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Vespinos / General / Re: Tubo de gasolina transparente no es seguro
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en: 01 Marzo, 2026, 10:21:35 am
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Iniciado por XE88 | Último mensaje por XE88
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Yo también tengo el problema de la suciedad en la gasolina y tu filtro me parece bien porque se ve y entiendo que es efectivo. Puedes indicar donde lo compraste o que modelo es? Por otro lado me pasa lo mismo con el tubo trasparente. Ese tubo micro tubo negro que han citado va bien?
Hola. El filtro de gasolina para motos lo he comprado en varios sitios. Lo importante es que sea pequeño. El más pequeño que he comprado fue en un a concentración de vehículos clásicos y me costó sólo 3 Euros, pero he comprado en tiendas de recambio por más o menos lo mismo y hasta en aliexpress. Ahí lo compré con un pequeño imán dentro que atrae los trocitos de virutas de metal o oxido. El espárrago de conexión tiene que ser de 6 mm. Mira, en la nueva página de recambios que nos han dicho aquí en el foro está por 2.40€
https://www.recambiosmotosclasicas.es/carburadores-admisi%C3%B3n-vespino/filtro-gasolina-6mm-vespino
El tubo de gasolina lo mismo, tiene que ser de 6 mm. A mí me gusta el negro de goma y que sea bicapa. Estos tienen dos capas de goma y en medio de las dos una malla de tela. Lo venden en cualquier tienda de recambios de automóvil y normalmente se puede comprar por metros o medio metro. Saludos.
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Vespinos / General / Re: Repuestos
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en: 28 Febrero, 2026, 04:40:24 pm
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Iniciado por josealrod | Último mensaje por OscarP
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Buenos dias a todos.
Observo con gran pesar que la tienda de Virmotos, Vespino.es recambio vespino ha cerrado por jubilación.
Redirige a recambio moto clasica o algo asi, pero el elenco de piezas que alli hay no tiene nada que ver, faltan muchisimas cosas sobre todo de los vespinos viejos.
Algún otro sitio de confianza=?
Gracias.
Me ha pasado exactamente lo mismo. Un lío lo de conseguir piezas de vespino antiguas
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Vespinos / General / Re: Tubo de gasolina transparente no es seguro
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en: 28 Febrero, 2026, 04:37:28 pm
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Iniciado por XE88 | Último mensaje por OscarP
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Yo también tengo el problema de la suciedad en la gasolina y tu filtro me parece bien porque se ve y entiendo que es efectivo. Puedes indicar donde lo compraste o que modelo es? Por otro lado me pasa lo mismo con el tubo trasparente. Ese tubo micro tubo negro que han citado va bien?
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Vespinos / General / Re: Matrícula histórica ¿Amarilla o blanca?
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en: 28 Febrero, 2026, 10:06:33 am
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Iniciado por XE88 | Último mensaje por XE88
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¿Qué ventajas/desventajas tiene hacerla histórica?
Hola. En mi caso la principal ventaja es que podré circular con ella, porque ahora mismo no tiene ninguna matrícula. Así hay miles de ciclomotores en España. Cuando salió la ley que obligaba a matricularlos, no informaron bien y mucha gente no se enteró, pero lo peor es que pusieron plazo límite para hacerlo y cuando pasó, aunque quisieras no podías.
Si ya tienes matrícula amarilla de ciclomotor, la principal ventaja de pasarla a histórica es que se acabaron las ITV, no hay que volver a pasarla. También que en muchos pueblos y ciudades ya no pagas el impuesto de circulación. En muchas de las ciudades que han puesto las zonas de bajas emisiones (ZBE, que son una estafa) los vehículos históricos pueden circular, no es en todas. También le puedes sacar un seguro para vehículo histórico, que es más barato. Desventajas, pues la principal es que la circulación de vehículos histórico está limitada a 96 días al año. Esto sólo afecta en aquellos lugares que hay cámaras de control del tráfico y que además esas cámaras controlen eso. Pocas lo hacen, básicamente son las que controlan las ZBE en las entradas a las grandes ciudades como Madrid y Barcelona. Aunque bueno, yo no lo voy a coger más de esos días seguro y eso que donde vivo no ha ZBE, pero yo lo quiero para los fines de semana y festivos, así que me sobran días. Otra desventaja para algunos, no para mí, es que el Vespino tiene que estar original. A mí me gusta tal y como salió de fábrica, lo único que tiene cambiado es el tubo de escape. Estos cambios se aceptan, los consideran pequeñas modificaciones de época: Otro tubo de escape, un retrovisor diferente, etc., ya modificaciones más profundas tiene que estar homologadas. Saludos
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Vespinos / General / Re: Matrícula histórica ¿Amarilla o blanca?
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en: 21 Febrero, 2026, 09:30:13 am
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Iniciado por XE88 | Último mensaje por XE88
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Sí, para poder hacerla histórica tienes que llevarla de serie. Te aceptan pequeñas modificaciones de época. Por ejemplo, yo no llevo el tubo de escape de serie ni el espejo retrovisor original. De ese tipo no pasa nada, pero las modificaciones estéticas claramente visibles no las aceptan y las mecánicas menos. Le hacen la ITV y como no esté en los rangos te la echan para atrás. Sólo te diré que mi Vespino dio 57km/h en los rodillos y ya no les gustó, pero lo pude salvar hablando con el técnico que entendió que estaba todo nuevo, tubo limpio, sin carga... Si la modificación altera las características originales, hay que homologarla y eso en un Vespino...
Estos son los dos colores de matrícula. Yo creo que estéticamente quedará mejor la blanca ¿No? La amarilla siemrpe me ha parecido que canta mucho:
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Vespinos / General / Matrícula histórica ¿Amarilla o blanca?
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en: 20 Febrero, 2026, 11:54:21 am
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Iniciado por XE88 | Último mensaje por XE88
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Hola. Estoy en la fase final de conseguir matricular como histórico mi Vespino. total que me he puesto a mirar páginas para mandar hacer la matrícula y mi sorpresa ha sido que puede ser amarilla o blanca ¿Alguien sabe algo de esto? No sé que ventajas o inconvenientes tiene un color u otro, pero result que si es matrícula histórica, es decir con H en lugar de C, puede ser amarilla o blanca. Saludos
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Vespinos / General / Re: Tubo de gasolina transparente no es seguro
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en: 20 Febrero, 2026, 11:48:28 am
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Iniciado por XE88 | Último mensaje por XE88
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Nada, los transparentes no valen nada, se acaban poniendo rígidos y cuando menos te los esperas se rajan y empiezan a perder gasolina a mansalva. La última vez que me pasó me tiró casi 2 litros de gasolina en 3km y se me quedó tirada a 200 metros de casa (menos mal).
He probado con un transparente específico para vespino (o así me lo vendieron). Duró 6 meses. He probado con otro tubo que compré para sustituir el que se monta en los difusores de agua para los coches. También duró poco más o menos.
Al final he comprado una tira de ese negro como el que pone XE88 en la foto y a tomar por saco. Tiene el inconveniente que no ves la posible arenilla que pueda coger, pero lo prefiero a que se me vuelva a rajar.
Saludos.
Hola. Lo de la arenilla y suciedad lo he solucionado poniendo un filtro diminuto para gasolina. Va muy bien, yo llevo filtro en todos mis vehículos. Saludos.
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