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Mi L traía echa una ñapa para la luz de freno, de ahí que tuviera piloto trasero de Derbi Variant con doble portalámpara:

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El caso es que he comprado el original, marca Goneli. Pero claro, tiene un sólo portalámpara, y tendría que anular la luz de freno.

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También compré un piloto trasero para el GL, y tiene doble portalámpara. Podría adaptarle dicho portalámpara al Goneli, para poder conectar las dos bombillas y dejar operativa la luz de freno?? O incluso el portalámpara del piloto de Variant.

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Porque, pilotos traseros de 2ª serie con portalámparas doble no hay, no??

Otra opción sería no tocar el piloto y anular la luz de freno, pero claro, ya que la tiene y funciona correctamente... Más seguro es llevar luz de freno, y a la hora de pasar la ITV se agradecerá.

Me gustaría escuchar opiniones antes de hacer nada. Decir que si al final le quito el portalámparas al piloto nuevo de GL, no es problema dejarlo incompleto, tengo otros dos para despiece.

Si con el portalámparas del GL puedes cerrar el piloto GONELI, ya tienes el problema resuelto.

Otra solución es dejar el piloto GONELI tal cual y acoplar dentro del mismo para la luz de freno un portalámparas de esos como los que se usaban para hacer circuitos en los Colegios o similar.