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Autor
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Tema: Restauración de Vespino NL (new look) (Leído 2396 veces)
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VESPINER
Nuevo
Mensajes: 45
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hola,he consegudo una vespino NL (new look) de 1990 pero tengo un problema,que yo sepa sólo le faltan el depósito de combustible,el carburador y el escape porque el motor está i el sistema de tracción también.
Me podríais ayudar por favor,no tengo mucha idea de esto y me haríais un gran favor si me ayudárais diciendome como se montan las piezas ,quales me faltan ,etc.
GRACIAS i saludos
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« Última modificación: 26 Junio, 2012, 10:50:14 pm por Cristian HERNANDEZ »
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gl racing
Principiante
Mensajes: 55
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pon fotos para poder verlo
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TrenKaSimals
Visitante
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Hola vespiner, como dicen pon fotos para que lo veamos... yo tambien recien me puse en uno, un NL-T3 del 79 y he puesto unas cuantas fotos para compartirlo por aqui.
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VESPINER
Nuevo
Mensajes: 45
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de acuerdo,pondre fotos pero primero tendré que ir al pueblo pero en unos días las podréis ver
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« Última modificación: 03 Mayo, 2011, 04:17:58 pm por VESPINER »
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VESPINER
Nuevo
Mensajes: 45
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De acuerdo aquí os dejo las fotos de la moto (si es que se puede llamar así)pero espero tener la oportunidad de restaurarla bien y luego disfrutar del trabajo bien hecho,echadle una miradita y me comentáis a las preguntas que hecho,saludos y gracias
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 ASDFG.jpg (21.06 KB, 387x385 - visto 741 veces.)
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« Última modificación: 10 Mayo, 2011, 09:21:42 pm por VESPINER »
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davidreti
V.I.P.
Mensajes: 2398
restauracion de un ALX de 1989
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hola, esta bastante recuperable 
no se ve muy bien, pero parece que falta todo lo que tu dices, y aparte, creo que tampoco lleva la correa...... alguien la ha utilizado de donante........ 
hombre, comprando las cosas de segunda mano, aqui en el foro, serian sobre unos 50€c mas o menos ( siempre y cuando cojas lo barato, barato)
un saludo y suerte!!
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41 motos en casa ya, cualquiera dia me tiran...
CAMBIO LOS MODELOS DE VESPINO QUE TENGO REPETIDOS ( AL, GL, SCA) POR OTROS MODELOS DE VESPINO, siempre sin papeles, escucho todo tipo de ofertas
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davidreti
V.I.P.
Mensajes: 2398
restauracion de un ALX de 1989
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bueno, y se nos ha olvidado comentar el tema de la estetica.
http://www.google.es/imgres?imgurl=http://images03.olx.es/ui/11/99/92/1303381306_190959792_6-VESPINO-NLX-AnO-1990-Espana.jpg&imgrefurl=http://ciudadvalencia.olx.es/pictures/vespino-nlx-ano-1990-iid-190959792&usg=__7RN9nX4aTXvnzBPPUxDqHcG0Su0=&h=469&w=625&sz=39&hl=es&start=11&sig2=nA7lgkK2SBZcqIITUpJgEQ&zoom=1&tbnid=SnTdFw1G9YNupM:&tbnh=104&tbnw=159&ei=6x7KTdiEKoSr8AP65pjQBg&prev=/search%3Fq%3Dvespino%2Bnlx%26um%3D1%26hl%3Des%26sa%3DN%26rlz%3D1T4PCTA_esES264ES265%26biw%3D1003%26bih%3D400%26tbm%3Disch0%2C360&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=116&vpy=136&dur=734&hovh=194&hovw=259&tx=126&ty=113&page=2&ndsp=10&ved=1t:429,r:5,s:11&biw=1003&bih=400
te falta el sillin, las tapas cubre motor-deposito, ect,ect........
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41 motos en casa ya, cualquiera dia me tiran...
CAMBIO LOS MODELOS DE VESPINO QUE TENGO REPETIDOS ( AL, GL, SCA) POR OTROS MODELOS DE VESPINO, siempre sin papeles, escucho todo tipo de ofertas
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