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Buenas.


En este tutorial voy a enseñaros a cambiar los puños.


Herramientas necesarias:

• Destornillador plano (ni muy fino ni muy grueso)


• Lija gruesa


• 3 en 1 con tubito


• Trapo

Elementos necesarios:

• Puños nuevos

Dónde encontrarlo:
http://www.vespino.es/catalogo/manillar.htm



Bien, primero os voy a presentar las diferencias entre los viejos y los nuevos y los fallos de los viejos

Aquí tenemos el viejo a la derecha y el nuevo a la izquierda:
[img width=640 height=480]http://img864.imageshack.us/img864/5657/1001052e.jpg[/img]
Para empezar, el nuevo además de ser de goma y no de plástico flexible es un pelín más ancho y no tiene hendiduras. Esto hace que no duela la muñeca ni salgan callos al circular mucho rato.

Arriba el viejo y abajo el nuevo:
[img width=360 height=480]http://img29.imageshack.us/img29/5654/1001053a.jpg[/img]
Ahí vemos las hendiduras y el brillo del plástico duro.

Y aquí se aprecia perfectamente que es un pelín más ancho que el viejo:
[img width=360 height=480]http://img254.imageshack.us/img254/9505/1001054b.jpg[/img]
Además si os fijáis estaba feo de algún golpe.



Pues empezamos!

Se ve en la foto un PEQUEÑO hueco entre el puño y el cabezal:
[img width=640 height=480]http://img152.imageshack.us/img152/7640/1001041a.jpg[/img]
Metemos un destornillador plano ahí y hacemos palanca hacia fuera con ayuda del cabezal (si no queréis dañar la pintura poned un trapo o buscaos otra forma jaja).
CON PACIENCIA vamos empujando y mientras con una mano tiramos del puño hacia fuera. Hay que hacerlo lentamente para no ceder el mecanismo de dentro, hay que ver que el hierro del manillar no sale también, sólo el puño.

Cuando tenemos hueco para meter la punta del destornillador entre el puño y el manillar, hacemos palanca sin miedo hacia arriba para dejar hueco y echamos 3 en 1:
[img width=640 height=480]http://img337.imageshack.us/img337/6183/1001046t.jpg[/img]
Luego hacemos palanca otra vez y así varias veces hasta que se mueva más rápìdo y tenga aceite por todos lados (sin pasarse que sino resbala todo jaja).

Entonces tiramos girando hacia los dos lados el puño. Para que empape todo, cada vez es más fácil sacarlo.
Todo con cuidado!!

El manillar se queda así:
[img width=640 height=480]http://img832.imageshack.us/img832/1192/1001047w.jpg[/img]
Y el puño sale ileso porque tiene propiedades elásticas.

Una vez ahí limpiamos con el trapo hasta que no resbale NADA ni con el dedo, lijamos la superficie para limpiarla de antiguos restos y quitamos el polvo y mijillas.

Para meter el nuevo hay que echar UN POCO de 3 en 1 en el fondo del puño nuevo y un pelín en el principio del agujero del mismo.
Se mete girando hacia ambos lados y se aprieta bien.
Si resbala sigue girando hasta que el poco aceite se haya dispersado tanto que no haga efecto.

NO USES LA MOTO si resbala algún puño, es muy peligroso...


Por desgracia no tengo fotos del resultado final, ya subiré.



Si no queréis conservar intactos los puños viejos hay maneras más rápidas xD
Y si tenéis el manillar en la mano es más fácil que si lo tenéis puesto, pero es más coñazo sacarlo :S

Nada más, es así de simple.
Para cualquier duda preguntad!






Un saludo, Pedro.

A mi me ha surgido una pequeña duda. Imagino que hay que quitar primero el retrovisor para quitar el puño izquierdo. ¿Cómo se quita el retrovisor?

Gracias, un saludo.

El Retrovisor va enroscado al puño,desenroscalo y ya está.