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Autor
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Tema: Camino de Santiago en Vespino (2) (Leído 8103 veces)
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Valentín
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1696
La bella durmiente
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Pue muy bien... siento no haber entrado con más asiduidad en el foro, pero seguramente los antivirus de los ordenadores que uso me están haciendo la puñeta... así que voy a aprovechar que este me deja.
Buena idea lo de cambiar por el spam, la verdad es que molesta un montón.
Retomando el hilo del viaje a Santiago: todo se va cerrando, las motos ya están prácticamente listas y hay un montón de sorpresas que se irán desvelando poco a poco.
De momento son 4 las motos que tomarán la salida: la Bella Durmiente, la NL de Aina, la moto de Toni Bicis y la otra que de momento no os voy a desvelar pero que dará mucho que hablar.
Lo que en un principio era el reto para una moto con relevos, ahora se va complicando poco a poco. Ya son cuatro y sobre dos de ellas no habrá relevos. Es decir, desde las 6 de la tarde del viernes hasta las 6 de la tarde del día siguiente eshabrá dos motos que no pararán más que el tiempo necesario para repostar, igual que las otras dos, pero lo curioso es que sus pilotos tampoco bajarán...¿será posible?... son 1022 kilíometros.
Por otro lado está nuestro compañero Quemadillo que les acompañará a bordo de su BMW DGT provisto de un sofisticado sistema para captar imágenes en movimiento. De ahí saldrá un reportaje... eso es interesante.
Y por último, saber que algunos medios de comunicación ya están alertados y han manifestado su interés de, o acompañarnos en algunos tramos, o bien asaltarnos por el caminio... esto también es interesante.
No cabe duda de que este asunto se tratará en profundidas en la 3ª reunión el mes que viene, pero es bueno conocer con qué ayudas vamos a contar para los relevos y el acompañamiento de las motos.
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Ya lo dijo Lao-Tsé en el s.VI a.c. : "un viaje de 1.000 millas comienza con el primer paso".
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Arzu_SCA
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1982
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Si hiciéseis la vía de la plata...
De todas formas, muchos ánimos. Por cierto, ¿se sabe qué falló en el F9?
Saludos
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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Bueno. Estará mas cerca de 75 que de 70.
La colaboración de vespino.es se limita a buscar el ejemplar mas adecuado de cilindro y de pistón con la colaboración de la fábrica Barikit.
A partir de ahí, no va a ser fácil, pero seguro que los del departamento técnico de Avespal conseguiran resolver satisfactoriamente el acople. Después de "La Pantera Rosa", ningún proyecto debe resisterseles.
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Valentín
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1696
La bella durmiente
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Ya terminada la 3ª REunión Nacional de Vespinos (os recomiendo ver las fotos), no tengo nada que añadir a lo dicho y comentado también por mis compañeros de Avespal. Ahora toca centrarse en el viaje a Santiago.
Seguramente por el calor y el cansancio del último día de reunión, todos parecíamos un poco pesimistas o, más bien, perezosos respecto al reto de ir y volver a Santiago de Compostela...
Cierto que son 2.044 kilómetros entre ir y volver. Visto así parece mucho, pero realmemente no lo és; veamos por qué:
1)) Van a ser 4 motos, siempre y cuando tengamos relevistas para todas ellas. Pero tampoco será exactamente así puesto que tanto Toni Bicis como, ahora ya puedo desvelar su nombre, la “presi” con su “Vespi-clorofílica”, tienen intención de hacer todo el recorrido solos, tanto a la ida como a la vuelta.
2)) Es cierto que hacer tantos kilómetros de “atracón” es una buena paliza, sobre todo para una sola persona. Yo tengo la experiencia de 750, pero con la GL de serie a una media de 35 km/h., por eso creo que se puede hacer y animo a los compañeros a que lo intenten. Luego, si no es posible siempre se puede subir la moto al remolque o incluso alguien tomar el relevo.
Con todo y con eso, hay que tener en cuenta que se llega a Santiago previsiblemente 24
horas después, o sea, el sábado día 9 a las 6 de la tarde. El resto del día y toda la noche se dedicará a descansar. Luego están los días 10 completo y 11 hasta las 6 de la tarde o un poco antes, según decidamos, para emprender el regreso del mismo modo que la ida.
3)) La prueba será considerada realizada con éxito sólo con que lleguen dos de las cuatro motos. Y siempre teniendo en cuenta que el objetivo es llegar y el regreso, aunque previsto, es opcional. En el remolque caben las cuatro motor, además Kiqu vendrá con su furgoneta que también puede llevar motos.
4)) las motos no van a fallar. En caso de que a alguna le entre la tos y no se pueda reparar con rapidez, para ello tendremos previsto un motor de repuesto que en poco más de media hora será instalado en el lugar del que tenga problemas.
5)) El único problema, por llamarle de algún modo, es el de programar los relevos porque todavía no nos hemos puesto “manos a la obra”, por eso necesitamos conocer si hay algún compañero que en el recorrido (colgado en el blog de avespal) nos puede echar una mano. Por la experiencia de la vuelta a España sabemos que este punto es muy delicado y tiene que funcionar como un reloj suizo.
6)) las motos serán rápidas, con motores semejantes. Capaces de mantener velocidades por encima de los 50 kms/h y así conseguir medias superiores a esos 42,58 kms/h necesarios para llegar en el tiempo previsto. Os recuerdo que la Bella Durmiente consiguió una media cercana a los 45 km/h en los 14.000 kms del viaje, pero claro, en etapas de 450 kms.
CONTINUARÁ…
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Ya lo dijo Lao-Tsé en el s.VI a.c. : "un viaje de 1.000 millas comienza con el primer paso".
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quemadillo
Experimentado
Mensajes: 421
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Lástima, pues las dos -dos- BMW´s de acompañamiento ya están listas. Esperaremos acontecimientos deseando la pronta recuperación de las estrellas. Con lo que han costado conseguir los pases "pernocta"........
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quemadillo
Experimentado
Mensajes: 421
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Todo llegará Valentín, todo llegará, pero después de mi visita a "bicis" del miércoles ma "paice" que la cosa se ha enfriado mogollón, y esque si el capitán no está...pues la tropa se emperruza. Espero que salgas pronto de dique seco. La BMW?...pues el viaje sin los vespinos ya no tiene sentido, al menos con ese planteamiento, ya sabes que los marathones no son mi estilo....aunque si hay que ir se va. Otra cosa, Vespinos.net ha desaparecido, no sé que pasa, he entrado aquí por otro conducto. V´sssss
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culata60
Administrador
V.I.P.
Mensajes: 733
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vespinos.net está con un problema técnico que se va a solucionar en cualquier momento. El que se ha caido es mivespino.com, pero será incorporado en breve también.
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