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Encuesta
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Pregunta: |
ayuda con la restauracion
nuevo forero |
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  2 (66.7%) |
restaurar sc |
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  1 (33.3%) |
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Total de votos: 3 |
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Autor
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Tema: Restauración de SC (Leído 6534 veces)
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Loren_SCA
Principiante
 
Mensajes: 82
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Hola de nuevo Vitin HE DADO CON LA TECLA, mi SCA lo quiero pintar azul metalizado igual que el tuyo, ¿Como has conseguido el color?, es el de fábrica?, Yo lo estoy decapando (dejarlo en la chapa) tiene 5 manos de pintura pero tengo la suerte de que mi hijo Alberto es chapista pintor, como ya te he comentado estoy liado desmontando el motor.. ayuda... contigo tengo la alegría del dia Saludos- Sigo mirando lo tuyo...
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vitin
Experimentado
   
Mensajes: 339
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hola , aun estoy restaurando el vespino pero me queda muy poco ya que lo voy arreglando a ratos. El color no es el de serie , ( es parecido ) si es metalizado. Si quieres esa referencia te lo mando. Para cualquier cosa que necesites preguntame tengo la restauracion muy reciente y te puedo dar pelos y señales de todo y consejos. tambien tengo piezas que me sobraron por si te hiciera falta.
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Loren_SCA
Principiante
 
Mensajes: 82
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Vitin Felicidades por el trabajo bien hecho... Así quiero dejar el mio, no he visto tu contestación de como conseguistes el color azul metalizado yo el mio tambien lo quiero pintar del color de fábrica como cuando lo compre. a ver si me ayudas.....
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Loren_SCA
Principiante
 
Mensajes: 82
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Hola mandame esa referencia de la pintura .... de donde eres? Cerca de Sevilla... Conoces algun truco para aflojar la famosa tuerca del reductor de 4 pinchos (con el util especial que he comprado) sigue dura como un cuerno afloja a la izquierda como todas No? como te las ingeniastes para aflojarla, yo he colocado incluso la rueda, la he sujetado a mi banco con sargentos y ni aún así gira.¿Como lo hicisates?... saludos. Me encantaria que me dieras tu tfno, para algunas dudas es más rapido, si quieres claro!
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vitin
Experimentado
   
Mensajes: 339
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hola , ahora no tengo la referencia de la pintura aqui , pero en cuanto lo tenga te la mando. No es el color original pero si es parecida. Yo la tuerca esa que me comentas de cuantro pinchos ( la que es un piñon) la quito con un corta frios que no este afilado y un martillo, dandole a la izquierda. (al contrario de los tornillos normales) osea mejor me explico pones un reloj de abuja delante y tienes que aflojar en sentido de las abujas del reloj. Se quita facil de esta forma lo unico que dejas alguna señal en el abujero donde das( sin importancia)
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Cristian HERNANDEZ
Visitante
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Hola, te ha quedado muy bien el SC, enhorabuena. Ahora a disfrutarlo.
Un saludo.
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vitin
Experimentado
   
Mensajes: 339
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muchas gracias Cristian . he disfrutado mucho con la restauracion y ahora a ver si voy a alguna concentracion de vespinos que haceis.Ahi es donde disfrutare de mi moto y las demas
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Mensaka
Principiante
 
Mensajes: 63

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Buen trabajo, me gusta mucho ese vespino..ahora a disfrutarlo.
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vitin
Experimentado
   
Mensajes: 339
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gracias Mensaka , ahora estoy a ve si matriculo el vespino , ya he ido a trafico que me ponen pegas y tengo que ir a la ITV a ver que me dicen
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vitin
Experimentado
   
Mensajes: 339
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la moto es del año 82 , no la contraseña de homologacion no la tengo pero como se puede conseguir?
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vitin
Experimentado
   
Mensajes: 339
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vaya mala suerte que he tenido. es que hacerla como vehiculo historico son 500 euros
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Arzu_SCA
SubModerador
V.I.P.
    
Mensajes: 1982
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No te preocupes, el tuyo lo vale  Y con poco que lo uses para hacer recados lo amortizas. Saludos.
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Loren_SCA
Principiante
 
Mensajes: 82
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Hola vitin: Lei que tenias la restauracion reciente y me prodrías ayudar.. necesitaria contactaras por e-mail tengo varias preguntas urgentes sobre el motor... truco de desmontaje antes de que lo termine de montar Por favor contacta conmigo. saludos Loren_SCA
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vitin
Experimentado
   
Mensajes: 339
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hola loren_sca , te he mandado un correo , aqui estoy para lo que quieras.
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