|
Páginas: [1]
|
 |
|
Autor
|
Tema: papeles (Leído 2467 veces)
|
portales
Nuevo
Mensajes: 6
|
 |
papeles
« en: 27 Marzo, 2012, 11:58:15 am » |
|
siempre he tenido un ALX pero sin matricular,ahora me a regalado un amigo el suyo pero al pasarle la itv me di cuenta que los papeles son un duplicado y pusieron mal un numero del bastidor...alguien sabe la manera de rectificar esos papeles??gracias
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
Vespinaire
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1128
Vespinero, vespinista, vespinófilo, vespinólatra.
|
|
Re: papeles
« Respuesta #1 en: 27 Marzo, 2012, 01:12:09 pm » |
|
Un poquito más de información, portales...  ¿Hay un exceso de ceros delante del número o han cambiado algún número por otro? 
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
portales
Nuevo
Mensajes: 6
|
|
Re: papeles
« Respuesta #2 en: 28 Marzo, 2012, 11:34:45 am » |
|
en el bastidor hay una estrella y en los papeles aparece un cero...es decir hay un cero de mas no cambia ningun numero..supongo que lo pusieron por equivocacion pero en la itv me han dicho que no pueden hacer nada.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
Vespinaire
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1128
Vespinero, vespinista, vespinófilo, vespinólatra.
|
|
Re: papeles
« Respuesta #3 en: 28 Marzo, 2012, 12:34:32 pm » |
|
Desde el inicio de su producción hasta los primeros SCA, la numeración del bastidor del Vespino coincidía plenamente con la de su documentación.
Si en el chasis ponía 855C 123456, en la documentación ponía 855C123456
En un determinado momento de la producción, la numeración del bastidor del SCA en lugar de en el soporte del depósito, se estampaba bajo el asiento. Y justo desde ese momento, en la documentación aparecía un cero de exceso entre el código del modelo del Vespino y la numeración del bastidor.
Si en el chasis ponía SCA 123456, en la documentación ponía SCA0123456
Y esto se mantuvo hasta el extremo de que en los F9 los ceros de exceso son dos.
Si en el chasis ponía 1002 123456, en la documentación ponía 1002 00123456
En las ITVs ya se conoce esta particularidad de MotoVespa, y se suele actuar en consecuencia: o se ignoran esos ceros de más, o en el caso de que tengan que hacerte una Tarjeta de Inspección Técnica toman el facsímil del bastidor y anotan la diligencia "Se anota número de bastidor correcto", y en tu nueva documentación aparece desde ese día la numeración sin los ceros de exceso.
Pide en la estación de ITV que te atienda el ingeniero al cargo y explícale lesta particularidad de MotoVespa. Él debería estar al corriente, o en todo caso puede contrastar la información con colegas suyos de otras estaciones. Como último recurso, puedes probar en otra estación de ITV. 
|
|
|
|
« Última modificación: 28 Marzo, 2012, 12:41:08 pm por Vespinaire »
|
En línea
|
|
|
|
Guldrich_ALX
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 593
Participa en el censo cuentavespinos.es
|
|
Re: papeles
« Respuesta #4 en: 28 Marzo, 2012, 04:02:58 pm » |
|
Joe,¿ y a los señores estos de la ITV no le enseñaron en el cole que los ceros a la izquierda no valen nada ?
A mi me pasó lo mismo, pero a mi me sobraban 2 ceros no solo 1.
En la ITV estuvieron buen rato estudiando el tema y al final se dieron de cuenta que la errata viene de viejo.
Si te sirve de algo yo la pasé en la estación ITV Santiago de Compostela , Polígono del Tambre.
También un ALX con numero aproximado 83C 00 50.000 , estos dos ceros iniciales
en el bastidor no aparecen está así 83C*50000.
Espero que lo soluciones y no te cobren de nuevo por eso.
|
|
|
|
« Última modificación: 28 Marzo, 2012, 04:13:56 pm por Guldrich_ALX »
|
En línea
|
|
|
|
portales
Nuevo
Mensajes: 6
|
|
Re: papeles
« Respuesta #5 en: 30 Marzo, 2012, 09:52:08 am » |
|
muchas gracias por todo, este sabado volvere a pasarla.
la verdad es que el ingeniero de la ITV era un chaval joven y no tenia mucha idea,me dijo que me llamaria pero nada.....intentare explicarle esto..
gracias a dios no me cobraron nada me devolvieron el dinero.
ya os informare si la paso. un saludo y muchas gracias
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
portales
Nuevo
Mensajes: 6
|
|
Re: papeles
« Respuesta #6 en: 04 Abril, 2012, 10:17:59 am » |
|
hola de nuevo amigos. Ya fui a a la itv el lunes pero no estaba el ingeniero, el chaval que habia alli se remitio otra vez a los papeles del sabado anterior y a decirme que el numero de bastidor no coincidia. Le enseñe esto y le explique lo de que es una peculiaridad de vespa pero me dijo que nada...
he llamado a piaggio atencion al cliente y me han dado la direccion de un concesionario piaggio por atocha, llame para pedir un certificado de origen y estoy a la espera...me dijeron que 50 euros mas iba. ya os contare como acaba todo esto
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
Arbe
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 2181
Astra GTC, duke 690 y 2 Velofax
|
|
Re: papeles
« Respuesta #7 en: 09 Abril, 2012, 03:19:41 pm » |
|
hola de nuevo amigos. Ya fui a a la itv el lunes pero no estaba el ingeniero, el chaval que habia alli se remitio otra vez a los papeles del sabado anterior y a decirme que el numero de bastidor no coincidia. Le enseñe esto y le explique lo de que es una peculiaridad de vespa pero me dijo que nada...
he llamado a piaggio atencion al cliente y me han dado la direccion de un concesionario piaggio por atocha, llame para pedir un certificado de origen y estoy a la espera...me dijeron que 50 euros mas iba. ya os contare como acaba todo esto
como sea la de atocha 98, te aconsejo que ni vayas, a mi me pedian 90€ por una ficha reducida... y la pedi en vespa roma, está cerca del metro de chueca http://vesparoma.es/about/
|
|
|
|
|
En línea
|
Descuentos en Seguros [MP para referido AMV] - [Codigo Verti: N105871H02922B] Display Safe, Radio Safe, Liberar CD30, cdc40 opera, cd70, dvd90, GID, CID etc:http://goo.gl/iMKKxG Astra GTC Sport 1.9 CDT I 120cv '08 Sin REC KTM DUKE 690 '16 Ubicación: Madrid capital |
|
|
portales
Nuevo
Mensajes: 6
|
|
Re: papeles
« Respuesta #8 en: 24 Abril, 2012, 10:27:22 am » |
|
hola amigos os cuento como estoy...
fuy a vespa roma a por el certificado de origen y me dieron lo mismo que pusisteis arriba explicando lo de los ceros y firmado por el jefe de ingenieros piaggio italia...
fuy a pasar la itv este sabado y la pase perfectamente me dieron todo pero se quedaron los papeles para ponerme lo de los ceros para poder transferirle.La sorpresa me llaman ayer y me dice que lo que lleve de piaggio es una fotocpia que lleve el original y el el que lleve es el que me dieron en vespa roma...voy a llamar a ver si me pueden dar otra cosa pero imagino que solo es eso..
son ganas de tocar las narices en la itv, ya os contare como acaba esto si no me canso antes...
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
|
portales
Nuevo
Mensajes: 6
|
|
Re: papeles
« Respuesta #10 en: 16 Mayo, 2012, 12:38:21 pm » |
|
bueno pues ya lo tengo todo¡¡¡¡ ahora toca transferir y yaa esta, gracias por todo yasubire alguna foto..
un saludo
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
Vespinaire
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1128
Vespinero, vespinista, vespinófilo, vespinólatra.
|
|
Re: papeles
« Respuesta #11 en: 16 Mayo, 2012, 01:26:43 pm » |
|
¡Otro Vespino que se salva! ¡Enhorabuena, portales! ¡Y a disfrutarlo!
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
Páginas: [1]
|
|
|
|
|
Antes de abandonar, considera la posibilidad de acudir a otra estación de ITV. Lógico es que en cuestiones administrativas sean unos tiquis-miquis, pero estos pretenden batir algún absurdo record...