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wenas compañeros¡¡ el tema va de un problema k tengo cn mi alx.
mi alx tnia una fuerza considerable  i subia bastante bien de vueltas al subir cuestas i en la salida en resumen m gustaba com salia (llebo un andrea pinasco) el problema k tengo esk se m rompio uno de los rodamientos k ace de arrancaar la motoo por lo k se tubo k desarmar todo el carter largo etc para repararla .pero una vez reparada no tiene ni la mitad de fuerza k tenia antes i no sube de vueltas como antes keria saber de k pued ser esto i k puedo acer para k este como antes

gracias espero k m podais ayudar¡¡

el rodamiento q se te fue cual fue el del cigueñal?

fue justo el rodamiento mas pekeño  k tine la moto antes de llegar al eje de la rueda de atras
de k creeis k puede ser??? podria acer algo si l kito los k lleva el andrea i ponele unos mk k tengo??

a ver, estan los rodamientos del motor y estan los rodamientos de la caja desarrollos, q se te fue el de la caja desarrollos o el del motor?

ok fue el rodamiento mas pekeño de la caja de desarrollos...pero yo creo k la perdida de fuerza fue por k m dejaron la correa demasiado metida en la ranura del embrague en lugar de estar al limite de esa ranura no se si m explico entonces al acelerar la correa esta menos tensa i no sale como antes pero como puedo ponerla iwal k k antes??

simplemente cambiandola puede que haya estirado y se quede floja, no vale cara ponle una correa dentada y prueba

creo k no mas entendio la ranura k tiene el embrague para la correa antes del arreglo la correa esta al limite cn la altura de esa ranura i despuees del arreglo la correa esta undia en esa ranura esta casi iwal k cuando tiras del embrague para poder sacarlo cn la correa puesta esk no creo k m explico bien,,,,

a vale q no recupera el muelle de contraste, pues coje el embrague y desmontalo a ver si esta malo y engrasa bien el eje de desplaze de la polea movil y las canastillas de rodamientos

no ai una manera mas facil de sacar la correa solo kitandole el embrague??

el variador le as montado bien? saludos

pues yo no lo monte m lo montaron de segundas pero aora k lo dices parece k cuando aceleras no sale tanto para afuera
como lo acia antess.. podria ser d esoo la perdida de fuerza??

podria ser tienes q revisarlo todo muy bien como aya algo mal montado te puede estar formando el lio

si algo mal montaoo estara seguramente pero como `puedo sacar los tornillos del andrea sin joderlos por k nuse si sabreis pero los tornillos esos son una gran mierdaa....

si ya he oido hablar sobre ellos pero aun asi el embrague deberia estar cerrado y se queda abierto la correa para sacarla ay q quitar el variador y despues ya sacads el embrague

si te las ves muy putas intenta quitar la tuerca del variador con un martillo y un corta frios, pero no te pases dandole mazazos que te puedes cargar algo, esto no es recomendable. y si dices que el variador no esta igual que antes esta claro no?. si pusieses llevar  la moto a un taller te lo quitasen con una neumatica, pues cojonudo. saludos

si pero puede ser k no este como antes por culpa de algo k l aya pasao al embrague al montarlo si kereis darme los msn k comentais en este tema i os paso una foto a vuestro correo cn la foto de como aora esta el la correa i lo veis en vivo i m aconsejais mjorr¡¡