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Autor
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Tema: Presentacion (Leído 3646 veces)
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juliangl
Nuevo
Mensajes: 20
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Hola Amigos, me llamo Julian vivo en Madrid y desde hace 30 años tengo una vespa G T del año 77 que mi hijo de 15 años se esta encargando de restaurar ,pero Lo que a el le hacia verdadera ilusion era tener un vespino de los viejos y ayer mismo compramos un vespinito del año 72 entero y totalmente original.Y hoy mismo la hemos intentado arrancar ya que el vendedor nos dijo que un buen dia se paro y ya no la volvio a intentar poner en marcha...
Que creeis que ha pasado. ???Arranco, o el vespino no dio señales de vida...???Creo que dejandoos con un poco de incertidumbre ayudara a romper el hielo y asi me animare a postear.
En unos dias os pongo fotos para que deis vuestra opinion y pediros ayuda que seguro necesitaremos.Ya que jamas tuvimos un vespino y vuestra ayuda nos sera muy util.
Venga un saludito, a todos y despues de un par de dias os saco de la duda.Y empezare a fusilaros con nuestras dudas,je,je,...
Muchas gracias a todos.
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faktor7
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1812
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Bienvenido al foro compañero 
Enhorabuena por esa Vespa GT y el Vespino, da gusto que un chaval de 15 años quiera restaurarlos, porque cualquier chaval de esa edad lo "truñearía" dejándolo canivalizado... 
El Vespino, quién sabe, puede que se haya parado porque el carburador estaba atascado, puede que la bujía estuviera en mal estado, o incluso se le acabó la gasolina cuando lo usaba 
Saludos y esperamos esas fotos!!
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Wv_SCA
Nuevo
Mensajes: 4
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Hola bienvenidos al foro.
Yo también soy nuevo en el foro, concretamente de ayer y restauro un Vespino SCA que tuve mucho tiempo en el garaje.
Según mi experiencia y lo primero que tuve que cambiar fue el depósito de gasolina, por estar oxidado y embozado, junto con la llave de paso. Una vez hecho esto hice como te comenta JGG... desmontaje, verificación y limpieza de carburador... etc. etc.
Saludos y Suerte.
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juliangl
Nuevo
Mensajes: 20
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Bueno amigos no quiero teneros mas tiempo en ascuas.
El vespino ARRANCO!!!!!!! Y arranco perfectamente despues de pedalear un minuto o minuto y medio. ,lo unico es que hay que regular el carburador para que no se pare al ralenti.
Pues nada en breve abrire un post para enseñaros la maquina en cuestion y pediros algun consejo..
Muchas gracias Julian y Dani...
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juliangl
Nuevo
Mensajes: 20
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Por cierto soy un mal educado ..
Muchas gracias por la bievenida...
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Idefix
Experimentado
Mensajes: 283
Yo. Tánger 1.948...
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Desmontad el carburador, limpiarlo, ver que está todo bien, limpiar la bujía, echar gasolina y comprobar que el grifo funciona y no sale suciedad y, si es así, seguro que arranca.
Bienvenidos al foro tú y tu hijo....
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Idefix
Experimentado
Mensajes: 283
Yo. Tánger 1.948...
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Bueno, pues queda la bienvenida al Foro.  .
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juliangl
Nuevo
Mensajes: 20
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Efectivamente,idefix, ya arrancó.
Muchas gracias a todos por la acogida.ya que en los foros es raro que unos novatos como mi hijo y yo tengamos respuestas tan calurosas como las vuestras.
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« Última modificación: 10 Diciembre, 2012, 01:17:27 pm por maka »
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juliangl
Nuevo
Mensajes: 20
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Hola amigos ,despues de varios meses de paron he conseguido sacar algo de tiempo para dedicarme al foro , como me dijisteis de poner unas foticos del vespino de mi chaval
Uploaded with ImageShack.us
Comentadme que os parece
JULIANGL
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Javimad
Nuevo
Mensajes: 3
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Buenas tardes a todos, me llamo Javier, soy de Madrid, y estoy en plena restauración de un vespino delta del año 90. Espero aprender bastantes temas del vespino, porque soy un novato. Voy a ver si me aclaro con las fotos para subirlas. Un saludo a todos
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JAVITO_GILARDONI
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1215
GILARDONI POWA
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Bienvenido!
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FURY
Visitante
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¡Bienvenido a bordo! 
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Cristian HERNANDEZ
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Hola, bienvenido al foro
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