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Tema: VESPINO NLX de JuanKr_NeoN. Y AL TERCER AÑO RESUCITÓ!! (Leído 73741 veces)
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JAVITO_GILARDONI
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1215
GILARDONI POWA
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juankr trankilo q la venganza pronto llegara.....cuentales lo q ize yo ese mismo dia jaja
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JAVITO_GILARDONI
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1215
GILARDONI POWA
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pues eso, sendas vs gasgas,ya me reire.... niñatos de mierda... ya caeran.
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FrzTuning
V.I.P.
Mensajes: 1069
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se llama keroseno o gasolina de radiocontrol
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JAVITO_GILARDONI
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1215
GILARDONI POWA
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el caso es joder lo mas posible pero sin gastarse un duro jeje
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aythaganxo
V.I.P.
Mensajes: 2433
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joder pos vas le robas un caxarro pintura del garaje a tu viejo y pasas por alli y fummm un cubo pintura encima de toa la moto
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nada como un vespino para ser feliz, pero si tenes 2 mejor Mk ReCtIfIcAdO AmAl 18 VaRiADoR pOlInI MuEllE cOnTrAsTe KuNdO oRo LaMiNaS cArBoNo EsCaPe TaVi MuEllEs KuNdO nEgRo ToBeRa LiMaDa Y PuLiDa a eSpEjO FiLtRo,El TiPiCo KuIbI cAnArIo xD EmBrAgUe AlIjErAdO UN puTO miSiL!!! ~la pasion por los vespinos no desaparece nunca~ AyThAmI piloto de pruebas d foro de vespinos
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javi102
Nuevo
Mensajes: 18
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lo d elsoscuters es muysencillo chavles, el taponcito del aceite de la transmision , siempre queda a la vista , lo sacas , arena y desarrollosa tomar por culo , o si no se lo aflojas d eabajo que vaya perdiendo puede pasar dos cosas, que el aceite al caerse vaya a la reud que esta justoal lado , patinazo y talegada, un poco bruto, o arenilla y quelos claven. facil y sencillo en 30 segundos, aunquesoy mas partidiario de cojerlo de cara y que te pegue la reparacion de tu motito , yo me llevo al niño de las orejas a casa d esu padre y le cuento a que se dedica su hijo el mongolo
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titovelocito
V.I.P.
Mensajes: 737
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Mira mas facil que todo eso
a) si es refrigerada por agua, le vacias el agua, ya ves lo que tardas......quitas un manguito vacias en un cubo, para que no se vea el charco.....y sospechen........calenton que se lleva la moto
b)Si es por aire, yo le quitaba el engrase, y si hace mezcla, y no puedo acceder al deposito para hecharlle algo, le practico un agujero en los manguitos de ambos frenos y que se meta una hostia de toma pan y moja.
c) como bien te dice merche, con espuma de proyectar ( aislante) le llenas el escape, y escape para tirar, por que donde expande, para luego quitarlo.....uffffff
Un saludo y parteles las "amotos"
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Velocito: Si, fui el primero de todos en pintar las llantas y el transportin.... Rodillos DYNAROLL (CARBONO) TRC, Cigu TOP RACING, en casa a la espera de ser montado POLINI 65 cc
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fran
Visitante
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saludos a todos!!!!!!!!!!!!! ya llevaba tiempo sin aparecer x aki!!! jejej los estudios y demas. Weno, yo tengo una idea mil veces mejor. Yamas a tos tus kolegas, buscais barras de hierro, os vais a por los mierdas esos y os liais a palazos. solucion 100% efectiva
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fran
Visitante
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eso no passa naaa!!!! en no dejarlos muertos!!! jajaj eske ay tanto cabron x el mundo..... weno x sierto, tu vespi se ha quedao wapisimo. felicidades
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pedro_54
Visitante
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jode cuanto tiempo sin volver al foro xD awita como mola las vespis esas q como dice moriana son miticas salu2
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stoquer
V.I.P.
Mensajes: 854
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muy bonitas las dos y me alegro de volver a veros poraqui, por cierto veo que sigues con ese guardabarros para mi ... rarito juankr jajajaj a ti te gusta como queda?
un saludo
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