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Vespinos / Preparaciones y competición / Re: Caja xe admision Lomat.
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en: Hoy a las 02:58:48 PM
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Iniciado por Tecnicocompeticion | Último mensaje por Tecnicocompeticion
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Si, son muchas vueltas para un Vespino, pero esta muy tocado, tanto de carters, como de cilindro, el Gilardoni esta muy tocado, subido en grados de admision y escape, y apertura total de la tobera de escape, la culata tambien esta tocada, y sin agujero de descompresion, la tobera de admision es lo mas facilmente subsanable ya que son las que montan las preparaciones de Variant, Lomat, Italkit, etc, lo que no esperaba sincetamente era que fuese tan largo el desarrollo del Vespino Vale, que es mas largo que el que montan el resto de series
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Vespinos / Preparaciones y competición / Re: Caja xe admision Lomat.
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en: Hoy a las 11:45:22 AM
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Iniciado por Tecnicocompeticion | Último mensaje por Tecnicocompeticion
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Hola!!, hoy he hecho las primeras pruebas, todo un exito a pesar del final catastrofico, ya que al apretar en la prueba, ha roto la admision del tipo Lomat, aunque en el fondo casi contaba con ello, ya que es una copia impresa en 3D , sirve de experiencia, aprovechare para cambiar los rodillos del variador por unos mas ligeros, ya que el motor ha salido potente y abren muy pronto, le restan aceleracion pero estiran mucho, 121 km/h- 11850 RPM, el motor aun queria dar mas, llevo montado el desarrollo del vespino Vale, que es mas largo que el normal, cosa que tambien voy a cambiar, es demasiado largo, y con las vueltas que coje es suficiente el suyo, y en cuanto a la pregunta, si, efectivamente el escape es un Kundo modificado, va muy bien de medios hacia arriba, y suena como un demonio.
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