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Autor Tema: Problema en el Embrague  (Leído 5518 veces)
el_emily
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Vespino-SC motor F9 And Vespino F9 motor aerox
Re: Problema en el Embrague
« Respuesta #25 en: 24 Octubre, 2007, 09:21:22 am »
cheeee q yo vivo 2 años en marin (pontebedra) y se d galego muchacho como empiece ablar en gitano o en andalu no os vais a entera d na xD
weno contestando al q corre en scooter q preparacion yevas???

yo esq tuve una jogR preparada para el campeonato d scooter y la verda esq no corri y d 130 una d 50cc nada la mia q era d aire y despues se paso a agua en aire d 70 cogia 130 y d agua 145-150 no mas todo d 70 y piezas d alto rendimiento weno espero q acabes aparte no creo q yegue a eso xq tengo un colega piloto q corrio en la ninja cup q corrio en la copa metrakit d 70 y posteiormente d 80 y la moto suya d marxas no cogia la d 70 180 yegaba a 170 mas o menos y es d marxas eee q en banco daba casi 190 conq no se no m lo creo q de 130 weno un saludo
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Se hacen trabajos de preparacion de motor de vespino y de scooter preguntad aqui si quereis algo.
Vespino SC->motor F9
'<<Chaky>>'
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Re: Problema en el Embrague
« Respuesta #26 en: 24 Octubre, 2007, 04:11:49 pm »
Señor Emilio Pontevedra es con V hombre con V. Angry Angry Angry Angry xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDd
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Un gran saludo a todos!!
moreyxuspi
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Re: Problema en el Embrague
« Respuesta #27 en: 24 Octubre, 2007, 04:23:10 pm »
juas juas juas perjo tui non ergas geliesgo
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- kando_calamonte -
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- - A Grandes problemas grandes soluciones - - XD
Re: Problema en el Embrague
« Respuesta #28 en: 24 Octubre, 2007, 05:45:43 pm »
se vredá moco ke toi parloas jespanhol....nue jeras jayego ennn
juas juas juas
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'<<Chaky>>'
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Re: Problema en el Embrague
« Respuesta #29 en: 24 Octubre, 2007, 05:50:55 pm »
haber, vuestro idioma, se compone de español, ingles, frances....
tseni aselo mah dfsl pasq stons on ol fentndncf
Salu2s
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Un gran saludo a todos!!
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Re: Problema en el Embrague
« Respuesta #30 en: 25 Octubre, 2007, 07:52:12 pm »
Cita de: ^][*(3m1l1o)*][^ en 24 Octubre, 2007, 09:21:22 am
weno contestando al q corre en scooter q preparacion yevas???

pos lo q pone en la firma:
Cilindro Polini Evolution 50cc preparado y con culata rebajada
Cigueñal Polini Evolution
Escape Yasuni Carrera 21
Carburador Oko 28mm
Filtro Malossi E13
Tobera Corta Malossi
Caja de Láminas Malossi VL14 con Láminas Malossi de Carbono
Correa Malossi X-Special
Polea Malossi
Variador Polini Evolution el de 6 rodillos
Embrague MK,con campana de serie y muelle central lo cambio depende de donde vaya a correr
Rotor Interno Digital Variable PVL
Bomba de Agua electrica.
Disco Delantero TJT de 22cm
Pinza de Freno Stage6 con Pastillas Galfer
Suspension Trasera Malossi Paioli RS3
Neumaticos Dunlop TT91GP




Pues ahí por Pontevedra es donde se mueve todo....a mi el tio que me la amañó es de Vigo y , de todo el gallego de scooter, todos son de la provincia de pontevedra menos 2 o 3 de coruña y yo de lugo xDD pero ademas los circuitos...Porriño,Meis,Sanjenjo....los buenos están ahí,hay uno a 20 km de mi casa,outeiro de rei este año ubo ai una carrera,pero es malisimo y encima el dueño no lo alkila casi nunca....
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SR:Polini Evo 50cc.Cigu Polini Evo.C21.Oko28,Malossi E13.Variador Polini Evo,Embrague MK.Polea y Correa Malossi,Tobera Malossi.Malossi VL14.DiscoTJT 22cm.PVL.Malossi RS3.TT91GP.


Y Vespino ALX en proceso de Preparacion.
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Re: Problema en el Embrague
« Respuesta #31 en: 25 Octubre, 2007, 07:57:18 pm »
Bueno... tendre que ir a porriño al circuito entncs, yo naci en mos lo tengo cerca de casa de mi awela  Grin ya le preguntare a mi primo donde es Tongue
Salu2s
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Un gran saludo a todos!!
brais marcosende
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Re: Problema en el Embrague
« Respuesta #32 en: 25 Octubre, 2007, 09:25:58 pm »
yo fui a porriño a ver una carrera d scooters de 50 y otra de 70 ta  de lujo el circuito pa acer una carrera de vespis jeje
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Re: Problema en el Embrague
« Respuesta #33 en: 26 Octubre, 2007, 04:01:33 pm »
el circuito es kizas demasiado grando xD es super tecnico,tiene una curva de derechas en cuesta abajo de unos 120º,otra de 180 antes de la recta de meta de 180º en cuesta abajo al principio y cuesta arriba al final.... una recta iwal de 500 metros.... una zon a ke son como 3 chicanes seguidas super rápidas....es muuuuy complicado, iwal me viste yo solo fui a los entrenos no corrí la carrea xk me iva fatal la moto, dejara los rodillos en casa y iva muy largo de peso y se me iva mucho de alante la moto ke lelvaba aceite de la orkilla blando y se me abria la pata de arranke (era plegable) y la arrastraba x el suelo.... fatal fatal
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