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Pues nada que el otro dia iba probando el vespi en llano y cuando llegaba +- 65-70
se empezaba a aogar asi como acen los coches en el gran turismo k suben de velocidad y luego da una bajada de velocidad
Eso por que es ?? Lleva un 1212 chicle 55 todo de serie
salu2

cambiale el carburador...o subele el chicle...mirale los transfer...alguna fuga...etcc revisalo bien de las que tu ya sabes jaja

cuidatee!! salu2!

si es x el carbu k la biela coje ams revoluciones de las k el carbu le permite i no abarca!!

65-70 yendo de serie es bastante e?

y si se aoga en altas... no seria porque no le llega suficiente gasolina al cilindro a puño abierto... ntonces es cosa del xicle... cn uno mas grande valdria no??
si no es asi corregirme

k un 12/12 n da ams de si o0me!! si le pones el xikle ams grande lo ams probable esk n te coja ni 60 porke la aogaras k no entra aire!!!

llo cu@ndo lleb@b@ en el sc el 12 y lleb@b@ un 65 si le poni@ un chicle de 70 @l 12 se me @hog@b@ e meti un 18 lo c@rbure y flipe como ib@ ponle un 18


s@lu2

JODER K VA DE SERIEEE KM LE VA A METER UN 18?? SI KN UN 15 SE AOGA!! KM MUX UN 14/14

tio coly.... el vespino de un colega mio... ntes de trucarle llevaba un 16 cn un mk replica y iba dpm ni se aogaba ni na... y el de otro colega mio llevaba un 18 amal cn un variaplus y scape y iba dpm....

amos a ver...un escape o un variador ...( i si el escape es weno) pues te aumenta km minimo un 30% del rendimiento i es normal n no se aogue...io yebe el 18 kn en de 50....yebaba el tavi, laminas, rodillos muelles filtro...i me iva a 80ª!!!
ç

xro en una moto de serie con escape i kon todo n le puedes meter un 16!!!
el maximo rendimiento lo sacara kn un 14/14....15/15 se aogaria un pok en salida

pero yo lo que te decia eske no tiene porque aogarse cn un 18 o un 16... ademas el chabal no dice lo que tiene puesto... yo con el 65 y el 12/12 le e llegao a meter un 65 y me a ido dpm...

coly no te doy la razon con un carbu 16 o 18 un amal por ejemplo lo puedes carburar y en uno de serie no tienes aire. jeje yo creo k  un 16 te lo lleba bien y si le pones un escape normalito ba de lujo. con un escape bueno y carburador grande es lo fundamental

le pondre un 65 de xicle a ver k tal va
salu2

iwal mejor un 70