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Vespinos / Presentaciones / Re: Presentación
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en: Hoy a las 09:50:39 AM
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Iniciado por Shaktale | Último mensaje por XE88
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Hola. Soy nuevo en el foro y debo de presentarme como mandan las normas foriles. Me nick es Shaktale y soy de Castro Urdiales. Soy el feliz propietario de una vespino ALX adquirida el domingo. Toda mi adolescencia he envidiado a mis amigos por poder tener esta moto que me la solían dejar pero por mi triste economía nunca pude tener. Ahora sigo teniendo la economía parecida pero tengo la vespino. Os la presento, se llama Ginevra. 
Hola y bienvenido al foro. Como ves está un poco parado. A ver si entre todos los animamos. Muy guapo tu ALX, yo tengo un XE que es el mismo pero con arranque electrónico.
Saludos.
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Vespinos / Presentaciones / Re: Presentando mi AL del 86
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en: Hoy a las 09:47:54 AM
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Iniciado por adrianlzt | Último mensaje por XE88
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Buenas foreros! Me compré hace un par de días un Vespino AL de 1989 (tras un intento fallido de un ALX/NL). La moto tiene todas las piezas originales. Tengo que hacerle una pequeña puesta a punto, porque algunas cosillas no andna muy finas, pero bueno, ya me he dado unas vueltecillas con ella. Una fotillo:  Un saludo!
Hola y bienvenido, aunque sea un pelín tarde... 
El foro está un poco parado, la verdad es que yo este apartado de las presentaciones entro poco, pero a partir de ahora me voy a proponer entrar por lo menos una vez a la semana.
Mu guapo tu AL, yo acabo de restaurar mi XE, estoy a ver si le consigo sacar papeles para matricularlo cómo histórico.
Saludos.
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Vespinos / General / Re: CAMBIOS IMPORTANTES EN ESTE FORO.
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en: 29 Noviembre, 2025, 09:49:09 am
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Iniciado por culata60 | Último mensaje por XE88
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CAMBIO DE PROVEEDOR DE DOMINIO.
Debido al cese del servicio de repuestos que financia los dominios y a la imposición de pagar un certificado SSL, en breve se cambiará el proveedor de dominio de vespinos.net y .com por otro mas económico y que incluye el certificado.
No se si se podrá traspasar este foro al nuevo dominio. Se aceptan ideas y colaboraciones. Seria una lástima perderlo.
Hola. He visto que en Miarroba hay un foro del Vespino, que entiendo que es el antiguo, sigue activo. apenas entre gente porque vienen a este pero se podría pasar la información a al viejo. Es este:
https://vespinos.mforos.com/
Saludos.
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Vespinos / General / Re: ¿Cuál es la medida de los neumáticos del Vespino en sistema moderno?
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en: 26 Noviembre, 2025, 10:57:34 am
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Iniciado por XE88 | Último mensaje por XE88
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Hola y gracias. Esos literalmente son los que llevo puestos, de hecho no he rodado ni un kilómetro con ellos. Los compré, se los puse y ahora que ya tengo el Vespino restaurado me está haciendo el informe un ingeniero para ir a la ITV, que me den la ficha técnica y matricularlo como histórico. Pues el ingeniero al ver los neumáticos me dice de medida bien, pero que con ese índice de carga (39) No pasaré la ITV, que tiene que ser mínimo 44. El problema es que de la medida 2.5-17 no se fabrica más de 43 (155kg.) Yo no tengo problema en cambiarlos, están nuevos y los venderé sin problemas, pero es que no hay de más de 43, tendría que ser ya los 2.75-17. Pero he hecho mediciones y rozarían por el interior de la horquilla. Por eso buscaba cuál es la medida con el sistema actual, pero resulta que es 70/90-17 y tampoco hay de más de 43.
Saludos.
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Vespinos / General / ¿Cuál es la medida de los neumáticos del Vespino en sistema moderno?
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en: 24 Noviembre, 2025, 01:20:46 pm
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Iniciado por XE88 | Último mensaje por XE88
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Hola. Tengo que cambiarle los neumáticos al Vespino porque el mío está homologado para dos plazas y tengo unos 2.5-17 39J y con eso no paso la ITV. He estado buscando y con las medidas antiguas 2.5-17 de no encuentro nada por encima de 2.5-17 43. Me han dicho que tengo que buscar con las medidas en el sistema actual, no el antiguo y me dicen que son 80/90-17, pero las que veo me parecen MUY anchas ¿Alguien sabe si esto es correcto?
Saludos y gracias.
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Vespinos / Preparaciones y competición / Re: Que escape elijo?
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en: 23 Noviembre, 2025, 01:46:55 pm
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Iniciado por INVITADO_ 1 | Último mensaje por INVITADO_ 1
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Ni idea. Funcionaba bien hasta que el variador salió volando, después al poner otro no andaba. Pensé que eran los rodillos asique puse los viejos y nada. Todo esto me extraña bastante, no sé qué puede ser. Mi teoría es que de algún modo me he cargado alguna parte del conjunto del encendido pero ni idea. El cilindro por dentro está como un espejo completamente reluciente y con la misma compresión que el primer día y he probado otras dos culatas porque pensé que alomejor perdía por el descompresor, pero nada. Todas las juntas están relucientes
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