Gracias por escribir el texto poniendo comas, puntos y párrafos donde corresponde para que no nos dejemos la vista y la cabeza en descifrar el enigma.

Por las revoluciones en sí no tiene por qué pasar nada, otra cosa es que el encendido esté mal por algo :S entonces cualquier cosa te puede fallar...
Prueba a sacar el relé y volver a montarlo, comprueba que las conexiones de cada intermitente están bien y mira también en el mando del manillar.

A veces por óxido en las conexiones puedes tener problemas tontos, pero si no es eso posiblemente es el relé...
No tiene por qué haberse roto por las revoluciones, puede ser por el tiempo e inclemencias del tiempo.
No obstante intenta arreglarlo antes de tirarlo! Que no lleva tiempo y es fácil...

Un saludo! Pedro