruego confirmacion del material!!!!!

el xasis es hierro.

Saluds

cojones el xasis es hierro y el motor aluminio o alguna aleacion parecida al aluminio

si el xasis fuera d aluminio d cualkier golpe se partiria todo en vez d doblarse

xo como no pesa na pues pensamos q de hierro no era, q lo mismo era de una aleacion rara

xaxi , aora a ver si me hacen una pieza= para dejar a la vespino levantada de atrasjejeeeeeee

No es de lauminio, como va ser de aluminio entonces a la minima ostia roto tiene razon aythaganxo, tiene que ser de hierro...ademas si fuera de aluminio no se oxidaria...y to ya los he visto bastante oxidaillos jeje

Saludoss!!!

Q SI Q SI.....
si sabia yo q era de hierro , pero me dijeron q alomejor no ... esa era la duda

az lo q dice drakaned, pon un iman q eso no faya

a ver si este finde ya tomo medidas de el anclaje del xasis para q me hagan el acople identico, lo sueldo todo reforzado y asi al tener el motor un poco mas bajo , lo q consigo es poder tener mas juego al bascular el motor sin q de la culata tan pronto en el xasis y asi conseguir q la moto sea un poco ams alta de atras , luego tendre q idear algo para alargar la suspension o hacer algun inventillo

eso tb lo tendre q acer yo xa acoplar el de aerox, aber q encntrams

al final poner el amortiguador de mi aerox?¿(es eld e serie) en mi aerox aora yevo un paioli

ombre javi, ai q mirar si es mas duro q el mio de aora

no se tio muxa istoria solo pa levantarla de atras, asi lo unico q aces es perder estabilidad, xo eso si mola mas
salu2

no es ninguna mvida es medir el sopoerte , mi padre me lo hace y lue sueldo bien , total tiempo empleado... 20 minutos?
perder estabilidad.... seguramente , pero todo sera cojer el trukillo , pero tiene q kedar guapa guapa

ya ves, eso tiene q kedar kanelaa, tioss

bueno gente , estos dias , aunq muy poco a poco voy avanzando en el carter , la rampa del carter pekeño ya casi la tengo terminada , falta retocar con la dremel y exar un pokillo de nural en algunos sitios , pero ya se ve la fotma jeje , luego subo fotos , a ver si este finde termino tamb la del carter largo y os subo alguna foto del carter acabado luego ya otro dia pongo el cigueño y luego ya a volar jeje
venga un saludo a ver si termino la rapita y subo alguna fotiyo

Bueno uans fotos de la rampilla , ya la tengo exa , solo keda darla un poco mas de forma cónvava y rematarla con la dremel y a mano , pero la base ya está exa , os pongo unas fotos del antes y del después
ANTES
(http://img460.imageshack.us/img460/4249/im000743jh8.jpg)

DESPUÉS
(http://img381.imageshack.us/img381/1834/im000768ot4.jpg)

(http://img381.imageshack.us/img381/8764/im000770aw2.jpg)

(http://img381.imageshack.us/img381/546/im000771qp8.jpg)

(http://img381.imageshack.us/img381/3109/im000772ao3.jpg)

(http://img381.imageshack.us/img381/3829/im000773sw4.jpg)

Tambien se ve la diferencia del carter , q ya está tocaillo , pulido , pero no a espejo , quitando imperfecciones de la fundicion de la pieza.

caxo de transfers q as exo no? jaja, ta mu xulo mola todo pulidito jeje, pon alguna del carter largo
salu2

el carter largo esq le deje en el pueblo jeje mañana traigo mas fotos
gracias xuxy , los transfers.. pues encarados al gilardoni jejejej

bueno pues como casi no tengo tiempo he avanzado poco en las rampas , si lo comparo con el tiempo q yevo liado con ello , ya he medio terminado el carter pekeño , he dado mas forma cóncava a la rampilla y he retocado el agujero de lubricacion , aunq le voy a hacer algo mas grande, Tambien he exado nural en el carter largo , solo falta lijar , a kedado muy bien , ya q me curre un invento a forma de molde para q la rampa kedara perfecta jeje ahora subo fotos!!!

Bueno , pues aqui van las fotos , os tengo q contar una curiosidad q no me habia dado cuenta , ayer vi q uno de los rodamientos q tenia del cigueñal nuevos era mas pekeño q el otro bien , pero me fijo... y los huecos de los dos carterews son iguales , lo mido con el calibre y si , son de 40 milimetros , y el rodamiento era de 35 , yo ya diciendo joder , ya nos lo a colao animotos , pero cojo el carter de juankr y es pekeño el hueco!!! osea q claro , como pedimos a animotos 2 cigueñales xara nlx.... yo no sabia q mi rodamiento y mi carter eran ams grandes , asiq aora tengo q conseguir un rodamiento como el del carter largo tambien jeje , aki van unas fotos enga ciao!!!


(http://img413.imageshack.us/img413/745/im000774em1.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/2251/im000779sc5.jpg)
(http://img443.imageshack.us/img443/3563/im000797gv4.jpg)
(http://img402.imageshack.us/img402/9312/im000785zh4.jpg)
(http://img402.imageshack.us/img402/3654/im000801ys8.jpg)
(http://img181.imageshack.us/img181/6399/im000781za6.jpg)
(http://img410.imageshack.us/img410/102/im000803zj2.jpg)
tambien probe a cortar faldas con la dremel a ver q tal kedaba con el gilardoni viejo , no keda mal , asiq ya se q discos usar para dejar las faldas perfects!! en la foto noe stan bien bien xq era de prueba
(http://img181.imageshack.us/img181/7378/im000805rt4.jpg)

espero q os guste , todavia queda muxho curro , pero voy avanzando , un saludo a todos!!

Aqui os pongo uans fotos de lo de los rodamientos
(http://img410.imageshack.us/img410/8607/im000794pd7.jpg)
(http://img410.imageshack.us/img410/9862/im000795xs3.jpg)
Aqui se ve como sobra 0.25 mm de cada lado del rodamiento hasta llegar al carter:
(http://img410.imageshack.us/img410/6/im000793qi0.jpg)

perfect, aora toca mis carteres,jejej

bueno pues ayer , empece ya a tocar la rampa nueva , la del carter largo , os dejo unas fotos , a ver si el finde q viene termino las rampas y pongo el cigueño , un saludo a todos!. Os dejo uans fotos del movil.
(http://img54.imageshack.us/img54/2788/imagen105pd9.jpg)
(http://img411.imageshack.us/img411/5134/imagen104iy1.jpg)
(http://img411.imageshack.us/img411/5200/imagen103cp0.jpg)

dejalas iguales y a montar

a ver si pa este finde empieza a sonar eso! jeje
salu2

mas quisiera yo chuchy , espero q el viernes deje las rampas y el carter definitivamente terminado , y el sabado montare el cigueñal , me tiene q dar juankr un rodamiento jeje , con su junta klingerit y su pasta de juntas kraft... y ale , una cosa , puedo perfectamente despues de montar el carter , poner el cilindro , lo digo por si es mejor esperar a q se seke la pasta de juntas o algo.... un saludo!!!
y sie so el sabado dejaba el motor perfectamente montadito...

Montalo todo cilindro y todo pero despues deja q se seke xD

BUENO BUENO GENTE , MOVIDA Y DE LAS GORDAS!

A VER  os cuento , esto kiqu ya lo sabe , no lo he puesto antes en el foro x falta de tiempo , como ya puse mas arriba , el carter pekeño mio tiene el hueco para rodamiento grande , lo vi y dije , a xaxi , con un rodamiento del carter largo lo pongo y todo perfect , el problema yega cuando con todo casi listo para poner el cigueñal x fin miro y me doy cuenta de q el cigueñal tiene 15mm en el lado del encendido y es mas pekeño q el otro lado , y veo q mi cigueñal antiguo tiene un salto para poder poner un rodamiento = al del carter largo (creo q son identicos , x lo menos de diametro interno y externo y anxura creo q tamb) , asiq tengo un problema de la hostia , xq segun kiqu es mazo de raro , q el ni lo sabia estos inventos , q al parecer son justo anteriores al f9.
Os dejo unas fotos , la solucion para poder poner mi cigueñal italkit es o encontrar un rodamiento de esas medidas(q nose yo...) o hacer un invento para poner el rodamiento pekeño y hacer un caskillo en un torno bien exo para solventar esa falta de diametro hasta el carter , todo con sus aprietes (medidas) y esas movidas, o poner el rodata grande y hacer un caskillo como si fuera el "salto" q tiene el cigueñal de serie:

(http://img363.imageshack.us/img363/5315/dsc00396ar7.jpg)
(http://img264.imageshack.us/img264/9134/dsc00399fj7.jpg)

jooodoo!! y noacabas antes pillandote un carter en el que valga bien tu cigu gilardoni aunqe tengas qe volver a prepararlo¿?...

salu2! y suerte tio animooo !!!

Ese salto lo tenia yo tmb pero no tube nigun problema pa poner el rodata. Tengo en casa una caja llena de rodamientos de distintas medidas dime las tuyas haber si por casualidad ahi alguo y asi ya sabes la referncia

pues draka , el rodamiento es identico al del carter largo
lo q aora necesito es un roda miento q la medida del diamtro interior sea como el rodata pekeño(15mm) y la medida exterior del rodata largo (40mm) de anxura creo q es igual.

La ultima solucion seria comprar un carter , pero con el tiempo q e metido en ese carter me jode y em rejode , ademas me kedaria sion arranke , incluso me plantearia poner el cigueñal viejo , con rodamientos nuevos y vender el gilardoni.

poss valla faena...anda a ver si draka te consigue uno suerte!!!

salu2

draka , as mirado algo?
mañana me movere x segovia a ver si encuentro algo...
de todas formas mi padre me ara un par de caskillos para probar a ver.

joder estas cosas son de las q joden lo tienes todo y ala!!!!
enga suert mañana

Hasta mañana no puedo mirartelo, trankilo q macuerdo xD

joder que faena
mira lo mejor que puedes hacer es ir a un tornero. explicarle el problema, comentarle lo de los casquillos y tal, y que el te lo haga. esa gente hace magia. podrias poner un casquillo de bronce, que es maleable y puedes ir limandole hasta que entre, pero para ver si esta centrado necesitas ya un torno...
tambien ten encuenta que ahí no valen las chapuzas. solo faltaria tener una moto con los rodamientos pillaos con bridas....a ver si me entiendes, que eso tiene que quedar PERFECTO, asi que cuidadin con lo que hagas por que puede ser que tengas que abrir de nuevo y no te va a hacer ninguna gracia,.,,,
es mas, comparando el cigu gilar con el viejo, casi te diria que si se te complica mucho el tema, que pases de el, lo vendas y montes el de serie, que duros son como sus muertos.
un saludo y suerte!!

el caskillo me le hace mi padre , me ha dixo q si q me lo hace , con la precision q yo kiera , en su curro tienen buenas cosas jejejejeje
si no en cuentro nada... y lo de los caskillos no me resulta , claro q pongo el cigueño viejo ,a demas la buiela no tiene nada de olgura....
VENDO CIGUEÑAL GILARDONI....! JEJEJE

pos tio si lo ves jodido y el de serie esta bien ya sabes, montatele que tampoco es que el gilar sea una maravilla xDD
salu2

ya maxo , pero en la biela si q ay muuuxa diferencia , y me gustaria montarle... creo q lo conseguire!

VAMOS YA!!!! YA tengo el caskillo , todo perfect , he ido hoy a un distribuidor SKF de segovia y vamos nikelao , caskillo SKF  fliipa. es perfecto , hace q el rodamiento 6203(el grande) de medidas 40x17x12 tenga de medida interior 15 , q es el problema que tenia , hacer el 17 un 15 jejejeje.
El rodamiento 6203(el peque) tiene de medidas 35x15x11. Las medidas son diametro exterior x diametro interior x anchura. Mi caskillo tiene 15x17x12 , perfect. jeje , Ahora solo espero que el rodamiento viejo que tengo en el pueblo sea igual al rodamiento del carter laro , que comosea de ancho 11.... a por otro casquillo jejeje.
un saludo, a ver si termino el curso y monto el carter!

joe q sueerte!!!  a ver si no tiens mas problemas al montarlo

A VER UNAS FOTICOS!! a ver q os parece q por 1.40€... me a solucionado la vida jeje , me a dixo el pavo que no tiene ningun problema en ponerlo en un carter, es skf....jejej
(http://img293.imageshack.us/img293/6978/cimg4067nh1.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/6575/cimg4068ht6.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/2563/cimg4069vm0.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/3446/cimg4072tk9.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/868/cimg4073pr2.jpg)
la ranura esa q tiene , se tiene q cerrar y apretar de cojone spara q entre un pelin , tendre q calentar el rodata para meterlo , jeje , creo q kedara bien , ese caskillo es para eso.

Pos ale ya lo tienes solucionao jeje, ya te los habia mirado esta mañana y solo encontrao de 15 por dentro y 42 por fuera

Muchas gracias por mirarlo draka , la verdad esque a kedado perfecto , y aunque he calentado muxo el rodamiento el rodamoiento he tenido q darle mas de un par de martiyazos para que entrara , el otro rodamiento, le he calentado y a entrado hasta dentro y yo , olé!!!!
jejeje
un saludo!

Bueno aki os dejo unas fotos:

Diferencias entre bielas:
(http://img120.imageshack.us/img120/7918/cimg4075md4.jpg)
Aquí se ve el casquillo dentro jeje:
(http://img120.imageshack.us/img120/5299/cimg4077gr8.jpg)
Aqui veis el salto del cigueñal de serie:
(http://img120.imageshack.us/img120/1520/cimg4079ec1.jpg)
(http://img120.imageshack.us/img120/499/cimg4080ku1.jpg)
Y aqui los dos cigueñales , el italkit con los dos rodamientos c3 nachi jeje!!!
(http://img120.imageshack.us/img120/6805/cimg4084mw7.jpg)
un saludo!

wno, pos al final se consiguió,jeje, el proximo dia lo montams

Porsupuesto , ya deje terminado el carter , aunq supongo que tocare algun detayito, pero vamos que el proximo dia le montamos jeje.
Tambien voy a planificar el encendido , ya q cuyando se me jodieron las aspas lo lije lo mejor que pude para poner el ventilador de palstico , pero ahora lo voy a tener perfectamente planificado y el ventilador perfectamente puesto jeje, asiq pesara algun gramillo menos todavia , mas aceleracion.

fots fotos fotos
!!
animooo

EEE acabo de yegar del pueblo , ya he puesto el cigueñal , he  calentado los carters y el cigueñal le e metido en una boLsa de plastico metido en un cubo con hielo un buen rato , el resultado: no dar ni una hostia al cigueñal para q entrara asta el fondo jeje , he puesto pasta de juntas y su juntita y ala
tengo q meter asta dentro los retenes y fuera , amontar el resto , las fotos, cuando yegue juankr y m las pase jejejeje venga un saludo a todas JEJEJ
lomalo es que se a salido un poco la junta y se a rajado por un sitio.. nose si a sido por escesod e silicona o que , pero eso a kedado perfecto jejej, no creo q haya entradas de aire..., tambien e engrasado con aceite motul 800 bien los rodamientos x los agujeros de lubricacion cuando tenia todo puesto , como es muy denso... tambien la buela abajo, a ver si para cuando termine los ex, ya monto todo.

venga tio ponte unas fotillos, a ver si sale bien ese gilar jeje
salu2

wno, javi ya tiene las fotos, aver si tiene un ratillo y las sube, la verdad esq a qedao de pm,jejej

bueno aki os dejo unas fotos:
aki exando pasta de juntas kraft (gracias jarrol)
(http://img508.imageshack.us/img508/503/p8200347no7.jpg)
aki con el cigueño ya metido en el carter pekeño
(http://img257.imageshack.us/img257/3789/p8200358ht7.jpg)
aki ya montado
(http://img257.imageshack.us/img257/724/p8200361ly3.jpg)
(http://img257.imageshack.us/img257/3170/p8200362wu0.jpg)
akis e ve como kedo la juna y la pasta de juntas , leugo alrededor exe mogoyon de pasta x sia caso jeje
(http://img257.imageshack.us/img257/5318/p8200365nj8.jpg)
un saludo
ah , aunque parezca q las rampas son diferentes esn encaradas perfectamente al gilarodni , vamos q es tonteria q sena iguales , si no kedan encaradas al cilindro jeje

wno, pues ya veis q somos unos artistas, javi del nural y yo de la fotografia,jejej. la verdad esq no veiams el momento de poner el cigüeño de javi despues de la movida q tuvims del rodamiento. aora, la proxima montar enterita su vespi, y mientras él esté aciendo el rodaje, empezarems cn mi motor. Espero q las fotos os gusten y os sirvan

Me gusta el trabajo que estas haciendo Javito.

Este vespinito esta muy bien. Tiene buen gusto, no lo estropees.

muchas gracias , cuando la monte este mes de junio... os va a gustar mas todavia jeje

de eso doy fe,ejeje, va a qdar de luxe

alguna pistiya no? jejeje

pocas novedades , algun retoque estetico.. y racing, racing jejeje , hoy ya he puesto el cilindrete luego subo fotos , mañana si em da tiempo pongo el tavi y la tapa de los 1000 tornillos y asi ir avanzando poco a poco , esque no tengo muxo tiempo...

ai q joderse, y yo aqi estudiando sin poder estar alli cn la vespi,aaaaaagggggggg

madre javito que wapo te esta quedando tio que lla as ablao cn el de chasis de ña aerox??cuanto ?xD enga animo tio!!salu2

Aki os dejo unas fotos del otro dia q ice con el movil , son de cuando puse el super gilardoni con culata metrakit.
(http://img517.imageshack.us/img517/336/imagen109ph2.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/5282/imagen115wu8.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/3342/imagen116tq1.jpg)

muy bn javi, muy bn, q perro,ejj

esta tarde a ver si pongo la tapa de los 1000 tornillos y sobretodo tener el tavi montado , que le estoy preparando para tener otro punto de anclaje al chasis jejej

Bueno , ayer monte el tavi  puese la mayoria de los tornillos de la tapita de los 1000 tornillitos , (pulidita) y superpuse la bobina y el encendido , ya va pareciendo otra cosa , hoy he comprado tornillos nuevos , para poner el encendido y la tobera y demas , ya solo me falta preparar el embrague con las mordazas nuevas y muelles de serie , y preparar el variador jeje , un saludete!unas fotos de como va:
(http://img406.imageshack.us/img406/3980/imagen118ik6.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/650/imagen119wm4.jpg)
(http://img252.imageshack.us/img252/6982/imagen121jl5.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/796/imagen122xx8.jpg)

joder vaya una tienes montada debajo del carter jaja, te pasaste 3 pueblo con la pasta no??
Q vas a hacer en el variador???
Muy wapo el tavi tio, cuidale bien, cuando coja algo de mierda pasale un trapo no le dejes muxo tiempo q sino se te pone feo en dos dias, te lo digo yo q ya ma pasao 2 veces.
salu2

vaya trasto madre mia y xk pones una kulata metraki y no una italkit?k pasa va mejor la metrakit?¿?buen trasto enhorabuena

joer javi, ta de lujo xo ai q cortar un poco el cable de la bujia,jeje, precioso

xuxy , exe un huevod e pasta de juntas si , keda algo feo , pero preferia q kedara con un buen cordon x fuera , como me aconsejo jarrol y como ay me da toda la mierda de la rueda preferia ke kedara bien protegido jeje, al variador  limpiarle na mas jeje

torres , he tenido como q 4 culatas italkit montadas y hasta los mismisimos he acabdo de ella , una mierda para mi gusto , da algo amsde compresion... pero nunca me dejaba bien la culata siempre al dia sigueinte ya me perdia x la junta , una mierda x muxo q apretase la culata nada de nada , asiq la metrakit , es nueva , pero es= a la primera q puse , ningun problema y anda ya con ella una burrada la moto.

juankr , el cable le ai q cortar si , pero prefiero ver a ver como le pongo para q no de con el tavi jejej ,si q va ya pareciendo algo serio ejejejej

como ta kedao el skish del gilar cn la culata metrakit?

de todas maneras javito mu buen trasto y adelante con el proyecto

gracias , a ver si el sabado empieza a exar umillo

jeje si tio a ver...graba algun video o algo del trasto rugiendo noXD¿?

salu2

sera barata la pasta no? jejeje
eso el sobrant no se puede colgar?
oye comprate unas gafiyas dl sol pal verano, q cuando saques la moto va a dslumbrar cn tanto pulido jejej

draka no tenia medios para mirar el skish , como lo puedo ver?

metes un trozo estaño q es blandito en el piston de punta a punta el piston y  q no llegue a rozar la camisa, enganxado cn celo. metes la culata y la collas, despues dale un par de vueltas al cigu para q suba y baje el piston, saca la culata y el estaño se habra xafado, mide eso q sa xafado y sera tu skish

demasiado tarde , no pienso kitar la culata ya jajajajaj

el skish en que influye en el motor? en la compresión ypotencia?

jaja, q junta has puesto??? si pones la de o.5mm como puse yo, se te habra kedao muy muy ajustao xq en la mk entra una parte plana en la camara de combustion al no tener diametro de 65.
Es para saber la compresion q dejas, si hay muxo squish poca compresion si ay poco muxa jaja
salu2

puse la junta gorda biselada , es lo que mejor fue , lo q puse cuando puse mi primer gilardoni culata mk+junta biselada

corroboro que la junta del MK es gordita y entra en la cámara, y eso que he intentado rebajarla... tengo que pillar una junta nueva más fina que tiene demasiado skish del poco que trae ya el MK.

lo que daria yo por un tavi.si quieres que no pierda nada la culata ponle a la junta silicona de esa que aguanta 200 grados o mas ya veras como no pierde mas.no has puesto la chapa en el cilindro la que es para conducir el aire y el tornillo.

como????

que bonito el motor
por cierto, tambien tuve una culata italkit y la he tenido que quitar por que creo k se deformo, y por mas que apretaba no habia forma de k no perdiese....

pos ya os decims, a javi se le petaron 3 x lo menos, tenia mazo de cmpresion y nada ams ponerla iba de la ostia, xo era llegar a mi pueblo, 3 km, y ya perdia,asiq...

joder tan mala es la culata italkit esa?y la gilardoni no vale pa na o k?

si no me equivico...la gilardoni y la italkit son la misma culata tio...

pues sip parece que sale un pelin malaXD...o opino que con la de 50 va de lujo...y si quieres un ade 64 mete una mk qe como sea de dura como el cilindro es buena inversion jeje

salu2

madre te tienes que estar quedando de lujo tio por lo que ablais por que no puedo ver las fotos i entonces me an jodio no se por que enga animo tio !!salu2

Suli, ten en cuenta q la MK es de 50, eh??

Lo q mas m jode es q tengo una Italkit sin sacar de la caja, nose  qaré cn ella,jej

ponsela y prueba alomejor a ti t va bien

pos si a javito le a salio tan mala y k yo m akuerde javi y juankar tenen una preparacion parecidiya(creo)le pasara lo mismo pienso yo no?

por probar q no qede la duda

y no la hay mk de 64cc??????

torres, nuestra preparacion es exacta menos el variador y la cnfiguracion de muelles, y el carbu., vams, =cilindro, culata, tubo, laminas y desarrollos, xo wno. Ombre, si q m gustaria ponerla aunq sea ponerla, arrancar, rular 5 mins y qitarla, xo si q qerria, aunq seria cuando ubiera exo el mini rodaje del cilindro.

Suli, Creo q no, las venden como de 65 xo si las cmparas cn las de serie, el diametro es el mismo

bueno nenas , hoy ya he terminado de montar el motor , esta encima de la mesa pero con todo ya montadito , a ver si el sabado saco unas fotitos y a ver si me da timpo a limpiar el chasis , organizar sistema electrico poner motor en el chasis.... y a ver si arranca jeje , he puesto muelles de serie en el embrague juntas de la cja de laminas/tobera nuevas con pastita de juntas wurth , e peusto el variador , encendido ventilador de plastico... bobina , pipa y algunas pijadillas como la correa claro , tjt kevlar nuevecita jejeje

q carbu vas a meter de momento??? el 18?

zi

bn, jeje

ti pos yo yevo la italkit y no me pierde, probar a exar un pelin de pasta de juntas, alomejor asi... de toas formas podias llevar a un tornero a q la planifiken y de paso la rebajabas un pokito jeje

wno, toavia lo puedo probar yo, are eso y aver q tal, xo xa eso toavia falta tiempo,jejej

animate si no vas a etar con la duda d k si va a perder de k si no animate y si asi konsiges k ande mas pos matas unos kuantos pajaros d un tiro?

hacer esa prueba supone un ratico....que por pereza yo no haria, no se vos....

jejeje.
yo ya q la tngo la probaria aunq tuviera q star una tarde entera

seria una wena idea acer lo k lei x aki de ponerle pasta de juntas para k no pierda y la pruebas y x lo k dicen tene mas kompresion pos sera mejor o no?

si, si le da un nervio muy extraño a la moto. hace que acelere algo ams y mejor...pero nose nose...pa mi que engaña algo...

ya e exo casi 3 kilometrillos , se ve q tiene la lumbrera grabnde kjjeje , ay q darla xixa para q zumbe bien , la e dao un par de acelerones a ver como respondia , pero me acojonaba , digo kieto....... jajaja
os dejo el video q puse en el otro foro:  http://www.youtube.com/watch?v=81kfjYLiqhs

enhorabuen javito y disfrutala k t lo as currao mazo javito

gracias tio , la verdad esq si q e currao en ella bastante tiempo y yevaba sin subirme en ella desde navidades y ya tenia ganas jeje , a ver si la pongo el asiento y las tapas y ago hoy kilometros , las luces no me van jajaj , a ver si encuentro xq , xq con los cable sq corte... nose yo eejj

desde la famosa ruta pasada x agua,jajaj

pues si , asi estan todas las tapas y todo ,exo una mierda yeno todo de barro....

joder la bobina q e petado oy vale 85 pavazos
joooooooooooooooooooooooooder
compro una xabales

como sabes que es la bobina?

xq con la de juankr va , y con la mia nok jujuju , y tengo otra en casa tamb petada de ace mazo y tampoco va , buscare alguna de variant o a ver si suena la flauta y vale

qien a visto, kmo la parabas cn un corto circuito o ke?

javito t vale una d alx?

javito dime que modelo es la bobina que buscas que igual tengo yo alguna por casa y te digo tio...

salu2

pues es la bobina motoplat negra de un faston , a q sale en esta foto:
(http://img504.imageshack.us/img504/796/imagen122xx8.jpg)
si la teneis os la compro!!

tengo unas cuantas como esa en casa de mis buelos...!!!

joder, de onde las sacas??? yo lo q puedo conseguir es encendido completo de alx, el rojo, q tiene un amigo 2 o 3 x si las moscas jeje
Ya te dije q esas bobinas x aki las venden a 35 o 40 en tienda.
salu2

sulimane!!1
ya me estas mandando un par!!!!
me tienes en el msn? agregame javinik52@hotmail.com

por que no pruebas con una de alx?
tambien tienen un faston....pero igual el tema del cdi...
ponle un encendido de alx y te quitas de movidas tio

ya te e agregao tio pero aora nu puedo hablar qe me tengo qe pirar a clase...esta noxe me conectare fijo y hablamos ok??...no tengo ningun problem yo las pruebo en mi xuspi primero y luego te las mando sin problem porqe creo qe tengo dos o asi por ahi tiradasXD

salu2

perdona pero no te entiendo,¿ por que llebas platinos en vez de un encendido electronico?. el encedido electronico es mejor y arranca mejor que con los platinos.

salu2

a quien te refieres stoquer??

bueno xabale s, q movida ayer , no por grave , sino xq fue una putada , epecemos con la historia , ayer tras una jornada laborla (jeje) me fui al pueblo a despejarme un ratillo , estuve montando entera la moto ya , (yo no esta gitana , ya con las tapas) y la exe gasolina y ale a a cer el rodaje , q solo tenia unos 10 kilometros y hay ganas de apretarla . Pues me fui a dar un paseillo , y despue sde unos 2 kilometros o 3 la moto no subia de vueltas muxo acelerando a tope , luego os digo xq , y al terminar de subir una cuesta larga x la carretera ace fuuuUUUMMM  aceleron del copon añadido a sonidos extraños , pero conocidos ya , kito la marxa cagando ostias y la paro lo antes posible , a tomar x culo dige en voz alta(vi algun rodillo rodar x delante mia XD). El variador fuera , pero tuve dentro de lo malo MUXISIMA suerte , xq a pesar de tener la tapa del variador asta los huevos de entradas de aire , y muxas sin rejilla ni nada , estava la tapa del variador kitada , pero la tuerca y la arandela esa dentada medio colocadas ,  asiq tras buscar un ratillo las guias del variador y los rodillos encontre 2 guias y 3 o 4 rodillos , y dijo , joder q coño hago aora , pero claro yo sin ninguna puta herramienta ( q bien) asiq tras yamar a juankr , y empujar la moto un kilometro bajando la cuestecilla yo montado a 40 x ora y eso , yame aun amigo q fue a x mi , me acerco a casa , yevne una moxila de erramientas y me volvio a yevar al lugar del suceso (menos mal) y puse rodillos de 4 gramos sin una guia asta el pueblo a paso pedo , pero iba algo mejor supongo x poner rodillos menos pesados , si no llega a ser x la ayuda de mi colega... abia tardado un ratillo asta yegar a casa. Os tengo q decir q yo creo q no andaba nada xq aunq mire la bujia al acer los primeros kilometros y estaba bien de color , estaba casi blanca cuando la kite para poner la bujia falsa!!!!! y eso q yeva un 105 de xicle de altas , asiq abra q poner bastante mas , lo raro es q se me salga el variolo a los 12 kilometros de aberla rodado ya... en fin , ya contare mas detalles q ya va un buen trozo , un saludo y recordad, llevar erramientas de sobra siempre!!!

joder javito vaya movida madre mia ya sabes lo k tiene k acer apretarlo komo si t fuera la vida en eyo enga animo

jode rqe movida jaja yo tengo siempre en la cajita de herramientas el tubo ese qe trae qe tiene todas las medidas de los tornillos de lamoto con destornillador y todoXD jajaja....pues eso de qe a los 12 km se te afloje el variata no es mu normal por qe en teoria, aunqe lo montes algo flojo, al andar con la moto se tendría qe apretar solito no¿?...metele dos tuerdcas veras tu como no se te sale mas!!!

salu2

si esq todo t pasa a ti javi,jej, vaya papeleta

q no se sale??? dos veces seme salio el finde pasao yevando dos tuercas jeje

Tio q cojones haces q siempre q se te sale el variador, pierdes los rodillos??? a mi se me ekedea coolo cao en su sito, casi las tuercas tb
salu2

coño k raro!!! a mi en la vida se me a aflojado el variador , una vez se me aflojo el embrage pero fue pork lo aprete con la mano pa probar un muelle k le puse y na ams pero joder , raro raro, prueba a poner otra tuerca k alomejor esa esta trasroscada o algo

yo sólo me he encontrado el amortiguador algo suelto una vez...


ponle contratuerca tio, porque sinó... :S

javito tengo unas ganitas de ver un video de tu vespi dandole kaña azle ya el rodajeeeeeeeeeeee jajaja menua bixa javito enhorabuena

jaja ,  aver si pongo un 120 de xilce q un 105 se keda aora corto , antes no!!! jajaja , pues si tu tienes ganas imaginate yop!!jjj un saludo

joder javito eso parece una motogp d toas las oras k yeva encima pero enhorawena x la kaxarra

tio, es normal que se te afloje la moto entera despues de tanto desarme...y ten cuidao si no pierdes una rueda incluso...
por cierto, no uses bujias falsas....solo te faltaba ahora que te coja olgurilla algun rodata y todo lo exo se te valla a tomar x culo. cincho siempre.
hazle 200 o 300 km a paso webo y luego ya canbias chicles y leches...no jodas la gran inversion por querer abrir antes de tiempo...
y de ve e n cuando dale un apretao general a todo...desde la ruieda de atras hasta la culata...
saludos y video cuando puedas

gracias pablete , el xicle creo q yeva el mas toxo q tengo tio , tendre  piyar
prefiero q vaya sobradita
y aunq aga eso no a voy a apretar jejeje, ay q rodarla bien , yeva mas aceite q la ostia , exa un umo..... jaja , el silenciador ya empieza a acer ruidod e cojones

que atl responde¿

que tal arranca?
que tal acelera?
video?

respondIA bien , aceñeraBA bien , arrancaBA bien, todo perfecto asta q ayer coji un baxe con pakete , y se me paro , y no arranca!! , a ver si la desarmo a ver si algun cable me esta jodiendo , como se me aya petado la bobina de juankr....

jaja joder pos ya seria mala suerte tio sera algun cable k se abra cortao

esperems q no se aya petao........

jejeje , era el cable q va a la bobina , del baxe se salio jeje , como arranca de bien la cabrona!

menos mal que ha sido sólo eso

Javi, q?¿?anda q has tardao en borrar lo de "Barcelona Campeón de la liga", ehh, prim¿?¿?jajajaja

Q? JAJAJAJAJA  no m jodais , q ñlo teniamos ya en la mano me cago en to

arriva madrid!!!

es broma jaja
enga dew esk me aburro ajja

es broma tio no te moskes perdoan si te e ofendido tio no era mi intencion! dew

javito lo k t van a tokar los webos estos dias con eso jajaja

ala madrid!!!!! si eke el barca al final!!!!ay k penita me da mesi y toa la peña jajajaj.javi aber si pones ya fotos de la moto entera monta k si antes taba wapa ara tiene k tar de lujo,enga suerte el año k viene en la liga,,jejej es coña

Bueno gente , en breves me yegara un pedido con las guias para el variador y algunq otro xicle para mi amal 18 q es el q yevo aora... xq yeva un 105 y la falta muxa sopa , cuando aabe el rosdaje carburare el 19phbg, un saludo a todos!!!
esta tarde la limpio y salco fotos , a ver si m da tiempo a poner la suspension q esasi q esta guapa!

tio no me jodas tiene q chupar eso q da gusto  un amal 18 com 105 de chicle y todavia pide mas ajajajajaj

ya te digo q pide mas , oy e exo 20 kilometros y q bien va , vibra un huevo pero va mu bien

te ha durado el depósito tanto? jajajajaja

eso necesita una manguera conecta al deposito en? t aconsejo q no te alejes muxo de tu casa vaya q t qes tirado jejej

si , pero ya e peusto la reserva XD

vamos, que te dura 5 KM menos que mi moto xD

bueno, mi depósito es de los antiguos, así que cro que tampoco me sacas tanto :P

joder pos kon el precio de la gasofa no ai k jugar kon eso eeee

que me vas a contar a mi si la mitad la tiro por el suelo entre la mierda de macarrones y que la cuba alguna vez se atasca.

los macarrones q se ponen tiezos cn na, y a la minima se parte.
yo tengo uno de esos gordos buenos, y unas abrazaderiyas y de lujo

se ponen duros con la gasofa , pero a mi nunca se me an partido ni naaa

a mi se me sale el muy cabrón

me lo voy a montar bien con abrazaderas, a tomar por culo, no pienso perder mas chofa

joder , me pierde algo por el escape-cilindro..... joder , se abra aflojaooo

a mi siempre me pierde,y si aprieto más lo mismo jodo la rosca del aluminio...

pos ami no me pierde creo

javi le as puesto la junta entre medias?

claro , con pasta de juntas y todo... estaria bueno

le as puesto el kit d rodamientos con juala d plata pisha ? xDDDDD ya q stamos :P

esta to puesto

es d coña pisha xDDD

ya jajajaj , yo lo e cojido , torres , para evitarte que piensdes mas , tambien e puesto junta entre culata y cilindro XD

jajajajjaja sta bien el asunto jejeje

jajaja gracis jaja

joo chabale s, que me daba pena tener mi tema tan atrasado!!!! XD , pues nada , solo deciros , que aora tengo el vespino enterito montado , sin ninguna novedad en el motor , mas q nada , xq no tengo nada mas que hacerle XD. Y nada, q sigue sin luces le pobrecillo, y aora no va muy bien, creo q es x el cilindro,  no sube de revolucionens bien, tengo q kitar peso de rodillos y hacer pruebas, xq deberia de volar ,y no vuela jeje. un saludo a todos!

oye y esa vespi cuanto coje?¿ :o :o

aora menos de 90 xq esta muy mal reglada, xq como tengo cilindro con todo retocado y carter y eso , se a xafado toda la configuracion

y en sus wenoa tiempos??¿debia de ser un bixo n?¿

en sus buenos tiempos , hace un año y algo, era un pepino considerable, unos 100 o asi reales, sin fantasmeos, y tenia una fuerza de la lexe se levantaba.. con 2 era la hostia se levantaba sola.

vamos ya javito pon fotos de esa fiera k ai k verla otra vez montada

madre mia k pepino
jajajaja

fotos!!!fotos!! fotos!!! ;)

HOLA DE NUEVO hace muchisimo que solo leo el foro de pasada , por eso hace meses q casi no veis comentarios mios, no tengo nada de tiempo y pido disculpas a kiqu,administradores... que quizá no he podido realizar mis tareas de moderador de la manera mas adecuada, desde hoy intentare encontrar mas tiempo y reengancharme al foro, este fin de semana intentare carburar el vespino ya que la ultima vez que le urgué no iba muy fina en altas, la hare unas fotos para que recordeis a la makinilla jeje, bueno un saludo a todos!

Por si alguien no me conocia o si no sabe lo que tenia metido a la vespinillo.... XD
-CILINDRO ITALKIT/GILARDONI 65c.c. PREPRADO POR JUANBODE
-CULATA METRAKIT PREPRADA POR JUANBODE
-PISTON VERTEX PREPARADO POR JUANBODE
-TUBO DE ESCAPE TAVI CON SILENCIADOR EN KEVLAR Y PULIDO A ESPEJO
-VARIADOR POLINI
-RODILLOS MALOSSI 4.2 g
-BUJIA NKG PLATINO B7
-MUELLES DE EMBRAGUE PEQUEÑOS TJT ROJOS
-MUELLE GORDO DE EMBRAGUE :TJTROJO
-ZAPATAS DE EMBRAGUE RETOCADAS
-LAMINAS KUNDO DE CARBONO 0.38mm
-CAJA DE LAMINAS Y TOBERA ENCARADAS , ENSANCHADAS , Y PULIDAS
-CARBURADOR DELLORTO PHBG 19 mm
-FILTRO DE POTENCIA ARRECHE ESPUMA GRANDE
-PISTON VERTEX PREPARADO POR JUANBODE
-DESARROLLOS METRAKIT LARGOS
-CORREA TJT KEVLAR DENTADA
-CIGÜEÑAL ITALKIT REFORZADO CON JAULAS DE AGUJAS DE PLATA
-RODAMIENTOS DE CIGÜEÑAL  NACHI C3 DE 15.000 r.p.m.
-CARTER ENCARADO PULIDO  Y RETOCADO
-VENTILADOR DE PLASTICO(MAS LIGERO)
-ENCENDIDO ALIGERADO

balla pepino kien lo enganchara ke pepinon

slau2

gracias, mi tiempo y trabajo me costo....XDun saludo

no si trabjo se ke te costo y tiempo tambien bueno enorabuena por tu trbajo y por el pepinon ke as montao

salu2

ya ves tio tu vespino no se pero siempre me ha gustado la verdad tiene un encanto buag saludos

ey javito, ireis tu y juankar a la concentracion no???que sois de los miticos.. jaja
salu2

ey eyy!!! q no e leido lod e la concentracion!!! voy a ver si veo el post XD...!! intentaremos ir!! voy a vr donde es y esop! claro q si a ver si nos reunimos los VIPS  de toda la vida!! un saludo

aki os muestro el juguetito que poseo desde hace  un tiempo y por el que deje de aldo un poco el vespino, ya que cuando voy al pueblo es para hacer enduro y no tengo tiempo para el vespino, a ver si ahora que los dias ya son mas largos lso fines de semana dan mas de sí.
(http://img101.imageshack.us/img101/9341/cimg5017fx6.jpg)
(http://img231.imageshack.us/img231/640/im000865kn6.jpg)

q cabron estas exo! asi ya no tocas el vespino, como cualkiera vaya xdd.
cuanto ta costao la motillo?

UN RIÑÓN jajjajaj pero tambien vale mantenerla, carnet, seguro.... el matenimiento es bastante alto en estas motos, pero bueno era un sueño y ahí está gasgas ec 250 2007 ;D ;D ;D

mi amigo pana de 14 años tene la ktm 08 125 ex el marikon y un vespino klaro xDxD
te tenias k aver piyado  la ktm ex o ec no lo rekuerdo de 125

exc, ktm es muy caro de mantener, y me salia mucho mas cara que esta, y voy sobradoXD con 14 añitos ese bixo? pues se agarrara al manillar con un par !jjj

jajajaj, q tio!
yo cuando me saque el carne lo mismo me piyo una d estas pero de 2a mano.
4t las ai tb¿?

diooo madre del amor ermoso no veas tio eso es un pedazo de bicho cuidaito con eso ee saludos

nen mide 160 no lelga al suelo pero controla k te kagas su ermano a kedado 2 en el kampeonato de enduro de aficionados y el el 15 kn 14 años y una ktm exc de 125 a la k no lelga al suelo ..
su primo 15 años yamaha wr 250 y cirkuito pribado en tarankon y en yunkler  y amigos de huevo racing, el kampeon de españa de enduro ..... nen mi amigo pilota tio....xDxD

javito gilardoni tenes el mismo sueño q yo la gas gas 250 ec vaya pepino x aki x mi zona ay unas cuantas y cmo van se tragan a las de450 ajajjajajjajajes broma pero es unos años una d esas sera mia

e fer-vespinito has dixo tarancon?? yo soy de huete que esta a 40km de tarancon en direccion a cuenca, y en ese circuito emos estoy los colegas con un kawa de 80 hacien la rision xD

ta tremenda tio bufff pedazo motaca loco!

jajajjja, vaya un kabrón, ya no te pasas x akí tio....

:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(jummmm

kuánto te ha kostao primo¿?

muxa pasta jaja

VESPINEROSSSS este finde lavo la vespino y haremos juankr y yo unas fotos a los vespinillos q ya ni os acordais de las nuestras!!! un saludo a todos!!

Preciosa javito! Andas por endureros?? Hay un buen grupillo de segovia, estan ahora para ahcer un circuitillo y toda la ostia ;D Yo estoy entre la uda de coprar una 50 e ir legal, o una 125  e ir ilegal porque me examino el viernes del carnet de coche y de momento no es plan de gastar mas en el de 125

Un saludo!

si q ando por endureros, pero no sabia que habia un grupo de segovia x alli, pasame un link xfii, un saludete!!!

ah xuspino_alx, no te gastes dinero en 50s, si te gastas pasta comprate directamente una 250, esperate un tiempo y ahorra para el carnet y eso no t arrepentiras, y q no te de miedo, si no acelleras no anda, aunq tengas q tener cuidado de no abrir el puño a tope jejeje

comprate la honda cr250 2 t (babas) (babas) (babas) (babas) (babas) (babas) (babas) (babas) (babas) (babas)

xo la CR es de cross y como t pillen los picoletos...

pues a correr jajaja
esta tarde he arranacado la vespino y me e dado una vueltecita, y ahora q esta limpita da gusto oir ese sonido... como suena la cabrona jajaja

a ver si le exas unas ftos q veamos kmo esta jejeje

si tio a ver si este sabado me acuerdo jejeje

KE PASA NO OS ACORDAIS YA DE MI???? de los neuvos no creo, esa vieja escuela q salñga a la luz, hace muximsimo q no em apsox  aki, pero ya tengo ams tiempoa siq volvere as daros algunas clases XD, supongo q pasare algun reportaje mas y subire fotos nuevas para q veais como sobrevive mi vespinillo. q por cierto ahora va mejor q nunca, uns aludoa  todos y en especial a la vieja escuela kiqu,xuxy,agamenon,juankr....

eso eso pon fotos de tu vespi y haz un reportaje, pork la tienes muy wapa.Un saludo

Si este chaval, digo la verdad, cuando veia su vespi sentia envidia de como estaba, e visto como evolucionaba, vamos que para mi es uno de los mejores vespis que hay

Haber si subes fotos de como la tienes ahora, que estoy deseando verlas!

jaja si nos acordamos xD a ver si pones fotos del xuspinillo
salu2

mecawen la ostia, tu no sabes lo k me puede llegar a gustar tu moto tio!!!! cuando estabais en el foro de miarroba la cortaba y pegaba para verla!!!
esta wapissima,
cuato t anda?

este Javito....que perro, aver si nos montamos algun reportaje nuevo, o de una tarde de xuspineo, que dentro de poco toca la mia,jejej.

avr avr esas fotos o ese video d la viej eskuela jeje
enga un saludo a todos

Solod eciros que os prometo que esta nohe teneis fotos de las vespis de juankr y mia, xq esta tarde las vamos a arrancar, solo una cosa, el otro dia me cai haciendo un caballito y jodi el faro trasero, y un poco el trasportin... pero todo tiene arreglo, y solo deciros, nunca han ido tan bien, nose xq.. quiza se haya rodado ya el cilindro preparado con la lumbrera enorme q tenemos los dos... ayer cambiamos los muelles del embrague de juankr.... vaya avion!
un saludo a todos y gracias x las respuestas!!!

Bueno os presento la ultima foto oficial que tengo en la que aparece la vespino arriba se la ve un poco jejejeje esta es mi otro pepinilloOO
(http://img516.imageshack.us/img516/15102008436pr5.jpg/1/w2048.png) (http://imageshack.us][img width=640 height=480]http://img516.imageshack.us/img516/4801/15102008436pr5.jpg[/img][/url]
[url=http://g.imageshack.us/img516/15102008436pr5.jpg/1/)
os pongo algunas fotos mas memorables como cuando monte el pepinomotor jejej
[url=http://imageshack.us][img width=640 height=480]http://img516.imageshack.us/img516/6101/imagen118le3.jpg[/img][/url]

jode normal k dejes el xuspinillo con ese pedazo bixo rojillo kien no xD
jode el tavi esta k brila¡¡¡¡
salu2

ya ves q si brilla pedro, le puli a espejo jejejee

Bueno pues esta tarde juankr y yo nos hemos dado un paseillo, como andan de bien , lo malo es q despues de mi caida tengo la moto algo tocada, sin oreja, faro trasero roto, trasportin roto, barra de reposapies doblada, tapa centran con un trozo roto... eso, y que estan muy sucias pero bueno asi estan, espero q os traigan buenos recuerdos, de todas formas si las veis limpias parece otra cosa totalmente, tambien fijaros en mi amortiguador trasero q puli a espejo totalmente y el muelle le pinte en azul metalizado, el mismo azul q lleva juankr en la moto, queda muy bien, y limpio mucho mas!!
(http://img134.imageshack.us/img134/09112008498qj5.jpg/1/w2048.png) (http://imageshack.us][img width=640 height=480]http://img134.imageshack.us/img134/5180/09112008498qj5.jpg[/img][/url]
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(http://img222.imageshack.us/img222/09112008499ny8.jpg/1/w2048.png) (http://imageshack.us][img width=640 height=480]http://img222.imageshack.us/img222/6489/09112008499ny8.jpg[/img][/url]
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(http://img222.imageshack.us/img222/09112008500jq1.jpg/1/w2048.png) (http://imageshack.us][img width=640 height=480]http://img222.imageshack.us/img222/8148/09112008500jq1.jpg[/img][/url]
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(http://img516.imageshack.us/img516/09112008503kc0.jpg/1/w2048.png) (http://imageshack.us][img width=640 height=480]http://img516.imageshack.us/img516/2332/09112008503kc0.jpg[/img][/url]
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(http://img293.imageshack.us/img293/09112008501bg3.jpg/1/w2048.png) (http://imageshack.us][img width=640 height=480]http://img293.imageshack.us/img293/4755/09112008501bg3.jpg[/img][/url]
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(http://img293.imageshack.us/img293/09112008502bq2.jpg/1/w2048.png) (http://imageshack.us][img width=640 height=480]http://img293.imageshack.us/img293/5743/09112008502bq2.jpg[/img][/url]
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(http://img58.imageshack.us/img58/09112008505iy0.jpg/1/w2048.png) (http://imageshack.us][img width=640 height=480]http://img58.imageshack.us/img58/958/09112008505iy0.jpg[/img][/url]
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(http://img58.imageshack.us/img58/09112008504wf4.jpg/1/w2048.png) (http://imageshack.us][img width=640 height=480]http://img58.imageshack.us/img58/5674/09112008504wf4.jpg[/img][/url]
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(http://img58.imageshack.us/img58/09112008506kb9.jpg/1/w2048.png) (http://imageshack.us][img width=640 height=480]http://img58.imageshack.us/img58/2379/09112008506kb9.jpg[/img][/url]
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joder...vuestras vespinos son la poyaaaaaaaaa!!!y en especial la de juankr triunfa..dios k wapa sta
salu2!!y aer si puedes grabar un video de ese peazo pepino en marxa!

jejejej, la verdad esq estan mazo de bn, y aora andan......pufff, y como suenan cuando van a tope, madre mia,jj

sin comentarios.. me abeis dejao sin palabras..!! XD!!

saludos!!

Bueno pues hoy el gran juankr se a acercado a callleja y me ha comprado otro faro de leds ya q el otro le he destrozado al hacer un caballito, este finde tendre que arreglar el transportin xq.... jeje....
(http://img186.imageshack.us/img186/dsc01587em4.jpg/1/w2048.png) (http://imageshack.us][img width=640 height=480]http://img186.imageshack.us/img186/6238/dsc01587em4.jpg[/img][/url]
[url=http://g.imageshack.us/img186/dsc01587em4.jpg/1/)

javi kmo te dije eres mi idolo i juankar tambn jeje sois parami los putos amos del vespi jeje  espero k montes el faro pronto i vuestros vespis me necantan ojala algun dia el mio kede komo el buestro ojala..
salu2

wno, este finde intentarems seguir con el proceso de recuperacion de nuestras maqinas.

alvaro, muxas gracias x los alagos, xo todo es cuestion de exarle oras y ganas, y asi t qedara una xuspi seria seria

esos vespinos ai to potentorroooooos!jajaja.
oye javito cuanto ta costao el faro?

18€

tu no te imaginas lo k me puede lelgar a gustar tu moto tio esk lo flipo!!!! ay gente k dice lo mismo de la mia pero t la cambiaba jeje.....
estan mu wapas son la ostia tio
simpre exas las fotos en el campo e!!
posteame y aber si porngo ya fotos de mi xuspi alx

ostia mu guapas esas motos eehh bua se salen ay en la pradera jeje
mu guapas y a disfrutar de ellas

vaya vaya, que par de mariconcetes tenemos x akí..jejejeje

me alegro de que sigan en su línea esas vespis

yo kiero darle un toke a la mia, a ver si tengo tiempo y me pongo, pero es que las otras mákinas se lo llevan todo..es lo que tiene..

bueno, lo dixo, encantado

os dejo un detallito:  http://www.youtube.com/watch?v=v_hbQeovLN0
a ver q os parece

joder no te ace falta poner ruedecillas como a los muchachos jeje 2 cosas
1pedao caballito sin pies
2me encanta como suena tu moto  no suena casi nada ee

gracias!! no suena casi no, los vecinos estan contentisimos jajajajajajaja ;D

ai que joderse cómo hago de bien los videos,jejejejej, tas exo un artista, aver si aprendo yo, me cagon to,jeje

La virgen como se levanta esooo!!!joer javito,ten cuidao k un dia d estos te la vas a dar xD
salu2

te la vs a dar no, ya me la di!!! fijate en las ultimas fotos con el transportin levntado salidod e su sitio y el farito de leds destroozado jejejejeje

me cawen la lexe xDD anda anda q tienes mas peligro que un niño cn una caja bombas xDD
aer si grabas 1 video de como anda eso en punta  :o :o :o

salu2!

pues con los desarrollos de serie me coje 90 -95 de coxe, 100% fiable

sin pies? me parece ami k los pone en los reposapies traseros no javito? por cierto caballitos muy wapos tio! y se levanta mu fina la vespi ! xempre dije k tu moto era una makina d las wenas :D

eso son carreteras pisha no vea que rectas xD Saludos

Controlas muy vien el vespino, lo llevas de narices ademas se ve que te responde vastante vien la moto, tu y tu vespino sois unicos !!!

gracias bkx, la verdad esq si, abro el puño y si q se recupera!!!! se ve que la preparacion da sus frutos!! un saludo!

Oye Javito lo de aligerar el embrage los taladros que le haces traspasan la zapata???

si, son agujeros pasantes

osea que se tiene que traspasar enterito, vale vale muchas gracias artista!!!!!

bua me a pasado como t paso a ti javito cn el cigueñal y el rodamiento y ma tocao ir a un tornero a ke me adapte un casquillo para el cigueñal sabes jejeje. una cosa eso es fiable??? a ti aun t funciona cn eso?? un saludo

joder q vespi mas guapa y suena a aerox tuca eh

dani_NL, es cierto, fue un canteo cuando lo vimos.....ibams a cambiar el cigüeñal y vemos que un rodamiento no vale porque el cigu es mas estrexo, asiq a javi le toco pillar un casqillo.

Lo que ace ese casqillo es prolongar el cigu x asi decirlo, xa poder poner el rodamiento correspondiente.

tu trankilo que es seguro, ya que va colocado en el cigu mediante apriete y el rodamiendo en el casqillo tb cn apriete.

Lo de apriete es una cuestion de tolerancias q si no lo as estudiado t sonará a chino, t explico.

Supon que tenems el cigu y el casqillo. Obviamente para que puedan casar bn deben tener el mismo diametro, el cigu exterior y el casqillo interior, x ej 2 cm. Ya que si el casqillo es de 3 pues aqello baila. Y puedes pensar, joe, si es de 2 puede bailar tb, como pasa cn el piston dentro del cilindro no??
efectivamente, xo x eso se ace que el casqillo sea de 2+-A y el cigu q sea de 2+-B siendo A menor que B, con lo que si intentas meter el casqillo en el cigu, aun teniendo el mismo diametro, no puedes, y para ello debes o bien enfriar el cigu xa cn la temperatura "menguarle", y asi que entre el casqillo, o bien calentar el casqillo para que aumente, y poder meterle en el cigu.

Asi cuando la union vuelva a la temperatura ambiente, al ser el diametro interior del casqillo ligeramente inferior que el diametro exteriro de cigu, aquello no se sale ni a tiros,jeje.

Y pensaras: joe, cuando este en funcionamiento, el rodamiento se calienta, el casqillo se calienta y el cigu tb, y al calentarse el casqillo se puede salir, pos no, xq como el cigu tb se calienta, digams q se calientan el mismo gradiente de temperatura, y entoncs al no aver diferencia no aumenta ni dusminuye de diametro con respecto al cigu.

Espero haberte ayudado,ejej. Al principio lo de apriete y juego, q es cuando tienen el mismo diametro pero se establece un "juego", como en el piston, q tiene un diametro, y el cilindro interiormente tiene el mismo diametro pero +una cierta tolerancia, pues al principio es algo lioso, pero luego es de sentido comun.jj

jejeje si yo estoy estudiando electromecanica y algo de eso ya lo sabia pero gracias x la aclaracion jeje. un saludo

ole ole y ole javito jeejeje k caballitos mas bien exos y k bien grabao juankr jejejje

k parece k el camara no se yeba merito noo?? jejeje

javito juankr lo putos amos y buestro vespis sin cachondeo los mejores!!!!! jejeeje ojala y me kedara ami asii!!!


saludos!!!!!!

jaj lo de los pinitos o lo de la moto javibasilio jeje
pues exale tiempo ganas y herramienta a y muxo dinero

jajajajaja, ombre, eso de las mejores xuspis.....no, eso si, tienen muuuxas oras encima.

Y wno, el video....intenté que saliese siempre javito en medio y no creais q es facil, xq tenia q estar al acelerador xa q no se me fuese, al movil xa centrarle y a la carretera viendo q no viniese ningun coxe,ejjeje.

jajjajaja


peo menuda recta tiene esa carretera eee ejejej mario me referia al los vespis pero pinitos se con los pies arrastra jejejejje pero eso si la alzo atopenada de ir despacio jejejejee y los pieses k no rocen amas k pa porsiacaso las moscas jjejejejje  k yo me lo alzo asi y esk me entra un cage k no veas
ejjejejejejejej


saludos

Muy buenas gente, pues mañana juankr y yo si las autoridades y el tiempo lo permiten estaremos toda la tarde con las vespinos, reparando la vespino de juankr(todo lo qu jodi cuando se me levanto) y haciendo fotos a las maquinas, asiqu el lunes o antes tendres novedades fotograficas por aqui, y lo mismo algun video XD, a ver si acabo mañana el ultimo examen!!! venga un saludo y gas! :) :)

weno pues suerte y aber como corren esos bixos jeje

Bueno, pues ayer juankr y yo disfrutamos de una tarde buena, muy buena, como las de antiguamente, juankr reparo el faro y la maneta, no montó el tranportin para que nos diera tiempo a hacer fotos y algun video. El transportin se quedará para el proximo fin de semana, yo lo unico que hice fue echarla un poquito de gasolina jeje, aunque la tenia limpia, la tengo muy muy mal, me falta el remate de goma del guadabarros trasero, tego el transportin roto tambien por eso se queda algo levantado con respecto al faro de leds, tengo la tapa de reposapies partida al lado derecho.. y demas coas que ire reparando. Juankr tiene que fijar el deposito de gasolina que lo tiene puesto de mala manera para que nos diera tiempo a hacer las fotos antes de que se hiciera de noche, tenemos que reparar el tranportn, montar las tapas.... en fin muchas tareas, pero por lo menos de motos van, y bastante bien, la mia nsoe porque, pero ayer la note mucho menos fina... salia a menos revoluciones, nose porque sera. de momento os pongo alguna foto, ya iremos poneindo mas , incluso un video jaja
Así se presentaba la tarde:
(http://img156.imageshack.us/my.php?image=p2130177fu9.jpg)
(http://img144.imageshack.us/img144/7116/p2130178id4.jpg) (http://imageshack.us][img width=640 height=480]http://img156.imageshack.us/img156/4981/p2130177fu9.jpg[/img][/url]
[url=http://g.imageshack.us/img156/p2130177fu9.jpg/1/][img width=640 height=16]http://img156.imageshack.us/img156/p2130177fu9.jpg/1/w800.png[/img][/url]
Mis maquinas:
[url=http://imageshack.us)
(http://img144.imageshack.us/img144/p2130178id4.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img144/p2130178id4.jpg/1/)
vespis mia y de juankr:
(http://img79.imageshack.us/img79/3848/p2130179gz0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img79.imageshack.us/img79/p2130179gz0.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img79/p2130179gz0.jpg/1/)
(http://img443.imageshack.us/img443/3686/p2130180ww5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img443.imageshack.us/img443/p2130180ww5.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img443/p2130180ww5.jpg/1/)
(http://img93.imageshack.us/img93/7130/p2130186ru7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img93.imageshack.us/img93/p2130186ru7.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img93/p2130186ru7.jpg/1/)
(http://img264.imageshack.us/img264/9346/p2130187fo3.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img264.imageshack.us/img264/p2130187fo3.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img264/p2130187fo3.jpg/1/)
(http://img222.imageshack.us/img222/5503/p2130196ce5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img222.imageshack.us/img222/p2130196ce5.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img222/p2130196ce5.jpg/1/)
(http://img22.imageshack.us/img22/2856/p2130196hj0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img22.imageshack.us/img22/p2130196hj0.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img22/p2130196hj0.jpg/1/)
(http://img22.imageshack.us/img22/1387/p2130201nf5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img22.imageshack.us/img22/p2130201nf5.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img22/p2130201nf5.jpg/1/)









SORPRESA:


http://www.youtube.com/watch?v=DXP2D-3L3BM

soy unos artistas,  y que limpias estan las motoretas, parecen nuevas y todo, el video ya demasiado, un saludo

estan sucias... yo tengo q limpiar bien las tapas, no brillan nada, el tavi sucio.... ahi donde veis mi video, la mia es la segunda q se ve he cojido velocidad maxima xq la aguja toco con el tope pero x el lado contrario ajjaja

seguro que os lo pasasteis bien.. eh.. jaj

venga un saludo..

Como van las cabronas, de lujo, y el tio que salia ai andando en el video se ha quedao to loco jejeje

Un saludo!!

joder como corren las bixas!!!!
a 90 por lo menos si k iban

ba mas fina la de juankr yo creo jejj
pero estan de lujo limpinas ay jajj y la gas gas buaa una bomba eso si ke anda jajaja

oye javito como hicistes lo del transportin pa ke se kedase todo liso???

ahi vana  mas de 90, a 100 la mia y la de juankr a 105 o asi. Lo del transportin... esto tiene copyright jajajaja cuando le repare pondre fotos y lo veis

joder  :( quien piyara una de esas pa exarle unos piques a mas de uno... :-[ :-[
vaya par de bombaS!!!

ya ves ke pepinacos nano jajajaja. aver si cuando acabe la mia ke keda pokito andan lo mismo jajaja. un saludo ;)

que preciosidad que recuerdos tio me dais cuando yo era chico  :'( Saludos

son 2  aviones................... no
2 ferraris............................no
son un negro y un blanco corriendo..................no
son dos pedazo vespinos como buelan

cual corre mas ?
el de mario_piston es un makina de correr y tiene una fuerza..

corre mas la de juankr, q lleva los mk largos, yo llevo los de serie ahora

yo no se por que mirais cual corre mas si lo que importa es que uno este agusto con ella... Saludos

a mi la punta me da igual, a mi me gusta mas q se me levante jaja, la vespino digo XD

maadre mia que mal ha sonado ese comentario.....xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
por cierto, yo tambien prefiero "QUE SE LEVANTE"
xDDDDDDDDDDDDdd
salu2!

joder pero flipa como patean esas vespis xD la ostia!

jejeje, la verdad esq lo pasamos de lujo, ademas acia buenisimo.

Yo toavia tengo q lavarla bnbn, xq tiene una de mierda......Ya la apañé del piño que se dio javi, y qite tb la bombilla estallada,jj.

Aunq todavia tengoq  carburar bnbn, y cambiar de rodillos, y tb probar la correa dentada, pero ya lo veis, vuelan,jjj.

estan wapisimas y andan k te cagas yo diria k eso anda mas de 105 eso como minimo 110

abra q comprobarlo con un coxe, quiza nos sorprendamos todos jujujuju

mas o menos kuantos metros ay desde donde se empizan a ver las motos a asta donde se dejan de ver y por los segundos se calcula mas o menos  eske a mi me parece mucha velocidad kruzan mu rapido

puf.... nose decirte pero es un trozo cojonudo

van vastante folladas jajaj  minimo 100 

joder juankr tu vespi suena = k la mia...

por cierto d ekien el el clio ese tan heavi

van muy bn esas vespis.... esas cojen perfectamente los 100... un vespi de un colega pilla los 95 en llano cn un 65 mk 19 dellorto desarrollos largos varioplus mk replica y muelles y to la istoria...
asik... el tuyo y el de juankar cn un tavi no me kiero imaginar... esos alargan muxo mas

mira a 105 km/h son 29,1 m/s y si la de juankar tarda unos 6 segundos en kruzar to serian 150 m mas o menos si ay mas seria mas velociadad

otro dia lo medimos andando y fuera jaja

si xk sino se ban a pelear la gente ke si anda tanto k si anda kuanto

a mi eso m da= asiq... mientras vaya bien.. ami me da igual q coja 90 q 110

javito tio... me encanta la potra k tienes ai en el caballete jaja... de k año es?? mi padre lleva la lleva =lita... la ec250 2t de enduro k bombaa...

2007 una bestia jeje

Bueno gente hacia un tiempo que no me pasaba por temas de estudios internet y demas,bueno, os cuento, este viernes juankr y yo terminaremos espero als vespinos, yo la tengo casi perfecta a falta de reparar el colin y poco mas, el otro dia baje un punto la aguja y creo q va mejor. Juankr puso un colin"fabricacion casera" que ya os enseñaremos, y anda haremos fotos y algun video y las colgaremos por aqui un saludo a todos vespinerossssssss

bueno bueno si que hacia tiempo eee, hay que ver esas fotillos

jeje, pues yo tb estoy aqui de nuevo.Por varias cosillas no he tenido tiempo yo tampoco de meterme mucho en el foro, aunq si que he leido cosillas aunq no me veais postear, pero he vuelto,ejje. Como bien os a dixo javi, este viernes volveremos al lio cn las vespis. yo la tengo q hacer varias cosillas, y espero que me de tiempo a muchas, XD,. El colin esta mu wapo la verdad, ya lo vereis,jj.

pues eso. volvems  a las andadas.

joder k putada no m deja ver el video de esos aviones! alguien sabe xk??

por esto


Javito, tienes arranque eléctrico no? que tal te arranca la moto, funciona bien con el 65?

el video se quito hace tiempo....
El arranque electrico funcionaba muy bien, ya no tengo ni luces ni la bateria puesta ni nada jejeje

Beno gente, pues ultimamente estoy cojiendo la vespino mucho, y gasta mucha gasolina jajajaja, la baje el chicle de altas un poco y joder como se noto, ahora va mas finita, la cojo para hacer un poco el moñas a hacer caballitos largos y andar por el pueblo, pero el caso es volver a las andadas, a ver si mañana la hago unas fotos, aunq tengo alguna cosilla rota, un saludo!

las esperaremos kon muxa gana las fotos jejej ;)

por cierto k tal te va todo k no te oasas amenudo por aki??

weno kuidate makina!

Javi creo que ya se quien eres, si esas fotos estan hechas en Juarros de Rio Moros, te tiro a la piscina Jajajaja.
Saves ya quien soy

si señor kiko!!!!! aqui teneis al primero que me dijo, cambia las laminas, desmonta todo sin miedo que no pasa nada, en fin, yo creo que la persona que me quito el miedo a desenroscar tornillos jaja  aqui donde le teneis kiko sabe mas de vespinos que cualquiera de nosotros, un saludo kiko!!!

Hobre, que aqui he visto nivel en el tema de los dos tiempos, y yo lo tengo un poco olvidado, mas de 10 años sin tocar un motor de estos.

Tambien he visto algun FANTASMA

javito_gilardoni:  haber cuando ponemos unas fotillos de ese vespinillo.

a ver si voy al pueblo este fin de semana y a ver si la apaño un poco y hago fotos!!!

Ayer estuve con la moto y no ice ninguna foto, estaba demasiado jodidilla, tengo que hacerla muchas modificaciones, tengo tapas algo rotas, el guardabarros delenatero con una rajilla.... tengo que hacerla unos arreglillos sobretodo en als tapas que vibran demasiado. Tengpo algun fallo de carburacion o de bujia, ya que al ir a tope a veces me falla. Tambien tengo como proyecto para este mes de septiembre poner un manillar protaper de cross que tengo y una careta negra de ktm, espero que quede muy bien, ya os seguire contando, ademas tambien tengo que conseguir un vaso de expansion de camion o algo y mejorar los frenos, un saludete!

El mejor para hacer lo que quieres es de los Renault, busca en los R9, R11 ect.

muchas gracias kiko!! vere a ver que encuentro por ahi!

Me parece que es el mismo del clio

sip, lo he mirado por internet, el de mi clios eria perfecto, pwero es algo pekeño, me gustaria que entraran al menos 3 litros, a ver si la voy afinando este mes!!

io coji el deposito dle liquido limpiaparabrisas de un seat marbella!!!
puedes exarle un ojo en mi post!!aki al aldo! jeje

1 saludo

busco un deposito cilindrico para fijar verticalmente al chasis, a ver si tengo suerte y encuentro algo decente

i no es mejor  rectangular por ejemplo? para que quede mejor anclado al chasis?

Mañana sabado juankr otro amigo y yo vamos a estar toda la tarde con las motos a vueltas ya que tenemos muchas tareas que hacer, y muchas motos jeje. Yo ya tengo el guardabarros acerbis de supermotard preparado y una careta de cross para ponerla, me falta el manillar que me tiene que llegar un pro taper. Yo probare otros muelles de embrague e intentare afinar un poco la carburacion si me da tiempo, tambien dare un repaso a las tapas ya que me vibran un monton. Asique a ver que tal va la tarde ya os pondremos algunas fotos!

Bueno pues el otro día juankr y yo estuvimos liados con las vespinos, yo reduje más el peso de alas zapatas de embrague para que tardara mas en enganchar todavía y para que así salga con alguna revolución mas y cambie el muelle gordo del embrague, tenía el tjt rojo, que me encanta aunque sea blandito, y puse el teconomoto que es de los más duros, llevo de rodillos 4.2 gramos creo recordar, la moto al probé poco, en una calle nada mas, y es ACOJONANTE, la aceleración es brutal, pero de punta al tener ese muelle, no estirara mucho, obligándome a subir el peso un pelín supongo, probare los de 4.5 quizás. Tengo que revisar carburación, instalar un sistema eléctrico racing, para las carreras o sea solo para la chispa, y esperar a que me llegue un manillar protaper, y ponerle junto a un guardabarros que tengo supermotard y una careta ktm de cross negra, creo que va a quedar de escándalo. También voy a cambiar el amortiguador, voy a poner un forza blanco, tengo que reducir algo el peso de la moto y buscarme un deposito o algo así, tengo que ir al pueblo para traerme la cámara que me la deje allí, asique supongo que subiré las fotos estos días, un saludo a todos!

y va muy revolucionada? a ver si vas a gripar el cilindro :D
esperamos esas fotillos, y si hay algun video, mejor que mejor  ;D

salu2!

joder Javi asi no hay quien pueda yo todo artesanal y tu venga tecnologia punta Jajajajajajjaja

y lo que nos queda....jjj.

yo puse de nuevo el amal 16, ya que es mas facil de carburar, aunq teniendo en cuenta que la bujia con el 17,5 estaba cafe con leche.....lo mismo le pongo de nuevo, pero nose.

tambien bajé rodillos. Llevaba de 5,1 pero como los siguientes son de 4,2, mucha diferencia, puse 3 y 3, y deciros......PARECE QUE VA A ESTALLAR. cuando engancha y recorres unos metros, aquello pega un embite y sube de vueltas que es un gusto, eso si, vibra demasiado, asiq tendre que pensar algo,jjj

kiko, la competicion es lo que es, y javi es un ansia xa eso,j

Jjejejejeje, no te quejes de moto artesanal que te esta quedando de lujo kiko!!! jejejej
Yo la tengo que hacer muchisimas cosas, quitarla el sistema electrico de cuajo lo primero, luego ya lo demas!!

Bueno vespineros, aquí os dejo las fotos que hice el otro día, las motos están sucísimas y desmontadas asique no os asustéis, pronto volverán a estar como las habéis conocido siempre de limpias eso si, muy modificadas, un saludo y espero que os gusten jejeje

(http://img384.imageshack.us/img384/1348/pa030006.jpg) (http://img384.imageshack.us/my.php?image=pa030006.jpg)
[url=http://img266.imageshack.us/my.php?image=pa030001.jpg][img width=640 height=480]http://img266.imageshack.us/img266/2697/pa030001.jpg[/img][/url]
[url=http://img237.imageshack.us/my.php?image=pa030002.jpg][img width=640 height=480]http://img237.imageshack.us/img237/4927/pa030002.jpg[/img][/url]
[url=http://img35.imageshack.us/my.php?image=pa030003.jpg][img width=640 height=480]http://img35.imageshack.us/img35/1231/pa030003.jpg[/img][/url]
[url=http://img263.imageshack.us/my.php?image=pa030004p.jpg][img width=640 height=480]http://img263.imageshack.us/img263/3695/pa030004p.jpg[/img][/url]
[url=http://img394.imageshack.us/my.php?image=pa030005.jpg][img width=640 height=480]http://img394.imageshack.us/img394/3853/pa030005.jpg[/img][/url]

Bueno, os cuento un poco los progresos del fin de semana, El anterior día que estuve con juankr puse como ya os dije el muelle grande del embrague tecnomoto (durito durito) en lugar del tjt rojo que he llevado siempre. También reduje el peso de las zapatas. El resultado es una aceleración mas rápida y a mas revoluciones asique mucho mejor.

La probé en recta y note el fallo, se quedaba sin gasolina, no la entraba suficiente gasolina en altas, o sea chicle demasiado pequeño, no tenía las galgas a mano asique no sabía bien que diámetro tendría el chicle de altas (aunque viene puesto en el chicle, los de amal muchos vienen mal y otros los he modificado yo a mano) asique le agrandé un poco yo a mano con unos escariadores.

Después la probé y solo va bien sin filtro de aire en altas XD le tenía sucio o no sé porque pero necesita mucho mas aire para ir bien. La tengo que carburar detenidamente otro día.

Hoy me ha llegado en manillar de cross que voy a poner, es uno protaper se que me han regalado, pero es de 22, y en la gasgas el de 28 que tengo no le voy a quitar, asique este va para el vespino.

Tengo en mente poner un depósito de puch, y un amortiguador forza trasero, de todas formas tengo pedido un bidón de expansión de líquido refrigerante de renault11/express de gasolina a ver qué tal queda.

Os pongo una foto del manillar que os comentaba antes:
(http://img385.imageshack.us/img385/9428/13102009030.jpg) (http://img385.imageshack.us/my.php?image=13102009030.jpg)

ya a llegado???!!!! que perro,jjj

no jodas k le vas a meter ese manilalr al vespi ??? :o k pasada!

Si tioo voy a poner este manillar, lo mismo queda super ancho, pero si eso le corto un pelin y ya esta, es cojonudo JJEJEJE

El viernes estuve con juankr tocando algo las vespinos, por mi parte estuve quitando todo el sistema eléctrico solo dejando lo básico para que la moto arranque, es decir un cable XD. También estuve desmontando la dirección hasta que me tuve que ir. El próximo día desmontare por completo la dirección, hare limpieza exhaustiva del chasis, quitare las botellas para limpiarlas cambiar retenes y echar aceite nuevo a la suspensión. Por supuesto, pondré el manillar. También de manera provisional he puesto un depósito de gasolina que proviene del depósito de anticongelante de Renault.
Tengo que carburarla que en altas ratea y no se porque, quizá entre demasiada gasolina, tengo que mirarlo bien, también me ha dado algún problema el carburador, creo que pondré el dellorto 19 y lo voy a intentar carburar bien bien, aunque me cueste mucho tiempo.
La moto está así, cuando este limpia y montada parecerá totalmente otra cosa
(http://img8.imageshack.us/img8/3261/pa160508.jpg) (http://img8.imageshack.us/my.php?image=pa160508.jpg)

Jajaj la direccion fuera eso me paso a mi haciendo un caballito llevaba los tornillos esos de arriba del 13 flojos y abajo no llevaba y haciendo un caballito se me cayo al suelo la horkilla
Pillate un conmutador de luces de estos de motos de cross viejecillas tipo puch condor y van dpm

No sond e 13, son de 8, otra cosa es que se  utilize con ellos la llave 13 ejjeje.
no m hace falta ningun conmutador, porque no voy a usar luces, en todo caso un boton de pare o algo asi jejeje. A ver si la limpio a fondo, preparo la horquilla pongo el manillar y a rodar, despues pondre el forza de gas y el deposito de puch, espero que quede fina la motoo

Bueno que os parece!

pues que nos estas dejando sin palabras!!  :o

Que maravilla de vespino quien pillara uno así!!

y esperad a que llegue el viernes......jjjajaja

Esta tarde me he escapado al pueblo, y he avanzado bastante con la vespino para el tiempo que he estado. Lo primero ha sido desmontar los cables y quitar el cabezon entero, despues he soltado la horquilla, lo he desmontado todo y he limpiado bien las botellas, aceite y grasa nuevo en las botellas, lo he montado todo limpio y a correr, luego he superpuesto el guardabarros, la careta y el manillar para ver como quedara.

Tengo que decir que el manillar intentare dejarlo un poco mas alto, y probar posiciones.

El proximo dia ya ire poniendo los cables de freno con sus manetas de bici, caña de gas y su cable., etc.

Os dejo una foto de la vespino rodeada de desorden jeje
(http://img12.imageshack.us/img12/1152/20102009046.jpg) (http://img98.imageshack.us/my.php?image=20102009045.jpg][img width=640 height=480]http://img98.imageshack.us/img98/6411/20102009045.jpg[/img][/url]

[url=http://img12.imageshack.us/my.php?image=20102009046.jpg)

wno, ya lo sabes, pero................GUAY,jjjj

ke wapa esta kedando xD

abr si yo tmbn me pongo, cambio el encendido y de paso pondre el manillar y el bifaro, lo ke pasa es ke me da una pereza ke puff jajajjaja

a mi no me gusta... para mi gusto quedaria mejor el manillar solo, sin la careta ni el guadabarros, pero bueno para gustos los colores..y cada uno con su moto es libre de hacer lo que quiera..

un saludo

pd. no te lo tomes a mal.

A mi espero que me encante el resultado,que para eso lo estoy haciendo, de momento tiene muy buena pinta. Hay opiniones de todo tipo y tambien hay gustos de todo tipo, (cuando le hay)

eso espero.. que te guste q para algo vas a ser el que veas la moto mas a menudo..  ;D ;D
y tambien espeo que no te lo ayas tomado a mal..

un saludo  y a cuidarse..

jajaja tranquilo, no me lo tomo a mal, ni muchisimo menos, estan bien las criticas constructivas jeje

este pajaro.....aver si hago unos pedidos y me pongo a la altura, XDDD

De momento por falta de tiempo, tengo la moto algo parada, ademas me faltan las piezas nuevas, asique a ver si esta semana hago un par de pedidos de piezas y para el finde que viene si hay suerte, tener montado ya todo, frenos nuevos con amnetas nuevas, un manillar(el pro taper seguramente le venda) suspension forza, retenes de horquilla nuevos...... ya os ire contando! saludos!

ombre  yo en mi opinion una moto sin guardabarros delantero y sin faro( a no ser k tenga rotor y tal) no es una moto xD

Hoy me ha llegado  una forza de gas trasera en blanca, a ver que os parece jejejeje
[url=http://img509.imageshack.us/my.php?image=05112009067.jpg][img width=360 height=480]http://img509.imageshack.us/img509/374/05112009067.jpg[/img][/url]
[url=http://img692.imageshack.us/my.php?image=05112009064.jpg][img width=360 height=480]http://img692.imageshack.us/img692/1327/05112009064.jpg[/img][/url]
[url=http://img339.imageshack.us/my.php?image=05112009066.jpg][img width=360 height=480]http://img339.imageshack.us/img339/9745/05112009066.jpg[/img][/url]

Porcierto, próximamente, como veo que el 18 amal se queda corto, si me da pereza poner el 19 dellorto phbg , por carburarle y eso, pondre un 20 amal je je je je

Muy chulo el FORZA ¿dónde lo compraste y por cuánto? ¿se puede elegir el color no?

Yo lo he comprado de segunda mano, pero kiqu te lo consigue blanco o amarillo, juankr le ha comprado a kiqu uno a ver si llega pronto!!!!

guapo guapo..

pensaba que iva a quedar peor , pero queda chulo. Ponle un deposito de puch o si no deja el de serie , que ese qeda un poco mal.
Yo soy mas de faro redondo , bueno aunque si no la utilizas  casi , las luces y eso te dara igual no?

el deposito  esta puesto de forma provisional, si finalmente le pongo, le pondre bien puesto y pintado en negro, de todas formas buscare uno de pux. Las luces de momento se descartan, lo siguiente es poner el manillar, cableados de frenos y de acelerador, y a funcionar!

wenas

podrias poner una foto del manillar y de como lo anclaste??? x favor

es ke estoy dandole vueltas al tema y no se como ponerlo

un saludo, gracias de antemano

todavía no le tengo puesto, además el protaper que iba a poner lo he vendido, fue un regalo pero para la gasgas no me valía, era de 22mm y mi moto lo lleva de 28. Asique supongo que pondre el de 28 que llevo ahora en la gasgas que esta un pelin doblado pero para la vespino me da=.
Sobre como le voy a poner pues todavía no lo se, pero creo que pondre unas torretas de mi gasgas.

Bueno poco a poco voy avanzando, espero terminarla del todo en navidades, ayer ya puse el manillar que tenia en la gasgas con sus bridas que tenia de serie, ahora solo me falta poner las manetas de freno que ya tengo preparadas, cables de freno que tengo preparados ya, puño de gas con su cable y poner un 20 amal o el 19 dellorto que tengo por ahi. Os pongo una foto de como esta el invento:

(http://img515.imageshack.us/img515/6494/27112009079.jpg) (http://img515.imageshack.us/my.php?image=27112009079.jpg)
[url=http://img687.imageshack.us/my.php?image=27112009080.jpg][img width=640 height=480]http://img687.imageshack.us/img687/3109/27112009080.jpg[/img][/url]
[url=http://img687.imageshack.us/my.php?image=27112009081.jpg][img width=640 height=480]http://img687.imageshack.us/img687/6/27112009081.jpg[/img][/url]

El manillar le cortare por ambos extremos unos centimetros para que quede bien, ajustado a la conduccion mas comoda que vea, el manillar a lomejor queda algo bajo, pero pongo unos suplementos y no habria problema.

Lo que me queda para terminarla es, fijar bien el deposito al chasis, algo que quede curioso, poner cableado de freno completo nuevo con manetas metalicas de bici, esto ya lo tengo todo que lo tenia por casa, cable de acelerador nuevo, todos los cables con sus fundas nuevas claro, tengo que encontrar un acelerador, y montando algunas tapas bien limpias y bien puestas para evitar vibraciones con espuma entre ellas, quedaria finalizada, a falta claro está de carburar que intentare poner el 19 dellorto.

Que os parece!!!

Y si pinto las llantas de blanco??????

Está quedando de lujo Javito...
Por cierto como le has pintado? esque tengo que pintar mi vespino y no se ni como hacerlo para que me quede bien...
Saludos.

Gracias darilo, Viendo como queda la forza blanca, creo que la llantas en blanco quedarían mas racing, dependiendo como ande de tiempo estas navidades lo mismo tiro un poco de pintura a las llantas con la pistola, ahora parece poca cosa, pero cuando tenga el manillar montado entero con sus cosas y las tapas bien montadas y limpias esto parecerá otra cosa totalmente.

:O
PRECIOSA!!
en blanco las llantas quedarían bien tio

:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
Una cota!!!!!! la 247? o la 349? no se ve bien con eso si que disfrutas xD
El deposito es de un bote expansion de un R5?

No has acertado, es una 123 jeje.
El deposito es de renault 11, espress, supongo que de r5 sera igual.

Voy terminandola, me faltan muchas cosillas pero supongo que en un dia intenso la termino, lo que más me preocupa es el carburador...

Bueno he estado pensando, y para estas navidades, desde esta semana que viene quiero hacer todas estas tareas y asi por fin dejar terminada mi vespino del todo.


Primero os pongo mi preparacion, aunque algun detalle faltara:


-CILINDRO ITALKIT/GILARDONI 65c.c. PREPRADO POR JUANBODE
-CULATA METRAKIT PREPRADA POR JUANBODE
-PISTON VERTEX PREPARADO POR JUANBODE
-TUBO DE ESCAPE TAVI CON SILENCIADOR EN KEVLAR Y PULIDO A ESPEJO
-VARIADOR POLINI
-RODILLOS MALOSSI 4.2 g
-BUJIA NKG PLATINO B7
-MUELLES DE EMBRAGUE PEQUEÑOS TJT ROJOS/KUNDO NEGROS
-MUELLE GORDO DE EMBRAGUE : TECNOMOTO
-ZAPATAS DE EMBRAGUE RETOCADAS
-LAMINAS KUNDO DE CARBONO 0.38mm
-CAJA DE LAMINAS Y TOBERA ENCARADAS , ENSANCHADAS , Y PULIDAS
-CARBURADOR DELLORTO PHBG 19 mm/18 AMAL
-FILTRO DE POTENCIA  ESPUMA GRANDE
-PISTON VERTEX PREPARADO POR JUANBODE
-DESARROLLOS METRAKIT LARGOS/CORTOS DE SERIE
-CORREA TJT KEVLAR DENTADA
-CIGÜEÑAL ITALKIT REFORZADO CON JAULAS DE AGUJAS DE PLATA
-RODAMIENTOS DE CIGÜEÑAL  NACHI C3 DE 15.000 r.p.m.
-CARTER ENCARADO PULIDO  Y RETOCADO
-VENTILADOR DE PLASTICO(MAS LIGERO)
-ENCENDIDO ALIGERADO
-FRENOS TJT





Montar amortiguador forza trasero
Limpiar y poner tapas con foam entre ellas y chasis para eliminar vibraciones
Montar cables de freno con sus manetas correspondientes
Montar cable de acelerador y acelerador
Montar carburador phbg 19 dellorto o seguir con el 18 amal reparando una fuga de gasolina
Montar puños de cross y asi terminar el tema del manillar
Montar careta de cross y guardabarros supermotard
Montar invento para utilizar el modo bici-moto
Pintar llantas de blanco
Pintar tija y horquillas en dorado
Fabricar un buen soporte para el deposito de gasolina

A ver que os parece!! tiene horas el asunto!! :)

Javito, como el tema de la carrera lo tenemos un poco chungo cuando tenamos las vespios en su punto quedamos un dia y nos damos unas vueltas en el circuito, lo que no se si tendremos que sacar el seguro del AMPA

Que a ver qué me parece. Que antes de que te hayas sentado el Vespino ya va por Madagascar.
Mucho curro veo, pero adelánte, ánimo ;)
Saludos.

PD: Lo del mando bici-moto te refieres a hacer algo como lo de los Telepizza ¿no?

Me parece una idea cojonuda kiko, por cierto, lo mismo me tienes que ayudar con la carburacion que la tengo que dejar perfecta jeje, a ver si estas navidades me paso por tu casa y me enseñas el pepinote!!! ;D

Lo del mando bici moto voy a poner para tirar y soltar el cable de accionamiento una palanca del cambio de una bici de piñon o palto nose ya vere la que mas me convenza ejeje

Novedades calentitasss recien sacadas del horno oiga!!! ;D

Acabo de llegar, vengo del garaje de tocar la vespino un poco, reciclado un puño de gas de una ktm exc 450 rota, creo que me va a valer, he puesto los cables de freno, puños, careta y guardabarros,  ver que os parece como va la cosa!!

Perdonar por la calidad de als fotos. Me queda del tema cables, el del modo bici-moto que no me queda mucho, y el del acelerador, pero primero tengo que ver que carburador poner, poco a poco voy avanzando, os dejo als fotos:

(http://img189.imageshack.us/img189/2648/18122009133.jpg) (http://img189.imageshack.us/my.php?image=18122009133.jpg)
(http://img685.imageshack.us/img685/9025/18122009137.jpg) (http://img685.imageshack.us/my.php?image=18122009137.jpg)
(http://img405.imageshack.us/img405/1943/18122009138.jpg) (http://img405.imageshack.us/my.php?image=18122009138.jpg)
(http://img685.imageshack.us/img685/6411/18122009135.jpg) (http://img709.imageshack.us/my.php?image=18122009134.jpg][img width=360 height=480]http://img709.imageshack.us/img709/1304/18122009134.jpg[/img][/url]
[url=http://img685.imageshack.us/my.php?image=18122009135.jpg)
(http://img405.imageshack.us/img405/4893/18122009136.jpg) (http://img405.imageshack.us/my.php?image=18122009136.jpg)

Que buena pinta tiene eso, jejejejejej
como mola el tavi, ahi pulidito...

mucha suerte con el proyecto..!
un saludo..!

Gracias, aqui esta sucia y sin tapas ni nada todavía, espero que quede bien bien, lo mas racing posible, es decir a mi gusto, de momento la prioridad es simplificar todo, y carburarla bien.

Otra duda son los reposapiés tengo que mirar bien donde ponerlos para tener una postura comoda y que equilibre el peso bien.

te esta kedando de lujo, me encanta como keda el manillar, la careta y el guardabarros, menuda obra de arte jeje
sigue asi!!!

un saludo

Mi opinion personal es que antes era la vespi que mas me gustaba junto con la de el compañero edu, y ahora ya no tanto pero vamos es mi opinion, estaba chulisima como la tenias. No te ofendas Javito, repito es mi opinion personal.
Un saludo. Hugo.

Tiempo al tiempo, a ver como queda limpia y con todas las tapas bien puestas.

que makina javito! te esta quedando de lujo!! ;)

Bueno pues hoy he puesto el 19 dellorto, nose que chicles llevaba, no lo he mirado, he puesto la aguja en la posicionq ue quede mas baja, y la he arrancado sin filtro, si aceleraba un poco se ahogaba la he puesto un filtro y ya iba abstante mejor, sin carburarla yo creo que ya casi va mejor que con el amal 18 asique esto promete! mañana intentare solucionar el tema del acelerador, luego queda carburar y limpieza fuerte, tambien queda pendiente el tema del deposito...

Javito para el deposito puedes utilizar unas abrazaderas de estas dentadas, q las hay muy largas.
O acerte con chapa como una abrazadera tipo las que llevan los escapes de cross para sujetar el silencioso.
Saludos

busco algo ams sofisticado que una simple abrazadera metalica, si finalmente pongo ese deposito quiero que qeuede lo mejor posible, peo gracias de todas formas

Esta tarde juankr y yo vamos a hacer unas cosillas a las motos, yo quiero hoy dejar el carburador bien ajustado con su cable, y preparar el sistema bici-moto, dejando la moto practicamente terminada, a falta claro esta de poner bien las tapas, y un largo etcetera de detalles, pero la moto quedaria hoy (ojala) funcionando, mañana os colgare fotos y resultados de la tarde!, saludos!

aver como kea eso terminado k tiene pinta d kedar wapa wapa

Que mañla suerte, no hemos podido avanzar nada en mi vespino, mas bien todo lo contrario, atrasar, me disponia a montar lo dle sitema de la marcha( dentro de llanta trasera) y nose qu ha pasado que la marcha no entraa, no se pone en modo moto, nose porque sera, asique teniamos que abrir la caja reductora, y la tuerca de los 4 agujeros imposible de  aflojarla, totalemnte imposible, incluso teniamos el util para hacerlo.... el sabado con mas tranquilidad ojala quede repaarado, para ahorrarme problemas con este tema seguramente haga lo mismo que tenia hecho hasta ahora, es decir, dejarlo en modo moto permanente y me quito de jaleos,
feliz navidad!

Me voy al pueblo ahora con Juankr, a ver si dejamos solucionado el tema y por fin la termino, a ver si hago fotos de una santa vez!

Lo siento chicos,  no hay fotos, no he hecho gran cosa, he desmontado la caja reductora, he reparado la averia de la marcha, junta nueva, todo montado y a correr.

Luego la he arrancado, a relenti se mantiene, es abrir un pelo el acelerador y acer BOOOO y de para, nose si es por falta de gasolina, tengo la aguja abajo del todo.
E aflojado el tornillo del aire y iba mejor, y eso era un puto avion, y luego de repente BOOOO y se ha parado y no arranca, nose porque, y ya no tenia tiempo para mas,, creo que no tiene chispa, nose porque ser,a bujia, algo del carburador quizas, no lo se.

Seguiremos informando, solo os digo que segu iba hoy, la cosa promete!!

Ayer tuve un rato y como andaba rayado por el que la pasaba a la moto asique me puse a ver
lo primero que hice fue quitar la bujia, y sorpresa! empapada, osea q estaba hogada pero bien, osea, problema con el dellorto 19. Le quite y vi que el problema venia por el chicle de bajas, estaba algo suelto y entraba toda la gasolina que queria por ahi. Lo monto todo con la aguja puesta en la posicion mas baja y con un 85 de altas (60 de bajas), y arranca perfectamente y va muy fina, lo unico es que petardea, asique mañana probare chicles de altas y posiciones de la aguja, mañana os cuento que tal va!!!

olia a carburador desde que dijistes lo de que arranco i iva dpm asta que luego se paro  y no arrancaba!jeje
Suerte con la carburacion...tomare tus referencias de chicles para carburar el mio cuando me toke ya que todavia no domino bien los diametros de chicles de altas y bajas..XD

1 saludooo

por cierto a mi tbn me va a preparar el gilardini jbd y el piston!!
es fino y se nota???
>:D

Creo que subi algunas fotos del cilindro, no te puedo decir todo lo que se nota porque le puse cuando prepare tambien el carter con cigueñal nuevo y todo preparado por mi tambien, juan te va a subir la lumbrera bastante y eso lo vas a notar en altas, y mucho, eso si, luego tienes que hacerla subir pronto de vueltas.

Hy he dejado el tema del acelerador finalizado, he subido un punto la aguja, sigue petardeando bastante en altas, asique el proximo dia subo el chicle de altas un poquito a ver que pasa. He cortado el manillar por los extremos, y he sobrepuesto las tapas, que siguen sucisimas para evr que tal queda la cosa, estoy dando vueltas al tema del deposito a ver donde le dejo.

Y aqui os dejo unas fotos a ver que os parece!!!!
(http://img22.imageshack.us/img22/9150/pc290702.jpg) (http://img442.imageshack.us/my.php?image=pc290700.jpg][img width=360 height=480]http://img442.imageshack.us/img442/5493/pc290700.jpg[/img][/url]
[url=http://img22.imageshack.us/my.php?image=pc290702.jpg)
(http://img130.imageshack.us/img130/7026/pc290705.jpg) (http://img130.imageshack.us/my.php?image=pc290705.jpg)
(http://img19.imageshack.us/img19/4207/pc290704.jpg) (http://img19.imageshack.us/my.php?image=pc290704.jpg)
(http://img31.imageshack.us/img31/2794/pc290706.jpg) (http://img31.imageshack.us/my.php?image=pc290706.jpg)
(http://img696.imageshack.us/img696/452/pc290707.jpg) (http://img696.imageshack.us/my.php?image=pc290707.jpg)
(http://img689.imageshack.us/img689/7321/pc290708.jpg) (http://img689.imageshack.us/my.php?image=pc290708.jpg)
(http://img689.imageshack.us/img689/1795/pc290710.jpg) (http://img689.imageshack.us/my.php?image=pc290710.jpg)

bien, Javier, bien,jejejeje

y si le pones un deposito estilo a una rectangulo en la parte superior de los plasticos de los reposapies?
porque yo lo pondre ahi!
el depopsito es del liquido limpiaparabrisas de un marbella!
es rectangular...como el de puch!!
1 saludo

Tremeenda tio..! esta muy muy guapa. El guadabarros delantero quizas un poco alto,pero esta muy muy bien.
Un saludo y felicidades por la maquina

Está currao currao. Muy bien hecho, vas a ir montado en un tiro, pero en un tiro muy guapo.
Saludos.

para mi gusto le falta una amortiguacion mas gorda alante
una showa o algo de eso y la rueda un poco mas gorda
me parece a mi que igual me equivoco
pero esta muy guapa de todas formas
saludos

Yo creo que con las tapas limpias y bien puesas y bien carburada, qu tocando el chicle de altas creo que quedaria bien, estaria terminada,  a falta tan solo del tema del deposito! asique  a evr si este fin de semana juankr y yo la dejamos casi casi terminada!

Para mi ese guarda le queda demasiado grande, no me gusta como le queda.
Si estás interesado en venderlo, te lo compro.

jejeje el guarda nos e vende, con el tiempo le recortare porque claro que le queda grande, no esta pensado para este tipo de mtoo tan pequeña, asique le peguare un par de cortes con la dremel cuando tenga claro por donde darselos.

El tema de la carburacion me esta volviendo algo loco, no consigo que ande bien aun...

Te lo digo en serio tio, le queda grande.
Yo tuve ese en mi sm y le recorté el último añadido que lleva en la puta, se queda de vicio, me arrepiento mucho de haberlo vendido, véndemelo anda..

nono... compratelo x ahi q hay miles jajaa

El fin de semana pasado avanzamos bastante en la carburacion, aunque todavia tiene algunos fallos, descubri que la bujia que tenia montada estaba mal, etc, asique poco apoco se va avanzando, parece que va a ser un avioncillo, a ver si este fin de semana saco un rato y la carburo mejor, sigue entrando demasiado aire, asique a seguir tocando el tornillo, o incluso un cambio de fltro, ya se vera, seguiremos informando. ;D

doy fe de ello. La cogi un poco y la verdad esq, aunque estaba fria...apunta maneras. Tiene mucha fuerza y sube de vueltas que da gusto.

cierto es que el aire esta tocando las narices...o mucho o poco...el filtro tendremos que cambiarle por uno peqeño y a partir de ai carbrar, pero va bien la cosa.

yo aora hasta mediados de febrero no podre ir al pueblo para ayudar a este geniecillo asiq...ya os informará

Este viernes estuvimos juankr y yo dando gas a mi vespino, mejorando la carburacion, subi el chicle de altas bastante y va algo mejor, pero sigue llendo mal, tengo que probar con cicles mas altos, de todas formas, la moto aunque no va bien, se la ve que andar, anda, estoy subiendo unos videos al youtube para q la veais, vais a escuchar bien los fallos de carburacion que tiene porque al soltar gas luego la cuesta volver a quemar bien, osea o avs a tope o nada (esta moto no esta hecha para ir despacio jaja), a ver si en semana santa afino la carburacion del 19, sno, volvere al amal 18 de toda la vida y fuera!

http://www.youtube.com/watch?v=iVfySlZSmAU
http://www.youtube.com/watch?v=_ivPmFDOpxU

Joer, suena como un F1.
Enohrabuena por esa tremenda máquina. Saludos.

no suena mal, que medida de chicle tienes

de altas un 110, pero tengo que probar a subirle y demas cosas porque no va bien aun....

estube viendo el video de tu makina ayer y no veas tio.. cuando la dejes a punto de carburacion tiene q andar de lujo yaa, es asi y ya anda asiq bien carburada... se queda ya perfect vamos

Esta tarde ire al pueblo a ver si afino un poco la carburacion, y la lavare un poco y tal para dejarla un poco decente, pondre los reposapies traseros xq aora nose ni donde poner los pies y es un poco peligroso...

bueno pues ayer, ya casi di con la carburacion idonea, epro em da algun fallo, anda una burrada, pero tiene una pega, que al hacer caballitos se me ahoga y yo como me divierto es haciendo caballitos asique vuelvo al amal 18 de siempre, si veo q anda mucho menos pongo el dellorto sino, asi se quedara, a ver si la termino pronto...

caballitos caballitos  ;D

Esta tarde la pondre el 18 y si va bien, la limpio, pongo el deposito de serie y la monto entera a ver que tal queda jejeje

Hoy en 5 minutillos, he vuelto a poner el amal limpito, anda igual o ams q con el dellorto, sin filtro eso si, con el filtro anda algo menos, igual q el 19 q con los filtros no anda igual asique tengo q hacer un invento , un filtro grande para q coja aire de sobra, el proximo dia ya pongo las estriberas todas las tapas, limpita, deposito de serie creo y a volar con la moto casi terminada en modo RACING jajaja

El final se acerca, hoy no he hecho fotos porque no la he terminado, he puesto el deposito de serie, ya que al final me quedo con el amal 18 puesto, la moto es un avión, me queda limpiarla a fondo ponerla las tapas que quedan recortar el guardabarros, y ya estaría terminada mi vespino por fin...

a ver como queda eso! tengo ganitas de verla ya terminada!

mas ganas se respiran por aqui jaajjaja a ver si puede ser y este finde se acaba

si quieres ideas para un deposito supletorio mira el mio :D

Como esto es más largo que la obra del escorial, por falta de tiempo porque me fui a evr un enduro extremo no la terminé, pero vamos sólo me queda poner las tapas asique...

Eso sí una vueltecita en la vespinillo no nos la quitó nadie a Jankar y a mi jeje.

como van las dos maquinas?

Muy bien la verdad, ya lo vereis...

Bueno pues a dia de hoy está así, falta recortar el guardabarros delantero y añadir pequeños detalles, falta el filtro del aire, trozos de rejila, los contrapesos azules, mariconadillas vamos, pero mas o menos esta terminada por fin!!! os dejo unas fotos.

(http://img710.imageshack.us/img710/529/p5190355.jpg) (http://img710.imageshack.us/my.php?image=p5190355.jpg)
(http://img405.imageshack.us/img405/1812/p5190356.jpg) (http://img405.imageshack.us/my.php?image=p5190356.jpg)
(http://img714.imageshack.us/img714/7131/p5190357.jpg) (http://img714.imageshack.us/my.php?image=p5190357.jpg)
(http://img697.imageshack.us/img697/929/p5190359.jpg) (http://img697.imageshack.us/my.php?image=p5190359.jpg)
(http://img225.imageshack.us/img225/3771/p5190360.jpg) (http://img225.imageshack.us/my.php?image=p5190360.jpg)
(http://img413.imageshack.us/img413/3659/p5190361.jpg) (http://img413.imageshack.us/my.php?image=p5190361.jpg)

Más fotos:
(http://img22.imageshack.us/img22/3553/p5190362.jpg) (http://img22.imageshack.us/my.php?image=p5190362.jpg)
(http://img3.imageshack.us/img3/1080/p5190363.jpg) (http://img3.imageshack.us/my.php?image=p5190363.jpg)
(http://img130.imageshack.us/img130/7716/p5190364.jpg) (http://img130.imageshack.us/my.php?image=p5190364.jpg)
(http://img576.imageshack.us/img576/4155/p5190365.jpg) (http://img576.imageshack.us/my.php?image=p5190365.jpg)
(http://img20.imageshack.us/img20/3315/p5190367.jpg) (http://img517.imageshack.us/my.php?image=p5190366.jpg][img width=360 height=480]http://img517.imageshack.us/img517/7150/p5190366.jpg[/img][/url]
[url=http://img20.imageshack.us/my.php?image=p5190367.jpg)

Y MÁS:
(http://img413.imageshack.us/img413/3142/p5190368.jpg) (http://img413.imageshack.us/my.php?image=p5190368.jpg)
(http://img576.imageshack.us/img576/6267/p5190369.jpg) (http://img576.imageshack.us/my.php?image=p5190369.jpg)
(http://img532.imageshack.us/img532/4825/p5190370.jpg) (http://img532.imageshack.us/my.php?image=p5190370.jpg)
(http://img684.imageshack.us/img684/7486/p5190371.jpg) (http://img684.imageshack.us/my.php?image=p5190371.jpg)

Opinar a ver que os parece

Guay, Javier, guay......me mola...ahora a mirar el carbu de las narices

Buf.. javi..esta tremenda tio.. sin comentarios vaya... rompe los esquemas de una manera brutal..
solo un detallito: no puedes pasar el cable ese de la maneta de freno un poco mas bajo? en algunas fotos se queda algo raro...

para mi gusto un amortiguacion mas gordaa y perfecta
me encanta tu vespii maxoo
te la cambio por la mia jjjee
el tavi como brilla!!!
un saludo y sigue asi

cuando dijiste de hacerlo no me gustaba la idea.. pero hay que decir que queda BRUTAL.. !! Enhorabuena y  acuidarla..

Un saludo

mm exkisita aunke la careta no me convence..
ese amortiguador  :o :o :o yo tambien kiero uno :(
cuidala k esta impoluta
saludos

:O
me ha dejado sin palabras...
si algún ignorante conductor de scooters viése vespinos como este,ya te digo yo que cambiaban de idea jajaja

Me alegro de  que os guste, falta poner rejilla en algún sitio, poner unos puños nuevos, contrapesos azules, y sobretodo recortar el guardabarros delantero, y ya estaría terminada por fin!
Tengo que carburarla en altas tambien pero solo em queda bajarle un poco y poner el filtro de aire a ver...

esta tremenda tio! felicidades!
un saludo  ;)

ese cable al que te refieres es el del acelerador, y si te fijas muchas motos de enduro lo llevan asi, otras hacia abajo.....


esta mu wapa tronco. falta afinarla en medios que el otro dia que la cogi rateaba un poquillo, pero anda que da gusto y tiene fuerza.....puff

ufffffff k pepinooo esta tremenda! felicidades
lo unico k no me gusta es la careta y el guardabarros k son demasiado grandes de resto esta perfec

Si lees más arriba, verás como digo que me falta recortarlo.

Espero encontrar una forma guapa para el guardabarros, la careta con kitarla unc, de cada arista sobra.

ya ya lo vi ! haber como queda eso! cuando se lo recortes si que va a kedar tremenda del todo

El lunes la puse una bujia de grado 9, y andaba aun más, he hecho un invento de filtro que me tengo que currar, es enorme, epro creo que me va a ir bien,  cuando termine examenes la termino del todo, sólo falta pones un filtro de aire, y arreglar el colin!!!

joder que guapo has dejado la parte delantera

no tengo palabras... tremenda

cuando lo recortas?

cuando tenga tiempo, ganas y tenga claro q corte le meto jajaja

Bueno, pues os voy a contar mi ultima peripecia, y no es más que rebenté el variador Polini, se me partió la correa reforzada, al romperse el plato del variador, al desmontarlo todo, vi como del calor (serán las revoluciones de este motorcillo...) los rodillos derretidos, etc, ya os pondré fotos, de momento estoy andando con el variador de serie, que no alarga nada, limitado claro, algo tendré que hacer, gracias a kiqu, que me consiguió un plato de varioplus voy a ver si con bricolaje lo apaño, y sino, pues a buscar desesperadamente un varioplus, y sino a preparar bien el variador de serie, seguiremos informandoo

joder valla putada lo del variador.

tio, compra un pinasco que van muy bien. Yo lo tengo en la AL y nada que ver con el variador de serie. Estuve buscando varioplus por todos lados, y nada, asi que compre este, y perfecto

un saludo

fran

Si Javito,yo tambien tengo el pinasco y la verdad esque van muy bien,peinsatelo haber que tal.Un saludo.

Necsito que alguien me diga a ciencia cierta que tal va ese variador con una preparacion mas seria, a ver si alguno más lo tiene...

En calleja no hay?
Yebas cigueñal de chabeta o estriado? porque igual puedo conseguirte algo por aqui por Leon.
1 saludo

hombre, fran lleva 65, mas serio que eso..  ::)

Nose si habra algo en calleja, llevo cigueñal de chaveta!!! a ver si me puedes mirar algo.

Vale a ciencia cierta se de una tienda que vende un polini porque lo fui a mirar yo antes de comprar el varioplus.
mmm mañana voi a una tienda oficial de piaggio a por unos cables y unas cosas que me acen falta y ya te informo.
Tranquilo que variadores sobran nuevos hombe, no te desesperes.
1 saludo

Muchas gracias coly!!!! a ver si encuentro un varioplusss

baya vespino ese le pones unas halas y vuela xD esta mui bien pero tas tenio que gastar muxo $$$$ presupuesto no!! bueno un saludo!!

entrar en preparaccion de vespino porfavor por:daniNL

Javito, yo llevo barikit 65 piston especial 2 aros cromados, de aluminio, 15-15 dell ortho, andrea pinasco con rodillos de 6 y 5,2 gramos intercalados, muelles f9, escape yasuni zero y una correa dentada. La moto me hace sobre 85 en llano, y tiene bastante fuerza. Compra un pinasco, qe te aseguro que no te arrepentiras

Un saludo
Fran

Javito te has pasado por Hernandez creo que tenia algo, Pasalo bien en las fiestas del pueblo

Kiko!!! pues no me he pasado por alli, lo mismo me paso esta tarde a ver que me dicen, a ver si nos vemos de una vez tio! Me la tienes que echar un ojo a la carburacion...
Un abrazoooo

Bueno, pues como ya sabéis se me rompió el variador Polini, no sé porqué pero la avaría viene de romperse el plato del variador, y al coger holgura la correa al subir y bajar por el variador se daba la vuelta y por las revoluciones se empezó a descomponer hasta que se partió, de la temperatura que fue cojiendo, los rodillos se derritieron, el variador y el plato tienen restos de correa, el plato tiene una buena grieta, en fin.... un cisco, os dejo uans fotos del tema.


(http://img836.imageshack.us/img836/1153/p8240349.jpg) (http://img836.imageshack.us/my.php?image=p8240349.jpg)
(http://img839.imageshack.us/img839/9180/p8240350.jpg) (http://img839.imageshack.us/my.php?image=p8240350.jpg)
(http://img375.imageshack.us/img375/203/p8240351.jpg) (http://img375.imageshack.us/my.php?image=p8240351.jpg)
(http://img411.imageshack.us/img411/5608/p8240352.jpg) (http://img411.imageshack.us/my.php?image=p8240352.jpg)
(http://img829.imageshack.us/img829/5277/p8240353.jpg) (http://img829.imageshack.us/my.php?image=p8240353.jpg)
(http://img715.imageshack.us/img715/6462/p8240354.jpg) (http://img715.imageshack.us/my.php?image=p8240354.jpg)

(http://img842.imageshack.us/img842/1971/p8240355.jpg) (http://img842.imageshack.us/my.php?image=p8240355.jpg)
(http://img837.imageshack.us/img837/5007/p8240356.jpg) (http://img837.imageshack.us/my.php?image=p8240356.jpg)
(http://img163.imageshack.us/img163/23/p8240357.jpg) (http://img163.imageshack.us/my.php?image=p8240357.jpg)
(http://img90.imageshack.us/img90/8503/p8240358.jpg) (http://img90.imageshack.us/my.php?image=p8240358.jpg)
(http://img835.imageshack.us/img835/5067/p8240359.jpg) (http://img835.imageshack.us/my.php?image=p8240359.jpg)
(http://img829.imageshack.us/img829/8088/p8240360.jpg) (http://img829.imageshack.us/my.php?image=p8240360.jpg)

(http://img682.imageshack.us/img682/7373/p8240361.jpg) (http://img682.imageshack.us/my.php?image=p8240361.jpg)
(http://img716.imageshack.us/img716/675/p8240362.jpg) (http://img716.imageshack.us/my.php?image=p8240362.jpg)
(http://img844.imageshack.us/img844/1559/p8240363.jpg) (http://img844.imageshack.us/my.php?image=p8240363.jpg)
(http://img821.imageshack.us/img821/6945/p8240364.jpg) (http://img821.imageshack.us/my.php?image=p8240364.jpg)
(http://img838.imageshack.us/img838/4889/p8240365.jpg) (http://img838.imageshack.us/my.php?image=p8240365.jpg)

Increible!!
El tio de la tienda esta de vacaciones. Rgresa esta semana, asique cuando venga le pregunto por varioplus!
1 saludo

No te preocupes que creo que ya tengo localizado uno.

Bueno que os parece!!!!

algo asi me paso ami con la neos que tenia trucada, fue un varioplus que se fue comiendo poco a poco las guias asta que las desintegro y luego fue dando hierro con hierro y se me derritio la correa y el plato de alante se fisuro de la temperatura

joder macho valla temperatura tuvo que cojer eso.

eso ha cogido una temperatura del carajo, y yo de ti no lo volvia a montar porque se ve como se ha destemplado el metal, saludos

si esq ......na mas que ir a tope de vueltas...y claro, asi nos va,jejejejej

alguna noticia nueva?? he encontrado alguna chabeta mas asiq te puedes qedar con la mia.

Pues de lujo juankr, aunque haré unas cuantas porsiacaso, sin noticias aun, aunque tu varioplus hay que probarle que parecía que iba bien, pero hay que pobarle a ver que tal se hacen los caballitos, y estoy pensando que a tanta falta de aire que tengo en la carburacion voy a probar a bajar un poco la gasolina que creo q es demasiada...

puede ser....que chiclé llevabas ahora??  ya sabes que los amales son muy faciles de carburar pero siempre piden mas y mas sopa....lo mismo el tema viene por ahi....quiero mi garaje, xdd,jaja

Esto mismo me paso ami con el polini , al mes le pasó a mi hermano y a chuchy creo que también le paso . Por lo que veo , acaban cascando todos.

Bueno, pues parece que el culebrón del polini se ha terminado, he conseguido un variador TJT, que me ha sorprendido y mucho, va bastante mejor que el polini, cosa muy importante por cierto, viene con tres juegos de rodillos dos platos, un muelle tjt rojod e contraste, vamos que viene muy completito, le he estrenado yo, pero estaba guardadod esde hace años por un primo, asique encima bien de precio XD.
Nunca había oído hablar por el foro de este variador y le recomiendo, va muy muy bien, mucha aceleración y estira bastante incluso con los rodillos ligeros que trae el kit.

Os dejo uans fotos:

(http://img180.imageshack.us/img180/7034/21092010551.jpg) (http://img833.imageshack.us/my.php?image=21092010549.jpg][img width=640 height=480]http://img833.imageshack.us/img833/5627/21092010549.jpg[/img][/url]
[url=http://img828.imageshack.us/my.php?image=21092010550.jpg][img width=640 height=480]http://img828.imageshack.us/img828/6185/21092010550.jpg[/img][/url]
[url=http://img180.imageshack.us/my.php?image=21092010551.jpg)

ostias pues me estas haciendo pensarme las cosas, tenia pensado comprarme el polini pero si dices que va mejor este....

Bueno pues por fin la he dejado carburada perfectamente, que me había dado mucha guerra este tema, sabiendo de donde venía me voy a replantear el tema de poner el dellorto 19 otra vez XD, el caso es trastear, cambie los muelles de embrague tjt rojos de siempre por los kundo negros, son algo más duros, pero el resultado no termina de convencerme, la moto vuela eso sí que os lo digo, tengo que probar diferentes pesos de rodillos para el magnífico variador nuevo tjt que tengo y seguramente tenga que poner un muelle de contraste más duro, llevo el tecnomoto negro que es el más duro, asique tendré que precargarle con alguna arandela, porque antes de salir la moto, ya sube algo la correa por el variador, cosa que con los tjt, al salir antes la moto no pasaba y la aceleración era mejor, tengo que hacer muchas pruebas, pero lo más difícil esta hecho, carburarla bien jeje, seguiremos informando con fotos, muchas fotos.

coooorrecto. Pero esos rodamientos me preocupan...

Noticias y buenas, he puesto unos rodillitos algo más ligeros que tenía por mi carrito de recambios y vualá!!! IMPRESIONANTE, Se merece un video que grabaremos este finde juankr y yo, no tendrá desperdicio, os lo aseguro, la he probado en un trozo de calle y la rueda de delante ha pisado un 15% del suelo XDDDDDDDDD

Hola a todos, pues el motor que tantos buenos ratos me ha dado, esas sensaciones de pura aceleracion subido en un simple vespino, el otro día se apagaron por completo.

Ya sonaba raro el motor, vibraba mucho, sonaba algo ahí dentro que no me gustaba nada y a juankr, el dia que lo vió tampoco. El caso es que digo bueno, para darme una vueltecilla... sisi, con los últimos rodillos que puse, los más ligeros que tenía por el garaje, de 3.2 gr, eso iba a tope de vueltas y al rato BOOOOOOOOOOOO, se me para la motillo, la empujo y suena a roto, a suelto, a metal bailando por dentro, griapda de cilindro no está, pero uno o los dos rodamientos del cigueñal, con la holgura que tiene el variador, bailó la conga por alli dentro, asique ahora este invierno a limpiar desmontar y montar otra vez el avión.

Todo con una buena carga de fotos que os iré subiendo, el caso es que el avioncillo no pare!!!!! :)

ostias que putada maxo , bueno cuando empiezes con ella estaremos pendientes por aki jejeje

joder tiene cojones ahora que por fin te iba bien.....
pues nada ya sabes, a volver a empezar y ya veras que contento cuando vuelvas a verlo todo funcionando y bien montado

Pues nada, despues de hacerle la autopsia a la bala negra......juzgad vosotros mismos......

(http://img20.imageshack.us/img20/9333/dsc023330.th.jpg) (http://img20.imageshack.us/i/dsc023330.jpg/)

(http://img715.imageshack.us/img715/4752/dsc023350.th.jpg) (http://img715.imageshack.us/i/dsc023350.jpg/)

(http://img442.imageshack.us/img442/5700/dsc02336a.th.jpg) (http://img442.imageshack.us/i/dsc02336a.jpg/)

(http://img442.imageshack.us/img442/2445/dsc02349o.th.jpg) (http://img442.imageshack.us/i/dsc02349o.jpg/)

(http://img442.imageshack.us/img442/8407/dsc02337i.th.jpg) (http://img442.imageshack.us/i/dsc02337i.jpg/)

(http://img11.imageshack.us/img11/7554/dsc02352bt.th.jpg) (http://img11.imageshack.us/i/dsc02352bt.jpg/)

(http://img442.imageshack.us/img442/557/dsc02350ra.th.jpg) (http://img442.imageshack.us/i/dsc02350ra.jpg/)

(http://img89.imageshack.us/img89/5981/dsc02351g.th.jpg) (http://img89.imageshack.us/i/dsc02351g.jpg/)


Como podeis ver el cigu Italkit ha petado pero bien......y todo se debe a la fatiga, si amigos, esa gran desconocida.

Al abrir nos encontramos con todo el carter recubierto como de "purpurina" color cobre....en un momento se pensó que era nural, dado que en algunas zonas habia desconchado.....pero NO!!! era del casquillo que se tuvo que utilizar para meter el cigu en su sitio tiempo atras......

el carter es de NXE y dado que casi todo se pillaba para NLX y valia, pues asi pasó con el cigu.....pero el rodamiento del carter corto que se ve en la foto tenia el agujero central demasiado grande y no valia para el cigu italkit para NLX asiq se le puso un casquillo a medida, de tienda, y encajaba perfectamente....

el tema es que se fue deshaciendo y permitiendo al cigu pillar holgura.....hasta que esta ha sido cuanto menos holgada y sumado al estruje d emotor de nuestro amigo Javi, ha terminado por cascar.

SOLUCION: poner el cigu d eserie con rodameintos de serie, poner el cigu italkit de nuevo, otro, claro, pero pillar un carter corto de NLX para no tener que usar el famoso y a la postre puñetero casquillo.....

CONSEJOS: segun veis en las fotos, no hace falta cebarse con pasta de juntas, que a la postre sirve mas para acumular mierda que otra cosa.

veis como está la junta de escape.....no deberia pasar pero si la dais muuuuucha chicha ocurrirá irremediablemente.

ese colorcillo del nural es normal despues de cerca de 2 años funcionando....algo se ha descascarillado pero es minimo, de todas formas, hay que tener cuidado.




Pues nada, ahora a tener tiempo y a revivirla cual Frankestain,jejeje. Seguiremos informando.

saludos

La junta del escape, ami el tavi si iva mucho tiempo a fondo, vamos en el verano jodi 3, se jodia el arillo que lleva y sonaba a lata xD
Ese encendido no lo monteis... tendra un desequilibrado de la ostia

Pues sí, este ha sido el fin e este magnífico motor que tantas alegrías me ha dado estos tres añitos, y lo que le queda, hay que buscar una solución, pero lo que está claro es que pronto volverá a resurgir, y a volver a subir de vueltas tan rápido como siempre.

No hay ningún comentario más por vuestra parte?????? pues sí que está bajando el nivel del foro en todos sus aspectos si......

una verdadera lastima que se te haya fastidiado ese pedazo de motor,tu vespino ha sido uno de los mejores proyectos desde los inicios de este y el antiguo foro por ello te agradezco de que haya personas como tu que esten tan convencidos en tener un vespino y en mejorarlo.animo y suerte con tu proximo proyecto que seguro sera digno de ver y admirar.

Muchísimas gracias mistery classic, gracias a  compañeros del foro como tú, que cada vez hay menos, que valoran el trabajo y empeño de proyectos algo altos, sigo con ganas de compartir mis próximas mejoras en el motor, y diversas aventuras que no he dejado de compartir con vosotros durante muchos años ya. Estoy barajando variar posibilidades para tener el motor pronto a punto, motor que creo que como el turrón vuelve  a casa por navidad!

Muchas gracias por tus palabras de ánimo que valen y mucho. ;)

Entonces ahora vas a dejar el cigu de serie?? crees que aguantara con todo lo que llevas puesto?
¿Hiciste pruebas de velocidad antes de que cascara? tendria que volar..

y si, el foro esta perdiendo bastante, la verdad es que se te quitan las ganas de seguir con los proyectos cuando ves tan escaasa participacion, pero bueno...

un saludo y ánimo! ahora tendras tiempo para volver a revivirla y que siga siendo de las mejores maquinas del foro  ;D

Muchas gracias fran!!

No sé si dejare el cigueñal de serie, tengo que ver si tiene algo de holgura la biela que creo recordar que no, tengo que verlo....

javito_gilardoni no te venga abajo,que gracias a ti y a tu gran proyecto este foro a sido mucho y lo seguira siendo lo que pasa que ha tocado una epoca blanda en el foro,sigue asi que gente como yo ha aprendido muchisimo con tus consejos,enseñanzas y un largo etc.ah por cierto para no desviar mucho del tema,para un vespino del calibre del tuyo un cigueñal de serie lo veo escaso,pero pongas lo que pongas seguro que volara.
fran tu eres otro de los grandes de este foro por eso a ti tambien quiero darte animos y que sigas asi de bien con tu alx.saludos

valla un putada macho el cigueñal partido , es lo que dice fran el de serie aguntara??

nose si aguantara o no, tampoco estos motores cojen unas revoluciones elevadas, a mis e me ha roto porque estaba con holgura el casquillo que puse para adaptar el rodamiento al cigueñal que puse de nlx, mi carter corto es diferente, ese casquillo ha ido desgastandose, y al final pasó lo que explico juankr, que de estas cosas de metales sabe, o deberia saber que para eso es ingeniero industrial, o eso dice! jajajajaa

bueno, bueno, todavia no lo soy aunq espero algun dia poder decir que lo soy,jejeje

es muy sencillo.....y complicado a la vez:


al poner un casquillo para llegar a la medida de apriete del rodamiento en el cigu, lo que hacemos es poner una "entrepieza".....

el cigu y el rodamiento hacen una union perfecta...el 99,9999% de las veces....pero si se mete una pieza entre medias, por muy bien que adapte, las condiciones y propiedades cambian...y casi siempre a peor.

los gradientes de temperaturas son diferentes, ya que el casquillo para con las otras dos piezas (rodamiento y cigu) es de material diferente.....y pensareis.....si no pones casquillo, el rodamiento y el cigu tb, SI, pero es el mismo gradiente de temperatura en la union de los dos, mientras que aqui tenemos dos uniones:

cigu-casquillo y casquillo-rodamiento, y por muy cerca que esten las 3 piezas, pegadas, existen, y determinan el desgaste de las mismas.

en este caso ha sido el casquillo, previsible, el que ha empezado a desgastarse, al principio internamente, en la estructura molecular....si, es una friquiada pero de ahi viene todo.....y luego cuando ha salido a la luz era tarde.......propio de nuestra amiga fatiga

al ir desgastandose poquisimo a poquisimo, con las revoluciones que coge ese motor el cigu ha ido cabeceando cada vez mas hasta que por fatiga ha partido.


espero no haberos cansado, pero creo que lo podeis enternder asi a grandes rasgos con esta explicacion....

y un consejo.....sobre todo para los que teneis coche.......si le poneis unos muelles en la suspension y para que no os pillen en la ITV los mandais a pintar de negro por ejemplo......mirad antes de montarlos que no quene ni un solo resquicio del muelle sin pintar y barnizar, ya que por ahi podra venir prfectamente una rotura por fatiga.......y la gracia no es mucha.

Dentro de poco empiezo otra vez con el vespino, ahora está totalmente desmontado, estoy esperando a que me dejen un carter corto apra poder empezar a montar el pepinillo de nuevo, os mantendré al corriente, ahora que hace buen tiempo apetece otra vez cojer el vespino!!!
un saludo a todos los que habéis estado ahí siempre!!!!!!!!!!!!!

suerte con el motor yo estoy esperando a ver si tengo tiempo para terminar el mio con el 49 que ya tengo casi todos los materiales con varios motores que me pillao tengo recambios de carteres para largo jejeje y despues montarle un 65 aluminio a ver si fran se pone y desmonta el suyo q me lo tiene apalabrao xD

bueno javito que te valla bien con el motor y ya nos iras contando.

Bueno amigos del foro de vespinos, llevo mucho tiempo sin aparecer por aqui, años quiza, pero ya estoy detras juanto con juankr de volver a montar mi vespinillo, tengo que rehacer todo el motor pero en poco tiempo con mucha ilusion volverá a arrancar.

Juankr despues de 3 años, ha vuelto a arrancar el vespino, lo tenia desmontado y lo montamos de nuevo y ya esta en plena forma como el primer dia, no me acordaba de lo bien que iba ese pequeño vespinillo blanco, impresionante.

Un saludo a todos y os mantendre al tanto de todo el preceso, como se merece.

me alegro que volvais a estar por aqui, nos habeis olvidado un poquillo  ::)
ya nos cuentas, saludos!!

jolín!! con la ultratumba. Ahora sé que el que descansaba en Paz era la NXE.....
otro resucitado!!!.
                               Bienvenido Campeón!!

bienvenido ;D

Bueno pues la cosa va para delante, ya hemos pedido juankr y yo los repuestos necesarios como siempre en vespinos.es, tengo que desmontar unos carteres y volverlos a preparar, almenos uno de ellos, el corto, asique os ire informando y poniendo fotos de todo el proceso, un saludo.

Bueno poco a poco voy avanzando con el motor. He tenido problemas, mala suerte o como lo queráis llamar, hace tiempo, me dieron dos motores con los que quería resucitar mi vespino, uno vi que tenia un golpe en el carter corto que es el que me hacía falta, paso a mirar el segundo, tiene buena pinta y me dispongo a limpiarlo y desmontarlo.
(http://img9.imageshack.us/img9/1076/img3116jz.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/img3115sb.jpg/][img width=358 height=480]http://img40.imageshack.us/img40/7687/img3115sb.jpg[/img][/url]
[url=http://img9.imageshack.us/i/img3116jz.jpg/)


Lo desmonto y toma castaña, el mismo carter que el de mi nxe, osea, de los últimos, es decir, con rodamiento 6203 en el lado del encendido, rodamiento grande igual que el que lleva en el lado del variador.
(http://img801.imageshack.us/img801/7822/img3117ab.jpg) (http://img801.imageshack.us/i/img3117ab.jpg/)(http://img838.imageshack.us/img838/5975/img3118e.jpg) (http://img838.imageshack.us/i/img3118e.jpg/)

No me lo podía creer, tenia un motor que no me valía y otro que podría usar pero no me gustaba por un pequeño golpe en el lado de la tapa del ventilador/encendido.

Lo primero que pienso es mandar un s.o.s. a kiqu, me dice que me mira algo, asique parece que puede haber solución.

Al día siguiente parece que la suerte cambia de aires y aparece un motor, un amigo me da un motor, tiene arranque electrico asique pienso que puede pasarme lo mismo porque pienso que será igual que el mío. Le abro y por fin veoq ue es un carter normal, el carter corto, lleva alojamiento para un rodamiento 6202, el pequeño, lo que quería, perfecto.

Limpio carteres a fondo y ya lo proximo es comenzar con la preparación del carter corto que es el que tengo que cambiar, ya que el largo le voy a mantener.


Gracias a kiqu y a vespinos.es ya tenemos Juankr y yo las primeras piezas para resurgir de las cenizas nuestros vespinos, cigüenal italkit el que quería, como el que tenía, muelles nuevos duros para probar, varias juntas retenes, rodamientos, un poco de todo para montar el motor.
(http://img829.imageshack.us/img829/599/img3126r.jpg) (http://img829.imageshack.us/i/img3126r.jpg/)

Y este es el pistón que va en el gilardoni jejeeee ;) ;) ;) ;)
(http://img32.imageshack.us/img32/8382/img3129h.jpg) (http://img32.imageshack.us/i/img3129h.jpg/)

Aquí veis la diferencia entre un carter hecho y otro no, el nural 21 no aguanta del todo....

(http://img843.imageshack.us/img843/9533/img3119lv.jpg) (http://img843.imageshack.us/i/img3119lv.jpg/)
(http://img844.imageshack.us/img844/9863/img3120q.jpg) (http://img844.imageshack.us/i/img3120q.jpg/)
(http://img13.imageshack.us/img13/2475/img3121ig.jpg) (http://img13.imageshack.us/i/img3121ig.jpg/)

Bueno que os parece!!!!

pues me parece una maravilla que un vespino resurja de sus cenizas, y si en vez de uno son dos pues ya la ostiaaa!!
cuando acabeis con esos pasaros a por el mio a ver si lo haceis igual de bien que me tiene hasta los mismisimos 00 jajajaj

Esta tarde con la ayuda como siempre de Juankr, hemos limpiado los cárteres, hemos preparado el carter corto para encararle al cilindro que tengo preparado gilardoni.
He usado como siempre tempera para encararlo y ver lo que tengo que comer con la dremel.
(http://img707.imageshack.us/img707/8190/img3143qt.jpg) (http://img571.imageshack.us/i/img3135u.jpg/][img width=358 height=480]http://img571.imageshack.us/img571/4720/img3135u.jpg[/img][/url]
[url=http://img72.imageshack.us/i/img3137v.jpg/][img width=358 height=480]http://img72.imageshack.us/img72/9527/img3137v.jpg[/img][/url]

También hemos montado los muelles nuevos de Kiqu, los extra duros en un embrague que tenía suelto para ver que tal van.
[url=http://img836.imageshack.us/i/img3139qd.jpg/][img width=358 height=480]http://img836.imageshack.us/img836/483/img3139qd.jpg[/img][/url]

Y aquí la joyita del vespino.
[url=http://img707.imageshack.us/i/img3143qt.jpg/)

                        Hombre!!!  me alegro de saber que mis amigas las TÉMPERAS (http://foro.vespinos.com/index.php?topic=12832.msg127179#msg127179                                                         )
  (http://img715.imageshack.us/img715/265/vespiasisehizo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/715/vespiasisehizo.jpg/)

        son idóneas, también, para trabajos mecánicos

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/571/img3135u.jpg/][img width=358 height=480]http://img571.imageshack.us/img571/4720/img3135u.jpg[/img][/url]

no tardara en despertar a los abuelitos de la siesta,jejejeje. Se piensan que se nos ha pasado el arroz de las "xuspas", pero se equivocan,jjj

hola javito!! vaya makinaria ke estas volviendo a preparar, espero ke esta te de menos dolores de cabeza tio

yo keria preguntarte ke invento hiciste para lo del mando del modo moto-bici, es ke despues de tener el vespi 2 años parado voy a cambiarle el cilindro, el encendido, poner el manillar de cross, careta , etc y es ke no se ke hacer con ese cable, si me pudieras explicar un poco como hacerlo te lo agradeceria

gracias y suerte con el proyecto!

te contesto yo,jeje. Directamente no se puso, es decir, ahora mismo va siempre en modo moto, lo cual para desplazarla sin arrancar es algo incómodo, pero bueno, te evitas de tener que inventar un modo de ponerlo.

de todas formas, no creo que sea complicado, solo sera cuestion de dar con ello

yo le meteria una  maneta de cambio de platos de bici, y solucionado el problema  ;D

Sí, esa era mi idea, poner un tensor de cable de unos cambios de bici, al final no se puso, pero la idea era esa.

Esta semana he comenzado a encarar el carter al cilindro que tenía puesto, tengo trabajo de dremel, nural y lija por delante, proximamente os iré poniendo fotos del proceso, un saludo!

Se esperan esas fotos!  ;D

Una duda Javito, ¿tu cada cuanto cambias los segmentos del cilindro?
Los de mi barikit tienen sobre 6000km ya, se le ha dado bastante tralla, y no se si estaran para cambiar o no..

Si ves que ha perido fuerza la moto cambialos, o si ves que tiene menos compresión, o pierde el relentí... a ver si tengo tiempo y hago fotos, un saludo.

tengo ganas de ver fotos de esa maquina javi animo i ya nos contaras.

Despues de casi 6 años desde que escribi la primera vez en este post, vuelvo a escribir para decir que ya estais tardando en echarlo a andar! La de tardes y noches que hemos estado comentando todos sobre estas motos joder! Da alegría volver a leeros! estaré pendiente!

un saludo!

el_moriana, pues no te imaginas la ilusión que volvemos a tener nosotros, esta semana tendre mas tiempo, tendréis noticias, estar pendientes!, un saludo a todos, es especial a los de la "vieja escuela" del foro.  ;)

jajaja caña al vespino!!! yo desde hace cosade un año tambien he vuelto por estos fueros jajaj

recuerdo que con 13 años en la carpeta de clase llevaba fotos de motos y entre ellas un vespino, que mas tarde resultó ser que era el tuyo jajaj...lo que hace el google!!

un saludo!!

He comenzado a preparar el carter corto, lo he encarado casi del todo ya al cilindro que tenía antes, un gilardoni 65 preparado, me falta hacer la rampa con nural 21, si se me da bien entre mañana y pasado lo tendré terminado.
Os pongo unas fotos del antes y el después del carter. Pinte la base del cilindro contempera amarilla y lo puse en el carter, para que me dejara sin pintar las zonas que debía rebajar.

[url=http://img17.imageshack.us/i/img3224bv.jpg/][img width=358 height=480]http://img17.imageshack.us/img17/8995/img3224bv.jpg[/img][/url]
[url=http://img138.imageshack.us/i/img3225k.jpg/][img width=358 height=480]http://img138.imageshack.us/img138/6292/img3225k.jpg[/img][/url]
[url=http://img32.imageshack.us/i/img3226zk.jpg/][img width=358 height=480]http://img32.imageshack.us/img32/8240/img3226zk.jpg[/img][/url]
[url=http://img834.imageshack.us/i/img3227cs.jpg/][img width=358 height=480]http://img834.imageshack.us/img834/384/img3227cs.jpg[/img][/url]
[url=http://img835.imageshack.us/i/img3228ra.jpg/][img width=358 height=480]http://img835.imageshack.us/img835/2136/img3228ra.jpg[/img][/url]
[url=http://img812.imageshack.us/i/img3229ft.jpg/][img width=358 height=480]http://img812.imageshack.us/img812/7374/img3229ft.jpg[/img][/url]

(http://img12.imageshack.us/img12/8582/img3230i.jpg) (http://img12.imageshack.us/i/img3230i.jpg/)
(http://img32.imageshack.us/img32/8052/img3231n.jpg) (http://img32.imageshack.us/i/img3231n.jpg/)
(http://img824.imageshack.us/img824/979/img3233ov.jpg) (http://img18.imageshack.us/i/img3232ne.jpg/][img width=358 height=480]http://img18.imageshack.us/img18/2416/img3232ne.jpg[/img][/url]
[url=http://img824.imageshack.us/i/img3233ov.jpg/)
(http://img715.imageshack.us/img715/3936/img3234re.jpg) (http://img715.imageshack.us/i/img3234re.jpg/)
[URL=http://img838.imageshack.us/i/img3235r.jpg/](http://img838.imageshack.us/img838/1543/img3235r.jpg)[/UR

ya va tomando forma....jejejeje

Que buena pinta tiene ese transfer en W!  ;D ;D

en W sin un palo,jejeje

Poco a poco la rampa del carter corto va tomando forma, falta lijar y lijar, alguna capa mas de nural, limar imperfecciones del carter y pulirle por dentro,a ver si esta semana puedo cerrar el carter...
[url=http://img194.imageshack.us/i/img3244je.jpg/][img width=358 height=480]http://img194.imageshack.us/img194/895/img3244je.jpg[/img][/url]
[url=http://img21.imageshack.us/i/img3308u.jpg/][img width=358 height=480]http://img21.imageshack.us/img21/6084/img3308u.jpg[/img][/url]
[url=http://img10.imageshack.us/i/img3310as.jpg/][img width=358 height=480]http://img10.imageshack.us/img10/918/img3310as.jpg[/img][/url]

me guuuuuusta!!! ya sabes, acuerdate de cuando la hice yo, la comba esa que hacia, como las de la gas gas. Tiene muy muy buena pinta.

Si juankr, ya lleva otras dos capitas de nural, porque lo voy dando forma curva a la rampa, y ya esta lisito lisito.
Acabo de dar la ultima capa espero, falta lijarla dar otra pasadita al carter y ya pasar a montar el cigueñal.

Helouuuu  O0
yo hice al carter rugosidades para que se adhiera bien el nural y lo eche todo de una sola vez, no en capas porque se desconcha.
Tambien hice un pequeño experimento, añadiendo nural en la entrada de admision para canalizar la mezcla y que coja mas velocidad, ya os pondre una foto para ver si os gusta mi idea, ahora estoy haciendo un motor de f9 entero.
Si que asi y ya nos contaras!! jeje  ;D
Un saludo

Por mi experiencia con mi otro carter, no se desconcha porque pongas una capa o 30 una encima de otra, no tiene porque, si lo haces bien claro. ;)

Sigo con el carter pequeño, que por falta de tiempo no avanzo, me quedan 4 cosas y comprobar con el cilindro una vez más. Seguiremos informando! jejee
Un saludo.

Hoy por fin me he puesto un ratito manos a la obra y he terminado el carter pequeño, lo he pulido un poco por dentro además de limar las imperfecciones de la fundicon y he puesto los rodamientos nuevos al cigüeñal nuevo y lo he montado.

Iba a montarlo todo, es decir, cerrar los dos carteres, pero he preferido dar un poqco de nural a la rampa del carter largo antiguo, que faltaba algo de nural por algún pequeño sitio y lo he rellenado, asique mañana le doy la ultima lijada y cierro por fin el motor.

[url=http://img803.imageshack.us/i/img3330e.jpg/][img width=358 height=480]http://img803.imageshack.us/img803/1658/img3330e.jpg[/img][/url]
[url=http://img23.imageshack.us/i/img3332fb.jpg/][img width=358 height=480]http://img23.imageshack.us/img23/3409/img3332fb.jpg[/img][/url]
[url=http://img823.imageshack.us/i/img3335zm.jpg/][img width=358 height=480]http://img823.imageshack.us/img823/5886/img3335zm.jpg[/img][/url]
[url=http://img812.imageshack.us/i/img3336l.jpg/][img width=358 height=480]http://img812.imageshack.us/img812/6712/img3336l.jpg[/img][/url]
[url=http://img834.imageshack.us/i/img3337cbs.jpg/][img width=358 height=480]http://img834.imageshack.us/img834/6843/img3337cbs.jpg[/img][/url]
[url=http://img545.imageshack.us/i/img3338rb.jpg/][img width=358 height=480]http://img545.imageshack.us/img545/7626/img3338rb.jpg[/img][/url]
[url=http://img844.imageshack.us/i/img3339s.jpg/][img width=358 height=480]http://img844.imageshack.us/img844/251/img3339s.jpg[/img][/url]

Ayer ya por fin dejé montado el cigüeñal, os pongo unas fotos para enseñaros como ha quedado.

Ha quedado bastate bien, ahora lo siguiente es poner los esparragos, pintón y cilindro, y caja de láminas y tobera. Después pongo encendido y ya pasaré a montar el motor en el chasis.

Así lo dejé preparado:
(http://img856.imageshack.us/img856/9219/img3342zk.jpg) (http://img856.imageshack.us/i/img3342zk.jpg/)

Y así quedó:
[url=http://img856.imageshack.us/i/img3348m.jpg/][img width=358 height=480]http://img856.imageshack.us/img856/9703/img3348m.jpg[/img][/url]
[url=http://img22.imageshack.us/i/img3345l.jpg/][img width=358 height=480]http://img22.imageshack.us/img22/2936/img3345l.jpg[/img][/url]

Que os parece!

joder esa rampa del carter largo esta perfecta cabron  ;D
sigue asi, tenemos ganas de volver a ver montado ese pepino

para mi,esta perfecto,la verdad he seguido toda la historia de tu vespino i es sorprendente,te esta quedando espectacular sigue asi y mantendnos informados ;)
saludos

Se le ve muy bien, una pregunta ¿Es el mismo cigüeñal?

Que tal le fue el casquillo.
Un saludo

Tengo que poner mejores fotos, la dejé lo mejor que pude jeje.
Espero avanzar esta semana y arrancarla pronto.

Me alegro de que sigas la historia del vespino, voy a dejarle lo mejor posible, y paso a paso os pondré lo que vaya haciendo, un saludo.

Fankunai, no, el cigüeñal es distinto, echa un ojo a esos mensajes de la foto que has puesto que conté toda la historia ;), Mi carter corto era diferente a los normales, llevaba un rodamiento diferente, lo desconociamos por aquel entonces, ahora kiqu segun he podido ver, ya hizo un reportaje de los diferentes carteres que hicieron.

Lo del casquillo bien, hasta que se fue desgastando, teniendo holgura el cigüeñal y por eso partió, pero aguanto muchisimo tiempo. Ahora he puesto otro carter corto para no volver a hacer ese apaño jjj

Ok estuve leyendo toda la historia, pero se ve que me perdí en algún punto, la volveré a dar un repaso  :D.
Un saludo

Mira Fankunai, en la parte última de este gran reportaje viene explicado lo de los diferentes cárteres, y por lo tanto  diferentes cigüeñales.

http://www.vespinos.com/web/vespinos/cigesp.htm

Ok javito ya lo había leído pero no me acordaba.
Gracias.
Un saludo

Hoy he montado el cilindro, al final he puesto la junta de la culata de cobre fina, va a tener mucha compresión, pero no se si lo soportara la junta, siempre que he montado culata italkit me acababa perdiendo por los laterales.
He planificado culata y cilindro a ver si solucione esto, sino volveré a poner culata mk y ya está.
Os dejo unas fotos!!!


[url=http://img571.imageshack.us/i/img3425xz.jpg/][img width=358 height=480]http://img571.imageshack.us/img571/9187/img3425xz.jpg[/img][/url]
[url=http://img22.imageshack.us/i/img3426zw.jpg/][img width=358 height=480]http://img22.imageshack.us/img22/1589/img3426zw.jpg[/img][/url]
[url=http://img42.imageshack.us/i/img3427eb.jpg/][img width=358 height=480]http://img42.imageshack.us/img42/8236/img3427eb.jpg[/img][/url]
[url=http://img17.imageshack.us/i/img3429ve.jpg/][img width=358 height=480]http://img17.imageshack.us/img17/5066/img3429ve.jpg[/img][/url]
[url=http://img405.imageshack.us/i/img3430r.jpg/][img width=358 height=480]http://img405.imageshack.us/img405/765/img3430r.jpg[/img][/url]
[url=http://img705.imageshack.us/i/img3433hme.jpg/][img width=358 height=480]http://img705.imageshack.us/img705/2176/img3433hme.jpg[/img][/url]
[url=http://img713.imageshack.us/i/img3434he.jpg/][img width=358 height=480]http://img713.imageshack.us/img713/4760/img3434he.jpg[/img][/url]
[url=http://img707.imageshack.us/i/img3435ej.jpg/][img width=358 height=480]http://img707.imageshack.us/img707/3852/img3435ej.jpg[/img][/url]
[url=http://img713.imageshack.us/i/img3436s.jpg/][img width=358 height=480]http://img713.imageshack.us/img713/6906/img3436s.jpg[/img][/url]
[url=http://img11.imageshack.us/i/img3437q.jpg/][img width=358 height=480]http://img11.imageshack.us/img11/8575/img3437q.jpg[/img][/url]
[url=http://img715.imageshack.us/i/img3438i.jpg/][img width=358 height=480]http://img715.imageshack.us/img715/5803/img3438i.jpg[/img][/url]

Javi, cuando montes el encendido, haz unas buenas fotacas, para ver la posicion en la que va  --

Mañana te pongo unas que sigue montado en el antiguo carter!

ok gracias tio  ;)

Mala hierba nunca mueree!!
Yo, 4 años mas tarde, monte el vespino, esos muelles van de lujo, y ayer mismo lo arranque, en 10m estaba rujiendo, y a 1 rueda siempre.
Saludos.

Aquí te las dejo:

Para colocarlo en su posición es muy sencillo, fíjate en la rayita que tiene el encendido marcada a la derecha del agujero del tornillo de esta primera foto que te pongo, lo haces coincidir con esta parte del carter y listo, si tienes dudas hago más fotos.

[url=http://img40.imageshack.us/i/img3449o.jpg/][img width=640 height=478]http://img40.imageshack.us/img40/7081/img3449o.jpg[/img][/url]
[url=http://img15.imageshack.us/i/img3443ga.jpg/][img width=358 height=480]http://img15.imageshack.us/img15/5850/img3443ga.jpg[/img][/url]
[url=http://img823.imageshack.us/i/img3446am.jpg/][img width=358 height=480]http://img823.imageshack.us/img823/6553/img3446am.jpg[/img][/url]

perfecto muchas gracias tio, yo estaba poniendo la rayita justo en el otro lado ;D
cuando dicen de adelantar un encendido, hacia que lado lo mueven?
saludos

Lo ideal, si no me equivoco, es que la chispa salte cuando el pistón justo ha empezado a pasar del PMS (punto máximo superior) de su recorrido, nunca coincidiendo con el pms.
Si salta la chispa justo cuando el pistoón comienza su bajada se aprovecha la máxima compresión posible.
Entonces, creo que girando un poco el encendido a la derecha se adelantaría el encendido, pero no lo sé seguro, a ver si algun forero nos lo aclara.

En cambio, estoy viendo en el pc, una foto de la vespino de juankr en la que no coincide la raya en ese punto... Está más hacia la izquierda la raya.
A mi en ese punto la moto me iba bien asique asi se queda de momento jjjj

yo ahora he metido uno de AL, porque cuando llevaba uno como el tuyo, era imposible que andara, y ahora por lo menos he conseguido que de 0 a 50 sea un cohete, despues pega un bajon y ya no va... no se si el problema seguira siendo el encendido, o ya es carburacion...pero bueno, ya lo pregunto en mi post,que este es el tuyo, no te lo estropeo mas  ::)

Un encendido fijo, se suele calar unos mm antes del pms, en vespino nose, pero los encendidos ducati, que llevan muchas 50s, se calan a 1,4mm apms

El jueves monté el motor del todo y lo puse en la moto, después de más de dos años, estaba llena de polvo desmontada, etc, puse el motor, puse el tavi, la bobina conectada al encendido, puse el carburador, gasolina, y con la ayuda de juankr, voilá, arrancó!!!! Que recuerdos, que sensación volver a escuchar ese sonido, hice un video que luego compartiré con vosotros recién arrancada.

Tengo que rodarla un poquito y ya irla poniendo fina.

El sonido al abrir gas es atronador, tengo que hacer un video con la gopro esta semana para que lo veais on board.

:D  :P  :P esperamos ese video.
Un saludo

Aquí os dejo el vídeo de la moto recién arrancada:
http://www.youtube.com/watch?v=tpP5nniTTAQ&feature=youtu.be

Por falta de más tiempo asi se quedo, sucia después de más de dos años parada y sin montar, esta semana la pondré al día.

Joder tio, como mola el tavi y el amortiguador! Suena de escandalo

enhorabuena javi,esta xulisima,ahora a rodar de nuevo,mucho gas!!

javi te lo digo tienes el chuspino guapo guapo eeeee me mola cantidad compadre 

Suena que te cagas ,prexioso sonido,que recuerdos de esos sonidos buaggggggg.
Enhorawena compadre >:D

Después de mucho tiempo, (siempre digo lo mismo porque tengo esto olvidado) el vespino vuelve a rugir, ha cambiado poco estos ultimos años, tengo que poner una foto actual, un saludo a los vespineros de la vieja escuela de los foros antiguos!! en especial a kiqu.