xuspi-gil
Asiduo
Mensajes: 160
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hola
puede ser que aya una diferencia tan brutal entre un escape i otro?
antes llebaba un 14/12 i este escape:
i me cojia 70 con el cuenta del vespi(por cierto si sabeis cual es decirmelo k no se cual es)
i aora que le e puesto un 16 con xicle 80 i el kit yasuni racer
i me coje 60
puede ser que el yasuny sea tan malo?¿?¿
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  MI XUSPINO TRUCAJE: ESCAPE:METRA KIT KIT R2 LAMINAS:CARBONO ARTESANALES PISTON:MK 65CC con transfers pulidos CARBURADOR:15-15 VARIADOR:CLAS <a href= 95 power!!!!!! 4 ever |
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Edu
V.I.P.
Mensajes: 804
Vespino Nlx '91 "New Look"
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El yasuni ese es una patata
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fran
Visitante
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pero hombre..si los 60 los coje de serie..yo creo que no puede ser, algo tendras mal tio
salu2
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Edu
V.I.P.
Mensajes: 804
Vespino Nlx '91 "New Look"
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un vespi si le pilla de serie 60, es lo mas normal del mundo, el escape ese repito es una patatilla, y como ya han dicho, polini, tavi, rk replica...
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fran
Visitante
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aun peor que el de serie???yo pensaba que no habia nada peor xD
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Jose_canario
Visitante
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un mk replica no es... xk el mk replica lleva la bala azul... y da muxa mas fuerza k eso... yo kreo k es un yasuni de esos k fabricaron pa vespino el yasuni rc3?? puede ser...
y el yasuni ese es una patata como dicen... es incluso peor k el mufler... le tenia antes mi awelo montado en su vespino y le cambiamos x el mufler... y es muxo mejor el mufler...
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xuspi-gil
Asiduo
Mensajes: 160
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el primero en la bala pone metrakit kit r2 pero e buscado i no ay ningun escape que se llame asi(PARA LA VESPI)asi que por la bala no os guyes por que sta cambiada
a mi me parece ke es el mk3o el zero pero esque no acaba de der igual por que el tubo ace una curba i ba acia la parte del carbu i luego otra curba pa bolber a la derecha i luego ya la panza no se si lo entendeis?¿?
salu2
por cierto el yasuny no me lo e comprado me lo dieron pa q pasara la ITV aunque luego la paso con el jormans que llebaba la moto cuando la compre
lo digo pa que no digais: xabal te la an metio de canto al venderte eso
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Jose_canario
Visitante
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ese no es un mk replica ni de coña... pueden aver cambiado la bala... pero de todas maneras la forma k tiene la barriga y demas no es la de un mk replica... el mk replica no ace esa curba acia el carburador... si no k directamente baja y se va a la derexa pa encajar ya to la barriga debajo del bariador y ya sale acia arriba... y ademas parece k el mk replica tiene la bala mas inclinada para arriba
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Jose_canario
Visitante
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k noooo... k el RK replica (1ª versión) no es asi... fijate bn... ya lo veras... la primera curba no es asi ni de coña... y luego la barriga ni muxo menos... sk es completamente diferente
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charly
V.I.P.
Mensajes: 735
los viejos vespineros nunca mueren
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pos el mk3 meetete en la direccion k di antes y a lo bes es iwal
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cn mi vespi asta l fin dl mundo ....montesa enduro 250cc  ....shineray rx 125cc ....vespino NL yasuni rc3, amal 16, pata de cabra lateral,posapies cromados ....minimoto gp3 replica movistar ....Derbi Senda Xtreme Barikit dmt 48,SCR HM, carbu 19 barikit y lo demas estetico. |
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Jose_canario
Visitante
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es verdad... puede ser un fasmen... el fasmen tiene escapes wenecillos no?? tiene un escape estilo tavi de revuelta... y el otro al mk replica no??
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xuspi-gil
Asiduo
Mensajes: 160
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el fasmen que sale an mi vespino no es que sea otro no lo se
mañana pondre fotos de la curba i algunas +
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Jose_canario
Visitante
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aora k lo dijo mario_piston si puede ser un fasmen... vamos k tiene toda la pinta de ello pero si nos pones unas fotillos mas... sabremos cual es mejor jaja
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xuspi-gil
Asiduo
Mensajes: 160
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ya esta ya se cual es mirando en el catalogo de virmotos lo e encontrado i es el metrakit 92 k esta descatalogado
foto de virmotos:
http://personales.ya.com/virmotos/catalogo/piezas/es92mk.jpg
me podeis decir como es el escape i mas o menos entre que dos escapes esta
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alvaro alx
V.I.P.
Mensajes: 875
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ese tubo es un poko mas k el mufler es el anterior al mk3
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  cilindro: 65 mk limado de tranfer y boca de escape culata: mk 65 variador: tecnomoto variplus rodillos: 8-10 gramos muelle de contranste: tecnomoto tubo: tavi embrage: muelles tjt rojos carburador: 18 amal xicle 100 filtro: hebo kompeticion desarrollos: pinilla ( mas largos |
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