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Autor
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Tema: carburar amal 16 (Leído 1470 veces)
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J_racing
Principiante
Mensajes: 50
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buenas jente! seguramnt ke le monte a mi f9 un amal 16 cn 1 cilindro polini de hierro,y mi pregunta es si pensais ke sera mui difil karburarlo medio bn?la mot tiene un varioplus kn rodillos algo pesados y un mk3,gracias saludos!
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alvaro alx
V.I.P.
Mensajes: 875
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ponble un 70-75 de chile i yo kreo k ira perfecta eso si regulale el aire...
vas a poner filtro? o dejas el d eserie?
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  cilindro: 65 mk limado de tranfer y boca de escape culata: mk 65 variador: tecnomoto variplus rodillos: 8-10 gramos muelle de contranste: tecnomoto tubo: tavi embrage: muelles tjt rojos carburador: 18 amal xicle 100 filtro: hebo kompeticion desarrollos: pinilla ( mas largos |
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J_racing
Principiante
Mensajes: 50
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okk kuando lo monte y prueve ya os kontare,pues en eso estoi enduda,vosotros k opinais d ponerle filtro d potencia de esos?me valdria el de serie?esk x lo k tngo oidio no se debe d notar mask en algunos motores.. el cilindro si k es polini y ace mil k no lo miro pero m paece ke era de hierro si.
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alvaro alx
V.I.P.
Mensajes: 875
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el filtro... puff depende de lo preparada k la lleves te ara falta o no...
i si le pones filtro ke sea bueno... i a un filtro se le a d eestar siempr ene cima d ek no este sucio sino gripas...
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cilindro: 65 mk limado de tranfer y boca de escape culata: mk 65 variador: tecnomoto variplus rodillos: 8-10 gramos muelle de contranste: tecnomoto tubo: tavi embrage: muelles tjt rojos carburador: 18 amal xicle 100 filtro: hebo kompeticion desarrollos: pinilla ( mas largos |
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J_racing
Principiante
Mensajes: 50
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pues si tns razon ya lo sento x aer exo esas preguntas, pero esk tngo otra duda k estoi buskando en el buskadory no la enkuentro,la cuestion esk ke no se si le tengo ke montar junta culata ono xk kn el cilindro de serie ba sin junta,le pongo junta o no?si l tngo k ponr agradeceria k me dijerais el espesor.
muxas gracias saludos
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