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Autor
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Tema: Otro artículo técnico nuevo (Leído 3136 veces)
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guilletopo
V.I.P.
Mensajes: 1098
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Insisto eres un crack kiqu vaya articulazos que te haces
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Guldrich_ALX
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 593
Participa en el censo cuentavespinos.es
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Kiqu, deberías escribir un libro.
Chapó.
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davidreti
V.I.P.
Mensajes: 2398
restauracion de un ALX de 1989
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Kiqu!! enhorabuena, eres el mejor, gracias.
creo que la he liado:
el ultimo carter que he utilizado en el trucaje, resulta que tiene el cigueñal par aun variador integrl, es decir, no está el chavetero tan al extremo. yo eso no lo habia visto nunca, asi que yo monté comoo siempr el variador ( uno normal y corriente, que no era de la moto)
es normal que ahora la moto no tenga NADA de fuerza?
pd: al motor, cuando me vino, llevaba montado un variador de toda la vida
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41 motos en casa ya, cualquiera dia me tiran...
CAMBIO LOS MODELOS DE VESPINO QUE TENGO REPETIDOS ( AL, GL, SCA) POR OTROS MODELOS DE VESPINO, siempre sin papeles, escucho todo tipo de ofertas
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Cristian HERNANDEZ
Visitante
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Muy buena información Kiqu, gracias.
Un saludo
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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El variador normal va con un separador de unos 10 mm para usarse con ese cigueñal.
Mira que ese separador está y esté todo bien.
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