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Noticias: Grupos de Whatsapp vespineros por comunidades http://foro.vespinos.com/index.php?topic=16981.0

 1   Vespinos / Presentaciones / Re: saludos desde La Roda  en: 02 Marzo, 2021, 10:13:07 pm 
Iniciado por bulevia | Último mensaje por javi5695
Seguro, que pronto estarás dando  vueltas  con ese vespino.
Vsssssss desde Astigarraga

 2   Vespinos / Presentaciones / Re: Saludos desde Guadalajara.  en: 02 Marzo, 2021, 10:08:36 pm 
Iniciado por AlexNLX | Último mensaje por javi5695
Se bienvenido, y a disfrutar de ese vespino.
Vsssssss desde Astigarraga

 3   Vespinos / Restauración / Re: Restauración vespa Delta  en: 28 Febrero, 2021, 09:25:04 pm 
Iniciado por calderon | Último mensaje por calderon
Gracias Edu28,los papeles no tengo ningún problema creo---------ya esta a mi nombre y transferida,solo tengo que poner el seguro e ir a la ITV.
Me anima mucho el saber que con ese tubo de escape la pasare(ya os contare)
La tengo prácticamente acabada y ya pondre fotos del resultado final.
Muchísimas gracias

 4   Vespinos / Mecánica del Vespino. / Re: Excesiva resistencia pedalier NLX  en: 26 Febrero, 2021, 08:58:15 pm 
Iniciado por AlexNLX | Último mensaje por AlexNLX
Buenas tardes,

En su día probé a echarle gasolina al cilindro y nada de nada. Peeeero, siguiendo todos vuestros consejos y colocando correctamente las bobinas del encendido a la segunda pedalada HA ARRANCADO!!!Esta muy subida de revoluciones y aún queda mucho trabajo por delante, así que no desistiré.

¡¡Muchísimas gracias a todos!!

 5   Vespinos / Mecánica del Vespino. / Re: Excesiva resistencia pedalier NLX  en: 25 Febrero, 2021, 02:31:25 pm 
Iniciado por AlexNLX | Último mensaje por quim-nl-t3
 
Saludos ....tendrias que probar de meter gasolina directo al cilindro por el agujero de la bujia...cantidad que cabe en un tapon de botella o jeringa . ...y  luego probar----- y nos cuentas

 6   Vespinos / Mecánica del Vespino. / Re: Excesiva resistencia pedalier NLX  en: 23 Febrero, 2021, 08:41:34 pm 
Iniciado por AlexNLX | Último mensaje por AlexNLX
Buenas,

Pues parece que era la arandela que me comentábais, aunque ahora sigue teniendo resistencia pero ya soy capaz de hacerlo girar con un poco más de brio.

Ahora el problema es el arranque, tengo chispa, una compresión fantástica, he limpiado el carburador, soplado y resoplado los chiclés y cambiado la tobera (tenía holgura con el carburador puesto). He comprado que del depósito al carburador entra gasolina, ya que la cuba se llena perfectamente. ¿Puede ser el calado del encendido? Al quitarlo le hice unas señales, para después colocarlo del mismo. ¿Qué opinaís?.

Un saludo,

¡Gracias pòr vuestra atención y tiempo!

 7   Vespinos / Mecánica del Vespino. / Ruido biela o ruido encendido?  en: 22 Febrero, 2021, 07:49:15 pm 
Iniciado por jacovision | Último mensaje por jacovision
 Buenas tardes a todos y todas, pongo un par de vídeos más a abajo y me decís si sabéis de dónde viene este tintineo, recientemente le puse un cilindro airsal de 65 con el casquillo de agujas de origen y pienso que tal vez necesite uno mas ancho, posiblemente de largo 15, lo que no se si la biela en este modelo es de ancho 15 o 17 ya que parece que los últimos modelos de new look montan biela ancho 17, espero respuesta un saludo.

https://youtu.be/15u7VwdyhII

https://youtu.be/YjIv2qaLGDw

 8   Vespinos / General / Re: Manual NLX  en: 21 Febrero, 2021, 06:05:40 pm 
Iniciado por megara_rebeca | Último mensaje por KiKi RR
¿Aún lo necesitas?.

Yo estaria interesado. Sabes como conseguirlo?

Hacía tiempo que no pasaba por aquí.
Si aún lo necesitáis, dadme un correo al que enviarlo.
kikierr@hotmail.com ¡Muchas gracias compañero!

 9   Vespinos / Mecánica del Vespino. / TRansfers para una SCA  en: 15 Febrero, 2021, 02:00:37 pm 
Iniciado por erjaw | Último mensaje por erjaw
Hola Buenas, tengo una gran duda para terminar de montar mi vespino destinada a un gran viaje.
A la hora de montar un 65 todo lo que leo me indica que calidad / durabilidad lo mejor en Barikit.
Por consiguiente que numero de transfers irá mejor , 3?, 6? me recomiendan uno de 3T para mi motor de válvula rotativa (sin laminas) pero no hay manera de localizarlo y de 6 T veo muchos pero no me animo hasta estar seguro que el motor ira bien.
La gran pregunta:
Cilindro de 3 o de 6 T para motor rotativo?

Graciasssssssssss
Larga vida a los pepinos.

 10   Vespinos / Papeleo y temas legales / Ayuda matriculación Vespino L  en: 14 Febrero, 2021, 09:42:53 am 
Iniciado por Elmena | Último mensaje por Elmena
¡Hola a todos! Tengo un Vespino L del año 1969 el cual he arreglado y ya funciona perfectamente. Me preguntaba cuáles son los pasos a seguir para matricularlo y que pueda circular legalmente. Lleva muchos años sin estar matriculado y cuento con los papeles originales. Muchas gracias

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