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Alguien sabe que tal va un 15-15 en un motor de serie? merece la pena? gana en algo?

Es simplemente ideal para ir de serie. Si encima le metes un tubito majo y un variador, te queda una moto de pm sin trucar nada de nada.

pues a ver si lo pillo por que tengo un escape tecnomoto, modificado por mi, y un variador tecnomoto y la verdad que va de lujo, lo unico que el de serie es un doce y esta muy deteriorado, con una abrazadera y con cinta aislante.

io e yebao amal 18 cn el des erie y se ponia la moto a 75

cn laminas, muelles, el escape runing.......


lo k si k tenia k kitar el fliltro pork no avanzaba

yo tube un 15 15 puesto de serie y no fuy capaz a carburarlo lo tube k kitar

a mi me paso igual, pero llevando el 65 gilardoni con un 15 15 y como no tiene el tornillito ese del aire... me sobrava aire, le puse mas rejillas pero na, iba mal la cosa, lo bueno es que chupan poco y son hermeticos y no pierden gasofa, todo lo contrario que los amal

Te sobra aire con un 15-15. ¿con el telefonillo? Raro, raro, raro. Un 1515 con telefonillo, te puede pedir un numero mas de chicle, pero eso es todo.

comprar un 15 15 es tirar el dinero xq va como el de serie o peor

Yo le metí el 65 de Metrakit y un 15-15 y la verdad que se nota con más fuerza, no va mal. Eso sí, el resto está totalmente de serie.

En mi moto llega un momento que se ahoga y la verdad no se porqué puede ser ¿alguna idea?

Anda por favor, no digas tonterias

Yo tengo un Amal 418 con telefonillo, así que será error del artista!

un amal se nota la ostia

yo tmb tengo un amal con el telefonillo ese loco. con el 15 15 en realidad lo que me pasaba era que tenia q tener el relanti muy bajo (hasta pararse la moto) porque cuando iba a 60 p. ej. le soltaba el gas y seguia iendo la puta, como eso que hace cuando se esta quedando en reserva que le quitas gas y va sola. le subi el chicle y en los semaforos se me ahogaba al salir.

en fin una mierda