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 Autor
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Tema: Restauracion Vespino LS del 71 - Naranja (Leído 27712 veces)
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Fankunai alx 89
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Chula no, chulísima.
¡Enhorabuena!.
+1 perfecto Un saludo |
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ALX negro 1989 motor nl clasic y en restauración matriculado--NLX negro 1990 con motor de F9 matriculado y en restauración--NLX negro 1991 de origen documentación antigua--Telepizza rojo dado de baja con matricula en proyecto--Chasis de ALX negro dado de baja con matricula--TS 1976--GL granate 1978 matriculado--F9 fast rider negro metalizado 1993 matriculado--Moto Vespa Delta rojo
( Torrejon de Ardoz (Madrid ))
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Efren GL
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Enhorabuena !! Unos detalles mas y estara lista  |
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Cristian HERNANDEZ
Visitante
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Hola, veo que no te has quedado parado, la estás dejando muy muy bien enhorabuena!!! Ya te queda muy poco para acabarla, 4 detalles como bien dices, eso lo tienes hecho en un periquete! Saludos  |
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unformat
Nuevo
Mensajes: 23
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Buenas a todos!! ya por fin tengo el Vespino Lujo Super totalmente terminado, os paso unas fotos para que veáis como ha quedado. ¡A ver si os gusta!      Se puede decir que está terminada, aunque cuando realicé las fotos me faltaba colocarle el anagrama de Vespino. Mañana voy a ver que me dicen en la ITV ya que necesito que me renueven el certificado de características técnicas. Han sido unos meses de duro trabajo pero que ha dado sus frutos como podéis ver en las fotos. Un saludo  |
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« Última modificación: 14 Octubre, 2013, 11:25:04 pm por unformat »
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macabox
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Simplemente preciosa
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Torrejón de Ardoz (Madrid)
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murciano77
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Un 10 pero ponle el anagrama y las molduras de la tapa cubremotor. El piloto trasero pequeño le daria un toque más original.
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« Última modificación: 15 Octubre, 2013, 07:16:05 pm por murciano77 »
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Efren GL
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Te ha quedado bastante bien  podrias hacer un par de videos |
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Fankunai alx 89
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Fantástica, suerte ahora con la itv.
Un saludo
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ALX negro 1989 motor nl clasic y en restauración matriculado--NLX negro 1990 con motor de F9 matriculado y en restauración--NLX negro 1991 de origen documentación antigua--Telepizza rojo dado de baja con matricula en proyecto--Chasis de ALX negro dado de baja con matricula--TS 1976--GL granate 1978 matriculado--F9 fast rider negro metalizado 1993 matriculado--Moto Vespa Delta rojo
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unformat
Nuevo
Mensajes: 23
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Un 10 pero ponle el anagrama y las molduras de la tapa cubremotor. El piloto trasero pequeño le daria un toque más original.
Pues si las molduras de la tapa tengo pensado ponérselas... Fantástica, suerte ahora con la itv.
Un saludo
El tema de la ITV no ha sido posible... tenía que hacer una nota simple en trafico y así me lo han hecho en la gestoria que me lleva los papeles, según los de la ITV era indispensable el papelito ese. Espero que ya sea definitivo y pase la ITV, lo único que tengo de momento es el "Certificado de ciclomotor" original, matricula amarilla y nota simple. Cuando tenga la ITV pasada, con eso le hago la transferencia a mi nombre y deben de darme el permiso de circulación. Un saludo. |
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Vespineroloco
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Una restauracion espectacular,y la pintura de 10.Ojala el mio tuviera matricula amarilla.
Solo una cosa¿El amortiguador trasero no debia ser cromado o del color de la moto?
Mucha suerte en la ITV.
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Herrerias
Asiduo
Mensajes: 196
Pasión por el vespino
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Enhorabuena te a quedo muy bien y chulisima me encanta jejeje que la disfrutes un saludo
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Cristian HERNANDEZ
Visitante
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Enhorabuena, ahora a cuidarla como se merece, que de esas hay pocas |
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murciano77
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Tu LS es de los primeros y por eso lleva el guardabarros delantero como el del L FARO REDONDO.
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Israelguzman
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Mensajes: 7
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Hola, si que debe de ser de los primeros, matriculado el 5 de enero de 1971. Fue el regalo de Reyes
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murciano77
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Yo en los 80 siempre pensaba que se trataba de GLs.
La verdad es que valen tanto como los L faro redondo pues hay poquísimos y los que hay están destrozados. Por mis manos pasaron dos blancos (uno de ellos con el mismo guardabarros que el tuyo), pero los desguacé porque estaban en pésimo estado.
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fontanval
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Tu LS es de los primeros y por eso lleva el guardabarros delantero como el del L FARO REDONDO.
creo que el guardabarros se lo añadieron despues, yo tengo un ls y es del 70, si habeis leido bien, y el guardabarros es normal como el gl |
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unformat
Nuevo
Mensajes: 23
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Una restauracion espectacular,y la pintura de 10.Ojala el mio tuviera matricula amarilla.
Solo una cosa¿El amortiguador trasero no debia ser cromado o del color de la moto?
Mucha suerte en la ITV.
Pues me pasó perfectamente la ITV, incluso me dieron la enhorabuena los mecánicos. El amortiguador no se si vendría cromado o negro la verdad... le pregunté a mi tio (el antiguo dueño) y el no recuerda que se le hubiese cambiado el amortiguador. Ahora tengo que hacerle la transferencia de nombre, a ver si en tráfico no me ponen pegas. Mañana van los de la gestoria. Saludos. |
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